AIONVPlus的前衛(wèi)設(shè)計和彈匣電池技術(shù)贏得了家庭的青睞。其時尚外觀、現(xiàn)代內(nèi)飾、寬敞空間、舒適座椅、多種駕駛模式和良好的動力響應(yīng)，都讓駕駛體驗更加愉悅。尤其是電池的安全性，至今0自燃記錄，成為選擇AIONVPlus的關(guān)鍵因素。經(jīng)過一段時間的使用，車輛表現(xiàn)穩(wěn)定，值得推薦。AIONVPlus以其時尚外...
宋PLUSEV作為純電動緊湊型SUV，擁有寬敞空間和出色動力響應(yīng)，內(nèi)飾質(zhì)感良好且乘坐舒適。然而，部分用戶反映內(nèi)飾存在異味問題，風(fēng)噪和胎噪在特定情況下較明顯。此外，后備廂設(shè)計稍有不足，但乘坐空間優(yōu)于同級別車型�？傮w而言，宋PLUSEV是一款性能不錯的車型，是否后悔購買需根據(jù)個人需求和接受度判斷。今天我...
工信部最新公示的第333批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，37款純電動乘用車亮相，特斯拉Model3磷酸鐵鋰版、比亞迪宋PlusEV等車型備受關(guān)注。本批公告中，26家車企申報49款新能源乘用車，36款為純電動車，3款換電型純電動車，10款插電式混合動力車。其中，蔚來汽車的3款換電車型尤為引人注...
總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪宋PLUSEV車輛交流充電樁無法充電的問題，經(jīng)過一系列的排查和測試，最終確定問題出在交流充電口上。該故障現(xiàn)象表現(xiàn)為插槍后儀表充電指示燈亮，但充電狀態(tài)瞬間跳轉(zhuǎn)為充電結(jié)束故障。經(jīng)過對充電口、線束、模塊等部分的檢查，發(fā)現(xiàn)交流充電口進水導(dǎo)致CC信號被拉低，與正常CC信號不一致，從而引發(fā)了...
自從4月份上市之后，比亞迪王朝純電家族里的宋PLUSEV，憑借刀片電池和家族化顏值設(shè)計，成為家用緊湊級純電SUV市場的熱門選擇。上海新能源新政策遲遲未出，宋PLUSEV的產(chǎn)品優(yōu)勢更加凸顯。比亞迪宋PLUSEV搭載NEDC續(xù)航里程505公里的刀片電池組，實測百公里電耗僅14.6kWh，續(xù)航能力出色。駕...
比亞迪宋PLUSEV外觀運動質(zhì)感強，內(nèi)飾空間寬敞舒適，搭載永磁同步電機和刀片電池，駕駛性能卓越。但新車有異味問題，A柱輕微風(fēng)噪和高速胎噪需注意。整體而言，適合家庭用車，性價比高。每位消費者購車時都偏向空間較大的車型，這導(dǎo)致許多國內(nèi)合資車型采用了加長設(shè)計。而今天，我們的焦點是純電動緊湊型SUV——宋P...
車輛CAN線網(wǎng)絡(luò)故障、低壓線束及插接件故障、車輛模塊及域控制器故障是導(dǎo)致比亞迪宋PLUSEV儀表提示自動緊急制動功能受限的常見原因。排查步驟包括：1.車輛到店檢查，按后背門開關(guān)時儀表提示故障；2.用VDS掃描車身模塊，清除故障碼后故障重現(xiàn)；3.讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)多個模塊報CAN總線故障；4.測量CAN...
在新能源SUV市場，零跑C11和比亞迪宋PLUSEV兩款20w級別的車型備受關(guān)注。零跑C11定位中型SUV，售價17.98-22.98萬元，而宋PLUSEV為緊湊型SUV，售價18.08-19.78萬元。兩款車在價格和定位上相近，但各有千秋。零跑C11的外觀設(shè)計更符合年輕人的審美，無框車門和貫穿式大...
零跑C11和比亞迪宋PlusEV作為兩款備受矚目的純電車型，各有千秋。零跑C11在車身尺寸、智能娛樂、動力性能和智能駕駛輔助等方面都展現(xiàn)出了不俗的實力。其車身長寬高分別為4750/1905/1675mm，軸距2930mm，尺寸上更占優(yōu)勢。搭載高通驍龍8155數(shù)字座艙平臺，具備人臉識別功能，三聯(lián)屏設(shè)計...
比亞迪宋PLUSEV以其超安全智能純電SUV的定位，憑借潮流設(shè)計、智能配置、低電耗長續(xù)航、高品質(zhì)駕乘體驗以及全維安全保障，成為20萬以內(nèi)純電SUV的最優(yōu)解。新車采用寬體低趴造型，搭載刀片電池，綜合續(xù)航達505KM。車內(nèi)空間寬敞舒適，智能網(wǎng)聯(lián)配置豐富，12.8英寸自適應(yīng)懸浮Pad功能強大。封閉式前格柵...
比亞迪宋PLUSEV作為新能源汽車市場的新成員，提供了兩種動力版本供消費者選擇。低功率版最大功率120kW，最大扭矩280N·m，搭載磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程達到405km。而高功率版則將最大功率提升至135kW，續(xù)航里程更是達到了505km。兩款車均采用了比亞迪家族的龍臉2.0設(shè)計語言，前臉封閉式...
近日，比亞迪宋PLUSEV這款備受期待的新車將于9月7日上市。新車在設(shè)計上融合了時尚元素，車身尺寸介于唐和宋Pro之間，搭載了最新的刀鋒電池技術(shù)。外觀上，宋PLUSEV采用了龍臉家族設(shè)計，前臉的內(nèi)凹式進氣格柵和雙C通風(fēng)口，以及延伸至車身兩側(cè)的大燈，都展現(xiàn)出了強烈的運動感和力量感。內(nèi)飾方面，極簡主義的...
比亞迪宋PLUSEV作為一款定位于宋Pro和唐之間的車型，以其寬體、低趴車身、寬適大空間、多層懸浮內(nèi)飾設(shè)計等亮點吸引了眾多消費者的關(guān)注。作為比亞迪DragonFace3.0下的第二款車型，宋PLUSEV不僅采用了刀片電池，還將成為首款采用DM-i全新動力總成的車型。在靜態(tài)體驗中，宋PLUSEV展現(xiàn)出...
文章內(nèi)容：日前，有國內(nèi)媒體拍攝到一組比亞迪宋加純電動版的實車圖。新車采用了封閉式格柵設(shè)計，看起來更加科幻。據(jù)悉，新車將于7月24日舉行的成都車展亮相。外觀方面，新車采用了比亞迪家族最新的龍臉2.0設(shè)計語言，整體視覺效果極具沖擊力。作為一款純電動車型，其前格柵采用了封閉式設(shè)計，與燃油版的六邊形格子格柵...
宋PLUS-dmi-ev極限故障可能由電池或電池控制系統(tǒng)引起，諸如電池不一致、保險絲或線路松動、控制模塊問題等。比亞迪全新緊湊型SUV宋PLUS定位于宋Pro和唐之間，提供多種動力版本。比亞迪創(chuàng)立于1995年，迅速擴展產(chǎn)品線，致力于自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌發(fā)展，打造真正物美價廉的國民車。產(chǎn)品設(shè)計...
宋PLUS新能源作為一款緊湊型SUV，其內(nèi)飾設(shè)計年輕動感，銀色金屬飾條的點綴增添了活力。三輻式皮質(zhì)方向盤造型常規(guī)，但手感舒適。12.3英寸的顯示屏和12.8英寸的中控屏，科技感十足，同時配備了豐富的智能配置，如藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航等。仿皮座椅材質(zhì)受到消費者喜愛，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家...
宋plusev版本的百公里加速時間為7.9秒，外觀方面采用了EV車型專屬封閉式前臉設(shè)計，內(nèi)飾則采用日蝕藍+蒼穹灰的新能源專屬配色。此車的前包圍有黑色裝飾條點綴，貫穿式鍍鉻飾條與前大燈組相連，配有晶鉆龍眼LED前大燈和LED貫穿式龍爪尾燈。車內(nèi)設(shè)計注重多層懸浮理念，懸浮方向盤、儲物空間和風(fēng)琴式懸浮出風(fēng)...
宋PLUS新能源2021款EV505KM尊貴型作為比亞迪旗下的緊湊型SUV，以其時尚的外觀和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。這款車的官方指導(dǎo)價為169800元，目前滁州市暫無優(yōu)惠。如果選擇全款購車，加上商業(yè)保險、上牌費、交強險等費用，最終落地價約為178252元。在外觀設(shè)計上，宋PLUS新能源采用了...
目前，宋PLUS新能源2021款的官方指導(dǎo)價為146800元-199800元。以EV505KM旗艦型為例，唐山市暫無優(yōu)惠。貸款購車首付30%，3年月供3999元，商業(yè)保險7455元，其他費用1450元，首付款56040元。全款購車需195705元，含保險等費用。宋PLUS新能源前臉年輕時尚，封閉式中...
宋PLUS新能源作為一款備受矚目的SUV車型，以其時尚個性的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。2021款EV505KM尊貴型作為該系列的代表，其車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕活力。在配置上，這款車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣...
