比亞迪秦Pro系列車型在外觀上差異不大，主要區(qū)別在于內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)。純電版內(nèi)飾豪華，搭載Alpha智能機(jī)器人，展現(xiàn)新能源與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合。插混版和燃油版配置相似，內(nèi)飾材料更實(shí)用。動(dòng)力上，純電版百公里加速5.1秒，續(xù)航450KM；插混版百公里加速5.9秒，純電續(xù)航80KM；燃油版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能...
混動(dòng)汽車的選擇，很多人首先會(huì)考慮日系品牌，但試駕后可能會(huì)發(fā)現(xiàn)日系混動(dòng)在動(dòng)力和內(nèi)飾科技感上并不盡如人意。自主品牌的帝豪L雷神和比亞迪秦PLUSDM-i作為綠牌混動(dòng)車型，提供了新的選擇。這兩款車型的百公里虧電油耗均為3.8L，適合城市通勤，幾乎可以當(dāng)作純電動(dòng)車使用。在油耗相當(dāng)?shù)那闆r下，動(dòng)力成為比較的關(guān)鍵...
