相同1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩,原因如下:1.車重差異:如本田冠道為中型SUV,車重較大,需更大扭矩以提供適合的動(dòng)力水平。2.車型調(diào)教不同:根據(jù)車型定位及使用環(huán)境,調(diào)教有所不同,導(dǎo)致動(dòng)力效果和駕駛感受差異。簡(jiǎn)言之,車型、定位及使用環(huán)境的差異,造成同款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出的扭...
本文詳細(xì)解析了本田思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)過(guò)程和技術(shù)特點(diǎn),包括采用小型化渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、延遲點(diǎn)火、優(yōu)化催化器結(jié)構(gòu)、輕量化設(shè)計(jì)等措施,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。通過(guò)這些技術(shù)改進(jìn),該發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,成為本田技術(shù)實(shí)力的代表之一,同時(shí)也滿足了中國(guó)消費(fèi)者的需求。該發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛應(yīng)用也加深了本田技...
全新思域以其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在緊湊型車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟,不僅外觀流線型設(shè)計(jì)吸引眼球,內(nèi)飾質(zhì)感與配置也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。車身尺寸雖不占優(yōu)勢(shì),但內(nèi)部空間基本滿足需求,后備箱容積也足夠日常使用。安全配置全面,包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、膝部氣囊等,旨在提升駕駛安全與舒適性。動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭稍弱但日常駕駛足夠。綜合來(lái)看,思...
東風(fēng)本田全新思域HATCHBACK實(shí)車圖曝光,預(yù)計(jì)12月20日上市。新車采用“MM”設(shè)計(jì)理念,保持出色空間表現(xiàn)。前臉與三廂版相似,扁平化設(shè)計(jì)營(yíng)造寬體低趴效果。車身溜背式造型,標(biāo)配18英寸輪圈,提供雙色車身等配件。車尾熏黑貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),雙邊共兩出排氣布局,車身尺寸4548*1802*1420mm,...
文章內(nèi)容在購(gòu)買新車后,提車時(shí)需要注意核對(duì)銘牌上的信息是否與合格證一致;檢查車身漆面是否有損傷和劃痕;查看車窗玻璃是否有裂痕起泡現(xiàn)象;確認(rèn)輪胎是否完好無(wú)磨損且胎壓正常;檢查底盤部分是否有泄漏現(xiàn)象以及機(jī)器各部位是否有漏油現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬以及是否有生銹的地方;查看座椅是否有破損和摩擦;開...
第十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)采用鏈條傳動(dòng)系統(tǒng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚且功能豐富,乘坐空間寬敞,操控靈活,動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn),但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。第十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條傳動(dòng)的,展廳里有寫SOHC鏈?zhǔn)絺鲃?dòng):1、東風(fēng)本田思域外觀大氣、時(shí)尚,車身線條流暢,掀背式外觀與老款相比有了很大改動(dòng),東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì),設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,層...
十代思域1.5T推薦使用本田專用的SN/0W20全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油,因其粘度低,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,且低溫流動(dòng)性強(qiáng)。雖然5W30發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)傷害,但0W20效果更佳,建議8000-1萬(wàn)公里更換一次。東風(fēng)本田十代思域CIVIC/FC1是從2016年4月份開始上市的。做為一輛面向年輕...
繼CR-V、思域之后,廣汽本田冠道和UR-V也宣布召回,引發(fā)人們對(duì)本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的普遍擔(dān)憂。召回原因?yàn)榈蜏囟掏拘旭倳r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面可能增高,存在安全隱患。此前CR-V機(jī)油門事件已讓本田信譽(yù)受損,此次召回進(jìn)一步加劇信任危機(jī)。召回范圍涵蓋2016年5月至2018年7月生產(chǎn)的冠道240TURBO和U...
本田新款思域Type-R預(yù)計(jì)2015年上市,將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率233馬力,百公里加速僅需6.5秒,極速達(dá)241公里/小時(shí)。新車將在日內(nèi)瓦車展發(fā)布,并計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)銷售。此外,本田還計(jì)劃推出飛度代替車型——一款基于新一代飛度的小型SUV,并研發(fā)燃料電池車。新款思域Type-R將成為紐伯格林...
本田思域提供1.0T三缸和1.5T四缸兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)或6擋手動(dòng)變速箱。車身尺寸為4658/1800/1416mm,軸距2700mm。2019款最大輸出功率分別為92千瓦和130千瓦。標(biāo)配包括安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟...
思域1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是一款4缸1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kw,轉(zhuǎn)速6000rpm,配備無(wú)級(jí)變速箱。作為東風(fēng)本田緊湊型車,車身為5門5座兩廂,尺寸為4517×1799×1434毫米,軸距2700毫米。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
思域和雅閣雖然都搭載了本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力調(diào)校有所不同。思域搭載的L15B8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177Ps,最大扭矩220Nm;而雅閣的L15BM發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177Ps,最大扭矩230Nm。此外,雅閣還有高功率版的L15BN發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力194Ps,最大扭矩260Nm。本田根據(jù)不同車型的定位...
思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)15B8,基于L15B2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn),采用缸內(nèi)直噴、雙凸輪軸和可調(diào)氣門升程技術(shù),缺少VTc但有雙可變氣門正時(shí),實(shí)現(xiàn)高效配氣。車型包括三門掀背、硬頂跑車、混合動(dòng)力和五門房車,尺寸為4649mm×1800mm×1416mm,軸距2700mm,滿足不同消費(fèi)者需求。以上內(nèi)容由...
新思域提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw,最大扭矩173nm;1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw,最大扭矩226nm。作為東風(fēng)本田的緊湊型轎車,新思域配備多功能方向盤、7英寸大屏幕、全液晶儀表盤、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)和電動(dòng)...
十代思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐久性測(cè)試,包括整車路試和發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架耐久實(shí)驗(yàn),可在惡劣環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行1200小時(shí),對(duì)應(yīng)行駛公里數(shù)為24萬(wàn)公里。然而,汽車是由眾多部件組成的,每輛車總會(huì)存在某些短板,導(dǎo)致在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障。但只要不是大毛病,如發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、底盤斷裂等,小毛病可以通過(guò)更換配件來(lái)解決,不會(huì)...
思域1.5t車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最適合使用0w20或5w30的全合成機(jī)油。如果是市區(qū)代步,可以選擇0w20或5w20;如果駕駛習(xí)慣比較激烈,則建議選擇高粘度的機(jī)油,如0w30或5w30。發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造精密,各零部件接觸距離小,低粘度機(jī)油可提高燃油經(jīng)濟(jì)性和最大性能。自然吸氣引擎可用礦物油、半合成油或全合成機(jī)油,而...
本田新思域SiSedan和Coupe車型亮相,內(nèi)飾升級(jí),運(yùn)動(dòng)座椅和紅色裝飾增添活力。新車型搭載更新的顯示音頻系統(tǒng),物理按鈕更豐富,駕駛輔助系統(tǒng)和主動(dòng)聲音控制功能提升駕駛體驗(yàn)。7英寸TFT儀表盤、電動(dòng)天窗、LaneWatch側(cè)攝像頭等配置增強(qiáng)實(shí)用性。2020款本田思域Si車型搭載1.5升4缸高扭矩渦輪...
全新11代本田雅閣在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出了明顯的內(nèi)斂風(fēng)格,與現(xiàn)款相比,車身線條更加收斂,不再追求極致的運(yùn)動(dòng)化。新車將取消2.0T版本,轉(zhuǎn)而采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀上,全新雅閣采用了本田家族式設(shè)計(jì)理念,前臉由六邊形進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)大燈組成,車側(cè)線條平直,尾部線條凌厲而端莊。內(nèi)飾方面...
全新一代本田雅閣在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布,外觀風(fēng)格大變,取消了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車前臉采用大號(hào)型格設(shè)計(jì),扁平大燈組簡(jiǎn)潔時(shí)尚。車身側(cè)面弱化溜背風(fēng)格,采用傳統(tǒng)三廂造型,車身尺寸提升至4971/1862/1450mm,軸距2830mm。車尾尾燈有德味,貫穿式燈帶科技感十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)類似全新思域,中控臺(tái)層次感豐富,細(xì)...