比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預(yù)計售價約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機和單電機混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設(shè)計，細節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設(shè)計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車繼續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程控制等功能。...
比亞迪宋Pro以其高檔內(nèi)飾和高性價比贏得了車主的廣泛好評。這款緊湊型SUV不僅內(nèi)部空間寬敞，滿足家用需求，而且動力充足，油耗低，操控和駕駛體驗都令人滿意。盡管車內(nèi)隔音效果有待提升，但整體口碑評價依然積極。在空間方面，比亞迪宋Pro的表現(xiàn)同樣出色，無論是前排還是后排，都能為乘客提供充足的頭部和腿部空間...
比亞迪宋dm以其15萬元的落地價成為新能源汽車市場的熱門選擇。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪憑借品牌優(yōu)勢和消費者信任，為宋dm首批用戶提供了價值1萬元的電費補貼，可支持超過8萬公里的行駛，顯示出品牌的誠意。在性能方面，宋dm的百米加速僅需4.9秒，搭載1.5ti渦輪增壓發(fā)動機和前后電機，最大功率333千瓦，...
宋Pro和哈弗H6作為緊湊型SUV市場上的熱門選擇，各有千秋。宋Pro以11.78萬元的指導(dǎo)價略低于哈弗H6的12.1萬元，價格上更具優(yōu)勢。車身尺寸上，哈弗H6略勝一籌，長寬高和軸距均大于宋Pro。在動力性能方面，宋Pro的1.5T發(fā)動機最大功率185馬力，峰值扭矩288�！っ�，而哈弗H6則為154...
7月11日，比亞迪宋Pro在水立方正式上市，推出了DM插電混動版和EV純電版兩個新能源版本。DM插電混動版此次一共上市4款車型，其中3款“四驅(qū)性能版”，是1.5T發(fā)動機+單電機組成的雙擎四驅(qū)車型；頂配的四驅(qū)高能版是1.5T發(fā)動機+雙電機組成的三擎四驅(qū)車型。比亞迪宋Pro的定位很明確，EV車型就想踏踏...
宋MAX2018款1.5T自動智聯(lián)尊享型6座空間寬敞，第二排表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排適合日常出行。內(nèi)飾古典耐看，座椅上檔次易打理。后備廂空間一般但可比例放倒，滿足日常需求。車主反饋整體空間適合家庭使用，但后備箱較小，第三排空間略遜于第二排。雖然現(xiàn)在的MPV無論是設(shè)計還是配置，相比起以前都有了比較明顯的提升，...
比亞迪宋plus:值得買嗎？外觀硬朗大氣/內(nèi)飾簡潔時尚比亞迪是國內(nèi)自主汽車品牌，在新能源汽車領(lǐng)域有著很高的地位。而今天我們要了解的比亞迪宋plus,是一款新能源緊湊型SUV,有純電動和插電式混合動力車型可供選擇。那么，比亞迪宋plus到底值不值得買呢？我們來一起看看車百科的具體評價。首先是外觀方面，...
2019款比亞迪宋max6座版在外觀上延續(xù)了dragonface設(shè)計，新增鍍鉻裝飾提升前臉銳度，車身側(cè)面輪轂造型升級，增強質(zhì)感。內(nèi)飾方面，取消了大屏幕，采用可旋轉(zhuǎn)式大屏，提升檔次感，同時更換了電子檔桿。動力上，搭載1.5T發(fā)動機，最大功率113千瓦，峰值扭矩246牛米，滿足國6排放標準。傳動系統(tǒng)匹配...
宋MAX新能源2022款DM-i105KM旗艦型的內(nèi)飾設(shè)計年輕動感，銀色飾條和皮質(zhì)方向盤增添活力。5英寸顯示屏功能全面，12.8英寸懸浮式中控屏科技感十足，標配多項智能配置。仿皮座椅材質(zhì)受消費者喜愛，第二排和第三排空間表現(xiàn)主流，配備后排獨立空調(diào)等舒適配置。安全配置豐富，包括車道偏離預(yù)警等，全景天窗采...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了作者購買的比亞迪宋PLUS燃油頂配版的優(yōu)點。首先，作者贊揚了宋PLUS的智能科技，包括12.8英寸中控屏幕和第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，以及可以通過語音控制完成所有需求的功能。其次，作者對宋PLUS的動力系統(tǒng)也給予了高度評價，認為其1.5T發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱...
在競爭激烈的汽車市場中，10萬以內(nèi)的家用車選擇眾多，比亞迪宋憑借其綜合實力脫穎而出。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)等八項舒適性配置，雖然配置不算豪華，但足以滿足日常需求。車身尺寸4600/1830/1700mm，軸距2660mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。簡約的內(nèi)飾設(shè)計和后...
比亞迪宋prodm確實支持carplay，這一配置使得用戶能夠在汽車中控系統(tǒng)上使用iPhone的所有功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話等。2021年3月25日，比亞迪宋PLUSDM-i上市，提供了四款車型，價格區(qū)間為14.68-16.98萬元。盡管宋PLUSDM-i在配置、做工、動力和油耗方面表現(xiàn)出色，但...
上海市最新出臺的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，自2023年1月1日起，對消費者購買或受讓插電混動汽車(含增程式)，不再發(fā)放專用牌照額度。從2023年開始，在上海購買插電混動車型，不再享有免費牌照的福利。我覺得上海的這個政策有一定的示范意義，可能會對混動汽車或者增程式電動汽車的發(fā)展有里程...
宋PLUSDM-i5G版升級了馬牌輪胎、15.6英寸大屏、INFINITY音響等高端配置，僅貴1萬元，帶來更好的駕乘體驗。其高銷量、低油耗、快充等特性解決了PHEV車型痛點，是新能源SUV的優(yōu)選。1萬元能升級什么配置？在一些車型上，換裝一套國際大牌輪胎，要大幾千塊；升級大屏，解鎖智能配置，可能報價上...
比亞迪宋PLUSDM-i以其1200公里的超長續(xù)航和14.68萬元的起售價，成為混合動力汽車市場的新寵。搭載DM-i技術(shù)，有效解決了混合動力車型虧電油耗高的問題。新車提供四款車型，補貼后售價區(qū)間為14.68萬-16.98萬元。配置豐富，包括百萬像素360°影像、OTA遠程升級、座椅加熱/通風(fēng)等。外觀...
比亞迪宋PLUSDM-i以其不輸日系的油耗和1200多公里的續(xù)航能力，成為國產(chǎn)混動SUV的佼佼者。外觀設(shè)計精致，內(nèi)飾質(zhì)感出色，配置豐富，空間寬敞。搭載驍云-插混專用1.5L發(fā)動機，動力響應(yīng)積極，提速快。懸架調(diào)校舒適，NVH表現(xiàn)優(yōu)秀。油耗方面，高速表現(xiàn)亮眼，城市擁堵路況一般。綜合來看，宋PLUSDM-...
宋PLUS自動版和思皓QX在緊湊型SUV市場均具競爭力。宋PLUS車身稍長、軸距更大，配置豐富，尤其在舒適性配置上占優(yōu)，如陡坡緩降、車內(nèi)空氣凈化等，但價格略高。思皓QX價格更親民，高度略勝，擁有64色氛圍燈和雨量感應(yīng)雨刷等特色配置。選擇哪款車需根據(jù)個人需求和預(yù)算決定�，F(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升，...
宋經(jīng)典版以其6.99萬起的親民價格，成為市場上的熱門選擇。外觀上，DragonFace設(shè)計語言賦予了它時尚的外觀，LED大燈和尾燈的配置更是超越了哈弗M6的鹵素?zé)�。�?nèi)飾方面，簡約而不失大氣，10.1英寸的顯示屏增添了科技感。在健康安全方面，宋經(jīng)典版全系標配了“CN95級”高效空調(diào)過濾器，為乘客提供了...
喵哥深度試駕比亞迪宋PLUSDM-i后，總結(jié)了一些這款車的缺點。雖然優(yōu)點明顯，但以下幾點值得注意：遠光燈亮度不足，建議選擇高配車型；智能遠近光燈反應(yīng)不夠及時；剎車信心不足，需調(diào)整模式；底盤較低，越野時易刮底；輪胎噪音較大，后排隔音效果一般；剎車踏板共振明顯；座椅偏軟，長途駕駛易疲勞；中控鍍鉻材質(zhì)易積...
緊湊型SUV市場一直備受家用車消費者青睞，比亞迪宋2021款經(jīng)典版1.5T手動豪華型憑借其豐富的配置和親民的價格，成為了不少消費者的關(guān)注焦點。這款車配備了胎壓報警、主/副駕安全氣囊等安全配置，以及倒車影像、自動空調(diào)、遠程啟動等八項舒適便利配置，滿足了日常駕駛需求。以北京市為例，目前宋2021款經(jīng)典版...
