奔馳首款高端皮卡X-CLASS以29萬元起售，與日產(chǎn)納瓦拉和雷諾Alaskan共享平臺。X200搭載四缸汽油發(fā)動機(jī)，X220d和X250d則配備四缸柴油發(fā)動機(jī)，提供六速手動或七速自動變速器。X級皮卡主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲市場，暫無進(jìn)入中國和美國市場的計(jì)劃。車輛設(shè)計(jì)注重載貨...
根據(jù)最新消息，鄭州日產(chǎn)納瓦拉越野版車型已曝光。新車換裝了與海外版相似的前臉設(shè)計(jì)，采用大尺寸黑色倒梯形中網(wǎng)格柵，并配備了全新競技造型前保險(xiǎn)杠。動力方面，依然搭載2.5L汽油自然吸氣發(fā)動機(jī)。此外，該車還提供了多種選裝配置和定制化選項(xiàng)。納瓦拉作為國內(nèi)高端合資汽油皮卡，其不斷推出新車型以滿足日益增長的乘用需...
近一兩年來，國家政策對皮卡的利好消息頻出，使得大眾對皮卡產(chǎn)品的關(guān)注日益增加。在合資皮卡領(lǐng)域，鄭州日產(chǎn)納瓦拉和江西五十鈴D-MAX成為競爭對手。本次對比測試選擇了兩款車的頂配車型，納瓦拉2017款2.5L自動四驅(qū)豪華版QR25和D-MAX2018款3.0T自動四驅(qū)超豪華版4JJ1-TCHI，均為新近上...
2019款納瓦拉柴油版已上市，外觀采用家族式前臉設(shè)計(jì)，鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈相連，硬朗大氣。車身線條簡約，輪眉突出肌肉感，車尾方正有層次感。搭載2.5L自吸發(fā)動機(jī)，匹配多擋變速箱，動力及燃油性良好，性價(jià)比高，適合喜歡皮卡的消費(fèi)者選購，外觀豪華顯檔次。2019款納瓦拉柴油版已經(jīng)上市了：1、外觀方面采用了最...
納瓦拉和銳騏6是鄭州日產(chǎn)的明星車型，它們在國內(nèi)皮卡市場表現(xiàn)出色。納瓦拉作為皮卡巔峰之作，定位宜商宜家，在市場上取得很好的成績。試駕納瓦拉汽油版新車，不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，動力性能出色，配置也相當(dāng)誠意。而銳騏6則延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾豪華實(shí)用，搭載的柴油發(fā)動機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，行駛穩(wěn)定舒適。無論在市區(qū)街道還是...
2019款納瓦拉海外版已上市，但中國上市時(shí)間暫無官方消息。皮卡在國內(nèi)政策解禁后，受到更多消費(fèi)者喜愛。日產(chǎn)納瓦拉因給力售價(jià)、品牌實(shí)力和技術(shù)沉淀備受關(guān)注，銷量飆升，消費(fèi)者一致好評。2019款納瓦拉中國上市時(shí)間：1、暫時(shí)沒有官方消息，只是有海外版已經(jīng)上市；2、皮卡被稱作最實(shí)用的車型，既可以拉貨，又可以日常...
2019款納瓦拉柴油皮卡以其139.8-19.58萬元的價(jià)格區(qū)間受到關(guān)注，二手車市場則在10.50-18.50萬元。車身尺寸為5263mm×1850mm×1808mm，軸距3150mm，后部集裝箱尺寸1510x1562x475mm，容積1.12立方米，配備245/75/R16鄧祿普輪胎。動力上，搭載...
長城炮和江西五十鈴DMAX怎么選？DMAX是中國兩個(gè)合資品牌皮卡的其中一個(gè)，中國只有納瓦拉和DMAX倆合資品牌。長城則是咱們的國產(chǎn)自主品牌，現(xiàn)在在中國的地位很高。差距縮小，國產(chǎn)車和日系車甚至超越了。品牌選擇關(guān)鍵，支持國產(chǎn)貨選長城，追求洋氣品牌選DMAX。喜歡柴油車，建議考慮DMAX，因?yàn)镈MAX是柴...
鄭州日產(chǎn)zd22te柴油汽車的正時(shí)記號是發(fā)動機(jī)和噴油泵上的重要標(biāo)記，用于確保供油時(shí)間的準(zhǔn)確性。納瓦拉皮卡搭載原裝進(jìn)口7AT變速箱和2.3T雙渦輪增壓柴油機(jī)，提供強(qiáng)大動力和優(yōu)越性能。優(yōu)迪獅重卡配備日產(chǎn)柴GE13發(fā)動機(jī)，采用高壓噴射電控單體泵技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放，滿足國Ⅲ至國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。鄭州日...
鄭州日產(chǎn)皮卡共有三款，包括納瓦拉、銳騏和銳騏6。納瓦拉尺寸較大，搭載2.5L汽油發(fā)動機(jī)，匹配5/6/7速變速箱。銳騏尺寸適中，延續(xù)D22設(shè)計(jì)。銳騏6定位介于兩者之間，搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動變速箱，百公里油耗8.1升。這三款皮卡各具特色，滿足不同消費(fèi)者需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
2019款納瓦拉作為實(shí)用型皮卡車型，具備硬朗的外觀和舒適的內(nèi)飾。外觀采用家族式前臉設(shè)計(jì)，具有辨識度；內(nèi)飾簡潔且舒適，配備多項(xiàng)實(shí)用功能。動力方面搭載2.5L自吸發(fā)動機(jī)，提供多種動力選擇。然而，官方尚未公布該車型的上市時(shí)間，只是有海外版已經(jīng)上市。消費(fèi)者可關(guān)注官方消息以獲取最新動態(tài)。2019款納瓦拉的上市...
隨著皮卡在國內(nèi)的不斷普及，基于皮卡打造的衍生車型的數(shù)量也隨之壯大起來。借著這次體驗(yàn)會的機(jī)會，鄭州日產(chǎn)除了帶來了已經(jīng)于去年上市的新款納瓦拉和前不久上市的銳騏6柴油8AT版本用來做長途體驗(yàn)之外，還把即將上市的銳騏6越野版、銳騏6乘用版以及此前在海外展示過的納瓦拉DarkSky概念車也一并帶了過來。由于條...
皮卡在中國流行不起來的原因多種多樣,人們可以找出N個(gè)角度來證明這個(gè)觀點(diǎn)。看一下從遠(yuǎn)古時(shí)期馬自達(dá)“三蹦子”到前幾年的江鈴寶典,再看看用了二十多年的4JB1發(fā)動機(jī),聞一下從排氣管噴出的黑色不明氣體,就不難理解為什么人們會嫌棄這個(gè)類型了。但正如海外一些市場很歡迎皮卡一樣,這些問題并非不能解決,外觀和內(nèi)飾可...
在國內(nèi)皮卡市場愈加成熟的今天，一直深耕與皮卡車型的江西五十鈴于5月21日于云南昆明推出了旗下三款全新車型，全新D-MAX、全新鈴?fù)亍⑷氯疬~S，分別覆蓋了中高端與低端皮卡市場。定位于中國高端皮卡的D-MAX依然搭載了江西五十鈴3.0T柴油發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6速手動、6速手自一體變速箱。新車型在外觀...
春暖花開的3月，正是適合自駕游的好時(shí)節(jié)。隨著今年1月汽車下鄉(xiāng)政策的推行，國家對皮卡車限行范圍的放寬，選擇一輛具備越野能力的皮卡車去自駕游將成為一種趨勢。鄭州日產(chǎn)作為皮卡車型的領(lǐng)軍者，在去年10月份，重磅推出了新車銳騏6柴油AT，該車型基于納瓦拉造車平臺，有著技術(shù)同步、品質(zhì)同源、產(chǎn)品同線的合資基因，其...
日前，有海外媒體曝光了一組奔馳X級皮卡的無偽裝路試諜照，新車與日產(chǎn)納瓦拉基于同平臺打造。新車動力上將搭載3.0升V6柴油發(fā)動機(jī)和4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，奔馳X級皮卡暫未計(jì)劃引入中國市場，但不排除平行進(jìn)口車商會將其小批量進(jìn)口至國內(nèi)。外觀方面，本次X級諜照幾乎沒有任何偽裝，新車的推出將會使奔...
日前，有海外媒體拍攝到了一組奔馳X級長貨廂版的諜照，該車與日產(chǎn)納瓦拉采用同平臺打造。長貨廂版的推出將提高奔馳X級皮卡的實(shí)用性。目前新車在日產(chǎn)位于西班牙巴塞羅那的工廠生產(chǎn)，2019年還會在雷諾位于阿根廷的工廠投產(chǎn)。外觀方面，從諜照來看，新車預(yù)計(jì)與已經(jīng)亮相的X級車型基本保持一致。車身尺寸方面，據(jù)外媒報(bào)道...
今年以來，鄭州日產(chǎn)圍繞“回歸專業(yè)”的思路，在皮卡領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，產(chǎn)品升級、上市動作不斷，吸引了業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。與高端SUV級皮卡納瓦拉火進(jìn)軍個(gè)人生活市場相呼應(yīng)，銳騏皮卡不斷加碼中高端市場，圍繞消費(fèi)需求的變化，持續(xù)豐富產(chǎn)品類型，強(qiáng)化市場布局。9月中旬，隨著銳騏新一代柴油長貨箱皮卡正式全國上市，長貨箱皮卡...
