比亞迪F3在行駛中突然全車斷電，可能與電池、電路或發(fā)電機(jī)問題有關(guān)。車主反映，車輛存在安全質(zhì)量問題，如跑偏、雨刮器損壞等。車內(nèi)空間設(shè)計不合理，儲物空間不足，方向盤操控不便。動力表現(xiàn)一般，上坡時動力不足。售后服務(wù)態(tài)度差，試車時對車輛造成損害。總之，比亞迪F3存在多方面的問題，需要廠家重視并改進(jìn)。比亞迪F...
每輛同年同款的比亞迪F3二手車價格因行駛里程、實際車況、交易對象等因素而異。一般而言，三年多車齡、行駛7-8萬公里的F3價格在4萬元左右。外觀上，F(xiàn)3與老款基本一致，但新增了LED日行燈、新造型輪轂和流光棕車身顏色。配置方面，全系標(biāo)配一鍵啟動、方向盤高度調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、電子防盜系統(tǒng)等。不同車型配置有...
榮威550插電與比亞迪F3DM技術(shù)淵源的傳言并不準(zhǔn)確，實際上上汽與比亞迪的技術(shù)人員交流有限。2009年雙方曾探討合作，但因技術(shù)分歧而未能達(dá)成一致，主要分歧包括防水等級、安全保護(hù)開關(guān)回路接入電池以及冷卻系統(tǒng)。榮威注重惡劣情況下的實現(xiàn)能力，而比亞迪致力于打造功能豐富的夢想神車。新能源車效率問題主要涉及電...
我買的2009年比亞迪F3(查成交價參配優(yōu)惠政策)三菱4G15S發(fā)動機(jī)，開始發(fā)現(xiàn)特別費(fèi)油，市內(nèi)最少10L。于是自己買了OBD優(yōu)駕盒子，才發(fā)現(xiàn)耗油量高是因為自己經(jīng)常超車，三擋3000多轉(zhuǎn)。嘗試用溫柔開法，發(fā)現(xiàn)即使3擋也可以開出6L的成績，4擋在40公里到50公里均勻速度下，竟然可以開出5L成績。明白了...
比亞迪F3左后門無法上鎖的問題，原來是中控鎖遙控失靈惹的禍。這種情況不僅影響車輛防盜功能，還可能導(dǎo)致防盜系統(tǒng)失效，甚至車門無法正常落鎖，增加車輛被盜風(fēng)險。一位2009年比亞迪F3車主就遇到了中控門鎖失靈的問題，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)，左前門內(nèi)襯下的中控門鎖電動機(jī)插頭上6根線均無電壓，紅色線因未固定而磨破短路，...
比亞迪F3作為一款中檔家用轎車，配置完善、性能穩(wěn)定。該車型頂配2020款1.5L手動豪華版目前在運(yùn)城市沒有優(yōu)惠。以首付比例30%、貸款年限3年計算，月供1231元，加上商業(yè)保險、其他費(fèi)用，首付款15240元。全款購買包括商業(yè)保險、交強(qiáng)險等費(fèi)用，需準(zhǔn)備60927元。從經(jīng)濟(jì)角度考慮，購車還是需要謹(jǐn)慎權(quán)衡...
比亞迪是中國的汽車品牌，成立于1995年，以生產(chǎn)商務(wù)轎車、家用轎車和電池為主。主要車型包括元、宋MAX、F3等。車標(biāo)由橢圓外框和“BYD”字母組成，寓意“成就夢想”。發(fā)展歷程包括2005年首款轎車F3上市，2009年進(jìn)入純電動領(lǐng)域，2018年開放汽車智能開發(fā)平臺，2021年推出DM-i超級混動車型。...
比亞迪是中國的汽車品牌，成立于1995年，以生產(chǎn)商務(wù)轎車、家用轎車和電池為主。主要車型包括元、宋MAX、F3、速銳、思銳、福萊爾和海洋車系。車標(biāo)由橢圓外框和“BYD”三個字母組成，寓意“build-your-dreams”，即成就夢想。發(fā)展歷程包括2005年推出首款自主品牌轎車F3，2009年進(jìn)入純...
榮威550插電混合車與比亞迪秦的比較引發(fā)了很多討論。網(wǎng)上有傳言稱榮威550插電混合車技術(shù)源自比亞迪F3DM，但這種說法并不準(zhǔn)確。實際上，上汽從比亞迪挖來的人并不多，且主要負(fù)責(zé)一線零部件發(fā)布工作，并未涉及領(lǐng)導(dǎo)崗位。雙方曾在2009年就合作進(jìn)行過洽談，希望將比亞迪電池應(yīng)用于榮威e50。但由于技術(shù)分歧，最...
比亞迪汽車是中國的品牌，成立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車、家用轎車和電池。比亞迪的車型包括元、宋MAX、F3、速銳、思銳、福萊爾、海洋等系列。車標(biāo)設(shè)計以橢圓為外框，中間是“BYD”字母，體現(xiàn)比亞迪是勇立潮頭的大船。比亞迪在發(fā)展歷程中不斷創(chuàng)新，2005年推出自主品牌轎車F3，2009年進(jìn)入純電動客車...
日前，比亞迪汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2017年1月24日起召回部分比亞迪F3R、F3DM轎車�！緢D為2011款F3R】【圖為2010款F3DM】召回范圍2009年5月14日至2013年12月6日期間生產(chǎn)的部分比亞迪F3R、F3DM轎車，...
廣州東湖芳村比亞迪4S店11月4日下午2點，在店內(nèi)隆重舉辦團(tuán)購會，慶祝比亞迪F3DM混合動力車上市四周年！歡迎參加。早在2008年，絕大多數(shù)外國汽車企業(yè)還沒有任何動作的時間，比亞迪汽車就已經(jīng)成功推出并且量產(chǎn)了插電式混合動力車F3DM，體現(xiàn)出了超前的節(jié)油環(huán)保理念！也顯示出比亞迪汽車在環(huán)保型汽車方面技術(shù)...
比亞迪在國內(nèi)自主品牌當(dāng)中或許能用“傳奇”一詞形容，一個手機(jī)零件制造商打破了自主車企的套路，一躍成為了自主品牌的先鋒軍。雖然F3在2009年曾數(shù)次月銷量超過3萬臺的佳績，但這個平臺上后續(xù)推出的G3、L3均沒有再繼這個輝煌，甚至F3也在自主新品失去了光芒。在今年的北京車展上，王傳福高調(diào)展出比亞迪全新一款...
中級車向來是轎車市場的中流砥柱，代表著車市的發(fā)展走向。而在2009年以及2010年連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國單車銷量冠軍后，比亞迪F3已經(jīng)成為中國轎車市場的絕對明星與寵兒。為了給消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品體驗以及更加超值車型，10月31日，比亞迪汽車對旗下F3車型進(jìn)行換“芯”升級，此次推出的新F3共有三款車型，售價...
2010年整個汽車市場再次出現(xiàn)了銷量大幅增長的現(xiàn)象，汽車市場的持續(xù)熱銷必然對兩廂車有較大的拉動作用，時尚動感的兩廂車逐漸成為車市的新熱點。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2009年全年兩廂車增速超過三廂車15%，而進(jìn)入2010年，這一數(shù)字不斷刷新接近18%。兩廂車市的火爆，使不同風(fēng)格的兩廂車型層出不窮，因而消費(fèi)也呈現(xiàn)多...
十月注定是比亞迪G3歡慶的節(jié)日，在成功上市一周年之際，G3這款數(shù)字智能中級轎車首度升級——推出全新數(shù)智版。并且在此時比亞迪G3又收獲了一份生日厚禮：剛剛公布的節(jié)能汽車推廣目錄第三批中，比亞迪G3榮譽(yù)上榜，同時入選的還有比亞迪F3、比亞迪F3R、比亞迪G3、比亞迪L3。以G3為代表的節(jié)能車型，在展示比...
推薦車型3：比亞迪F3DM參考價格：14.98萬排量配置：1.0L百公里油耗參考值：2.67LF3DM相信大家并不陌生，這款由比亞迪設(shè)計并投產(chǎn)的雙模電動車在2009年大出風(fēng)頭，為提升比亞迪品牌形象立下汗馬功勞。不過，很長一段時間里，F(xiàn)3DM是“只聽打雷，不見下雨”，普通消費(fèi)者即便愿意多花錢，也買不到...
隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車作為曾經(jīng)的奢侈品也開始越來越多的進(jìn)入普通消費(fèi)者的家庭，自主品牌的崛起和合資品牌對低價汽車市場的重視進(jìn)一步促進(jìn)了汽車市場的繁榮。根據(jù)ZDC&XGO聯(lián)合推出的《2009-2010年中國汽車行業(yè)研究年度報告》數(shù)據(jù)顯示，2009年10萬元以下的汽車關(guān)注比例達(dá)49.18%，...
盤點最近兩年國內(nèi)家用轎車市場走向，來自比亞迪的F3無疑是最大的明星。依靠符合國人審美的外觀、寬敞的空間和實惠的價格，這款于2006年10月上市的家用車，于2008年底突然發(fā)力，并依靠3萬輛以上的月銷量在2009年坐穩(wěn)中國車市銷售冠軍寶座。F3的成功，也讓不少自主品牌車企開始憧憬自己在低端緊湊型車市場...
沐浴兩會春風(fēng)，美麗的北京又迎來了第十一屆國際車展的盛大開幕。熱鬧非凡的展館內(nèi)，觀者如云，摩肩接踵，北京車展已經(jīng)成為消費(fèi)者朝拜的“圣地”。本屆車展，比亞迪三款新車全球首發(fā)，以及連年翻番的規(guī)模業(yè)績和新能源汽車領(lǐng)域的豐碩成果，無不展現(xiàn)出過人的品牌勢力。比亞迪L3運(yùn)籌帷幄，品牌戰(zhàn)略精彩啟航2009年，比亞迪...
