寶馬760v12的油耗在10-15L左右，這主要得益于其搭載的高性能版發(fā)動機以及較重的車重。寶馬7系提供了多種動力車型，以滿足不同消費者的需求。其中，730Li搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率195kw，最大扭矩400Nm；740Li搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kw...
阿斯頓馬丁V12Zagato搭載6.0升V12自然吸氣發(fā)動機，車身尺寸為4385mm(長)、1865mm(寬)、1250mm(高)，軸距2600mm。最大功率380kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,500rpm，最大扭矩570Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,750rpm。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體減輕重量...
阿斯頓馬丁v12zagato搭載了強大的6.0升v12自然吸氣發(fā)動機，最大功率和扭矩出色，提供卓越的駕駛體驗。其前后雙橫臂獨立懸架設(shè)計提升了操控性和乘坐舒適性。手動變速器的匹配更是凸顯了其運動屬性。作為一款超跑，阿斯頓馬丁v12zagato在細節(jié)上展現(xiàn)了精湛的工藝和出色的性能。阿斯頓馬丁v12zag...
在本次的日內(nèi)瓦國際車展上，阿斯頓·馬丁發(fā)布了量產(chǎn)版V12Zagato豪華超級跑車。新車是為了紀念傳奇經(jīng)典跑車DB4GTZagato誕生50周年而推出的限量版車型，全球僅推出150部，每部售價為54萬美元左右。阿斯頓·馬丁V12Zagato該車全由手工打造，每部車耗費近2000工時。該車的車門、頂棚以...
近日，英國阿斯頓·馬丁公司發(fā)布了量產(chǎn)版V12Zagato豪華超級跑車的官方圖片。據(jù)悉，該車將于2月15日在科威特Concoursd'Elegance汽車巡回展上正式發(fā)布，并于今年晚些時候上市。阿斯頓·馬丁量產(chǎn)版V12Zagato豪華超級跑車官方圖片V12Zagato是阿斯頓·馬丁旗下Vantage車...
如果作為一臺汽車的話，那么它是一臺非常強悍性能的超級跑車；但是如果作為一件藝術(shù)品的話，那么我想今天的主角V12Zagato應該這么形容：它是一個擁有非常強悍性能，以及擁有近乎完美線條的藝術(shù)品，并且每一臺Zagato都像黃金一樣，是一個可以升值的物品。AstonMatinZagato介紹首先需要說明的...
本屆車展上，阿斯頓·馬丁曾于今年9月法蘭克福車展上發(fā)布的V12Zagato車型正式亮相并已接受預定，據(jù)悉這款全球限量150臺車型的預售價將在1000萬人民幣以上。新車特點：·全球限量150臺·車身手工打造，大量采用碳纖維和鋁材·紀念阿斯頓·馬丁DB4GTZagato誕生50周年據(jù)了解，阿斯頓·馬丁V...
之前我們曾報道過，為了紀念DB4GTZagato問世50周年，阿斯頓·馬丁發(fā)布了V12Zagato概念車。近日獲悉，阿斯頓·馬丁的V12Zagato概念車賽車版也出現(xiàn)在了紐博格林賽道上。相關(guān)文章：阿斯頓·馬丁Zagato概念車官方圖片發(fā)布從圖片中我們可以看到，這款賽車安裝了后尾部擾流板，以及底部導流...
勞斯萊斯幻影8代最高速度可達**250公里/小時**。該車型設(shè)計經(jīng)典，長軸距帶來寬敞內(nèi)部空間，垂直式車前罩和高燈賦予其獨特氣質(zhì)。車頂輪廓線與C柱融合，增添沉穩(wěn)感。參數(shù)方面，車身長5982mm，搭載6.8L-V12發(fā)動機，提供563匹馬力，匹配8AT變速箱。此外，該車擁有先進的衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)，百公里...
紅旗L90以其千萬級別的定價和限量版的身份，與勞斯萊斯幻影相提并論。這款搭載6.0V12發(fā)動機、全車防彈設(shè)計、重量超3噸的豪車，油耗高達20L/100km，專為國家特定人士使用，不對外銷售。今年，一汽將推出外觀內(nèi)飾與勞斯萊斯相似的紅旗H9民用車型。紅旗H9的前臉設(shè)計親切，車尾造型符合大眾審美，而勞斯...
蘭博基尼以其獨特的設(shè)計和卓越性能聞名于世。1996年，蘭博基尼與Zagato合作推出的Raptor概念車，雖然外觀上與蘭博基尼傳統(tǒng)風格迥異，但其基于Diablo的管式車架和V12發(fā)動機，以及四驅(qū)系統(tǒng)，確保了其性能不減。遺憾的是，Raptor并未量產(chǎn)，僅存的概念車成為了私人收藏。這款跑車售價21.64...
Vanquish是一款搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動機的大排量自吸跑車，擁有585馬力和630牛米的最大扭矩。然而，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格，大排氣自吸發(fā)動機車型逐漸減少。雖然大排氣自吸發(fā)動機能給駕駛者帶來更持續(xù)的動力感覺，但其油耗和尾氣排放較高，因此成為越來越少見的存在。在汽車使用過程中，難免會遇到...
2011廣州車展8.1館匯聚法拉利、蘭博基尼、賓利和阿斯頓-馬丁等品牌超級跑車，法拉利458Spider以折疊硬頂設(shè)計和卓越操控性引人注目；阿斯頓·馬丁V12Zagato限量150臺，融合經(jīng)典元素，采用昂貴材料手工打造，搭載6.0LV12發(fā)動機，加速迅猛。2011廣州車展的超級跑車主要集中于8.1館...
阿斯頓-馬丁DB11，作為品牌旗艦大旅行轎跑車，自2016年推出以來備受矚目。搭載4.0升V8或5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，V8版本輸出503bhp，V12版本則提供600bhp的強勁動力。車輛配置豪華，包括加熱、電動調(diào)節(jié)皮革座椅、氣候控制等。DB11在操控上表現(xiàn)出色，V8車型因其輕盈而更具駕駛...
汽車發(fā)動機的氣缸數(shù)從3缸到16缸不等，家用轎車多見3、4、6缸。氣缸數(shù)多通常意味著車輛級別高，與排量、油耗和動力性成正比。5缸以下發(fā)動機多直列排列，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、扭矩好、油耗少，但功率較低。6~12缸發(fā)動機多V形排列，V10常見于賽車，V8結(jié)構(gòu)復雜、成本高，V12僅用于極少數(shù)高級轎車。W型發(fā)動機...
汽車發(fā)動機V6、V8、V10、V12代表氣缸排列形式。缸數(shù)越多，發(fā)動機運轉(zhuǎn)越平順，但油耗也會相應增加。在現(xiàn)有技術(shù)下，通過引入渦輪增壓系統(tǒng)等手段，可有效控制油耗。排量與車型匹配，如V12勞斯萊斯用于高端車型。多缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)振動小，動力更連貫。那么，多缸發(fā)動機的油耗是否可控制得很好？又有何利弊呢？本文將...
三缸機因低油耗、低扭充足受車企青睞，但抖動問題和技術(shù)優(yōu)化成本使其面臨挑戰(zhàn)。消費者對四缸機的偏好導致搭載三缸機的車型銷量下滑，促使車企重新回歸四缸機。三缸機或?qū)⒃诨靹榆嚨阮I(lǐng)域有發(fā)展空間，但目前市場上四缸機更受歡迎。別克、吉利、福特等車企換回四缸機以提升銷量和降低成本。小排量渦輪一直都是汽車發(fā)展的趨勢，...
小排量渦輪增壓成為主流，大排量車逐漸被市場淘汰。自主品牌并非實力不足，而是受排量稅影響，超過2.5升排量車輛價格大幅上漲。3升以上排量汽車被征收重稅，導致小排量渦輪增壓成為趨勢。雙積分政策推動下，小排量發(fā)動機成為市場主流，大排量發(fā)動機將逐漸消失。排量稅和雙積分政策導致大排量發(fā)動機在國內(nèi)逐漸沒落。小排...
