奧迪全新Q7在打滿方向盤行駛時(shí)出現(xiàn)車內(nèi)震動(dòng),可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)故障引起的。首先,進(jìn)氣管和各種閥的泄漏,如進(jìn)氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等,都可能導(dǎo)致進(jìn)氣量與怠速控制閥的開度不匹配,使空氣流量計(jì)無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。其次,怠速空氣通道和節(jié)氣門積垢過(guò)...
試駕了全新一代奧迪Q5L,豪華外觀設(shè)計(jì)更具視覺沖擊力,內(nèi)飾升級(jí)細(xì)節(jié)盡顯品質(zhì)。配置升級(jí)如MMI多媒體系統(tǒng),簡(jiǎn)單流暢好用。動(dòng)力系統(tǒng)仍采用經(jīng)典EA888發(fā)動(dòng)機(jī),7速Stronic雙離合變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定。軸距加長(zhǎng),空間更加寬敞。整體試駕感受,舒適性和穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀。奧迪Q5L將如何在中型SUV市場(chǎng)中再創(chuàng)輝煌?...
全新一代奧迪A3L順應(yīng)年輕化市場(chǎng)趨勢(shì)推出三廂版,預(yù)售價(jià)21萬(wàn)元起。外觀英俊帥氣,內(nèi)飾奢華科技,車身尺寸增加,配備12.3英寸儀表盤和10.1英寸中控大屏。動(dòng)力搭載1.4T+7速雙離合,雖被部分網(wǎng)友認(rèn)為稍顯不足,但總體表現(xiàn)未讓大家失望。未來(lái)上市,將成為奔馳A級(jí)的強(qiáng)勁對(duì)手,誰(shuí)將更勝一籌,拭目以待,F(xiàn)在的...
近日工信部334批新車公示中,全新一代國(guó)產(chǎn)大眾奧迪A3兩廂版申報(bào)信息亮相。車型延續(xù)海外版設(shè)計(jì),未加長(zhǎng)。外觀運(yùn)動(dòng)化,大尺寸六邊形中網(wǎng)配蜂窩狀格柵,異形LED大燈,S-Line版進(jìn)氣道裝飾更夸張。車身側(cè)面緊湊運(yùn)動(dòng),D柱傾斜,腰線動(dòng)感。車尾尾燈扁平細(xì)長(zhǎng),后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)裝飾,S-Line版尺寸更大。車身尺寸4...
新款?yuàn)W迪Q7以其精致的外觀和豪華的內(nèi)飾,成為寶馬X5和奔馳GLE的有力競(jìng)爭(zhēng)者。2020款?yuàn)W迪Q7在外觀上進(jìn)行了顯著調(diào)整,中網(wǎng)格柵和前大燈造型更加犀利,LED日間行車燈辨識(shí)度高,流水式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)引人注目。車身尺寸有所增加,尾部設(shè)計(jì)更精致,懸浮式車頂和貫穿式尾燈提升了整體視覺效果。內(nèi)飾方面,三輻式平底方...
全新奧迪A4L歷經(jīng)九代更迭,采用奧迪RS系列設(shè)計(jì)元素,擁有寬敞駕乘空間與未來(lái)感內(nèi)飾。標(biāo)配LED車燈與高級(jí)音響系統(tǒng),提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。與寶馬3系、奔馳C級(jí)相比,全新奧迪A4L在價(jià)格、動(dòng)力、尺寸上均有優(yōu)勢(shì),有望成為豪華B級(jí)新一代運(yùn)動(dòng)之王。1972年,作為奧迪A4的前...
全新一代奧迪A8L以其輕量化設(shè)計(jì)和高效率技術(shù)引領(lǐng)豪車市場(chǎng)。車身采用輕質(zhì)鋁合金框架,重量減輕約40%,同時(shí)保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。新款A(yù)8L的白車身重量?jī)H為241公斤,通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)減少多余部分,實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)構(gòu)。在能效方面,新款A(yù)8L通過(guò)改進(jìn)底盤包裹、優(yōu)化進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)等措施降低風(fēng)阻,減少能耗。V63.0TFSI增壓...
全新一代奧迪A3內(nèi)飾諜照曝光,方向盤改為四幅式設(shè)計(jì),空調(diào)排風(fēng)孔采用渦輪造型,中控臺(tái)布局全新變化,儀表盤加入行車電腦。外觀仍披有重度偽裝,但可見全新家族式臉譜和改動(dòng)后的尾燈設(shè)計(jì)。多處改動(dòng)偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,衍生車型及全新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配使新車更顯年輕。近日,有關(guān)全新一代奧迪A3的消息被頻頻曝光,日前,國(guó)外媒體再次...
全新奧迪Q7在AEB系統(tǒng)工作原理和測(cè)試表現(xiàn)方面都展現(xiàn)出了不同尋常的性能。雖然在追尾測(cè)試中表現(xiàn)平平,在行人檢測(cè)測(cè)試中卻表現(xiàn)不俗。張口閉口的“最后一腳”是否成為了其標(biāo)志性設(shè)計(jì)理念?對(duì)其高超檢測(cè)能力和保守執(zhí)行邏輯是否值得肯定?這一切都讓我們對(duì)全新奧迪Q7的AEB系統(tǒng)發(fā)生了更多疑問(wèn)和感受。雖然對(duì)于新款?yuàn)W迪Q...
全新一代奧迪A6allroadquattro采用最新家族式設(shè)計(jì),配備專屬車漆、更大進(jìn)氣格柵及凌厲大燈。車身離地間隙高,搭配行李架及防刮包邊,野性十足。搭載3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及輕混系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)將引入3.0T+48V輕混動(dòng)力,匹配8速變速箱,內(nèi)飾科技感強(qiáng),后備箱容積大,滿足旅行需求。談及...
新款?yuàn)W迪Q7于2020年2月上市,外觀借鑒Q8設(shè)計(jì),更運(yùn)動(dòng)干練。車身線條流暢,尾部調(diào)整提升層次感。內(nèi)飾采用最新風(fēng)格,科技感增強(qiáng)。預(yù)計(jì)搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并配備48V微混系統(tǒng),提高燃油經(jīng)濟(jì)性。新款?yuàn)W迪Q7將于2020年2月上市:1、外觀方面,新車前臉汲取了奧迪Q8的設(shè)計(jì)元素,在各個(gè)細(xì)節(jié)之處都...
CupraTerramar,西雅特子品牌Cupra的全新SUV,在奧迪匈牙利工廠首發(fā)亮相,預(yù)計(jì)2024年上市。Terramar與奧迪Q3共享基礎(chǔ)零部件,共線生產(chǎn)。設(shè)計(jì)上,Terramar車頭戰(zhàn)斗感十足,三點(diǎn)式日行燈犀利,車側(cè)輪廓舒展,后翼子板線條肌肉感強(qiáng)。動(dòng)力上,Terramar提供插電混動(dòng)和純?nèi)加?..
如果你是買來(lái)自己開為主,以它的定位為講可以用將近完美來(lái)表示,沒有太多的缺陷。操控方面,作為一款長(zhǎng)軸距車型它的操控水準(zhǔn)特別平衡,非?煽,電子穩(wěn)定程序和四驅(qū)系統(tǒng)工作也恰到好處,無(wú)論穩(wěn)態(tài)極限還是順態(tài)的溝通感好得不像一款行政級(jí)轎車,如果非要在這一級(jí)找一款比它操性好的車,有雷克薩斯GS和梅賽德斯奔馳E級(jí),而...
上周,奧迪在北美發(fā)布了其新一代旗艦車型A8,首次亮相的是普通軸距版,而加長(zhǎng)軸距版A8L預(yù)計(jì)將于明年從中國(guó)進(jìn)口。新款A(yù)8在外觀上進(jìn)行了動(dòng)感升級(jí),包括重新設(shè)計(jì)的前臉和更加明顯的腰線。燈光系統(tǒng)全面升級(jí),特別是大燈中的WingLED設(shè)計(jì),以及全LED大燈和尾燈的應(yīng)用。車身尺寸全面提升,標(biāo)準(zhǔn)版軸距為2992m...
奧迪Q7即將上市2023款換代車型,外觀設(shè)計(jì)更加機(jī)甲風(fēng)格,內(nèi)飾和動(dòng)力也有所提升。新車將采用2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配備48V輕混系統(tǒng),可能是車系最后一代燃油車型。整體而言,全新奧迪Q7將在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上均實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),為中大型豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)更多選擇。【58汽車新車動(dòng)態(tài)】奧迪Q7是一款中大型...
海外媒體近日曝光了一組新一代奧迪Q5的假想圖,預(yù)示著這款換代車型將在2023年亮相,2024年上市。新車在外觀上進(jìn)行了顯著調(diào)整,前臉保留了奧迪標(biāo)志性的六邊形熏黑進(jìn)氣格柵,LED前大燈造型修長(zhǎng)銳利,整體設(shè)計(jì)強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。側(cè)面造型飽滿,腰線設(shè)計(jì)獨(dú)特,車頂行李架、車窗外邊框和輪眉等部位都進(jìn)行了熏黑處理,...
全新奧迪Q7在外觀上延續(xù)了家族設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了創(chuàng)新。車身尺寸有所減小,但內(nèi)部空間并未受到影響。輕量化設(shè)計(jì)使車輛減重325kg,提升了操控性能。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,MMI系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí),支持安卓Auto。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0TFSI、3.0TFSI、3.0TDI和e-tron,匹配8速自動(dòng)變速箱。新Q7還...
全新奧迪Q5推出1.5T版本,價(jià)格下降至30萬(wàn)以下,外觀與Q6相似,內(nèi)飾更科幻運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面配備48V輕混和插電混動(dòng)系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異。新車能否打破市場(chǎng)?愿意購(gòu)買嗎?在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,合資品牌占據(jù)了很重要的位置,比如豐田、大眾等品牌,旗下的車型十分豐富,選擇性很高。而說(shuō)到高端豪華品牌,BB...
奧迪發(fā)布了全新一代RS6Avant官圖,依舊暴力動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),性能強(qiáng)勁。車身線條棱角分明,LED燈帶設(shè)計(jì)科技感十足。內(nèi)飾豪華運(yùn)動(dòng),配備全液晶儀表盤和金屬踏板。4.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441kW,百公里加速僅需3.6秒,速度受限于250km/h。新一代RS6Avant延續(xù)了奧迪的...
德國(guó)汽車媒體近日發(fā)布了全新下一代奧迪Q7的渲染圖,預(yù)計(jì)2024年正式發(fā)布,2025年上市。這款Q7一改圓潤(rùn)風(fēng)格,前臉設(shè)計(jì)充滿戰(zhàn)斗氣息,有望在SUV領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)重任。盡管側(cè)面和尾部變化不大,但奧迪目前正全力轉(zhuǎn)型純電動(dòng)車型,下一代Q7可能是最后一款傳統(tǒng)動(dòng)力版。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新款Q7銷量不佳,面臨BMWX5和奔...