JL478系列發(fā)動機中，JL478QEE型號曾面臨機油乳化問題并已被召回處理，現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號發(fā)動機未發(fā)現(xiàn)機油乳化問題。藍鯨BlueCore技術通過不斷優(yōu)化，已相對改進了乳化問題，目前現(xiàn)款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現(xiàn)良好。長安的藍鯨BlueCore技術大家多...
內(nèi)容文中描述了全合成機油的長時間使用情況，以及其相對于傳統(tǒng)更換周期的優(yōu)越性。提到機濾的外觀正常，使用曼牌長效機濾。4S店提供的全合成機油標明保質(zhì)期為10年，實際在室內(nèi)無光照條件下應具有無限質(zhì)保期。文中還提到了一臺老車使用全合成機油的情況，即使長時間未更換，機油狀態(tài)仍良好，發(fā)動機性能如新�？傮w而言，真...
總結內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發(fā)動機，但應進行相關檢查。需檢查機油種類及發(fā)動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發(fā)...
早上啟動車輛時，如果排氣管冒出濃重的藍色煙霧，隨后消失，但隔天又出現(xiàn)，這可能是涼車燒機油的跡象。加速時排氣管大量藍煙，說明燒機油情況嚴重。此外，加機油口冒藍煙，表明發(fā)動機損傷嚴重。燒機油會導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升和尾氣超標等問題，嚴重時可能造成發(fā)動機損傷。了解燒機油的...
隨著汽車技術的發(fā)展，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)在汽車中起著至關重要的作用。然而，如果機油變質(zhì)，不僅會降低潤滑效果，還會加速機件的磨損和損壞。那么，我們該如何檢測機油是否變質(zhì)呢？本文將為您詳細介紹幾種簡單的方法。首先，我們可以觀察機油的顏色和狀態(tài)。如果機油變得渾濁或浮出水面，顏色發(fā)黑，可能是由于氧化或被汽油稀釋所...
**機油型號與適用性總結**：機油分為夏季、冬季及冬夏通用多種類型，其中數(shù)字代表其粘度及適用的氣溫范圍。夏季機油數(shù)字越大，粘度越大，適用的最高氣溫越高；冬季機油數(shù)字越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。對于08年思迪1.5自動車型，使用美孚一號0w-40機油是合適的，因為該機油的粘度適中，適用于...
豐田雷凌1.2t發(fā)動機推薦使用5w-30型號的機油。這款小型車官方指導價在11.58-15.28萬元之間，提供多款車型選擇。動力上，燃油版配備1.2T渦輪增壓發(fā)動機，混動版則搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，均匹配CVT或E-CVT無級變速器。鑒于渦輪增壓發(fā)動機的特性，全合成或半合成機油是更佳選擇。機油分...
總結內(nèi)容：摩托車換機油時，一般不需要對車內(nèi)進行清洗。在更換機油時，熱車狀態(tài)下放油更容易控出，但并不需要使用汽油或柴油等清洗發(fā)動機內(nèi)部。更換機油時，應確保舊油完全排放，新油適量加入即可。若發(fā)動機內(nèi)部已有較多油泥和積炭，建議使用清洗油進行沖洗。不同品牌的機油更換時，無需對發(fā)動機內(nèi)部進行清洗，但需確保舊油...
機油變黑是常見的現(xiàn)象，特別是在使用過程中，高溫和機械磨損會導致機油顏色變深。這種變化通常不直接指示機油性能下降，而是表明機油中可能積累了一些沉積物或雜質(zhì)。然而，這并不意味著機油可以無限期地使用下去。如果機油長時間不更換，其清潔分散性會降低，可能導致潤滑效果減弱，甚至影響發(fā)動機部件的正常運作。因此，定...
私家車主在保養(yǎng)愛車時，常會考慮使用高價位的機油以保護發(fā)動機，卻可能忽視了機油濾芯的重要性。汽修廠有時會推銷利潤高的陌生品牌機油，車主應保存好更換機油的發(fā)票和配件清單以備不時之需。全合成機油可行駛一萬公里再更換，但需關注機油質(zhì)量，劣質(zhì)機油會導致發(fā)動機噪音大和尾氣冒藍煙。機油濾芯可以單獨更換，不必與機油...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，總結如下：大眾速騰1.2T和1.4T車型推薦使用5w40全合成機油，更換周期為每1.5萬公里一次。機油品牌未具體提及，但建議選擇大眾原廠或知名品牌全合成機油。機油濾清器更換步驟包括：拆開發(fā)動機蓋，用抽油機抽取舊機油，拆下舊濾清器并清理接觸面，安裝新濾清器，并加注新機油至合適量。以上...
總結內(nèi)容：在暴雨后，汽車涉水行駛可能對部分車輛系統(tǒng)造成影響。發(fā)動機若進水，超過燃燒室容積會導致嚴重損傷和機油乳化，需大修并更換機油。變速箱可能因水流沖擊而接觸水并發(fā)生油乳化現(xiàn)象，應檢查其工況變化。剎車系統(tǒng)需關注制動油的質(zhì)量問題，長時間涉水可能導致管道進水并影響剎車效果。涉水后應及時清洗底盤和車身，預...
4S店不得因非店內(nèi)換油而拒絕提供保修服務。如若4S店要求必須在店內(nèi)換機油，限制了消費者選擇權，此規(guī)定無效。除非4S店能證明問題是由其他地方不當保養(yǎng)引起，否則應按規(guī)定提供質(zhì)保。不在4S店換油對保修影響有限，當出現(xiàn)車輛問題時，如能提供相應證據(jù)，仍可享受正常質(zhì)保。與4S店協(xié)商或訴諸法院可維護消費者權益。內(nèi)...
經(jīng)濟型車并不意味著不能使用全合成機油�，F(xiàn)代汽車發(fā)動機技術先進，幾乎適合所有車型。全合成機油在低溫啟動、高溫粘度保持、抗氧化和清潔度等方面性能優(yōu)越，使用壽命更長。雖然價格較高，但考慮到換油周期的延長，綜合成本并不高。礦物油需頻繁更換，而全合成機油可顯著減少換油次數(shù)，節(jié)省時間和成本。因此，即使是10萬以...
總結內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車型在長時間使用后，可能會出現(xiàn)機油消耗過快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機油”。這是由于發(fā)動機工作原理及機油的潤滑作用所導致。正常的機油消耗量與汽車設計有關，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正�，F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進氣門桿和排氣門潤滑油是否...
總結內(nèi)容：文章討論了菲亞特致悅車輛使用全合成機油的保養(yǎng)問題。雖然全合成機油理論上可以達到15000公里的保養(yǎng)周期，但受中國復雜路況影響，實際保養(yǎng)周期可能需縮短。文章提及的K系列油品來源于馬石油，雖為進口全合成潤滑油，但在出油工藝上屬國際二線產(chǎn)品。4S店通常建議的保養(yǎng)周期為7500公里或半年，但KPE...
總結內(nèi)容：文章指出，汽車機油尺上標注的范圍是工程師精密計算的，輕微超過上限不會對汽車造成傷害。然而，機油加多會攪拌曲軸產(chǎn)生能量損耗，增加油耗，同時可能產(chǎn)生大量氣泡導致零件潤滑不良和散熱性能下降，加劇發(fā)動機磨損。因此，德系車主在添加機油時需注意不要矯枉過正，保持在推薦范圍內(nèi)即可。建議車主學會查看油尺或...
導語汽車機油，作為發(fā)動機的“血液”，其質(zhì)量直接影響到發(fā)動機的性能和壽命。那么，我們該如何判斷汽車的機油是否需要更換呢？讓我們一起來了解。全合成機油，顧名思義，其成分全部為合成機油。這種機油性能優(yōu)越，能夠提供更好的潤滑、冷卻和清潔效果。因此，全合成機油的更換周期相對較長，通常為一年或1萬公里。只要滿足...
總結內(nèi)容：機油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗則可能為燒機油問題。燒機油的原因多樣，包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習慣及保養(yǎng)習慣等。這些因素可能導致燃燒室積碳、潤滑系統(tǒng)油泥堆積、活塞與缸壁磨損、氣門密封失效及渦輪增壓器密封問題。此外，曲軸箱通風系統(tǒng)問題也可能加劇機油消耗。過去，燒機油問題常需拆修解決，但現(xiàn)在有了...
根據(jù)機油的特性與使用指南，**原機油10W40可否換為5W30**？總結內(nèi)容：機油的選用應基于其粘度與冷啟動性能。10W40機油在冷啟動性能上較差，但粘度高，適用于老款或高溫工況。而5W30機油冷啟動性能較好，粘度較低，適用于新車或要求省油、低噪音的工況。選擇機油時需考慮車輛類型、年齡及所在地區(qū)的溫...
