ID.6X和奧迪Q5e-tron兩款中大型SUV在價格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力上各有優(yōu)勢。ID.6X的指導價為33.59萬元，比奧迪Q5e-tron的37.65萬元便宜4.06萬元。兩車長度相同，ID.6X在高度上略勝一籌，而奧迪Q5e-tron在寬度上更優(yōu)。配置上，ID.6X提供了更多安全和舒適配置...
2023款奧迪Q5e-tron正式上市，售價29.85萬元至43.25萬元。新車外觀內(nèi)飾延續(xù)老款車型設計，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，全系搭載三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程達550至560公里。雖然常規(guī)升級變化不大，但預計仍會吸引注重品質(zhì)和性能的消費者。2023年4月1日，年度改款的奧迪Q5e-t...
奧迪Q5e-tron的底盤平整度良好，配備護板，有效擾流防塵。前橋搭載華域麥格納EBR型號電機，后橋為博世永磁同步電機。電池組來自寧德時代，電控系統(tǒng)位于車尾下部。前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為五連桿獨立懸架。與大眾ID4共用平臺，部分材質(zhì)和設計相似。輪胎為T級別，后輪采用鼓剎。奧迪Q5e-tron在設...
奧迪Q5e-tron以其時尚運動的外觀和豐富的安全配置吸引了眾多消費者。車輛前臉設計可愛，搭配動感大燈，車身尺寸適中，線條圓潤，輪胎尺寸大且厚壁，造型搶眼。內(nèi)飾方面，個性造型和真皮方向盤提升了整體設計感，11.6英寸觸控屏和皮/翻毛材質(zhì)座椅提供了良好的乘坐體驗。動力上，225KW的電動機總功率和46...
上汽奧迪Q5e-tron，這款電動車在外觀上保留了奧迪的經(jīng)典設計，如大嘴格柵和矩陣式日行燈，同時在內(nèi)飾上展現(xiàn)了出色的設計感和實用性。車內(nèi)空間寬敞，尤其是第二排，但第三排更適合應急使用。動力方面，50quattro版本提供了強勁的加速性能，而轉(zhuǎn)向和底盤調(diào)校體現(xiàn)了奧迪的豪華品牌底蘊。盡管車機系統(tǒng)和剎車表...
奧迪Q5優(yōu)點在于全時四驅(qū)加速迅猛，操控靈活，EA888發(fā)動機口碑好，配置豐富實用；缺點是空間略小，中間地臺較高。奔馳E級優(yōu)點在于油耗低，HOLD功能實用，空間舒適，全景攝像頭清晰；缺點是內(nèi)飾科技感稍顯不足，且即將換代優(yōu)惠減少，分腿神器設計實用性存疑。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優(yōu)點是：全時四...
奧迪Q5e-tron外觀前衛(wèi)個性，配備豐富燈光功能；內(nèi)飾凌厲，配備11.6英寸中控屏和運動風格座椅；電動機性能強勁。空間寬敞，安全配置齊全，適合家用。在同價位SUV中表現(xiàn)突出，競爭力強。使用經(jīng)濟性雖然是買車時的一個關(guān)注點，但對那些一年只跑幾千公里的用戶來說，其實影響很小。汽車市場現(xiàn)在的競爭還是很激烈...
標題：奧迪Q5e-tron諜照曝光，2018年底正式亮相？近日外媒拍到了一組全新的奧迪Q5e-tron路試諜照，引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，該車將搭載由2.0TFSI發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，預計將于2018年底正式亮相，成為繼奧迪Q7e-tron和奧迪a3sportback-tron之后的...
【總結(jié)內(nèi)容】：奧迪Q5e-tron即將在2024年3月迎來小改款。作為中期改款的中型SUV，外觀方面預計僅會進行微調(diào)，內(nèi)飾則會沿用現(xiàn)有設計。新的改款預計在配置和車機功能上進行升級和優(yōu)化。同時，現(xiàn)款的動力系統(tǒng)將延續(xù)到新車型上，整體來說改款在維持現(xiàn)有優(yōu)點的基礎上，進行了一些細節(jié)上的提升。以上信息僅供參考...
奧迪Q5e-tron以其動感的外觀和精致的內(nèi)飾設計吸引著消費者的目光。車頭飽滿且運動，LED日間行車燈和自動開閉功能提升了科技感。車身尺寸適中，線條張揚，輪胎尺寸大而厚壁，車尾與車頭呼應，尾燈精神。內(nèi)飾方面，端莊舒適，方向盤功能豐富，11.6英寸中控屏簡潔大方，儀表盤和座椅設計運動且舒適。動力上，電...
奧迪Q5e-tron外觀霸氣有型，內(nèi)飾年輕時尚，配置豪華感十足。車頭造型充滿運動氣息，大燈功能豐富。車身線條大氣，輪胎運動感強。內(nèi)飾設計獨特，方向盤手感好，中控屏印象深刻。座椅舒適，混搭材質(zhì)。動力表現(xiàn)強勁，最高車速可達160km/h。配備車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等實用配置。整體尺寸適中，適合家庭使用。該...
近日，不少網(wǎng)友關(guān)注著奧迪e-tron和奧迪Q5e-tron的比較，但在面對選擇時，許多人陷入了困境。兩款車型分別是奧迪e-tron2021款50quattro豪華型和奧迪Q5e-tron2022款50e-tronquattroeditionone藝創(chuàng)典藏版。指導價相差3.68萬元，車身尺寸和參數(shù)配置...
隨著豪華品牌紛紛轉(zhuǎn)向電動化，上汽奧迪Q5e-tron作為品牌在中國市場的重要布局，承載著突出重圍的期望。這款基于MEB平臺的純電SUV，不僅展現(xiàn)了奧迪對未來電動車的前瞻性設計，還保留了品牌的經(jīng)典元素。Q5e-tron提供了兩種外觀設計套裝和多達8種車身顏色，車身尺寸和軸距的優(yōu)化使其在空間利用上具有優(yōu)...
上汽奧迪Q5e-tron售價公布，起價37.65萬元起近日，上汽奧迪官方公布了旗下奧迪Q5e-tron車型的售價區(qū)間，為37.65萬元~47.95萬元。這款車在外觀設計、內(nèi)飾布局以及動力方面都表現(xiàn)出色。外觀時尚年輕，前臉采用多邊形進氣格柵和點陣式鍍鉻飾條點綴，搭配犀利的大燈組，給人不錯的視覺沖擊力。...
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，中大型SUV市場的競爭也日益激烈。今天，我們就來對比兩款備受矚目的車型——ID.6CROZZ和奧迪Q5e-tron，看看它們在價格、配置、動力等方面有哪些差異。首先，在價格方面，ID.6CROZZ2021款高性能PRIME版的指導價為33.48萬元，而奧...
在新能源時代，豪華品牌紛紛投身電動車研發(fā)，奧迪Q5e-tron和奔馳EQC就是其中的佼佼者。奧迪Q5e-tron外觀采用家族式設計，車身尺寸更大，內(nèi)飾科技感十足，配備11.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤。奔馳EQC延續(xù)老款設計，內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設計，配置豐富。動力方面，奧迪Q5e-tron提...
近年來，隨著新能源車型的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)豪華品牌也紛紛推出各自的新能源車型。奧迪Q5e-tron作為BBA中的一員，采用了MEB純電平臺，那么它的表現(xiàn)究竟如何呢？通過實際的試駕體驗，我們來一探究竟。外觀方面，Q5e-tron的車身線條流暢，前臉設計科技感十足，大燈支持四種顯示效果，視覺效果出色。車身尺...
5月17日，上汽奧迪Q5e-tron正式上市，官方售價為37.65-47.95萬元。相較于此前的預售價，頂配版價格下調(diào)了3.05萬元。此外，上汽奧迪還為消費者提供了高達6萬元的購車權(quán)益，使得總降幅超過9萬元。以40星耀型為例，其實際購買成本甚至低于“姊妹車”上汽大眾ID.6X勁能四驅(qū)版。然而，受芯片...
上汽奧迪Q5e-tron作為豪華中大型6座純電SUV，憑借其MEB純電平臺技術(shù)和親民售價，成為市場焦點。其時尚外觀、寬敞空間、豪華內(nèi)飾及強勁動力均滿足高品質(zhì)出行需求。相比新勢力車型，Q5e-tron在價格上更為透明合理，是40萬預算內(nèi)值得考慮的純電動SUV選擇。隨著時代發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)在一片質(zhì)疑...
奧迪Q5e-tron與寶馬iX3在純電SUV市場各有千秋。奧迪Q5e-tron以時尚外觀、科技感內(nèi)飾及靈活座椅布局吸引消費者，適合追求時尚與科技感的家庭用戶。寶馬iX3則憑借動感外觀、豪華內(nèi)飾及強勁動力，適合預算有限且鐘情寶馬品牌的駕駛愛好者。兩者在配置與性能上均表現(xiàn)出色，選擇哪款需根據(jù)個人喜好與需...
