廣汽豐田bZ4X與一汽豐田bZ4X在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、尺寸和動(dòng)力等方面高度相似,幾乎難以區(qū)分。二者均基于豐田e-TNGA純電專屬架構(gòu)開發(fā),外觀充滿未來感與科技感,內(nèi)飾融合了科技與機(jī)械元素。兩者主要差異可能僅在于價(jià)格與營銷策略上。豐田借助超過25年的HEV技術(shù)積累,有望在新能源市場(chǎng)取得新突破。作為豐田e-T...
廣汽豐田bZ4X以其年輕大氣的外觀和舒適性配置受到關(guān)注。前臉設(shè)計(jì)精神,LED日間行車燈等配置齊全。車身尺寸適中,敦實(shí)線條搭配大尺寸輪胎,時(shí)尚大方。內(nèi)飾造型敦實(shí),真皮方向盤和觸控式液晶中控屏提升內(nèi)飾質(zhì)感。電動(dòng)機(jī)總功率160KW,總扭矩337N.m,最高車速160km/h。后排空間滿足日常家用,安全配置...
一汽豐田在純電動(dòng)車市場(chǎng)的步伐加快,bZ4X作為e-TNGA架構(gòu)的首款車型,以19.98萬至28.48萬元的價(jià)格區(qū)間上市。這款中級(jí)SUV以其獨(dú)特的命名和設(shè)計(jì),展現(xiàn)了豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域的新嘗試。bZ4X的外觀設(shè)計(jì)新穎,內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局,搭載12.3英寸中控大屏,支持語音識(shí)別。動(dòng)力上,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,...
豐田bZ4X海外版試駕體驗(yàn),能否成為電動(dòng)領(lǐng)域的新標(biāo)桿?豐田在中國市場(chǎng)一直以銷量和價(jià)格雙高著稱,但在純電領(lǐng)域卻表現(xiàn)平平。面對(duì)新勢(shì)力的崛起和德系車企的轉(zhuǎn)型,豐田推出了bZ系列電動(dòng)車,其中bZ4X尤為引人注目;趀-TNGA架構(gòu)打造的bZ4X,不僅在外觀上融合了傳統(tǒng)與未來,內(nèi)飾也展現(xiàn)出科技感和環(huán)保理念。...
廣汽豐田bZ4X以其19.98萬至28.78萬元的售價(jià)區(qū)間正式上市,基于豐田e-TNGA架構(gòu),提供最長(zhǎng)615公里的CLTC工況續(xù)航里程。Elite版以19.98萬元起,配置豐富,400公里續(xù)航滿足日常需求。長(zhǎng)續(xù)航Elite版提升至615公里續(xù)航,差價(jià)3萬元。長(zhǎng)續(xù)航Pro版增加多項(xiàng)豪華配置,價(jià)格高出2...
文章內(nèi)容一汽豐田bZ4X是一款基于e-TNGA打造的BEV專屬平臺(tái)的純電動(dòng)車,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22萬-30萬元。新車最大續(xù)航里程可達(dá)615公里,并且可選配太陽能充電穹頂,每年通過太陽能發(fā)電量可供車輛行駛1,750km。此外,新車還計(jì)劃將全新研發(fā)的OMG(OneMotionGrip)駕控套裝導(dǎo)入中國市場(chǎng)...
豐田bZ4X作為一款中型SUV的姊妹車型,一汽豐田版和廣汽豐田版預(yù)售價(jià)均為22-30萬元,相較于同級(jí)競(jìng)品如特斯拉ModelY和比亞迪唐EV,價(jià)格頗具吸引力。兩款車在外形、內(nèi)飾、尺寸和動(dòng)力上高度一致,主要差異可能集中在配置上。一汽豐田bZ4X配置較為豐富,全系標(biāo)配安全配置、全速自適應(yīng)巡航、電池預(yù)加熱等...
豐田推出的全新bZ4X備受關(guān)注,一汽和廣汽發(fā)布的版本外觀相近,動(dòng)力配置一致,車身尺寸幾乎一模一樣。區(qū)分二者只能通過品牌標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有太大差異,都以實(shí)用為主。動(dòng)力方面提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本,續(xù)航里程稍低一些。而在配置、價(jià)格和上市時(shí)間上則有所差異,一汽版本可能率先上市,廣汽則可能以更親民的...