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五菱之光新能源優(yōu)缺點(diǎn)

  • 報(bào) 價(jià):4.78-5.08萬(wàn)
  • 級(jí) 別:微面
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五菱之光新能源相關(guān)標(biāo)簽

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不是特斯拉,不是蔚來,純電汽車銷量最火的是這款“神車”!為什么如此火爆?

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如今在純電汽車市場(chǎng),各大汽車品牌的高端車型一波接一波的推出,讓人不禁眼花繚亂。但是從銷量上看,很多高端車型表現(xiàn)平平。與之形成對(duì)比的是,一款低價(jià)平民電車取得了非常不錯(cuò)的銷量,它就是五菱宏光MINIEV。8月份,五菱宏光MINIEV銷量又突破了3萬(wàn)輛,整個(gè)1-8月累計(jì)銷售了18萬(wàn)輛。而從去年7月上市至今...

作者:小楊說車
3萬(wàn)左右買什么車好 日常代步熱門車型推薦

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3萬(wàn)左右購(gòu)車,推薦日常代步熱門車型宏光MINIEV。這款四座新能源車起價(jià)2.88萬(wàn),每公里成本低至5分,小巧靈活,適合城市穿梭,停車便捷。其設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)空間利用,車內(nèi)儲(chǔ)物豐富,后排座椅可放倒,擴(kuò)展車尾空間,滿足日常出行需求,兼具實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性。3萬(wàn)左右買車的話,可日常代步的有宏光MINIEV、寶駿31...

作者:小楊說車
偏遠(yuǎn)地區(qū)跑快遞開電動(dòng)面包比燃油劃算嗎?

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2019年,我的燃油面包車因故障報(bào)廢,面臨購(gòu)車選擇?紤]到五菱之光拉貨量小,大件難裝,而大面包車油耗高,我將目光轉(zhuǎn)向了新能源面包車。雖然當(dāng)時(shí)新能源車價(jià)格較高,但經(jīng)過比較,我選擇了東風(fēng)小康EC36。兩年來,這輛EC36已經(jīng)跑了近12萬(wàn)公里。我算了一筆賬:如果當(dāng)初買金杯新海獅07,按1公里4毛錢油費(fèi)計(jì)算...

作者:小楊說車
五菱之光和五菱榮光的區(qū)別是什么?

五菱之光和五菱榮光的區(qū)別是什么?

五菱之光和五菱榮光的區(qū)別主要在于動(dòng)力、定位和車身尺寸上。首先是動(dòng)力方面,五菱之光搭載的是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而五菱榮光搭載的是1.2升大功率B系列發(fā)動(dòng)機(jī),性能略有不同。其次是定位不同,五菱之光是入門級(jí)微面車型,而五菱榮光則是城市新能源物流車,定位有所差異。最后是車身尺寸,五菱之光尺寸相對(duì)較小,長(zhǎng)...

作者:小楊說車
專為中國(guó)新能源商用車研發(fā)!五菱紅1號(hào)電池正式發(fā)布

專為中國(guó)新能源商用車研發(fā)!五菱紅1號(hào)電池正式發(fā)布

人民需要什么,五菱就造什么。數(shù)十年來,五菱始終堅(jiān)持以用車場(chǎng)景和需求出發(fā),提供扎實(shí)可靠的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。從五菱之光到五菱榮光,再到五菱宏光,五菱始終把握用戶需求,深耕能源技術(shù),持續(xù)打造出跨時(shí)代的爆款產(chǎn)品。在商用車能源轉(zhuǎn)型的新時(shí)代,五菱向新而來,面向新一代創(chuàng)富者,五菱推出專為新能源商用車研發(fā)的五菱紅1...

作者:朱光宇
民族新能源汽車宏光MINIEV銷量127651輛

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慷慨前行,一路高歌!2020年,宏光MINIEV自7月上市以來全年銷量累計(jì)127,651輛,成為銷量第一的民族新能源汽車!其中12月銷量35,388輛,突破歷史新高。在過去的這段時(shí)間,宏光MINIEV以強(qiáng)勁的銷量勢(shì)頭4個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新能源銷冠,并以價(jià)值驅(qū)動(dòng)賦能供應(yīng)鏈,被業(yè)內(nèi)人士點(diǎn)贊“國(guó)貨之光”。與此同...

作者:陳潔薇
2016年132款重點(diǎn)新車盤點(diǎn) SUV仍是主力

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作者:盧朕悅
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