德系車使用半合成機(jī)油常推薦7500公里保養(yǎng)，而某些日系車即便使用全合成機(jī)油也要求5000公里保養(yǎng)。這主要是受機(jī)油粘度、商家利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)及車輛技術(shù)特點(diǎn)影響。低粘度機(jī)油雖常見于日系車，但通過特殊添加劑可延長(zhǎng)使用壽命。因此，日系車5000公里換全合成機(jī)油的說法值得商榷，需綜合考慮機(jī)油品質(zhì)、車輛技術(shù)及保養(yǎng)建議。...
德系車和日系車保養(yǎng)里程的差異，主要取決于機(jī)油類型和4S店的推薦。德系車若使用半合成機(jī)油，4S店通常建議5000公里或半年保養(yǎng)一次，而日系車則多采用全合成機(jī)油，保養(yǎng)周期可能更長(zhǎng)。實(shí)際上，保養(yǎng)周期并無固定標(biāo)準(zhǔn)，而是根據(jù)車輛耐久性試驗(yàn)和機(jī)油性能來定。例如，豐田卡羅拉推薦1萬公里小保養(yǎng)，使用全合成機(jī)油。車主...
日系車機(jī)油問題解析：日本汽車機(jī)油使用中，雖然燒機(jī)油現(xiàn)象較少，但氣缸壁磨損風(fēng)險(xiǎn)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有助于儲(chǔ)油和減少磨損，但需注意保養(yǎng)。火花塞和點(diǎn)火線圈問題會(huì)影響油耗，應(yīng)及時(shí)修理。減少使用附加設(shè)備和保持胎壓標(biāo)準(zhǔn)可降低油耗。希望這些信息對(duì)你有所幫助。今天跟大家聊聊日本汽車機(jī)油容易出現(xiàn)的各種問題。很...
日系車推薦使用低粘度機(jī)油如5w20、0w20，這背后與VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的油路設(shè)計(jì)緊密相關(guān)。VVT發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油流動(dòng)性要求高，低粘度機(jī)油能確保VVT及時(shí)、準(zhǔn)確工作。此外，低粘度機(jī)油可降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力，有助于省油。然而，低粘度機(jī)油的高溫抗剪切性可能不及高粘度機(jī)油，易被切碎導(dǎo)致油膜破裂，造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損。因...
日系車推薦0W20機(jī)油，使用5W30機(jī)油會(huì)有影響嗎？日系車在說明書中推薦使用0W20機(jī)油，這是因?yàn)槿障蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁加工工藝較為精細(xì)，需要粘度較低的機(jī)油以獲得更好的潤(rùn)滑效果。雖然德系車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁設(shè)計(jì)不同，但日系車使用5W30機(jī)油也是可以的，只是可能會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響，因?yàn)檎扯容^高的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)...
日系車一直以經(jīng)濟(jì)實(shí)用性著稱，油耗表現(xiàn)出色，但車身脆弱不耐撞；德系車豪華受歡迎，卻容易燒機(jī)油；美系車重質(zhì)量穩(wěn)定性強(qiáng)，但油耗較高。消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求選擇適合的車型，沒有一款車是完美的，擇車需謹(jǐn)慎。文章對(duì)比了日系、德系、美系車的優(yōu)缺點(diǎn)，提醒消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求和車型特點(diǎn)進(jìn)行選擇，避免“一棍子打死...
日系車為什么這么耐用？40粘度機(jī)油可以用嗎？日系車之所以耐用性比較好，和日本人的造車?yán)砟钣嘘P(guān)。而日本人的造車?yán)砟钣质怯捎谥T多因素造成的，例如國(guó)情、整體的大環(huán)境、國(guó)民素質(zhì)、理念文化等等。首先，日本人大多數(shù)都是比較精細(xì)，務(wù)實(shí)的。日本人對(duì)于質(zhì)量的把關(guān)是非常嚴(yán)格的。日本人大批量使用一項(xiàng)新技術(shù)時(shí)，之前一定是經(jīng)...
機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。它主要由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油是機(jī)油的主要成分，添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能不足，并賦予新的性能。市場(chǎng)上的機(jī)油分為礦物油和合成油兩種，合成油又分為全合成和半合成。在選擇機(jī)油時(shí)，對(duì)于10萬公里的日系車，可以選擇...
日系車不燒機(jī)油的原因是因?yàn)榛钊h(huán)張力大，能夠有效刮干凈汽缸壁上的殘留機(jī)油。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中扮演著重要的作用，包括減少零件的磨損、幫助散發(fā)熱量、清除發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的臟物等。機(jī)油的主要成分是基礎(chǔ)油和添加劑，基礎(chǔ)油分為礦物油和合成類基礎(chǔ)油，添加劑的種類繁多。機(jī)油的質(zhì)量取決于基礎(chǔ)油和添加劑的種類、數(shù)量和質(zhì)量...
燒機(jī)油通常與德系車聯(lián)系在一起，而日系車卻很少出現(xiàn)這種情況，這讓人不禁好奇，日系車燒機(jī)油真的是通病嗎？事實(shí)上，日系車的氣缸壁非常光滑，即使在低轉(zhuǎn)速下也能提供良好的動(dòng)力輸出，同時(shí)減少了機(jī)油的存儲(chǔ)，從而降低了燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。此外，日系車的活塞環(huán)與缸壁之間的間隙較小，提供了更好的密封性，進(jìn)一步降低了燒機(jī)油的可...
德系車和日系車在燒機(jī)油問題上存在明顯差異。德系車由于氣缸加工工藝和活塞環(huán)設(shè)計(jì)，導(dǎo)致機(jī)油消耗量較大，但發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度相對(duì)較小，使用壽命較長(zhǎng)。而日系車活塞環(huán)彈性較大，容易清理積碳，但氣缸壁磨損可能性增加。兩種車型各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和期望選擇合適的車型。同時(shí)，燒機(jī)油現(xiàn)象對(duì)汽車性能和安全有一定影...
日系車之所以使用低粘度機(jī)油，主要是因?yàn)榈驼扯葯C(jī)油有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，從而實(shí)現(xiàn)省油省錢的效果。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等多重作用，被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油決定了潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，而添加劑則用于彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性...
日系車使用低粘度機(jī)油是因?yàn)榫芰慵䦟?duì)粘度依賴小。機(jī)油有五大作用：潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖。機(jī)油分為礦物機(jī)油、半合成油和全合成油。更換機(jī)油的步驟包括：1.將車拖起，拆掉護(hù)板，放置容器；2.擰開放油螺絲，用氣槍吹兩分鐘，放干后擰好螺絲并檢查；3.裝好護(hù)板，用漏斗添加新機(jī)油。以上內(nèi)...
日系車不燒機(jī)油主要因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，活塞環(huán)彈性大，易于清理積碳。但可能增加氣缸壁磨損。日系車優(yōu)勢(shì)包括：1.符合市場(chǎng)需求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合東方人消費(fèi)價(jià)值和審美；2.引導(dǎo)市場(chǎng)需求變化，快速推出新車；3.良好的成本控制能力，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
不同品牌的0W20機(jī)油都能滿足日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)需求，但性能上會(huì)有一定差異。全合成機(jī)油有不同類型，如三種全合成和四種PAO全合成，性能和成本也不同。目前頂級(jí)產(chǎn)品使用四種PAO基礎(chǔ)油的少數(shù)品牌，如美孚1號(hào)、愛信等。對(duì)于注重動(dòng)力和長(zhǎng)時(shí)間駕駛的車主，可以考慮選擇美孚1號(hào)。而想要更低噪音和更好清潔度的，則可以試...
日系車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀如何？這幾年，日本制造業(yè)遭遇了高田氣囊、神鋼造假等一系列丑聞，嚴(yán)重影響了其整體形象。然而，日系車在中國(guó)市場(chǎng)依然保持著較高的銷量和市場(chǎng)份額。這主要得益于日系車省油、可靠性高、故障率低等優(yōu)勢(shì)，贏得了消費(fèi)者的信任。盡管面臨丑聞，但日系車在中國(guó)市場(chǎng)仍具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)對(duì)能力。與其...
汽車機(jī)油的更換周期一直是車主們關(guān)心的話題。德系車使用半合成機(jī)油，一般推薦7500公里更換一次，而日系車使用全合成機(jī)油，卻要求5000公里就更換。這背后的原因，除了機(jī)油本身的特性外，還與商家的利益驅(qū)動(dòng)有關(guān)。首先，合成機(jī)油的分子排列整齊，具有更好的熱穩(wěn)定性、抗氧化性和抗粘度變化能力，因此其衰變周期和更換...
針對(duì)2018款新軒逸，0W20型機(jī)油是更合適的選擇。日系車因其發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝精細(xì)，汽缸壁光滑，摩擦小，適合使用粘度較低的機(jī)油。而德系車則因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力大、溫度高，需使用粘度較高的機(jī)油。使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降等問題。在寒冷地區(qū)，應(yīng)選擇流動(dòng)性高的機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)潤(rùn)滑。日常保養(yǎng)時(shí)，...
2021年《消費(fèi)者報(bào)告》汽車品牌排行榜中，馬自達(dá)憑借80分的綜合得分登頂，其設(shè)計(jì)和操控備受認(rèn)可。雷克薩斯和豐田分別位列第六和第七，德系品牌寶馬和保時(shí)捷進(jìn)入前五。十大最佳車型中，日系車占據(jù)多數(shù)，特斯拉Model3被評(píng)為最佳電動(dòng)車。美、韓系品牌表現(xiàn)一般，但仍在不斷努力。美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》每年都會(huì)評(píng)選出汽...
