麻雀雖小但五臟俱全，新麻雀仔遠景X3以其短小精悍的車身和省油的CVT變速箱，搭配1.5L四缸發(fā)動機，成為車迷們期待已久的選擇。內飾設計年輕豪華，無鑰匙進入和倒車影像等配置一應俱全。遠景X3以4.99萬的入門售價，在小型SUV市場中以價格優(yōu)勢脫穎而出，尤其適合預算有限但有用車需求的人群。盡管車身尺寸不...
長安歐尚X5以其7-10萬的親民價格，滿足了不同預算消費者的需求。外觀設計動感而不失穩(wěn)重，內飾激進且質感上乘，科技配置豐富，如語音控制、人臉識別等。2710mm的軸距帶來寬敞的乘坐空間，但犧牲了后備箱空間。1.5T動力強勁，百公里加速7.8秒，懸架韌性十足，抗側傾能力提升。長安歐尚X5以其高性價比和...
國內車主對三缸發(fā)動機的態(tài)度普遍不看好，主要因為其不可避免的搖晃和振動問題。盡管如此，寶馬X1的三缸車型在品牌優(yōu)勢、油耗合理性和駕駛體驗方面仍具有一定吸引力。寶馬X1的內飾異味和車內空間問題也是車主們關注的焦點。然而，每輛車都有其獨特的優(yōu)缺點，寶馬X1也不例外。其品牌影響力、合理的油耗和良好的駕駛體驗...
ModelY與X5在價格、尺寸、內飾和操控上都有明顯差異。ModelY售價31.69萬至41.79萬，而X5售價60.5至77.5萬，價格差距顯著。尺寸上，ModelY為4750/1921/1624mm，軸距2890mm，X5則為4930mm/2004mm/1776mm，軸距2975mm，X5更大。...
作為一名凡爾賽C5X的車主，經(jīng)過2456公里的駕駛體驗，我總結了這款車的六個優(yōu)缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發(fā)動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現(xiàn)。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉向手感偏沉也是不容忽...
近日，特斯拉因部分ModelS和ModelX的電動助力轉向系統(tǒng)在崎嶇道路上可能失效的問題，決定在美國進行召回。據(jù)NHTSA透露，召回的車輛主要集中在2017至2021年期間生產(chǎn)的車型。這些車輛OTA更新后的新校準值，可能導致在日常行駛中誤判為突發(fā)轉向扭矩，從而失去轉向助力。特斯拉已決定回滾OTA更新...
一、途觀X概述途觀X作為一款針對年輕人推出的中型SUV，擁有動感時尚的外觀、豐富的配置、強勁的動力和舒適的乘坐體驗。然而，該車型也存在優(yōu)惠幅度低、內飾異味大、隔音不佳及后排地臺凸起等問題。二、優(yōu)缺點簡述1.優(yōu)點：外觀動感，配置豐富，動力強勁，舒適性好。2.缺點：價格優(yōu)惠少，內飾異味大，隔音一般，后排...
新寶馬X3作為一款中型豪華SUV，以其出色的操控性能和獨特的外觀設計吸引了消費者。雖然在設計之初已經(jīng)考慮了加長，但最終并未加長，這可能是為了保持其運動老線的特色。在配置方面，寶馬X3在同級別車型中表現(xiàn)不錯，但價格相對較高�？傮w而言，寶馬X3在豪華中型SUV市場中表現(xiàn)不俗，但未來是否會加長仍需觀察。內...
吉利遠景x6以其大氣的外觀和寬敞的車身尺寸受到青睞，動力輸出平穩(wěn)，配置豐富。然而，其設計風格稍顯成熟，噪音控制有待提升。內飾方面，該車配備真皮座椅和9寸中控屏，操作便捷，反應迅速，但新車氣味需半年左右才能散盡。1.4T發(fā)動機搭配CVT變速箱，雖然起步稍顯遲緩，但日常駕駛和高速超車均表現(xiàn)良好，市內油耗...
奧迪Q5動力強勁，外觀拉風，全景天窗舒適，底盤穩(wěn)，車燈獨特，車標象征性強，但新車有皮子味。寶馬x3動力澎湃，全時四驅性能優(yōu)越，但領先版座椅硬，無腰部支撐，開久了腰酸。個人更傾向奧迪Q5。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優(yōu)點是：隨時給油，隨時給動力，非常好！開出去在小城市很拉風，全景天窗可以享受陽...
特斯拉ModelX以其卓越的性能著稱，百公里加速僅需2.9秒，展現(xiàn)了其雙馬達的強大動力。這款電動汽車搭載的是三元鋰電池，這種電池因其高能量密度和輕量化而成為未來趨勢，廣泛應用于純電動和電動混動車型。ModelX的前電動機擁有202kw的最大功率和404Nm的最大扭矩，而后電動機則提供375kw的最大...
長安歐尚X70A，這款定位于SUV的車型，其實更像是一款商用面包車和SUV的混合體。它的外觀雖然與路虎發(fā)現(xiàn)相似，但氣質和氣場卻大相徑庭。X70A的內飾設計比微面豪華，擁有大屏幕中控和多功能方向盤，提升了精致度。車內空間表現(xiàn)出色，無論是乘坐還是裝載貨物，都能滿足需求。后備箱空間超大，后座放倒后可變身專...
寶馬X2在中國市場上的銷量并不如預期，原因可能在于其外觀設計較為圓潤，缺乏SUV應有的硬朗感；內飾設計顯得過時，缺乏現(xiàn)代感；車身尺寸較小，空間表現(xiàn)不如同級別車型；定位尷尬，價格與寶馬X1和X3重疊，競爭力不足。盡管如此，寶馬X2依然擁有強大的品牌影響力、出色的動力性能和良好的駕駛體驗，對于追求品牌和...
寶馬X3自2018年國產(chǎn)化以來，未加長的設計引發(fā)熱議。2019年銷量達121645輛，同比增長近200%，表現(xiàn)不俗。在豪華中型SUV中排名第三，僅次于加長版的奔馳GLC和奧迪Q5L。寶馬X3的設計初衷已包含加長，與奧迪Q5相比，長度和軸距更長，但與進口GLC相比略小。寶馬X3的賣點在于運動操控，而非...
特斯拉ModelX性能版以其2.9秒的百公里加速時間在電動SUV領域脫穎而出。這款雙電機車型，前軸和后軸均配備電動機，展現(xiàn)出驚人的動力性能。前電動機提供202kW的最大功率和404牛米的最大扭矩，而后電動機則擁有375kW的最大功率和650牛米的最大扭矩。全系采用的三元鋰電池，以其高能量密度和輕量化...
特斯拉ModelX以其卓越的性能和創(chuàng)新技術，定位于中大型SUV市場。車身尺寸為5037毫米長、2070毫米寬、1684毫米高，軸距達到2965毫米，提供了寬敞的內部空間。動力系統(tǒng)方面，ModelX提供雙電機和三電機兩種配置，前者總功率為493kw，后者更是高達750kw。車輛采用三元鋰電池，這種電池...
特斯拉ModelX以其卓越的性能和豪華配置，定位于中大型SUV市場。這款雙電機驅動的車型，提供了長續(xù)航版和高性能版兩種配置，分別搭載不同功率的電動機，以滿足不同駕駛需求。ModelX采用三元鋰電池，這種電池因其高能量密度和輕量化特點，成為未來電動汽車的發(fā)展趨勢。在懸掛系統(tǒng)上，ModelX前懸采用雙叉...
特斯拉ModelX以其卓越的性能和獨特的設計，定位于中大型SUV市場。車身尺寸為5037mmx2070mmx1684mm，軸距達到2965mm，提供寬敞的內部空間。這款五門五座SUV擁有雙電機和三電機兩種配置，電動機總功率分別為493kW和750kW。全系車型均采用高能量密度、輕量化的三元鋰電池，正...
吉利遠景X6以其高顏值、寬敞空間和經(jīng)濟油耗受到市場青睞。搭載1.8L發(fā)動機的車型，在綜合路況下油耗大約為每公里六角錢，表現(xiàn)出色。然而，它也存在一些不足，如較大的胎噪和相對較高的故障率。外觀上，新車采用吉利家族化設計，熏黑進氣格柵和鍍鉻裝飾增添了霸氣和年輕化元素。車身尺寸為4546×1834×1715...
特斯拉Model3在動力、操控、顏值及內飾簡潔性上表現(xiàn)優(yōu)異，尤其適合追求年輕化和科技感的女性。其低電費、低保養(yǎng)成本也是優(yōu)勢。但需注意充電設施需求及電子器件可能的小故障。若預算充足，建議考慮Model3并選配實體鑰匙。推薦買M3。我沒有m3開過朋友的三杠前驅寶馬不如不開如果同樣都是買標不如買一個更年輕...
