柯尼塞格One:1,這款北歐制造的中置引擎超級(jí)跑車,在2014年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。它以其1360公斤的車重和1360匹的最大馬力而聞名,動(dòng)力推重比達(dá)到了驚人的一匹馬力推動(dòng)一公斤。這款限量7臺(tái)的超級(jí)跑車,搭載了5.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)一兆瓦,成為全球首款Megacar。然而,...
本文詳述了布加迪和柯尼塞格兩大超跑品牌的歷史競(jìng)爭(zhēng),并對(duì)比了其最新的車型布加迪Chiron和柯尼塞格Jesko的技術(shù)特點(diǎn)與動(dòng)力性能。兩大品牌都致力于沖擊500km/h的速度極限,其中布加迪Chiron的升級(jí)版更是以一系列改進(jìn)如提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率、優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等手段試圖刷新速度記錄。文章最后以網(wǎng)友互動(dòng)...
90后超跑玩家ZUN去年購(gòu)入中國(guó)首臺(tái)布加迪Chiron和帕加尼定制超跑霸下,今年又喜提中國(guó)首臺(tái)柯尼塞格Regera,該車型限量80臺(tái),性能卓越。ZUN名下?lián)碛斜姸喑?jí)跑車,并擁有一支職業(yè)賽車隊(duì),其手筆之大,堪稱90后玩車第一人。據(jù)傳,他還將定制帕加尼Zonda系列超跑。2018年3月,中國(guó)第一臺(tái)布加...
柯尼塞格Regera以其獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)而聞名,不僅外觀規(guī)整,還擁有大型碳纖維擴(kuò)散器和可伸縮尾翼,這些設(shè)計(jì)在250km/h時(shí)能產(chǎn)生450kg的下壓力。車燈設(shè)計(jì)靈感來(lái)自夜空星座,展現(xiàn)了柯尼塞格對(duì)Regera的特別關(guān)注。內(nèi)飾方面,Regera配備了全液晶儀表盤和9英寸中控屏幕,支持CarPlay,冰...
柯尼塞格發(fā)布新車Gemera,2.0T三缸插電混動(dòng)最大馬力1700Ps,峰值扭矩3500N·m,百公里加速1.9秒,限量300臺(tái)的四座混動(dòng)跑車。新車采用四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),外觀狂躁,內(nèi)飾黃黑撞色設(shè)計(jì),配備8個(gè)杯架、多塊顯示屏及頂級(jí)音響系統(tǒng),動(dòng)力性能超越現(xiàn)有混動(dòng)超跑。頂級(jí)超跑柯尼塞格近日發(fā)布旗下新車Geme...
柯尼塞格regera目前不在國(guó)內(nèi)出售,它是一款集優(yōu)雅復(fù)古與空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)于一身的混動(dòng)車,搭載5.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)及3臺(tái)電動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。Regera的外觀設(shè)計(jì)規(guī)整,內(nèi)飾配置先進(jìn),使用全液晶儀表盤及9英寸中控屏幕,車載互聯(lián)系統(tǒng)支持CarPlay,冰藍(lán)色氛圍燈增添科技感?履崛駌egera目前...
瑞典超級(jí)跑車制造商柯尼塞格以其獨(dú)特的外形和卓越的性能聞名,被譽(yù)為幽靈跑車。2003年,科尼賽克CC8S被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為世界上最快的汽車,盡管后來(lái)被布加迪威龍超越?履崛駡(jiān)持嚴(yán)格的制造技術(shù)理念,每輛車都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn),手工制造比例高。公司銷售的車型包括CC、CC8S、CCX、CCR、CCXR、O...
前段時(shí)間關(guān)于超跑“尼斯格”被踩缸的消息在網(wǎng)上炸開了鍋。大家在為車主惋惜的同時(shí),也開始關(guān)注科尼賽克這個(gè)品牌。最近很多網(wǎng)友問(wèn)科尼賽克在中國(guó)是否可以合法上路。讓我們仔細(xì)看看?颇豳惪瞬糠周囍髟趪(guó)內(nèi)可以正常行駛。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有兩輛已知上路行駛的科尼賽克,其中一輛位于湖南長(zhǎng)沙;另一個(gè)被掛起“廖”車牌,兩種型號(hào)...
柯尼塞格,一個(gè)以手工打造著稱的品牌,其生產(chǎn)方式類似于小作坊,卻能吸引如恒大這樣的大企業(yè)投資。2019年,恒大投資十億,意圖與柯尼塞格共同開發(fā)新能源超級(jí)跑車。盡管柯尼塞格沒(méi)有自己的工廠,不養(yǎng)流水線,但這筆資金足以讓技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)研發(fā)。柯尼塞格的超跑需要提前3-5年預(yù)訂,最高售價(jià)超過(guò)1000萬(wàn)美元,這種預(yù)...
柯尼塞格AgeraR+,這款全球限量6輛的超跑,以其輕量化設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的動(dòng)力性能備受矚目。在石250所擁有的這輛二手車,盡管是二手,但其1700萬(wàn)的價(jià)格依然令人咋舌。而柯尼塞格ONE:1,作為品牌旗下最昂貴的車型,全球限量6輛,售價(jià)高達(dá)1億,其性能更是令人驚嘆,0-200km/h加速時(shí)間同級(jí)最快,0-...
柯尼塞格One:1是一款世界頂級(jí)超跑,海外售價(jià)約1100萬(wàn)元人民幣,全球限量?jī)H6臺(tái)。其搭載5.8升V8引擎,功率高達(dá)1341匹,0-200km/h加速時(shí)間最快,0-400km/h僅需20秒,極速超過(guò)450km/h,空氣中的音速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及?履崛馩ne:1的獨(dú)特性能吸引了眾多土豪的追捧,價(jià)格一度飆升...
柯尼塞格Regera以其獨(dú)特的單檔位設(shè)計(jì)及優(yōu)雅復(fù)古外觀著稱,融合最新空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù),通過(guò)精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),在高速行駛時(shí)產(chǎn)生顯著下壓力。其車燈設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,LED光點(diǎn)象征夜空星座,彰顯柯尼塞格對(duì)這款車型的重視與匠心獨(dú)運(yùn)。柯尼塞格regera這款車只有1個(gè)擋位的,簡(jiǎn)稱“一擋神車”:1、Regera的...
2012年初,廣東湛江海關(guān)在例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)一個(gè)破舊倉(cāng)庫(kù)里停放著兩輛價(jià)值不菲的豪車,一輛是產(chǎn)自瑞典的柯尼塞格,市場(chǎng)價(jià)值超過(guò)3000萬(wàn),另一輛是萊斯萊斯龍年紀(jì)念版,市場(chǎng)價(jià)在一千多萬(wàn)。這兩輛豪車市值加起來(lái)超過(guò)4000萬(wàn),但車主早已棄車而逃,只留下這兩輛豪車,一直無(wú)人認(rèn)領(lǐng)。海關(guān)隨后對(duì)這兩輛車進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)...
柯尼塞格和科尼塞克是同一品牌,來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車制造商,成立于1994年,以手工打造和追求極致速度著稱。公司每年僅設(shè)計(jì)少量車輛,價(jià)格高昂,配件多手工制作。公司雖小,但員工均為精英,能同時(shí)組裝多輛車。屬于同一個(gè)品牌。這家公司是來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車制造商,為2011款。這款做好以后就停賣了。車輛屬于硬頂敞...
科尼塞格與帕加尼作為同級(jí)別超跑,各有千秋?颇崛褚詷O致速度和天價(jià)著稱,如CCR車型曾創(chuàng)下極速記錄。而帕加尼則憑借卓越賽道表現(xiàn)和獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引眼球,如Huayra在賽道上表現(xiàn)出色。兩者均源自創(chuàng)始人對(duì)超跑制造的極致追求,但評(píng)判誰(shuí)更高端需綜合考慮速度、設(shè)計(jì)、工藝及市場(chǎng)表現(xiàn)等多維度因素。尼科塞格和帕加尼的誕...
柯尼塞格部分車型可在中國(guó)合法上路,已知有兩輛分別落戶湖南長(zhǎng)沙和遼寧,均為AgeraR型號(hào)。但新車需滿足國(guó)家排放要求。國(guó)內(nèi)柯尼塞格數(shù)量不詳,可能遠(yuǎn)超過(guò)已報(bào)道的4臺(tái),因不少富豪可能低調(diào)擁有。前段時(shí)間關(guān)于超跑“柯尼塞格”被踩爆缸的消息在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),大家在替車主感到惋惜的同時(shí)也開始關(guān)注起柯尼塞格這個(gè)品...
總結(jié)內(nèi)容:中國(guó)汽車行業(yè)在開發(fā)頂級(jí)跑車方面面臨多方面的挑戰(zhàn)。技術(shù)基礎(chǔ)薄弱,人才短缺,電動(dòng)車政策限制以及企業(yè)生存壓力都是制約因素。盡管如此,仍有企業(yè)嘗試并投入巨資進(jìn)行研發(fā),如保時(shí)捷在電動(dòng)化方面的投入。雖然道路漫長(zhǎng)且充滿挑戰(zhàn),但只要有決心和資本支持,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)仍有可能誕生世界級(jí)的頂級(jí)汽車生產(chǎn)廠商。我...
柯尼塞格是瑞典的超級(jí)跑車制造商,以其高性能和先進(jìn)技術(shù)聞名。其車輛搭載5.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生1280匹馬力,百公里加速僅需2秒,創(chuàng)下新紀(jì)錄。配備LightSpeedGearbox變速器,減輕車重,提供流暢的駕駛體驗(yàn)?履崛-Jesk車型還擁有超強(qiáng)減震系統(tǒng),即使在高速行駛時(shí)也能保持車身穩(wěn)...
瑞典的柯尼賽克,一個(gè)小眾超跑品牌,以其獨(dú)特的幽靈標(biāo)志和高性能而聞名。品牌創(chuàng)始人克里斯蒂安·馮·柯尼格,從小夢(mèng)想制造超級(jí)跑車,1994年成立公司,兩年后推出原型CC?履豳惪说墓こ處焸儾粩喔倪M(jìn),2000年正式發(fā)布量產(chǎn)CC8S。每輛跑車尾部的幽靈標(biāo)志,是對(duì)瑞典空陸軍的尊重,也象征著其高性能。2004年,...
柯尼塞格是瑞典的高端跑車品牌,以其高性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)聞名。旗下車型包括CCX、CCXR、Agera、Ragera和CCR等。以2020款A(yù)gera為例,這款跑車擁有4610mm長(zhǎng)、2030mm寬、1210mm高和2700mm軸距的車身尺寸,油箱容積為80升,整備質(zhì)量1420公斤。前懸架采用獨(dú)立雙叉臂式...