改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車(chē)身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛(ài)好者的新寵。今天，我們帶來(lái)了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車(chē)套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
LD二胎的到來(lái)，讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對(duì)比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置，但雙側(cè)電滑門(mén)、電動(dòng)座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀(guān)和內(nèi)飾都有所提升，不再像面包車(chē)。噪音...
奧德賽減配嚴(yán)重，現(xiàn)在升級(jí)剎車(chē)套件有必要嗎？本田奧德賽是一款備受男人喜愛(ài)的MPV車(chē)型，其空間、舒適性和顏值都非常出色。然而，隨著改裝文化的興起，越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)奧德賽進(jìn)行改裝。本文介紹了一款適用于奧德賽的剎車(chē)升級(jí)套裝——TT5440,該套裝采用優(yōu)秀的鍛造技術(shù)，具有卓越的金屬耐勞性和散熱性。經(jīng)過(guò)高碳熱...
保時(shí)捷采用的可變截面渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)改變壓縮側(cè)扇葉的幾何形狀，優(yōu)化A/R值，減少渦輪遲滯，提高低轉(zhuǎn)段反應(yīng)靈敏度和高轉(zhuǎn)段馬力輸出順暢性。這種技術(shù)源自Garrett在1953年的研發(fā)，并在本田、克萊斯勒等車(chē)上得到應(yīng)用。市場(chǎng)上主流的渦輪增壓器廠(chǎng)商都有類(lèi)似產(chǎn)品，后市場(chǎng)也開(kāi)始提供改裝套件。保時(shí)捷的采用使得...
2007年奔馳C級(jí)旅行版車(chē)型投產(chǎn)，如今來(lái)自日本的一家改裝廠(chǎng)推出了C級(jí)旅行版車(chē)型的改裝套件，塑造了該車(chē)全新的外觀(guān)姿態(tài)。繼剛剛推出的豐田蘭德酷路澤之后，奔馳這款C級(jí)旅行版車(chē)型也是采用的為BlackBison套件。此外配置這一車(chē)身套件的車(chē)型還有日產(chǎn)GT-R、雷克薩斯IS-F等，這一空氣套件將原有車(chē)型提升到...
2007年12月2日，一汽豐田推出的LANDCRUISER正式更名為蘭德酷路澤，繼續(xù)保持耐久性、可靠性的同時(shí)，將理想中隨心所欲的自由移動(dòng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。目前來(lái)自日本的一家改裝廠(chǎng)WaldInternational則針對(duì)這一車(chē)型推出了一套有趣的車(chē)身套件，該車(chē)被命名為Wald200LandCruiserSpor...
作為本田汽車(chē)創(chuàng)始人的繼承人目前掌管的無(wú)限改裝廠(chǎng)，和本田公司同步發(fā)布了改裝版的奧德賽。處于對(duì)技術(shù)的不斷追求，無(wú)限改裝的奧德賽除了外形外，自然也在性能上進(jìn)行了升級(jí)。此次改裝版本分為兩個(gè)不同級(jí)別，分別有著不同的外觀(guān)，主要變化集中在進(jìn)氣格柵和空氣動(dòng)力學(xué)套件方面。而動(dòng)力方面包括排氣系統(tǒng)的改進(jìn)，剎車(chē)盤(pán)的、底盤(pán)和...
