阿爾法羅密歐朱麗葉的四葉草版百公里加速僅需3.9秒，搭載2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kw，最大扭矩600牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱。朱麗葉采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。普通版則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率...
寶馬530Le在外觀和內(nèi)飾上與普通530Li保持高度一致，僅在細(xì)節(jié)上有所區(qū)分，如充電口、eDrive標(biāo)識等。動(dòng)力系統(tǒng)方面，530Le搭載低功率版B482.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合最大輸出功率252馬力，最大扭矩420�！っ�。電動(dòng)機(jī)與ZF8速自動(dòng)變速箱集成，提供快速響應(yīng)和無頓挫感的駕駛體驗(yàn)。電池組位于...
寶馬M是寶馬的高性能部門，對普通車型進(jìn)行升級，提供更強(qiáng)動(dòng)力和操控性。盡管外觀上僅多了M套件，但性能差距巨大，如寶馬M3與普通3系在動(dòng)力上截然不同。價(jià)格上，M系列顯著高于普通版，反映出其高性能和稀缺性。M車型消費(fèi)者多為既有經(jīng)濟(jì)實(shí)力又熱愛寶馬的忠實(shí)粉絲。首先來說一下寶馬的M的意思，寶馬的M是寶馬集團(tuán)旗下...
m趴窩即m-power，是寶馬汽車的高性能版本，全部為進(jìn)口車型。這些車型在外觀和動(dòng)力上都進(jìn)行了特殊調(diào)校，以滿足駕駛愛好者和追求個(gè)性的用戶需求。m-power家族的車型外觀更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，采用大進(jìn)氣格柵、大輪轂、寬扁輪胎和雙邊排氣。動(dòng)力上，使用大排量多缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如m3的3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)...
1.寶馬M系列是寶馬集團(tuán)下的高性能車型部門，以普通車型為基礎(chǔ)進(jìn)行性能升級和改造，如M3即高性能版3系。M系列車型外觀低調(diào)但性能強(qiáng)大，提供個(gè)性化配置如M套件。M標(biāo)志的三種顏色分別代表合作商、巴伐利亞州及兩者混合色。2.寶馬M系列由寶馬集團(tuán)打造，專注于提升普通車型性能，如M3即高性能3系。M系列車型外觀...
寶馬M2雷霆版采用與M3和M4相同的S55發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力更大。其最大扭矩達(dá)410馬力，550�！っ�，配備7速雙離合變速箱。而普通版則使用常見的N55發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為370馬力，465牛·米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，但性能參數(shù)存在較大差距。另外，M2雷霆版采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，前后懸架均為多連桿式，提...
寶馬車鑰匙可通過外形、體積和顯示屏區(qū)分不同系列。7系鑰匙體積大，有顯示屏；3系和5系鑰匙通常無顯示屏。鑰匙分普通版和刀鋒版，新舊車型鑰匙有差異。鑰匙無反應(yīng)可能因電池沒電、汽車中控系統(tǒng)問題或環(huán)境信號干擾。解決方法包括更換電池、檢測汽車系統(tǒng)或遠(yuǎn)離干擾源。寶馬鑰匙區(qū)分方法：1.觀察外形和體積，7系鑰匙大且...
寶馬M3和3的主要區(qū)別在于車型、車身尺寸和重量。M3作為高性能運(yùn)動(dòng)車型，車身更緊湊，重量更重，而3系則是普通轎車或轎跑車，車身更大，重量更輕。盡管兩者在驅(qū)動(dòng)方式和懸掛類型上相似，但M3的運(yùn)動(dòng)性能和操控性更為出色。因此，通過對比車型、車身尺寸和重量等關(guān)鍵特征，可以清晰地區(qū)分寶馬M3和3系，滿足不同消費(fèi)...
普通家用車的轉(zhuǎn)速上限通常在7000轉(zhuǎn)左右，而一些運(yùn)動(dòng)版車型如馬自達(dá)RX8和寶馬M3的轉(zhuǎn)速甚至可以達(dá)到9000轉(zhuǎn)。根據(jù)功率=轉(zhuǎn)速*扭矩的公式，我們可以知道，在扭矩相同的情況下，轉(zhuǎn)速越高，馬力就越大。因此，賽車需要將轉(zhuǎn)速拉高，才能發(fā)揮出更大的動(dòng)力。然而，隨著馬力的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也需要相應(yīng)增大，以保證...
寶馬M2雷霆版相較于普通版M2，不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)上有所提升，更在運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。雷霆版采用與M3、M4相同的S55發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來高達(dá)410馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，較普通版N55發(fā)動(dòng)機(jī)的370馬力更勝一籌。這一升級不僅提升了加速性能，更在賽道上帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。而在外觀上，雷霆版通過獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)...
新一代寶馬M4敞篷版采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，與上一代硬頂版本不同。該車型外觀采用寬體套件，內(nèi)飾配備碳纖維裝飾件和桶型座椅，搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，510馬力。這一設(shè)計(jì)雖然與普通4系敞篷版一致，但部分車迷對其性能表現(xiàn)存疑。新車型的發(fā)布引起了車迷們的熱議，寶馬在推出這款軟頂敞篷版本時(shí)，給消費(fèi)者帶...
全新一代寶馬M3/M4在英國發(fā)布，售價(jià)約合人民幣64.99萬元起，相比國內(nèi)老款87.68萬元起，價(jià)格略低。M3為四門版設(shè)計(jì)，M4是雙門版，整體設(shè)計(jì)保留寶馬家族元素，細(xì)節(jié)上有所區(qū)分。內(nèi)飾較為相似，動(dòng)力方面搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可選480馬力和510馬力版本，并匹配8速手自一體變速箱。兩...
尖耳寶馬是指寶馬M車系，因?yàn)槠浜推胀ò娴暮笠曠R是不同的，M系列的后視鏡都會(huì)有一個(gè)較為突出的尖，是一個(gè)非常極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。寶瑪M系列車型包括：寶馬M8、M6、M3、M2、M5、M4、寶馬X6M、寶馬X5M。寶馬X5M、X6M均定位于中大型SUV，寶馬X6M車型搭載4.4TV8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...
2023BMWX7于昨天發(fā)布，采用了全新的外觀設(shè)計(jì)以及搭配更強(qiáng)大的功能和配置。今天新款BMWAlpinaXB7也正式亮相，作為寶馬X7的旗艦車型，該車在外觀上進(jìn)一步得到了強(qiáng)化，采用了大量的Alpina品牌標(biāo)識，從而與普通版寶馬X7進(jìn)行區(qū)分。新款BMWAlpinaXB7將搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)...
4月19日上海車展媒體日，寶馬M4雷霆版正式上市，新車推出兩驅(qū)和四驅(qū)車型各一款，售價(jià)為87.99-92.99萬元。作為更高性能的雷霆版，新車的動(dòng)力比普通版更強(qiáng)，最大功率高達(dá)510馬力。新車與一同上市的M3雷霆版前臉基本一致，都是“大鼻孔”進(jìn)氣格柵，這之前還成為消費(fèi)者爭議的焦點(diǎn)，不過隨著時(shí)間的推移，大...
日前，外媒拍攝到了寶馬M8GranCoupe車型的諜照，這款將豪華舒適與運(yùn)動(dòng)性能結(jié)合的頂級車型預(yù)計(jì)會(huì)在2019年底或者2020年初交付給消費(fèi)者。作為一款高性能版本車型，其相比于8系GranCoupe要更加激進(jìn)一些，比如更夸張的前包圍、更大的進(jìn)氣口、M外后視鏡、黑色雙五輻式輪圈以及高調(diào)的剎車卡鉗等。在...
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬X5M50i的無偽裝諜照，新車作為寶馬X5的最強(qiáng)性能版車型，將在動(dòng)力上搭載一臺最大功率530馬力的4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩可達(dá)到750N·m。外觀方面，從諜照來看，新車整體造型與普通版寶馬X5基本保持一致，但在部分細(xì)節(jié)方面有些不同之處，比如新車采用了更大...
今晚，全新寶馬M2(參數(shù)|詢價(jià))雷霆版將在上海國際F1賽車場正式上市。新車在外觀上做出了更加競技的改動(dòng)，動(dòng)力方面也換裝了M3/M4上的那臺S55系列發(fā)動(dòng)機(jī)。較之于標(biāo)準(zhǔn)版寶馬M2車型，M2雷霆版可以理解成一臺更高性能的M2，畢竟它馬力更大、外觀更競技了。因此，區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版的外觀特征在于車頭：M2...
近日，寶馬正式發(fā)布了M2競技版車型的官方圖片，新車在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了微調(diào)，并將搭載與M3、M4車型相同的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)405馬力。外觀方面，新車與普通款M2基本一致，對前進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行了優(yōu)化，以保證能夠?yàn)閾Q裝的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來足夠的散熱效果，后視鏡蓋也更加符合空氣動(dòng)力學(xué)，并配備...
