在輔助駕駛邁向規(guī)模化商用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，地平線日前正式推出L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)——地平線HSD，并宣布與奇瑞達(dá)成全球首發(fā)量產(chǎn)合作。中國輔助駕駛技術(shù)由此開始向城區(qū)復(fù)雜場景實(shí)現(xiàn)縱深突破，硬件內(nèi)卷不再是行業(yè)主題，取而代之的是軟硬協(xié)同的底層邏輯轉(zhuǎn)變。地平線HSD系統(tǒng)基于自主研發(fā)的征程6P計(jì)算方案，采用了一段式...
近日，地平線HSD高階智駕體驗(yàn)季正式開啟。首站活動在北京核心城區(qū)的復(fù)雜交通環(huán)境中，體驗(yàn)過后，作為一個經(jīng)常使用輔助駕駛的我來說，地平線HSD高階智駕展現(xiàn)了優(yōu)雅擬人、高效如老司機(jī)般的智駕系統(tǒng)標(biāo)桿體驗(yàn)，你可以完全相信它。地平線在2024年4月發(fā)布HorizonSuperDrive的城區(qū)NOA。可在封閉園區(qū)...
文章主要討論了地平線摩托車及電動地平線摩托車的重量以及相關(guān)價(jià)格和產(chǎn)品特點(diǎn)。地平線摩托車作為一種仿跑車外觀的雜牌摩托車，其價(jià)格因品牌、配置、地區(qū)等因素而異，但通常不會過于昂貴。其重量相對較重，主要是車殼子和車體結(jié)構(gòu)等因素造成。購買交通工具時，消費(fèi)者需考慮質(zhì)量、安全、外觀和舒適度等多方面因素，如雅馬哈等...
總結(jié)內(nèi)容：地平線4游戲允許騎乘摩托車。地平線摩托車指的是國內(nèi)小廠組裝的仿跑車外觀的摩托車，價(jià)格相對較低。然而，這種摩托車質(zhì)量參差不齊，大多為小廠或作坊生產(chǎn)，質(zhì)量無保障且可能無法上牌照和合法上路。駕駛此類摩托車存在安全隱患，需謹(jǐn)慎選擇。摩托車種類繁多，從街車到越野摩托車等，各有其特點(diǎn)和用途。以上內(nèi)容未...
總結(jié)內(nèi)容：地平線4游戲允許騎乘摩托車。地平線摩托車指的是國內(nèi)小廠組裝的仿跑車外觀的摩托車，價(jià)格相對較低。然而，這種摩托車質(zhì)量參差不齊，多由小廠或作坊生產(chǎn)，使用劣質(zhì)廉價(jià)配件拼裝，安全性能差，無法上牌照和合法上路。駕駛摩托車需養(yǎng)成良好習(xí)慣，注意安全。摩托車種類繁多，從街車到越野摩托車等，各有其特點(diǎn)和用途...
可以上牌照。合格的車架材質(zhì)，管材厚度，焊接質(zhì)量，防銹處理，抗扭曲強(qiáng)度達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，地平線們使用的車架小作坊生產(chǎn)，沒有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，只是看起來似乎可以，其實(shí)...。可以上牌照。合格的車架材質(zhì)，管材厚度，焊接質(zhì)量，防銹處理，抗扭曲強(qiáng)度達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，地平線們使用的車架小作坊生產(chǎn)，沒有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，...
廣汽傳祺GS4PLUS正式上市，搭載地平線征程芯片，成為第7款智能汽車。GS4PLUS以其安全、智能、自然的智能座艙體驗(yàn)，以及在動力、安全性、空間方面的優(yōu)勢，有望在A級SUV市場實(shí)現(xiàn)銷量突破。搭載傳祺390T發(fā)動機(jī)和第三代愛信6AT變速器，百公里加速7.5秒，油耗7.1L。配備15項(xiàng)L2級智能駕駛輔...
春節(jié)假期，面對親戚的“嚴(yán)刑逼供”，你是否感到無奈？不妨宅家玩幾款汽車游戲，讓假期不再無聊�！稑O限競速地平線4》以英國為背景，收錄450款車型，畫質(zhì)優(yōu)秀；《旋轉(zhuǎn)輪胎：泥濘奔馳》硬核越野，挑戰(zhàn)復(fù)雜地形；GTA5開放地圖，駕駛手感出色；《歐洲卡車模擬2》擬真效果出色，讓你體驗(yàn)卡車司機(jī)的生活；《賽車計(jì)劃2》...
在玩極限競速地平線五時，使用手柄和方向盤的新手應(yīng)首先選擇適合的車輛和調(diào)校。推薦從低級別的原廠四驅(qū)運(yùn)動車開始，如SUBARU，以適應(yīng)公路和拉力賽。方向盤的控制需注意剎車力度和力反饋的設(shè)置。避免常見誤區(qū)如大力剎車入彎、出彎未擺正車輛等。通過多加練習(xí)，掌握救車技巧。選擇合適的方向盤設(shè)備如圖馬思特T248，...
大眾與地平線成立合資公司，共同研發(fā)高級輔助駕駛系統(tǒng)和自動駕駛解決方案。地平線憑借其芯片技術(shù)和完善的開發(fā)工具鏈成為大眾首選。然而，車企面臨芯片自研的挑戰(zhàn)，尋求更高算力和更好的用戶體驗(yàn)。同時，自研芯片需要巨大的資金和技術(shù)投入，給車企帶來壓力。如何在自研芯片與選擇合作伙伴之間找到平衡，是車企需要思考的問題...
《極限競速：地平線4》游戲中擁有許多經(jīng)典車型，車叔精選了這8款車，它們無論是在游戲世界中還是現(xiàn)實(shí)世界中，都令人向往。從1964ShelbyCobraDaytona到1962法拉利250GTO，每一款車都有著獨(dú)特的魅力，頂級的性能和設(shè)計(jì)讓這些車成為不可或缺的存在。不僅如此，這些車也是《極限競速：地平線...
隨著國家科技進(jìn)步，國內(nèi)摩托車品牌隆鑫向高端領(lǐng)域發(fā)展，其無極系列車型更名為VOGE無極。VOGE全新雙缸500R街車在摩博會上亮相，引起關(guān)注。隆鑫500R以3.18萬的親民價(jià)格和高配置受到歡迎，但首發(fā)版未配備ABS。經(jīng)過14個月，500RABS版以34800元的價(jià)格上市。外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)力量感，尺寸合理，...
大眾汽車集團(tuán)近日宣布，將投資約24億歐元與地平線成立合資企業(yè)，這是大眾在智能化領(lǐng)域的重要一步。此前，大眾通過保時捷上市套現(xiàn)的資金主要用于電動化轉(zhuǎn)型，而非智能化。此次合作分為兩部分：大眾將對地平線投資10億美元，成為其戰(zhàn)略合作伙伴；同時，大眾CARIAD與地平線成立合資公司，大眾CARIAD占股60%...
地平線旭日X3派AI工具鏈環(huán)境部署，涉及模型轉(zhuǎn)換、工具校驗(yàn)、編譯后文件生成以及部署等步驟。AI芯片工具鏈解決深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型訓(xùn)練、轉(zhuǎn)換和部署問題，通過量化技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算加速。地平線量化工具鏈包括量化訓(xùn)練和浮點(diǎn)轉(zhuǎn)定點(diǎn)工具鏈，提高計(jì)算效率。配置環(huán)境需下載OE包文件且執(zhí)行Docker容器運(yùn)行。除Docker...
地平線摩托車通常指的是國內(nèi)小作坊組裝的拼湊車，如“國產(chǎn)忍者”等，這些車缺乏原創(chuàng)設(shè)計(jì)，多采用200CC-350CC的單/雙缸發(fā)動機(jī)，價(jià)格從幾千到幾萬不等。盡管外觀吸引、價(jià)格低廉，但駕駛體驗(yàn)差，常出現(xiàn)共振、異響、發(fā)熱等問題，故障率高。騎士們討厭地平線的原因有三：一是部分車主素質(zhì)低，炸街?jǐn)_民；二是車型抄襲...
地平線摩托車以其親民的價(jià)格和實(shí)用性受到一部分消費(fèi)者的青睞，但同時也遭受到一些質(zhì)疑和貶低。有人認(rèn)為騎地平線摩托車的人是在用小錢裝大逼，而忽視了其作為代步工具的實(shí)用性。地平線摩托車在速度和安全性能上，只要駕駛得當(dāng)，完全可以滿足日常通勤的需求。對于那些追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，地平線摩托車是一個不錯的選擇。...
地平線估值約60億美元，是中國獨(dú)角獸企業(yè)之一。自2015年成立以來，專注于邊緣人工智能芯片的研發(fā)，并拓展至智能駕駛和AIoT領(lǐng)域。公司已完成13輪融資，融資金額超過30億美元。地平線由余凱創(chuàng)立，他在人工智能和深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域有著深厚的背景。公司已發(fā)布多款芯片，包括面向智能駕駛的“征程”系列和面向AIoT...
《極限競速：地平線4》中多款車輛被賦予了獨(dú)特的小馬主題涂裝，從法拉利458到BACMono，每款涂裝都融合了創(chuàng)意與趣味。這些涂裝不僅提升了車輛的視覺美感，還賦予了它們獨(dú)特的個性和故事背景。例如，SonicBoom7342的法拉利458涂裝展現(xiàn)了致命魅力，而MarblePie的蘭博基尼Huracan涂...
