一輛比亞迪e5450車在行駛中儀表顯示“請檢查動力系統(tǒng)”。經(jīng)過路試和VDS電控系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機(jī)控制MIGBT溫度異常升高，導(dǎo)致加速無力。初步檢查電動水泵和散熱管路無異常，更換前驅(qū)動電機(jī)控制器后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)散熱器進(jìn)水口堵塞，更換散熱器后故障排除。維修中要通過數(shù)據(jù)流分析故障，思路清晰...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅(qū)動電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負(fù)極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
在比亞迪e5車輛行駛至紅綠燈或停車時，偶爾會出現(xiàn)按壓P檔按鈕不回P檔的問題。首先，檢查P檔按鈕是否按壓到位，如果按壓到底后仍然不回P檔，則需要進(jìn)一步排查。接下來，檢查手柄頭插件是否安裝到位，輕輕向外拉線束插件，看是否能夠脫出，以排除插件未安裝到位的情況。維修方法包括縮短線束插件晃動量和加長端子深入量...
一輛比亞迪e5在充電和開空調(diào)時電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電子風(fēng)扇、線路和主控制器可能存在問題。通過測量ECU數(shù)據(jù)流和電子風(fēng)扇接插件，排除了電源和主控制器故障。更換電子風(fēng)扇后問題依舊，最終發(fā)現(xiàn)是搭鐵不良導(dǎo)致。處理搭鐵點后，電子風(fēng)扇恢復(fù)正常工作。維修時，萬用表測出的電壓可能是虛電壓，跨接方法可快速確認(rèn)...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風(fēng)，電腦檢測無故障，壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
一輛比亞迪e5在更換動力電池后，偶爾會出現(xiàn)“請檢查動力系統(tǒng)”的提示，但熄火重啟后又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池包故障、高壓系統(tǒng)問題或線路等其他故障。維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)電池管理控制器有故障碼，清除后問題不再出現(xiàn)。檢查動力電池和電池管理器的接插件，未發(fā)現(xiàn)異常。進(jìn)一步檢查高壓互...
電動汽車逐漸成為人們出行的新選擇，吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國內(nèi)一線品牌的代表，備受關(guān)注。這兩款車均基于受歡迎的緊湊級轎車打造，帝豪EV源自吉利帝豪，比亞迪e5源自速銳，市場接受度高。它們都推出了400km+的長續(xù)航車型，緩解了純電動車的續(xù)航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動力系統(tǒng)上均采用...
本文詳細(xì)描述了比亞迪E5高壓控制盒主接觸器的拆卸與安裝過程。該接觸器的主要功能為控制控制器主電源線的通斷，以保護(hù)電路和控制器安全。文中列舉了詳細(xì)的操作步驟，包括前期準(zhǔn)備、操作程序及注意事項和操作要領(lǐng)等，以圖解形式呈現(xiàn)，有助于讀者短時間內(nèi)掌握新能源汽車的維修技能�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文詳述了比亞迪E5高壓控制...
比亞迪新款f3的油耗成本大約為每公里0.6元。該車型在設(shè)計上融合了豐田花冠、飛度和威馳的元素，提供了標(biāo)準(zhǔn)、舒適、尊貴、旗艦四個版本，價格從7.38萬至9.98萬不等。在上市前，比亞迪針對中國路況進(jìn)行了多次測試，確保車輛適應(yīng)性。動力系統(tǒng)方面，f3搭載了東安三菱生產(chǎn)的1.6L發(fā)動機(jī)，采用SOHC技術(shù)和四...
比亞迪秦100的平均油耗為百公里8.5升，這款緊湊型三廂轎車搭載1.5L自吸發(fā)動機(jī)，配備MT或CVT變速箱。比亞迪秦100以其高性價比和良好的產(chǎn)品口碑，滿足了中國市場上對新手入門家轎的廣泛需求。此外，比亞迪秦100是一款混合動力車型，以其自主研發(fā)的技術(shù)和時尚外觀，贏得了國人的認(rèn)可。比亞迪通過不斷研發(fā)...
比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格和簡潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡潔實用。后排空間表現(xiàn)不錯，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)能源的需求日益增長，新能源汽車市場迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在眾多新能源汽車品牌中，比亞迪以其卓越的技術(shù)實力和創(chuàng)新精神，成為了業(yè)界的佼佼者。其中，比亞迪e5作為一款備受關(guān)注的純電動車型，憑借其出色的性能、可靠的品質(zhì)以及豐富的配置，贏得了廣大消費者的青睞。首先，從外觀設(shè)計來看，比...
全新一代比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07以其21.98萬起的親民價格和200公里的純電續(xù)航能力，預(yù)計下月上市。這款插電式油電混合SUV，不僅在外觀上迎合年輕消費者的審美，更以其低于1升的理想油耗和超過100公里的純電續(xù)航，在同級別車型中顯得尤為突出。它不僅滿足了家庭消費者對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，還以其高性價比成為新能源...
比亞迪e5的防凍液位置和更換方法至關(guān)重要。動力電池和驅(qū)動電機(jī)的冷卻系統(tǒng)儲液罐位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，需每保養(yǎng)周期檢查液面，每4年或十萬公里更換冷卻液。檢查時應(yīng)在車輛冷態(tài)，使用廠家推薦冷卻液，不可用清水代替。散熱器儲液罐位于發(fā)動艙左下方，電池冷卻液儲液罐位于右上方，均需檢查液位是否在MAX與MIN之間，如有不...
比亞迪F3作為自主品牌車型中的佼佼者，盡管近年來市場競爭加劇，銷量有所下滑，但依然保持著不錯的市場表現(xiàn)。通過分析油耗數(shù)據(jù)，我們可以得出比亞迪F3的油耗情況。以100元油費跑220公里為例，每公里油費為0.45元。按照92號汽油7.15元/升的價格，100元可以加13.9升油。根據(jù)油耗計算公式，比亞迪...
比亞迪e5的制動液儲液罐位于發(fā)動機(jī)艙右上方，通常使用DOT4級別的制動液。由于制動液容易吸水變質(zhì)，可能導(dǎo)致剎車效率降低和安全隱患，因此建議每月檢查液位，并根據(jù)保養(yǎng)表更換。液位應(yīng)在儲液罐的MIN和MAX標(biāo)記之間，低于MIN需檢查系統(tǒng)滲漏或摩擦片磨損。制動液顏色和沉淀物可判斷是否更換，廠家建議每2年或4...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪e5的首保里程為12000公里或六個月，以先到者為準(zhǔn)。首保項目包括全車檢查、油水補(bǔ)足及螺絲緊固。隨后每12000公里或六個月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。特別項目如驅(qū)動電機(jī)防凍液每4年或10萬公里更換，制動液每2年或4萬公里更換一次。作為純電動車，比亞迪e5的保養(yǎng)周期相對較長，車主需定期檢查油液...
比亞迪e5偶發(fā)性無動力輸出，儀表顯示請檢查動力系統(tǒng)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障與低壓系統(tǒng)有關(guān)，具體是雙路電電源電壓不足。最終發(fā)現(xiàn)蓄電池上正極保險盒100A保險接觸面燒蝕，處理后恢復(fù)正常。故障排查需結(jié)合高壓系統(tǒng)工作邏輯與線路圖。一輛比亞迪e5，該車在正常行駛時偶發(fā)性無動力輸出，儀表顯示“請檢查動力系統(tǒng)”，退電后...
一輛比亞迪e5行駛中儀表顯示請檢查制動系統(tǒng)，讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)真空壓力正常但報警，故障碼顯示真空泵繼電器1故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)繼電器針腳燒蝕且繼電器座針腳脫落，復(fù)原后故障排除。線路故障檢查需按線路圖排查，重點關(guān)注接觸不良部位。一輛行駛里程約4.6萬km的比亞迪e5，客戶反映：該車儀表顯示請檢查制動系統(tǒng)。原因...
一臺比亞迪e5車主反映車輛前機(jī)艙噪音大，且儀表提示檢查制動系統(tǒng)，但剎車效果正常。經(jīng)過分析，可能原因包括真空泵故障、主控制器問題、真空系統(tǒng)泄露或傳感器及線路故障。故障碼顯示真空系統(tǒng)失效和漏氣，主控制器數(shù)據(jù)流顯示真空壓力異常。更換傳感器和主控制器后問題依舊，最終發(fā)現(xiàn)傳感器線路存在斷路，修復(fù)后故障排除。維...
