馬自達(dá)3星騁2015款三廂1.6L手動(dòng)舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動(dòng)舒適型為7.2L/100km。對(duì)于1.6L排量的汽車(chē)而言，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車(chē)問(wèn)題或駕駛習(xí)慣有關(guān)。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過(guò)低、火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏保養(yǎng)以及不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)...
一輛行駛里程約9萬(wàn)km的長(zhǎng)安馬自達(dá)3轎車(chē)�？蛻舴从常涸撥�(chē)轉(zhuǎn)向沉重，不易操作，EPS故障燈常亮。根據(jù)故障現(xiàn)象結(jié)合電路圖分析，可能是EPS常電源連接不良、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供電不良、EPS搭鐵不良、CAN數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查排除供電方面、搭鐵和數(shù)據(jù)傳輸線路問(wèn)題后，懷疑為EPS控制模塊問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)EPS系...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8是一款6/7座SUV，搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩驅(qū)及全時(shí)四驅(qū)車(chē)型，綜合油耗低至7.9升。其外觀采用家族式設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足，車(chē)身尺寸大空間充裕。內(nèi)飾精致，座椅布局多樣，后備箱空間靈活。燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。簡(jiǎn)介：長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8提供2驅(qū)/4驅(qū)車(chē)型，綜合...
長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉是一款緊湊型轎車(chē)，提供1.5L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.5L手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗為6.5升，自動(dòng)擋為7.0升；2.0L車(chē)型百公里油耗為8.1升。昂克賽拉軸距2726毫米，車(chē)身尺寸為4662x1797x1445毫米。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后者采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金...
1.積碳問(wèn)題：積碳是導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加的重要原因之一。尤其是女司機(jī)低速行駛時(shí)，更容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)影響汽車(chē)的運(yùn)行工況和油耗。2.輪胎氣壓?jiǎn)栴}：胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積增大，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)對(duì)胎壁造成損傷。高速行駛時(shí)存在爆胎隱患，輪胎磨損嚴(yán)重，油耗也會(huì)增加。及時(shí)調(diào)整輪胎可以避免油耗增...
馬自達(dá)3昂克賽拉2021款以其出色的配置和性能在家用轎車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。車(chē)身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。安全配置包括胎壓報(bào)警、側(cè)氣囊等，而舒適性配置如雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)駐車(chē)等則提升了駕駛體驗(yàn)。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，峰值扭矩202...
一位廣汽豐田185雷凌車(chē)友分享了他的用車(chē)心得。最初沒(méi)有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預(yù)算十二、三萬(wàn)買(mǎi)小轎車(chē)，十七、八萬(wàn)買(mǎi)SUV。試駕馬自達(dá)CX-4后，因家人不滿意其空間和價(jià)格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷(xiāo)售接待，價(jià)格合適，直接訂車(chē)。雷凌搭載D-4T直噴渦...
馬自達(dá)3昂克賽拉在江蘇地區(qū)提供高達(dá)8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。這款新潮設(shè)計(jì)的緊湊型轎車(chē)以其活力四射的外觀和動(dòng)感的車(chē)身線條吸引年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且以銀色金屬飾條裝飾，顯得干凈素雅。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭...
一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)主要區(qū)別在于所屬公司和生產(chǎn)車(chē)型不同。一汽馬自達(dá)由一汽集團(tuán)等共同成立，生產(chǎn)阿特茲和CX-4；長(zhǎng)安馬自達(dá)是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司，生產(chǎn)馬自達(dá)3昂克賽拉、CX-30、CX-5、CX-8。兩者并無(wú)同一車(chē)型分兩家生產(chǎn)情況，選擇哪個(gè)看消費(fèi)者自身需求和預(yù)算。一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)區(qū)別：1...
文章：對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)油耗低且搭載AT變速箱的車(chē)型，市場(chǎng)上有轎車(chē)和SUV兩種類(lèi)型。其中，長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉和馬自達(dá)6AT是兩款值得推薦的車(chē)型，它們都采用了愛(ài)信6AT技術(shù)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化改進(jìn)后，不僅擁有不錯(cuò)的乘坐舒適性，更重要的是油耗優(yōu)化得非常好。底盤(pán)調(diào)校一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，從老款馬自達(dá)6也可以看出，馬自達(dá)的底...
馬自達(dá)ATENZA，即阿特茲，是馬自達(dá)推出的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。它以“注目、關(guān)注”的意大利語(yǔ)“Attenzione”命名，體現(xiàn)了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達(dá)6的血統(tǒng)，與前兩代車(chē)型共同征戰(zhàn)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。新款阿特茲定位中型家用轎車(chē)，售價(jià)17-24萬(wàn)元，外觀采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)，顏值高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
新馬自達(dá)3昂克賽拉，作為馬自達(dá)第六代產(chǎn)品群中的A級(jí)轎車(chē)，不僅全面引入了Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，還在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的操控特點(diǎn)的同時(shí)，提升了乘坐空間和舒適性。新款車(chē)型的軸距從2640mm增加到了2700mm，1.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩相較于上一代MZR1.6升發(fā)動(dòng)...
根據(jù)最新消息，全新2010款馬自達(dá)3預(yù)計(jì)將于明年國(guó)產(chǎn)，并落戶長(zhǎng)安馬自達(dá)。新車(chē)型將采用緊湊型轎車(chē)的c1生產(chǎn)平臺(tái)，車(chē)身長(zhǎng)度和寬度均有所增加，外觀方面預(yù)計(jì)與海外版車(chē)型保持一致。全新一代馬自達(dá)3的前大燈延續(xù)了馬自達(dá)睿翼的風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用了微笑的大嘴造型，尾燈線條更加尖銳，采用雙色設(shè)計(jì)層次感更強(qiáng)。動(dòng)力方面...
昂克賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)的緊湊型轎車(chē)。它配備了1.5升和2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能優(yōu)秀。其6at變速箱平順?lè)�(wěn)定，搭配馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。此外，馬自達(dá)在外觀設(shè)計(jì)、操控性能以及細(xì)節(jié)處理方面都表現(xiàn)出色，深受部分消費(fèi)者喜愛(ài)。昂克賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)的一款緊湊型轎車(chē)，擁有兩款不同排量的自...
嘉興南湖區(qū)馬自達(dá)3昂克賽拉現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)7000元，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。這款新潮設(shè)計(jì)的轎車(chē)，尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，搭配銀色金屬飾條，與整體風(fēng)格相得益彰。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩148�！っ�，工信部綜合油耗5.6...
目前在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)買(mǎi)不到搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型了。提到轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不得不聯(lián)想到馬自達(dá)品牌，盡管轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不是馬自達(dá)發(fā)明的，但對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)著程度馬自達(dá)是最為癡狂的。1967年，日本東洋工業(yè)公司也將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)裝在馬自達(dá)轎車(chē)上開(kāi)始成批生產(chǎn)，直至現(xiàn)在馬自達(dá)仍在研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。歷史上搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬...
昂克賽拉，這款馬自達(dá)的緊湊型家用轎車(chē)，憑借其“馬自達(dá)323”的前世今生，積累了良好的口碑。它的可靠性和耐用性，是保值率高的關(guān)鍵因素。數(shù)據(jù)顯示，昂克賽拉的二手車(chē)保值率達(dá)到了62.81%，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。盡管車(chē)內(nèi)空間略顯局促，但動(dòng)力和油耗表現(xiàn)卻頗具競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是操控性，馬自達(dá)的“人馬合一”理念在...
一輛行駛里程約8萬(wàn)km，搭載ZJ1.61,發(fā)動(dòng)機(jī)的2007年長(zhǎng)安馬自達(dá)3轎車(chē)。用戶反映：儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，且行駛無(wú)力，加速發(fā)悶。接車(chē)后與用戶溝通后得知，該車(chē)是做完常規(guī)保養(yǎng)后不久出現(xiàn)的故障。首先使用馬自達(dá)專(zhuān)用故障診斷儀IDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)故障碼P2187，含義是“怠速時(shí)的燃油混合氣濃度過(guò)低...
馬自達(dá)3昂克賽拉與第14代軒逸，兩款日系緊湊型轎車(chē)，均以經(jīng)濟(jì)省油和外觀顏值著稱(chēng)。馬自達(dá)3昂克賽拉以性能和操控見(jiàn)長(zhǎng)，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。底盤(pán)操控穩(wěn)定，但舒適性和隔音效果較差。軒逸則以乘坐舒適性為主，軸距長(zhǎng)，座椅舒適，但安全性能和用料質(zhì)量有待提高。若預(yù)算在11-12萬(wàn)元，...
