3月20日，長安汽車舉辦了長安逸動PHEV&CS55PLUSPHEV價格及權益發(fā)布會，正式推出第三代逸動PHEV，新車共發(fā)布3款車型——智慧新藍鯨70km超越版、智慧新藍鯨145km高能版、智慧新藍鯨145km戰(zhàn)艦版，官方指導售價區(qū)間為8.49萬元至9.99萬元，疊加購車基金及國補后5.69...
拿鐵PHEV的干飯方式包括快充、慢充、家庭充電和加油。充電方式多樣，充電口設計方便實用。車輛還支持外放電功能，滿足戶外220V電壓需求。拿鐵PHEV在露營野炊等場景下表現(xiàn)出色，可驅動300W烤箱、2000W電磁爐、1000W電飯煲等設備。使用外放電功能要注意總功率不得超過3300W，以避免電池保護啟...
目前，電動汽車的充電方式主要有三種：接觸式充電、無線充電和大功率充電。接觸式充電分為交流(AC)慢充和直流(DC)快充兩種。AC慢充主要用于家庭或工作單位等居住區(qū)場景，充電功率一般小于10kW,充電電流小于50A,一小時電能可以跑10公里左右。而DC快充主要應用于高速公路、公共設施等場景，充電功率一...
插電混動(PHEV)車型的優(yōu)缺點，其實是一個討論多年的老話題了。然而，站在即將2020年的今天再來重新思考，這個問題就愈發(fā)有意思了！普通消費者也許是這樣理解PHEV的：混合動力，是電動車與燃油車的妥協(xié)；插電混動(PHEV),又是電動車與混動車的妥協(xié)；簡而言之，插電混動可能是汽車電動化進程中的妥協(xié)二次...
豐田卡羅拉雙擎e+是卡羅拉雙擎的升級版，主要區(qū)別在于增加了插電充電功能和更大容量的電池組�？_拉雙擎e+屬于PHEV插電式混合動力汽車，具有超過50km的純電續(xù)航里程，能滿足短途代步需求，減少燃油消耗。但與同級別燃油車相比，卡羅拉e+的性能表現(xiàn)一般，且動力電池存在容量衰減和內阻增加的問題。PHEV汽...
插電混合動力汽車phev與油電混合動力汽車hev在實用性上各有千秋。phev可以外接充電，用車成本相對較低，且在行駛過程中可以選擇多種驅動模式，適應性更強。而hev雖然不能外接充電，但在起步、低速行駛時由電機驅動，同樣具備省油優(yōu)勢。phev和hev的優(yōu)點主要體現(xiàn)在省油和上綠牌方面。兩者都具備兩套動力...
PHEV是插電式混合動力汽車，融合了燃油和電力驅動系統(tǒng)，可根據(jù)工況切換工作模式。其優(yōu)點在于無續(xù)航焦慮、能上綠牌并享受優(yōu)惠政策。然而，缺點也顯而易見，如虧電時油耗高、后期維修成本增加。盡管被視為過渡產(chǎn)品，但在純電動汽車技術未成熟前，PHEV仍具有相當?shù)氖袌鑫�。PHEV指的是“插電式混合動力”汽車，...
標致4008PHEV作為插電式混合動力SUV，展現(xiàn)出獨特的魅力。外觀浪漫，設計創(chuàng)新，用料考究，動力充沛，操控穩(wěn)定，這些都是它的亮點。但試駕中也發(fā)現(xiàn)了不少缺點，如后排坐墊偏硬，配置不合理，全景影像像素低等。保養(yǎng)價格偏高，也增加了用車成本。總的來說，標致4008PHEV的機械素質令人稱贊，但價格和品牌影...
長安汽車首款插電式混動車新逸動PHEV日前，長安逸動PHEV在第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會上正式上市，官方指導售價為：16.09-16.99萬元。新車搭載了一臺1.0T發(fā)動機和電動機組合，在純電模式下最大續(xù)航60km，而滿電下最長續(xù)航里程超1000km...
2017年10月19日，在第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會上，長安的新能源家族一下帶來了四款新車型其中有三款車型正式上市，這三款車分別是長安CS15EV/新逸動EV300/新逸動PHEV，具體每款車型的售價請看下表。在這四款車型中，逸動PHEV是首款插電式...
長安逸動plus雖然市場表現(xiàn)不錯，但存在一些不足之處。車內噪音較大，尤其是速度超過50km/h時胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優(yōu)勢。盡管如此，逸動plus的車機系統(tǒng)智能，空間寬敞，價格便...
逸動PHEV以其新能源身份和全新設計風格引人注目，尺寸為4620/1820/1525mm，軸距2660mm，提供無鑰匙進入、一鍵啟動等智能配置。動力上，1.0T汽油機與電動機組合，最大純電續(xù)航60km。長安奔奔和CS15EV、逸動EV300均由汽油版改裝，內飾簡潔實用，旋鈕式換擋是亮點。EV300底...
1080p行車記錄儀有三種常見類型：大屏幕后視鏡記錄儀、小屏幕記錄儀和無屏幕記錄儀。大屏幕后視鏡記錄儀安裝方便，保持原車風貌，屏幕大且價格相對實惠，但夜視效果和鏡頭靈活性較差。小屏幕記錄儀體積小巧，角度調節(jié)方便，內置電池保證工作，但屏幕小影響細節(jié)查看，性能一般。無屏幕記錄儀體積小，安裝隱蔽，不擋視線...
盡管補貼退坡，6月新能源汽車銷量仍達13.4萬臺，環(huán)比增長38.7%，同比增長98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領先，逸動EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進入前十...
汽車腳墊是車主們日常保養(yǎng)中不可或缺的一部分，它不僅可以保護車輛地毯不受磨損，還可以提升車內舒適度和美觀度。而在選擇腳墊時，全包圍和360兩種方式都有各自的優(yōu)缺點，下面就來詳細介紹一下。首先是全包圍腳墊，這種腳墊可以完全覆蓋在車地毯上，不會露出任何邊緣，因此可以避免灰塵、污漬等進入車內。此外，全包圍腳...
9月12日，長安CS75PHEV正式上市，推出三款新車型，補貼前售價19.88-22.98萬元，補貼后統(tǒng)一售價16.58-19.68萬元。新車搭載1.5T發(fā)動機+電動機混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率349馬力，最大扭矩605牛·米，配備12.96kWh電池組，純電續(xù)航60公里。CS75PHEV提供500...
標題：2022款奔騰B70和5座奔騰B70比較，哪款車更好？文章內容概括：本文對比了2022款1.5T自動樂享型和2022款1.5T自動尊享型的奔騰B70車型，并從基礎信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動力等方面進行了詳細比較。作者認為兩款車都具有不錯的性價比，選擇哪一款還需根據(jù)個人需求來決定。本文通過對奔...
長安汽車在智能化領域的進步令人矚目。兩年前，長安實現(xiàn)了中國首個長距離無人駕駛汽車的壯舉，標志著其智能駕駛技術達到三級水平。如今，長安新CS75的上市，作為第二款搭載自動駕駛核心技術的量產(chǎn)車型，展現(xiàn)了長安在智能化領域的強大實力。新CS75搭載的APA4.0代客泊車系統(tǒng)，實現(xiàn)了主動搜索車位、一鍵泊車等功...
長安新CS75智慧SUV和逸動EV460純電動轎車成為2018北京汽車國際展覽焦點，新CS75搭載APA4.0代客泊車系統(tǒng)等多項智能駕駛技術，逸動EV460續(xù)航里程超400KM，百公里耗電14.2度，500公里僅需35元。長安還推出CS75PHEV插電混動SUV，配備多項黑科技。長安繼續(xù)與巨頭企業(yè)和...
