路虎攬勝改裝剎車，如何提升剎車性能？

路虎攬勝的剎車系統(tǒng)采用盤式剎車，通過剎車卡鉗控制剎車片夾住剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。改裝剎車主要是為了改善制動(dòng)距離和穩(wěn)定性，尤其是3.0卡鉗的剎車盤和卡鉗較小，導(dǎo)致制動(dòng)距離增加。改裝后的5.0六活塞布雷博卡鉗，受力面積大，阻力大，有效縮短制動(dòng)距離，提高安全性。改裝剎車后，散熱性能好，耐高溫和耐磨...

作者：小楊說車

道奇ChargerHellcat寬體賽車改裝的野馬GT性能如何？

Mopar機(jī)器以其707匹馬力的純粹動(dòng)力而聞名，無需任何改裝即可展現(xiàn)其強(qiáng)大的性能。這款超級(jí)寬體車型的設(shè)計(jì)，使得其肌肉線條更加突出，且易于駕馭。而野馬GT則以其E85設(shè)置、Corsa排氣系統(tǒng)和三段式Comp凸輪等硬件配置，展現(xiàn)出其天生的競技天賦。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，野馬GT配備的是六速手動(dòng)擋，而Charg...

作者：小楊說車

十年薩博2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力有多大？BJ40一階段性能測試結(jié)果如何？

北汽BJ40以其國產(chǎn)牧馬人的形象和出色的越野性能在同價(jià)位車型中脫穎而出，但其日常駕駛和油耗表現(xiàn)卻不盡人意。搭載的薩博2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然曾是性能亮點(diǎn)，但與現(xiàn)代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比已顯遜色。通過FAST外掛電腦的測評(píng)分析，我們發(fā)現(xiàn)BJ40在改裝后性能有所提升，尤其是在低轉(zhuǎn)速時(shí)能更快爆發(fā)出最大扭矩，提升了越...

作者：小楊說車

雷克薩斯LX570剎車性能怎么改裝升級(jí)？STOPTECH前六后四STR套裝穩(wěn)準(zhǔn)狠！

StopTech自1999年成立以來，憑借其創(chuàng)新精神和精湛工藝，多次獲得美國汽車專業(yè)雜志的高度評(píng)價(jià)，并成為多個(gè)賽車系列的指定剎車供應(yīng)商，穩(wěn)居全美剎車品牌推薦榜首。本次改裝案例展示了如何為雷克薩斯LX570升級(jí)剎車性能，選用了美國STOPTECHSTR系列前六后四全原裝剎車套件。STR系列卡鉗采用輕量...

作者：小楊說車

本田奧德賽RB1姿態(tài)改裝案例，你準(zhǔn)備好了嗎？

改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...

作者：小楊說車

寶馬M5改裝全解析，性能與美觀并重

在汽車界，M系列一直是高性能的代名詞。而M5作為寶馬的旗艦車型之一，更是備受矚目。它不僅擁有卓越的動(dòng)力性能，而且外觀上也非常吸引人。但僅僅滿足于它的性能和外觀已經(jīng)不夠了，對(duì)于追求極致體驗(yàn)的車迷來說，如何讓M5的性能更加出色，外觀更加獨(dú)特呢？這就需要我們對(duì)M5進(jìn)行一番改裝了。首先，輕量化是提升性能的關(guān)...

作者：小楊說車

火遍網(wǎng)絡(luò)的1000匹奧迪TTRS，原廠實(shí)力幾何？改裝后性能如何？

最近，一臺(tái)改裝奧迪TTRS因其驚人的性能和車主的狂傲言論在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。車主投入約200萬進(jìn)行改裝，包括電腦程序刷新、發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化、渦輪和進(jìn)氣歧管更換，使得車輛0-100Km/h加速僅需2.26秒，輪上馬力達(dá)到900.5匹，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力高達(dá)1092匹。原廠奧迪TTRS搭載2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率4...

作者：小楊說車

jdm指的是日本國內(nèi)市場的車型，特指日本的改裝風(fēng)格和漂移文化。它并非指具體的某一款車，而是一種改裝風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)車輛的性能改裝和漂移特性。在日本，JDM車系因其獨(dú)特的性能和漂移特質(zhì)而聞名，是全球汽車漂移運(yùn)

JDM四大天王包括NissanSkylineGT-R、HondaNSX、ToyotaSupra、MazdaRX-7四款車，它們?cè)谛阅芎透难b方面都有顯著的特點(diǎn)。NissanSkylineGT-R以其直列六缸引擎和四驅(qū)四轉(zhuǎn)系統(tǒng)提供強(qiáng)大的性能；HondaNSX以全鋁合金車架和V6VTEC自然進(jìn)氣引擎著稱，...

作者：小楊說車

改裝輪轂對(duì)原車性能的影響是什么？比如某日系越野車，ET值減小到26mm后，會(huì)有怎樣的后果？

大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側(cè)車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點(diǎn)問題：1.輪胎包絡(luò)變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時(shí)可能會(huì)引起干涉和側(cè)傾剛度。對(duì)于非獨(dú)立懸架的影響相對(duì)較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補(bǔ)充。我們從未放棄汽車的個(gè)性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...

作者：小楊說車

9.5代雅閣2.4動(dòng)力太肉有改裝方案嗎？動(dòng)力性能提升是否必要？

雅閣2.4引擎搭配CVT變速箱，對(duì)于1.6噸的車重來說動(dòng)力充沛，Vtec技術(shù)使得中高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。與同級(jí)別車型相比，動(dòng)力并不弱。自然進(jìn)氣車輛與渦輪增壓車輛駕駛感受不同，需要提高轉(zhuǎn)速才能獲得加速感。建議在安全條件下測試車輛性能，以建立正確的駕駛感受。對(duì)于2.4CVT的B級(jí)商務(wù)車，改裝應(yīng)注重外觀和...

作者：小楊說車

汽車剎車系統(tǒng)改裝要點(diǎn)：安全第一，性能提升

在追求駕駛樂趣的同時(shí)，確保行車安全是每位車主的首要任務(wù)。因此，當(dāng)您考慮對(duì)汽車剎車系統(tǒng)進(jìn)行改裝時(shí)，首要的是確保安全性得到保障。以下是一些關(guān)于剎車系統(tǒng)改裝的要點(diǎn)和建議：1.**選擇合適的剎車皮**：原廠剎車皮雖然考慮到了成本、耐用性和清潔等因素，但在極端條件下可能無法提供足夠的制動(dòng)力和熱穩(wěn)定性。因此，更...

作者：小楊說車

改裝輪轂對(duì)車輛性能有何影響？

改裝輪轂后，油耗和提速的影響微乎其微，幾乎感受不到。改裝后，剎車性能顯著提升，腳感舒適，彎道表現(xiàn)更精準(zhǔn)，極限更高，外觀也更加吸引人。然而，舒適性會(huì)有所下降，輪胎更易磨損，輪轂和減震器的損壞風(fēng)險(xiǎn)增加，輪胎更換成本和難度上升。在小城市或縣份，合適的輪胎可能更難找到。去年我更換了十條輪胎，后來換成SUV，...

作者：小楊說車

汽車改裝是近年來興起的一種個(gè)性化服務(wù)，它涵蓋了從外觀到動(dòng)力、從內(nèi)部到電子系統(tǒng)的全面升級(jí)改造。通過專業(yè)的改裝，車主可以提升車輛的性能、舒適度和外觀美觀度，從而更好地滿足自己的駕駛需求和審美喜好。以下是對(duì)

1.**外觀改裝**：外觀改裝包括貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透視鏡等。這些改動(dòng)不僅增強(qiáng)了車輛的視覺沖擊力，還有助于提高車輛的安全性。2.**動(dòng)力改裝**：動(dòng)力改裝涉及提高引擎輸出功率，如加大缸徑、提高壓縮比或使用渦輪增壓...

作者：小楊說車

榮威i6隔音性能解析：需不需要進(jìn)行隔音改裝？

榮威i6的隔音性能在同價(jià)位車型中屬于中等水平，相比某些合資車型稍顯吵鬧。主要噪音來源于輪胎和底盤。進(jìn)行全車隔音改裝后，可以顯著減少輪胎噪音和底盤噪音，提高駕駛的舒適性。汽車隔音不僅降低車內(nèi)噪聲，提高乘座舒適性，還有助于改善音響效果、降低車內(nèi)溫度、延緩漆膜老化。對(duì)于追求更好駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，榮威i6的...

作者：小楊說車

長城哈弗h2輪轂改裝，安全性能如何保障？

總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于長城哈弗h2的輪轂改裝，若要提升車輛性能并保證駕駛安全，建議車主遵循專業(yè)人員指導(dǎo)。原車輪胎和輪轂設(shè)計(jì)針對(duì)車輛性能已達(dá)到優(yōu)化狀態(tài)。如需更改輪胎或輪轂尺寸，必須了解相關(guān)技術(shù)要求，以避免速度表顯示不準(zhǔn)確、影響車載電腦工作等問題。不當(dāng)改裝可能導(dǎo)致防抱死鎖緊制動(dòng)系統(tǒng)等電子系統(tǒng)工作異常，甚至影響駕...

作者：小楊說車

改裝案例奧迪A3改裝TEIRacingP系列街道版性能剎車卡鉗套件值得嗎？

對(duì)于有一定收入的工作年輕人來說，人生第一輛車不必考慮太多，滿足自己的顏值審美、駕駛體驗(yàn)即可。預(yù)算20萬左右，如果在BBA轎車中小編更偏于推薦的是奧迪A3，畢竟從座艙運(yùn)動(dòng)氛圍、動(dòng)力性能以及入門款即提供的諸多配置來看，奧迪A3都更為年輕消費(fèi)者而考慮。顏值非正義，但年輕群體的個(gè)性化需求一直存在。奧迪A3在...

作者：小楊說車

豐田FJ酷路澤改裝，猿金剛裝甲涂層抗沖擊耐磨性能強(qiáng)

在硬派越野車領(lǐng)域，除了我們熟知的牧馬人、奔馳G級(jí)、吉姆尼、喬治巴頓等車型外，還有一款車被許多人奉為經(jīng)典，它就是豐田系中的FJ酷路澤。這款車以其獨(dú)特的圓形前大燈、經(jīng)典的豐田標(biāo)志車前格柵、筆直的擋風(fēng)玻璃、別具一格的圓渾方正的車頂、碩大的豐田logo以及圓圓的頭燈、大面積的前保險(xiǎn)杠和對(duì)開式的車門而著稱。本...

作者：小楊說車

專家提醒：排氣改裝需謹(jǐn)慎，聲音大不代表性能強(qiáng)

西安柒卡汽車改裝店的許治講，車輛排氣、進(jìn)氣部件改裝要量體裁衣，不能盲目追求聲音大。每輛車的改裝和裝飾都是根據(jù)實(shí)際部件進(jìn)行調(diào)校，如果改變進(jìn)排氣系統(tǒng)，會(huì)對(duì)汽車動(dòng)力產(chǎn)生一定影響。因此，一些車主反映改了之后反而提速慢又耗油。上海大眾陜西省汽貿(mào)易4S店技術(shù)總監(jiān)趙輝也提到，加裝大口徑排氣管雖然可以讓汽車擁有更強(qiáng)...

作者：小楊說車

【標(biāo)題】汽車改裝：安全與性能的完美平衡

【內(nèi)容】在追求速度和激情的道路上，許多車迷希望通過改裝提升愛車的駕駛體驗(yàn)。然而，改裝并非隨意而為，它需要考慮到安全性、功能性以及環(huán)保性等多方面因素。本文將為您介紹汽車改裝中幾個(gè)關(guān)鍵部分的重要性及其改裝方法，幫助您做出明智的選擇。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件之一。原廠配置的火花塞雖然能夠滿足基...

作者：小楊說車

寶馬325i前后輪剎車改裝TEIRacingP系列街道版性能剎車卡鉗套件效果如何？

寶馬3系以其豪華B級(jí)車的運(yùn)動(dòng)性能而聞名，E90/3系更是被許多Bimmer視為寶馬操控的代表。然而，隨著G20/G28系的推出，尤其是長軸距版本的上市，其懸掛和剎車的表現(xiàn)讓一些3系的忠實(shí)粉絲感到失望。為了提升寶馬325i改裝TEI產(chǎn)品數(shù)據(jù)如下：前輪：改裝P60S黃色大六活塞卡鉗，搭配355x32mm...

作者：小楊說車