長安歐尚X5以其7-10萬的親民價格，滿足了不同預(yù)算消費者的需求。外觀設(shè)計動感而不失穩(wěn)重，內(nèi)飾激進且質(zhì)感上乘，科技配置豐富，如語音控制、人臉識別等。2710mm的軸距帶來寬敞的乘坐空間，但犧牲了后備箱空間。1.5T動力強勁，百公里加速7.8秒，懸架韌性十足，抗側(cè)傾能力提升。長安歐尚X5以其高性價比和...
作為一名凡爾賽C5X的車主，經(jīng)過2456公里的駕駛體驗，我總結(jié)了這款車的六個優(yōu)缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內(nèi)飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發(fā)動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現(xiàn)。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉(zhuǎn)向手感偏沉也是不容忽...
大家好，今天我們來聊聊寶馬5系的優(yōu)缺點。寶馬5系在同級車中受歡迎程度高，因為它既舒適又保持了寶馬的操控性。國產(chǎn)長軸和進口短軸版本都有，長軸版更受國人青睞。舒適性高，行駛品質(zhì)好，操控性強，基礎(chǔ)配置高，優(yōu)惠大是5系的優(yōu)點。缺點是面臨換代，中期改款要等，且現(xiàn)在5系太常見，無法撐起面子�？偟膩碚f，5系是同級...
五菱星辰混動以其高性價比和實用性在市場上獲得了良好的口碑。作為一款緊湊型SUV，它在空間、油耗和經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，尤其是其寬敞的內(nèi)部空間和低油耗，使其成為家庭用車的理想選擇。然而，也存在一些不足，如噪音問題和動力表現(xiàn)一般。盡管如此，五菱星辰混動以其十萬元左右的價格，為消費者提供了一個經(jīng)濟實惠的混動...
寶沃BX5作為一款重返市場的德國品牌SUV，其動力表現(xiàn)得到車主的肯定，但空間和做工方面存在一定不足。車身線條流暢，顏值較高，但在空間上還有優(yōu)化空間。內(nèi)飾部分車主反映存在縫隙大小不一和異響問題�？傮w而言，寶沃BX5在動力上達(dá)到甚至略微優(yōu)于同級別平均水準(zhǔn)，但需在空間和做工方面進行提升以滿足消費者需求。作...
提起寶沃汽車，大多數(shù)人可能是通過神州租車知道這個汽車品牌的。寶沃被神州收購后，旗下的BX7和BX5被部分用于線下租車。前段時間神州租車有個一天免費開的活動，我租了一輛體驗了一下，體驗視頻被神州的朋友看到很喜歡，這次國慶提供了一輛BX5讓我體驗體驗。每年國慶我都會開車回去，這次有了寶沃BX5我就先坐高...
北京秋色中，XT5與CT6車友們共赴金秋之旅，享受灶臺魚大餐與抽獎樂趣。車主最滿意空間寬敞，動力強勁，高速路上超車自如。然而，車內(nèi)皮革味大，需長時間散味�？臻g設(shè)計考慮國人體型，滿足日常與出游需求。動力平穩(wěn)，操控輕盈，倒車無壓力。油耗稍高，但可接受。舒適性佳，真皮座椅與音響效果出色。外觀運動感十足，內(nèi)...
提及國內(nèi)15萬價位的合資旅行車，略顯小眾。筆者發(fā)現(xiàn)，本田杰德空間充足，動力出色但隔音一般；雪佛蘭沃蘭多顏值高，操控穩(wěn)定但發(fā)動機三缸或許令人擔(dān)憂；大眾C-TREK蔚領(lǐng)整體設(shè)計有情懷，但配置偏低；別克閱朗內(nèi)飾質(zhì)感高，智能配置優(yōu)勢明顯；而明銳旅行版則來自MQB平臺，提供寬敞舒適的乘坐體驗，配置高但品牌力稍...
【58汽車爆點車評】今天我們要來聊聊即將上市的東風(fēng)風(fēng)行T5EVO。這款車是為年輕人而生的，那么它到底值不值得買呢？下面就讓我們一起來品味一番。瞄準(zhǔn)年輕人相比起家族的其他車系，T5EVO確實進化了，但是風(fēng)行解釋，T5EVO的EVO不是Evolution(進化)的英文縮寫，而是Enjoy(享受)、Vni...
奧迪Q5動力強，外觀拉風(fēng)，全景天窗舒適，底盤穩(wěn)且不累，獨特車燈和前臉設(shè)計受歡迎；但天窗有異響。寶馬5系GT總體尚可，無框玻璃和吸門功能受喜愛；但怠速時有異味。綜合個人喜好，更傾向于奧迪Q5。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優(yōu)點是：隨時給油，隨時給動力，非常好！開出去在小城市很拉風(fēng)，全景天窗可以享...
奧迪Q5優(yōu)點在于全時四驅(qū)加速迅猛，操控靈活，EA888發(fā)動機口碑好，配置豐富實用；缺點是空間略小，中間地臺較高。奔馳E級優(yōu)點在于油耗低，HOLD功能實用，空間舒適，全景攝像頭清晰；缺點是內(nèi)飾科技感稍顯不足，且即將換代優(yōu)惠減少，分腿神器設(shè)計實用性存疑。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優(yōu)點是：全時四...
奧迪Q5動力強勁，外觀拉風(fēng)，全景天窗舒適，底盤穩(wěn)，車燈獨特，車標(biāo)象征性強，但新車有皮子味。寶馬x3動力澎湃，全時四驅(qū)性能優(yōu)越，但領(lǐng)先版座椅硬，無腰部支撐，開久了腰酸。個人更傾向奧迪Q5。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優(yōu)點是：隨時給油，隨時給動力，非常好！開出去在小城市很拉風(fēng)，全景天窗可以享受陽...
凱迪拉克CT5以其卓越的運動性能和豪華配置在同級別車型中脫穎而出。盡管寶馬3系等競爭對手在舒適性和豪華感上有所妥協(xié)，CT5卻堅持運動本色，展現(xiàn)出與眾不同的駕駛體驗。其Brembo四活塞卡鉗帶來的制動性能令人印象深刻，甚至能與超跑相媲美。241馬力的發(fā)動機搭配10AT變速箱，提供了迅猛的加速和精準(zhǔn)的換...
新寶駿RC-5以其獨特的設(shè)計和高性價比吸引了眾多消費者。這款車型的外觀設(shè)計時尚，分體式大燈和后滑式設(shè)計不僅提升了顏值，還增加了實用性。內(nèi)飾方面，RC-5的中控臺設(shè)計充滿立體感，10.25英寸的中控大屏營造出科技感。在動力上，RC-5提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，配備CVT變速箱，油耗表現(xiàn)良好，駕...
馬自達(dá)MX-5以其親民的價格和出色的操控體驗，成為許多人實現(xiàn)跑車夢的選擇。這款跑車以其緊湊的車身和人馬合一的設(shè)計理念，展現(xiàn)出獨特的魅力。雖然內(nèi)飾和儲物空間略顯單調(diào)和局促，但其動力系統(tǒng)和懸掛調(diào)校卻能提供流暢的駕駛體驗。MX-5的硬頂敞篷設(shè)計在安全性上更有保障，而其輕量化車身和50:50的前后配重比例，...
2020年11月8日，MG5在國內(nèi)上市，售價6.79-10.49萬元。這款曾消失3年的車型，能否像代言人楊超越一樣超越自我，成為緊湊型車市場的新星？全新MG5外觀運動風(fēng)，前臉兇悍，溜背造型受年輕人歡迎。內(nèi)飾雖多為硬塑料，但細(xì)節(jié)紋路設(shè)計，中控臺在燈光下視覺效果出色。MG5軸距2680MM，后排空間寬敞...
榮威rx5max搭載的六at速變速箱，是由上汽集團與通用、博格華納合作研發(fā)的成果，產(chǎn)地位于中國。這款TST變速箱不僅在通用集團的多款車型中得到應(yīng)用，未來也有望在榮威系列車型中廣泛搭載。經(jīng)過多年的適配和改進，榮威在發(fā)動機與TST變速箱的匹配上投入了大量努力，因此消費者無需過于擔(dān)心。TST雙離合變速箱的...
近年來，復(fù)古摩托車受到越來越多人的喜愛，五羊本田的鷙道CB190SS因其復(fù)古造型和輕巧車身而備受歡迎。盡管價格不菲，但品質(zhì)上乘，鏈條松動是車主們普遍反映的問題，但通過更換或定期調(diào)整可以解決。鷙道190以其外觀、輕巧和舒適度受到青睞，但動力不足、高速共振和缺乏真空胎是其明顯缺點。這款車更適合日常代步，...
馬自達(dá)CX-5雖然在操控上出色，但在科技質(zhì)感和調(diào)校方式上還有提升空間。其外觀設(shè)計更具時尚感，尾部更顯年輕運動屬性。內(nèi)飾簡潔清爽，舒適度提升。2.5L自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)穩(wěn)定，動力輸出較好。座椅設(shè)計舒適支撐性兼?zhèn)�，長途駕駛更舒適。綜合來看，在合資SUV細(xì)分市場15-20萬級別中，馬自達(dá)CX-5是一款值得...
科帕奇城市版缺乏ESP與遙控升窗，油耗偏高，但整體穩(wěn)定；哈弗H5動力強勁，四驅(qū)性能出色，但接近角等越野參數(shù)有限。兩者各有千秋，科帕奇適合城市及輕度越野，哈弗H5則在復(fù)雜路況下表現(xiàn)更佳，選擇需根據(jù)個人需求及偏好。對比一下這兩款車，對于科帕奇的話，優(yōu)點是：沒有最滿意的地方哦！缺點是：城市版沒有ESP，全...
