-11月15日，現(xiàn)代汽車攜旗下氫能、電動化及高性能N品牌等前沿科技與創(chuàng)新產(chǎn)品，亮相第二十二屆廣州車展，全方位展示全球新能源領(lǐng)域“FirstMover”的技術(shù)實力-凝聚現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展成果的最新氫燃料電池概念車INITIUM中國首次亮相，彰顯現(xiàn)代汽車對可持續(xù)發(fā)展未來的堅定承諾-從INITIUM...
現(xiàn)代verna，即北京現(xiàn)代瑞納，是一款小型車。2020款瑞納車身尺寸為4300mm×1705mm×1460mm，軸距2570mm，油箱容積43L，整備質(zhì)量990kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力95ps，最大功率70kw，最大扭矩132....
1.總結(jié)：北京現(xiàn)代汽車是合資品牌，由中韓雙方共同出資設(shè)立，各占50%股份�，F(xiàn)代汽車以性價比高、保修政策優(yōu)和發(fā)動機先進等特點受市場青睞，但在操控性能、噪音控制等方面有所不足。2.現(xiàn)代汽車作為合資品牌，憑借其價格實惠、保修政策好和發(fā)動機先進技術(shù)獲得消費者喜愛，但操控性能和噪音控制尚待提升。以下是關(guān)于現(xiàn)代...
現(xiàn)代汽車冷卻液溫度傳感器主要采用正溫度系數(shù)熱敏電阻時，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高。正溫度系統(tǒng)熱敏電阻工作原理：熱敏電阻將長期處于不動作狀態(tài)；當環(huán)境溫度和電流處于c區(qū)時，熱敏電阻的散熱功率與發(fā)熱功率接近，因而可能動作也可能不動作。熱敏電阻在環(huán)境溫度相同時，動作時間隨著電流的增加而急劇縮短；...
興化金鼎現(xiàn)代名圖以其犀利的前臉設(shè)計和動感的車身線條，吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸4780/1815/1460mm，軸距2770mm，展現(xiàn)出年輕時尚的視覺效果。內(nèi)飾采用米色搭配銀色飾條，營造出運動感十足的氛圍。名圖搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米，動力表現(xiàn)不俗。...
緊湊型SUV一直以來都是非常適合家用的車型，如果您預(yù)算充足，想買一臺緊湊型SUV的話，那本文的兩款車絕對是您的備選，它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是現(xiàn)代途勝L和天際汽車天際ME5。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起，從以下幾個方面看看誰的性價比更高！一、從價格維度來對比現(xiàn)代途勝L指導(dǎo)價在...
2024年4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。本屆車展上，現(xiàn)代汽車不僅公布了電動化藍圖，進一步推動在華電動化事業(yè)轉(zhuǎn)型，還公布了N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ提供14臺氫燃料電池車NEXO，未來將在中國北京、寧夏、河北、江蘇等多地擴大示范運行，為中國氫能社會的發(fā)展及雙碳目標的達成...
現(xiàn)代汽車與起亞汽車都是韓國車，是同一個公司旗下的，全稱叫現(xiàn)代起亞汽車，原來起亞是獨立經(jīng)營，后來經(jīng)營不善，被現(xiàn)代汽車收購，所以叫現(xiàn)代起亞汽車，兩個品牌使用的發(fā)動機是相同排量的，參數(shù)基本也是一樣的。菲斯塔是北京現(xiàn)代旗下的運動型轎車，搭載1.4T和1.6T功率發(fā)動機，傳動匹配7速雙離合變速箱。懸掛方面，該...
●鄭義宣會長在集團旗下位于韓國的首座電動汽車專用工廠向全球員工發(fā)表新年賀詞，并提出2024年將是集團通過“保持不斷變革實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的一年●呼應(yīng)全球發(fā)展目標，現(xiàn)代汽車集團在中國將持續(xù)深耕新能源領(lǐng)域的事業(yè)，為中國消費者引入更多最高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)，實現(xiàn)現(xiàn)代汽車在華事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展新年伊始，現(xiàn)代汽車集...
–12月24日，現(xiàn)代汽車冠名的2023廣州黃埔馬拉松賽盛大開幕，來自全國各地的專業(yè)運動員及運動愛好者齊聚一堂，挑戰(zhàn)自我，超越極限–現(xiàn)代汽車投入旗下全球累計銷量第一的氫燃料電池SUV——NEXO、氫燃料電池物流卡車以及氫燃料電池公交巴士等氫能產(chǎn)品，參與到整個馬拉松活動的運營中，打造了一場獨具黃埔特色的...
雖然“燃油車終將退出歷史舞臺”早已成為了汽車領(lǐng)域的行業(yè)共識，那么在未來的新能源汽車時代里，氫能源車能否作為翻滾的“后浪”實現(xiàn)逆襲，則成為懸念。毫無疑問，在純電與混動大行其道的今天，整體行業(yè)對氫能源車的關(guān)注度并不高。但如果站在更長的時間維度來看，當技術(shù)的壁壘接連被打破，歷史的天平終將傾斜在排放更清潔、...
氫能，作為解決人類能源供給體系危機的終極手段，在學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界其實早有共識。尤其在當前全球“碳中和”戰(zhàn)役全面打響的大背景下，已有30多個國家和地區(qū)發(fā)布了氫能發(fā)展路線。針對汽車產(chǎn)業(yè)，韓國、美國、日本等經(jīng)濟體，都把氫燃料電池汽車的生產(chǎn)、普及以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，作為未來能源轉(zhuǎn)型的重要突破口。然而，氫能產(chǎn)業(yè)的...
12月12日，現(xiàn)代汽車N品牌首家NSpace+體驗店在廣州盛大開業(yè)。NSpace+體驗店致力于為“N號玩家”們提供完善的售前、售后及改裝等服務(wù)，并為廣大高性能愛好者提供全新ElantraN及后續(xù)N品牌其它引進中國車型的試駕服務(wù)現(xiàn)代汽車N品牌首家NSpace+體驗店內(nèi)部包含N品牌產(chǎn)品展示區(qū)，N品牌電競...
–12月9日，現(xiàn)代汽車N品牌中國首家NLounge在上海天馬賽車場開啟試運營。與此同時，現(xiàn)代汽車N品牌電競錦標賽2024季前賽決賽也在上海天馬賽車場NLounge中成功落下帷幕，12位來自中國各地的參賽選手，使用賽車模擬器在《神力科莎》電競游戲中駕駛N品牌旗下的明星車型—ElantraNTCR賽車展...
現(xiàn)代汽車受邀出席參加2023年世界新能源汽車大會全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”不積跬步無以至千里，技術(shù)領(lǐng)先從來都不是一蹴而就。一直以來，現(xiàn)代汽車都在積極響應(yīng)相關(guān)政策，順應(yīng)中國氫能發(fā)展趨勢，推進“全方位氫能解決方案”的落地。未來，現(xiàn)代汽車將始終秉承“攜手共創(chuàng)更好未來”的...
12月9日，現(xiàn)代汽車N品牌首家NLounge即將在上海天馬賽車場開啟試運營，NLounge致力于為“N號玩家”們提供N品牌帶來的各種服務(wù)，同時，喜歡性能車和N品牌的粉絲們也可以在這里隨時進行賽道體驗在NLounge開啟試運營當天，N品牌電競錦標賽2024季前賽決賽也將高燃啟幕，來自全國各地的12位優(yōu)...
11月27日，現(xiàn)代汽車N品牌旗下全新ElantraN的中國首次試駕會完美收官�！癗號玩家”及專業(yè)媒體們駕駛?cè)翬lantraN圍繞CornerRascal”的理念，持續(xù)為更多高性能粉絲帶來充滿樂趣的駕駛體驗活動，并為中國消費者提供更多卓越的高性能產(chǎn)品，并不斷加強與“N號玩家”的連接，致力于將中國的N...
現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ5N榮獲TopGear年度最佳汽車大獎IONIQ5N在電動化時代為駕駛愛好者提供了極致的駕駛體驗IONIQ5N將成為高性能電動車領(lǐng)域的“GameChanger，在電動化時代帶來媲美高性能燃油車的駕駛體驗，讓駕駛者能夠享受全方位感官沖擊下的純粹駕駛樂趣。現(xiàn)代...
11月25日，現(xiàn)代汽車N品牌ChinaNBirthdayParty在上海國際賽車場盛大開幕。N品牌邀請了TheFirst200首批車主及媒體老師們，一同慶祝了N品牌在中國的首場生日會，開啟了N品牌在中國的全新里程碑此場生日會，現(xiàn)代汽車N品牌特別為TheFirst200首批車主舉辦了精彩紛呈的交付儀式...
近日，全球著名品牌咨詢公司Interbrand發(fā)布了《2023全球最佳品牌排行榜》評估結(jié)果。榜單顯示，現(xiàn)代汽車品牌價值以204億美元榮登“2023年全球最佳品牌”排行榜，品牌價值估值連續(xù)13年持續(xù)上升，品牌價值排名從第35位上升到第32位。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車排名的晉升，大部分歸功于其加速電動化和未來移動...
