比亞迪宋plus:值得買嗎？外觀硬朗大氣/內(nèi)飾簡潔時(shí)尚比亞迪是國內(nèi)自主汽車品牌，在新能源汽車領(lǐng)域有著很高的地位。而今天我們要了解的比亞迪宋plus,是一款新能源緊湊型SUV,有純電動和插電式混合動力車型可供選擇。那么，比亞迪宋plus到底值不值得買呢？我們來一起看看車百科的具體評價(jià)。首先是外觀方面，...
蔚來ES8值得買嗎？空間寬敞、乘坐舒適，動力強(qiáng)勁續(xù)航高。蔚來是一個(gè)全球電動車品牌，其最新生產(chǎn)型號為蔚來ES8。該車定位于高端7座SUV市場，主要面向前往一二線城市的新一代核心家庭。雖然官方價(jià)格比較貴，但是它的表現(xiàn)非常出色，因此是否值得購買需要根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行考慮。蔚來ES8是一款中大型SUV,車身尺...
廣汽本田eNP：1極湃1，作為本田首款純電SUV，承載著品牌轉(zhuǎn)型的重要使命。面對競爭激烈的電動車市場，極湃1需要依靠本田的品牌口碑和忠實(shí)用戶群體突圍。然而，新能源領(lǐng)域已非本田傳統(tǒng)優(yōu)勢，消費(fèi)者是否繼續(xù)認(rèn)可其品牌成為關(guān)鍵。極湃1需在智能化、車機(jī)系統(tǒng)等方面做出更多改變，以吸引年輕消費(fèi)者。至于是否值得購買，...
理念VE1作為廣汽本田旗下的合資自主品牌，自2008年發(fā)布以來，一直備受關(guān)注。2011年，理念的首款量產(chǎn)車型S1上市，但市場反響并不理想。如今，理念VE1作為全新的電動車型，市場指導(dǎo)價(jià)22.58萬元，補(bǔ)貼后價(jià)格17.08萬元起。從外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看，VE1與廣汽本田繽智有著相似之處，但續(xù)航僅為340...
廣汽本田繽智1.5cvt動力強(qiáng)勁，搭載1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，最大功率131ps/6600rpm，最大扭矩155N.m/4600rpm，滿足日常駕駛需求。作為廣汽本田首款SUV，繽智集合了本田FUNTEC技術(shù)和“極致智美”品牌主張，外觀多變、駕控全方位、空間靈活、配置智能，為消費(fèi)者帶來前所未有的...
前幾年混動車型一直都是日系品牌的天下，但近幾年隨著自主品牌的技術(shù)不斷發(fā)展，越來越多的混動車型涌入市場。其中比亞迪宋PLUSDM-i作為超混技術(shù)加持的首款SUV產(chǎn)品，自上市以來，就受到了消費(fèi)者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費(fèi)者期待值倍增。那么，比亞迪宋PLUSDM-i和本田CR-V混動車型究竟誰更值得買...
大家好，歡迎大家來到58汽車《真值嗎？》欄目。本期內(nèi)容要和大家來聊一聊榮威RX5eMAX。在當(dāng)下的自主SUV市場中，插電混動車型其實(shí)一直處于不溫不火的狀態(tài)，車型不多，出圈的更少。但不得不說，作為純電動車的“過渡產(chǎn)品”之一，也是當(dāng)下新能源汽車市場一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么，這款榮威RX5eMAX值得入手嗎？...
8月2日，北京首批榮威ERX5車主拿到新車鑰匙，開啟了屬于他們的純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車新生活。作為上汽集團(tuán)最新的創(chuàng)新成果，全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5擁有超400公里最長續(xù)航、獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以及補(bǔ)貼后19.88-22.38萬元的親民售價(jià)。儀式結(jié)束后，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民、上汽乘用車公...
