緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,途岳和威蘭達(dá)兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的車(chē)型備受關(guān)注。途岳2021款330TSI四驅(qū)豪華版PLUS售價(jià)20.98萬(wàn)元,威蘭達(dá)2022款2.0LCVT四驅(qū)尊貴版售價(jià)22.68萬(wàn)元,差價(jià)1.7萬(wàn)元。車(chē)身尺寸上,威蘭達(dá)優(yōu)于途岳。安全配置方面,兩車(chē)均標(biāo)配多項(xiàng)安全氣囊和主動(dòng)安全系統(tǒng),途岳多前排側(cè)...
緊湊型SUV市場(chǎng)中,馬自達(dá)CX-4和威蘭達(dá)都是不錯(cuò)的選擇。CX-4以其較低的指導(dǎo)價(jià)和良好的動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者,而威蘭達(dá)則以其豐富的配置和稍高的指導(dǎo)價(jià)提供更高的性價(jià)比。兩車(chē)在車(chē)身尺寸和安全舒適配置上各有千秋,CX-4在軸距上略勝一籌,威蘭達(dá)則在長(zhǎng)度和高度上更占優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上,CX-4的192馬力和252...
混動(dòng)威蘭達(dá)自動(dòng)版內(nèi)飾新潮,對(duì)年輕群體有吸引力,配備10.1英寸懸浮式中控屏和多項(xiàng)科技配置,如道路救援呼叫、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。車(chē)內(nèi)空間感強(qiáng),座椅材質(zhì)實(shí)用且視覺(jué)效果佳。車(chē)主普遍對(duì)其舒適度、音響效果、底盤(pán)穩(wěn)定性和座椅設(shè)計(jì)表示滿意。預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車(chē)其實(shí)很不容易,...
威蘭達(dá)以其豐富的配置和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,營(yíng)造出干凈清爽的氛圍。方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì),皮質(zhì)材質(zhì),握感舒適。10.1英寸中控屏集成了CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話等六項(xiàng)配置,提升了用車(chē)便利性。標(biāo)配的藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、CarLife等配置...
馬自達(dá)CX-5和威蘭達(dá)在22萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)都是不錯(cuò)的選擇。馬自達(dá)CX-5以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和較高的車(chē)身高度、軸距優(yōu)勢(shì)脫穎而出,而威蘭達(dá)則以其豐富的配置和稍低的指導(dǎo)價(jià)吸引消費(fèi)者。在安全配置上,威蘭達(dá)略勝一籌,提供了更多的輔助系統(tǒng)。舒適配置方面,兩車(chē)各有千秋,馬自達(dá)CX-5擁有HUD抬頭...
威蘭達(dá)2021款雙擎2.5L兩驅(qū)科技版以其流暢的外觀設(shè)計(jì)和年輕動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4665/1855/1680mm,軸距2690mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載的2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,工信部綜合油耗僅為4.7L/100km,...
威蘭達(dá)2020款雙擎2.5L四驅(qū)豪華版以其新潮的前臉設(shè)計(jì)、酷炫的頭燈、運(yùn)動(dòng)輪圈以及平滑的車(chē)尾造型吸引了年輕消費(fèi)者。車(chē)輛配置豐富,包括車(chē)道保持輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航、上坡輔助等,提升了駕駛便利性。車(chē)主反饋顯示,性價(jià)比和實(shí)用性均得到認(rèn)可,尤其是360度全景攝像頭等智能配置,為駕駛安全和便利性加分。豐田...
豐田Velanda的推出,旨在填補(bǔ)豐田在緊湊型SUV市場(chǎng)的空白,與本田CR-V、大眾途觀L等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。然而,一些消費(fèi)者認(rèn)為Velanda與RAV4相比,缺乏新鮮感,外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局相似,特別是儀表盤(pán)中間的多媒體系統(tǒng)設(shè)計(jì),不僅顯得突兀,還可能影響駕駛視線。盡管如此,Velanda在TNGA架構(gòu)下...
今年上半年,豐田推出全新緊湊型SUV車(chē)型威蘭達(dá)。雖然名字聽(tīng)起來(lái)是全新的,但在外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)和動(dòng)力總成方面與RAV4相似。威蘭達(dá)作為RAV4的姊妹車(chē)型,產(chǎn)品實(shí)力與之相媲美。然而,與全球車(chē)型RAV4相比,威蘭達(dá)只是國(guó)內(nèi)專用車(chē)型,后期保值率可能較低。考慮到動(dòng)力性能,2.0L威蘭達(dá)并不突出,只有171馬力...
自從海外品牌將新車(chē)型同時(shí)分配給南北兩家合資廠生產(chǎn)后,競(jìng)爭(zhēng)的火藥味越來(lái)越濃厚。原本南北各自產(chǎn)不同車(chē)型,大家互不競(jìng)爭(zhēng)挺好,現(xiàn)在同一款車(chē)叫兩種名字,同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。最初卡羅拉和雷凌、C-HR和奕澤推出時(shí),這些車(chē)還都保持豐田原汁原味的設(shè)計(jì)。而現(xiàn)在,廣汽豐田推出了威蘭達(dá),本質(zhì)上是就是RAV4,但是卻換了一張廣汽風(fēng)格...