有人認(rèn)為買(mǎi)奔馳C級(jí)的人是因?yàn)橄矚g奔馳品牌,但預(yù)算有限,只能選擇C級(jí)。奔馳C級(jí)在性能和舒適性上不如E級(jí)和S級(jí),操控性也不如寶馬3系。因此,一些懂車(chē)的人可能會(huì)看不起買(mǎi)奔馳C級(jí)的人。奔馳C級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)的定位是豪華中型車(chē),售價(jià)在31.08-48.5萬(wàn)元之間。雖然奔馳C級(jí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和部分配置上優(yōu)于寶馬3系,但...
三菱帕杰羅,別名“山貓”,以其卓越的越野性能而聞名。第四代車(chē)型搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),配備超選擇四驅(qū)系統(tǒng)和雙差速鎖,成為國(guó)內(nèi)最強(qiáng)版本。在專業(yè)越野場(chǎng)地試駕中,帕杰羅展現(xiàn)了其對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力。3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)雖技術(shù)成熟,但低扭矩和簡(jiǎn)單可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)使其在越野中表現(xiàn)出色。第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)有效防止動(dòng)...
雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適,后備箱靈活多變,配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),駕乘感受良好。座椅豪華,但無(wú)通風(fēng)功能。音響效果獨(dú)特,適合聽(tīng)女聲。操作上有小遺憾,如啟動(dòng)慢、收音機(jī)操作不便等。1.6T豪華型性價(jià)比更高,適合不追求最豪華感受的消費(fèi)者。車(chē)輛來(lái)源:廠方試駕車(chē)這是一輛有PHC自適應(yīng)...
別克君越與奔馳C級(jí)在品牌、動(dòng)力、性能等方面各有千秋。別克君越以中高端定位,動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),加速表現(xiàn)優(yōu)于C級(jí)部分車(chē)型。奔馳C級(jí)則以品牌和操控性能見(jiàn)長(zhǎng),縱置后驅(qū)設(shè)計(jì)使其在操控上更勝一籌。君越車(chē)身尺寸更大,優(yōu)惠幅度和配置豐富,性價(jià)比較高。若注重實(shí)用和性價(jià)比,君越是個(gè)不錯(cuò)的選擇;若追求品...
奧迪A6L,這款在中國(guó)大陸享有盛譽(yù)的豪華車(chē)型,以其獨(dú)特的魅力深受C級(jí)車(chē)骨灰級(jí)玩家和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家的喜愛(ài)。2022款?yuàn)W迪A6L40TFSI以其7000km的行駛里程,展現(xiàn)了全系最低配車(chē)型的風(fēng)采。外觀設(shè)計(jì)上,貫穿式鍍鉻條和祖?zhèn)鞔笞煸O(shè)計(jì),雖然時(shí)尚卻也讓人審美疲勞。內(nèi)飾方面,全液晶儀表盤(pán)和中控雙屏的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了...
居高不下的油價(jià)和政策利好,讓許多家庭轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車(chē)型。零跑C01以其舒適空間和科技感脫穎而出,成為家庭用車(chē)的熱門(mén)選擇。車(chē)主焦急等待提車(chē),終于在零跑C01服務(wù)群收到到貨通知,心情大好。四驅(qū)630性能版零跑C01以其優(yōu)雅外觀和豪華內(nèi)飾,以及三元鋰電池和400千瓦電機(jī)的高性能,讓車(chē)主贊不絕口。車(chē)主還提到,零...
哈弗H6Coupe2019款1.5T自動(dòng)兩驅(qū)超豪智聯(lián)版國(guó)V配置豐富,包括9英寸中控屏、可開(kāi)啟全景天窗、仿皮座椅等,還配備了360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等技術(shù)。車(chē)主們普遍對(duì)其高配置表示滿意,認(rèn)為物超所值,提供了舒適的駕乘體驗(yàn)和行車(chē)安全輔助功能。不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)型配置越來(lái)越五花八門(mén)了,而...
一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR,這對(duì)兄弟車(chē)型在汽車(chē)市場(chǎng)上備受關(guān)注。奕澤IZOA搭載的是全進(jìn)口M20A型發(fā)動(dòng)機(jī),而C-HR則使用國(guó)產(chǎn)M20C型。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)通常意味著更高的品質(zhì)和更好的駕駛體驗(yàn),尤其是在轉(zhuǎn)速響應(yīng)上,M20A更快,適合激烈駕駛。在配置上,奕澤IZOA的入門(mén)級(jí)車(chē)型比C-HR多出多項(xiàng)智...
當(dāng)時(shí)19年看上這臺(tái)車(chē),毫不猶豫就拿下來(lái),從談價(jià)到提車(chē)一共用時(shí)六個(gè)小時(shí)。車(chē)況好,原版原漆帶內(nèi)外保護(hù)膜,一手車(chē)主,使用痕跡非常輕微。每每在街頭看到C63S的時(shí)候,我都要忍不住多看一眼,自帶后側(cè)寬體,那圓潤(rùn)肥妹的屁股真的讓人無(wú)法自拔。在國(guó)外可以選配的Edition1到了國(guó)內(nèi)卻變成了限量版,少少20來(lái)臺(tái),價(jià)...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮,方向盤(pán)皮質(zhì)手感尚可,但缺中控液晶屏顯過(guò)時(shí)。標(biāo)配剎車(chē)輔助、定速巡航等,配置主流。單天窗提升通透性,織物座椅實(shí)用透氣。大燈時(shí)尚,后排空間足夠家用。車(chē)主反饋舒適性高,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大,過(guò)減速帶體驗(yàn)不佳。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性價(jià)比時(shí),配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技...
奔馳C級(jí)2019款C260L運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,外觀精巧內(nèi)飾高貴,后排空間不錯(cuò),配備后座出風(fēng)口等實(shí)用配置。但后備廂空間靈活性一般,不支持后排座椅放倒。網(wǎng)友評(píng)價(jià)中,有提到空間不是特別大,但整體舒適。綜合來(lái)看,這款車(chē)型在空間表現(xiàn)上屬于中等水平,是否值得購(gòu)買(mǎi)還需根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)決定,F(xiàn)在的中型車(chē)日趨個(gè)性化,但...
零跑C11性能版以其20萬(wàn)出頭的價(jià)格和出色的性能吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。這款SUV不僅擁有無(wú)框車(chē)門(mén),而且在加速性能上超越了特斯拉ModelY長(zhǎng)續(xù)航版。零跑C11性能版在駕駛舒適性、電耗、充電功率以及智能駕駛輔助系統(tǒng)方面都展現(xiàn)出了不俗的表現(xiàn)。盡管在輔助駕駛體驗(yàn)上還有提升空間,但其硬件配置和后續(xù)的OTA升級(jí)潛...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾簡(jiǎn)約雅致,方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十足,配備10.25英寸懸浮式中控屏和多項(xiàng)科技配置。座椅采用仿皮材質(zhì),舒適度高。車(chē)主們對(duì)2021款C260星耀臻藏版的內(nèi)部配置評(píng)價(jià)積極,認(rèn)為座椅舒適,隔音效果好,整體性價(jià)比高,值得購(gòu)買(mǎi)。隨著人們生活水平的不斷提高,大家對(duì)汽車(chē)的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些...
奔馳C級(jí)作為一款中型豪華車(chē),其外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾豪華程度備受消費(fèi)者青睞。前臉設(shè)計(jì)硬朗,兩側(cè)犀利的大燈造型內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致,點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。車(chē)身側(cè)面線條上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車(chē)尾造型平緩的視覺(jué)重心,尾部尾燈同樣修長(zhǎng),特別是剎車(chē)燈,與前日間燈互...
C3-XR小型SUV外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,內(nèi)飾顏色搭配干凈清爽,1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。用戶評(píng)價(jià)多數(shù)積極,但也有人提到底盤(pán)偏低的問(wèn)題。總體而言,這款車(chē)的外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,性能表現(xiàn)穩(wěn)定,是一款性價(jià)比較高的選擇,尤其適合在市區(qū)短途行駛的用戶!景俣58汽車(chē)綿陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR...
湖北省的汽車(chē)補(bǔ)貼政策讓雪鐵龍c6共創(chuàng)版價(jià)格極具吸引力,官方指導(dǎo)價(jià)211900元,優(yōu)惠后僅需12萬(wàn)元出頭。c6共創(chuàng)版以其獨(dú)立懸架、1.8T+AT變速箱、前排座椅加熱和B+級(jí)空間等配置,在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)突出。盡管可能面臨停產(chǎn)和維修保養(yǎng)的挑戰(zhàn),但第三方維修店可以提供服務(wù)。要享受優(yōu)惠,需滿足湖北省戶口或半...
雪鐵龍C6備受關(guān)注,外觀設(shè)計(jì)樸素大氣,內(nèi)飾樸素精致,配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。車(chē)頭風(fēng)格清爽,車(chē)側(cè)端莊氣場(chǎng)足,黑色鋼琴烤漆飾條十分符合整體格調(diào)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)較正面,對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)贊不絕口,感覺(jué)溫馨、斯文大氣,適合男女開(kāi)。但也有網(wǎng)友指出內(nèi)裝材質(zhì)易磨損。總體而言,上海市雪鐵龍C6最多降2.28萬(wàn)最新報(bào)...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾大方穩(wěn)重,配備真皮方向盤(pán)、10.25英寸中控屏及多項(xiàng)便利配置,提供舒適駕乘體驗(yàn)。2020款改款C260L4MATIC運(yùn)動(dòng)版功能豐富,但性價(jià)比因人而異,部分車(chē)主為品牌和顏值選擇它。建議到線下4S店試駕,親身體驗(yàn)后再做決定。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化,之前比較沉悶的汽車(chē)行...
經(jīng)過(guò)14天的駕駛,行程超過(guò)3200公里,我對(duì)C11性能版有了深刻的體驗(yàn)。首先,C11性能版值得購(gòu)買(mǎi),性價(jià)比極高。然而,它也存在一些不足之處,如ACC自適應(yīng)巡航和LCC車(chē)道居中保持功能不夠穩(wěn)定,胎壓數(shù)據(jù)接收問(wèn)題,空調(diào)溫度調(diào)節(jié)不舒適,以及過(guò)于靈敏的語(yǔ)音助手。盡管如此,C11性能版在性能、靜謐性、空間、舒...