瑪吉斯輪胎以其耐磨性和良好的口碑在市場(chǎng)上占有一席之地,價(jià)格親民且性價(jià)比高。盡管花紋設(shè)計(jì)較為普通,速度級(jí)別略低,噪音稍大,但MA510型號(hào)以其對(duì)稱型夏季花紋,提供了優(yōu)異的干濕操控性能和濕地排水能力,同時(shí)保證了駕乘舒適性和較長(zhǎng)的磨耗壽命,滿足了中高檔轎車的需求。四條寬主溝槽設(shè)計(jì)有助于降低水漂效應(yīng),提升濕...
寶駿730的前懸掛采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且節(jié)省空間,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局。后懸掛則為扭力梁式非獨(dú)立后懸,這種結(jié)構(gòu)同樣簡(jiǎn)單且成本較低,有助于提升車內(nèi)空間。懸架部件主要采用鋼材質(zhì),下擺臂和副車架由雙層沖壓鋼板焊接,增強(qiáng)了整體剛度。尊享型車配備多連桿式獨(dú)立懸掛,提升了乘坐舒適度。盡管扭力梁...
寶駿730的輪胎采用的是真空胎設(shè)計(jì),這種輪胎沒有內(nèi)胎,側(cè)面標(biāo)記有“Tubeless”。在輪胎損壞時(shí),需要根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)判斷是否更換:輪胎鼓包、側(cè)面被扎、胎面被扎超過3次或孔徑大于6mm、磨損至與磨損標(biāo)記等高、使用年限超過4-5年或行駛里程達(dá)到6萬公里。這些標(biāo)準(zhǔn)有助于確保行車安全和輪胎性能。你好,17款...
新寶駿510以其時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉的進(jìn)氣格柵和LED大燈設(shè)計(jì)提升了車輛的檔次感,車身線條流暢且具有立體感,尾部設(shè)計(jì)同樣時(shí)尚。內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)搭配懸浮式顯示屏,提供了充裕的內(nèi)部空間和靈活的座椅布局。寶駿510的車長(zhǎng)、寬度和軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò),尤其是寬度帶...
寶駿510作為一款緊湊型SUV,憑借其外觀和配置在市場(chǎng)中取得了不錯(cuò)的銷量。然而,底盤懸掛作為車輛的重要組成部分,寶駿510的表現(xiàn)如何呢?本文將對(duì)寶駿510的底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)解析。寶駿510的前懸掛采用了麥弗遜式結(jié)構(gòu),這是一種在小型車中常見的設(shè)計(jì)。其由螺旋彈簧帶減振器總成、下擺臂和橫向穩(wěn)定桿組成,技術(shù)...
寶駿310作為五菱汽車旗下的一款緊湊型轎車,以其親民的價(jià)格和不錯(cuò)的性能受到了消費(fèi)者的關(guān)注。根據(jù)五菱汽車菏澤和信單縣店的最新報(bào)價(jià),寶駿310目前暫無優(yōu)惠,但感興趣的朋友可以通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來了解更多優(yōu)惠信息。寶駿310的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,前臉采用倒梯形格柵設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,提升了整車...
寶駿KiWiEV作為一款2021年上市的微型新能源車,憑借其星際幾何設(shè)計(jì)語言和懸浮感式車身,為用戶帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊感。六種摩登車色的選擇,滿足了不同用戶的個(gè)性化需求。在續(xù)航方面,寶駿KiWiEV的續(xù)航里程達(dá)到了305公里,足以滿足都市代步的需求。充電方式靈活多樣,支持快充和慢充,用戶還可以通過手...
寶駿530作為寶駿汽車的一款熱門車型,其最新報(bào)價(jià)和性能特點(diǎn)受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。根據(jù)寶駿汽車百色建洪店的最新報(bào)價(jià),寶駿530目前暫無優(yōu)惠,但感興趣的朋友可以通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來享受更多福利。寶駿530的外觀設(shè)計(jì)方正硬朗,車身尺寸為4695/1835/1750mm,軸距2750mm,車...
寶駿310W自動(dòng)擋自2018年上市以來,憑借其時(shí)尚外觀和實(shí)用空間,受到了消費(fèi)者的歡迎。寶駿310W延續(xù)了寶駿310的設(shè)計(jì),前臉鍍鉻飾條與大燈相連,形成展翅的視覺效果。配備遠(yuǎn)近一體鹵素大燈,帶透鏡,尾部采用旅行車設(shè)計(jì),穩(wěn)重大氣。部分尾燈增加LED光源,提升科技感。寶駿310W的后備箱空間寬敞,高度92...
寶駿510自動(dòng)擋新款車型推出,采用了CVT變速箱,外觀基本延續(xù)了前款設(shè)計(jì),尾部更為飽滿,內(nèi)飾布局沒有太大變動(dòng)。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出滿足日常需求。CVT變速器具有智能傳動(dòng),多種駕駛模式,并經(jīng)過多種路況耐久測(cè)試,換檔平順。寶駿510上市三年銷量達(dá)90萬,自動(dòng)擋CVT車型推出提升了產(chǎn)品力和...
7月28日,廣西第二大城市、中國五大汽車城之一——柳州,在近100位媒體、車主的共同見證下,舉行了寶駿510第80萬車主交車儀式,并發(fā)布了“80萬玩星人CLUB”徽章。888天,800,000輛,平均每天901輛,寶駿510用一連串耀眼的數(shù)字,再次創(chuàng)造了國內(nèi)汽車行業(yè)新車上市以來銷量增長(zhǎng)速度最快的記錄...
SUV即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車,因其動(dòng)力強(qiáng)、寬敞舒適以及良好的載物和載客功能,在過去的十年中,一度蠶食了轎車車型三成以上的市場(chǎng)份額,成為乘用車中快速崛起的車型類別。2019年6月SUV市場(chǎng)共銷756900輛,增速凌駕于轎車之上。在如今的車市環(huán)境中,具備精品化特征的SUV成為各廠家不可忽視的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí),各...
寶駿510自2017年2月上市至今累計(jì)銷量近80萬輛,這一驚人戰(zhàn)績(jī)充分體現(xiàn)出用戶對(duì)該產(chǎn)品的高度認(rèn)可。而510CVT作為這一王牌車型家族中的新晉小生,今天正式登陸哈爾濱,并在融創(chuàng)茂中央大劇院完成了與冰城車迷的首次見面!雖然大家對(duì)寶駿510已經(jīng)再熟悉不過了,但無論是活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還是寶駿510CVT都再次刷新...
近日,寶駿510CVT車型已陸續(xù)到店。外觀與內(nèi)飾延續(xù)了2019款車型的設(shè)計(jì),只是變速箱有所改變。據(jù)悉,該車將于7月18日上市。新車與19款相比并沒有什么變化,車身尺寸依然十分緊湊,懸浮式車頂以及底部厚重的黑色裝飾都提升了整車的視覺重心。這次最主要的升級(jí)是換裝了全新的CVT變速箱,售價(jià)還需要等到上市后...
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炎炎夏季,五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市奢享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么?整體風(fēng)格更加充滿時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來的想象激活對(duì)無限的渴望展現(xiàn)...
近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)寶駿510現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購買部分車型優(yōu)惠0.8萬元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購買優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2019款寶駿5101.5L手動(dòng)勁享型5.885.080.80萬元13.61%詢價(jià)2019款寶駿5101.5L手動(dòng)樂享型6.685.880.80萬元11.9...
近日,我們從寶駿官方獲悉,寶駿510CVT車型將今日正式上市。新車的外觀和內(nèi)飾與在售的2019款車型保持一致,動(dòng)力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)首次換裝CVT變速箱,將會(huì)有更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),行駛平順性或優(yōu)于5速AMT車型。新車的外觀延續(xù)現(xiàn)款在售車型設(shè)計(jì),外部配置方面提供了LED日行燈、霧燈、...
炎炎夏季,五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市早鳥先享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么?整體風(fēng)格更加充滿時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來的想象激活對(duì)無限的渴望...