紅旗H9加長版以其獨特的白紅雙色車身設(shè)計和B柱加長處理，讓人聯(lián)想到奔馳邁巴赫。這款中大型豪華轎車預(yù)計售價在70萬元左右，內(nèi)部采用4座布局，預(yù)計將在北京車展發(fā)布。外觀上，加長版保留了常規(guī)版的設(shè)計元素，但雙色車身和鍍鉻飾板提升了辨識度和檔次感。內(nèi)飾方面，白色主色調(diào)和獨立座椅設(shè)計提升了車內(nèi)氛圍和乘坐空間。...
代號B38的寶馬1.5T發(fā)動機開啟了豪華品牌三缸時代的先河，盡管技術(shù)先進，但消費者認知差異導(dǎo)致市場反響平平。日內(nèi)瓦車展上，全新奔馳A級以其優(yōu)雅外觀和科技內(nèi)飾驚艷亮相，基于第二代MFA平臺打造，內(nèi)在實力全面升級，尤其是全新1.4T發(fā)動機。這臺M282發(fā)動機是奔馳與雷諾合作開發(fā)，將搭載于全新奔馳A級，有...
北京大興區(qū)奔馳S級現(xiàn)車充足，正進行促銷活動，最高優(yōu)惠達11萬元。S級車型外觀高貴，格柵設(shè)計獨特，車身線條流暢，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀。搭載2.5TL6發(fā)動機，動力強勁。市場口碑良好，用戶評價其外觀大氣、簡潔，動力平順性出色，但油耗稍高。整體而言，奔馳S級作為豪華轎車，在市場上仍備受關(guān)注。內(nèi)容詳細描述了車型特點...
新款北京奔馳A180L運動轎車正式上市，售價23.28萬元，相較于現(xiàn)款上調(diào)3000元。新車配置升級，增加10.25英寸液晶中控屏、全液晶儀表和MBUX人機交互系統(tǒng)，取消前后駐車雷達和自動泊車功能。外觀內(nèi)飾變化不大，動力搭載1.3T四缸發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛米。車身尺寸4622/...
北京金冠奔馳正在進行GLE轎跑SUV的促銷活動，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10.9萬元。該車擁有精美的外觀設(shè)計、寬敞的內(nèi)飾以及強大的動力性能。車身線條流暢，中網(wǎng)設(shè)計精美，配備2.5TL6發(fā)動機，提供出色的駕駛體驗。市場上口碑良好，受到消費者的高度評價。有網(wǎng)友表示舒適性不輸百萬以下轎車，外觀也十分吸引人。如需更...
近日，北京地區(qū)購買2020款奔馳C級C260L可享最高優(yōu)惠8.9萬。該車外觀精致，內(nèi)飾豪華，空間實用性強。采用家族式外觀，提供優(yōu)雅與運動兩種版本。搭載1.5T發(fā)動機，匹配9速自動變速箱，駕駛體驗流暢。該車是成熟穩(wěn)重與年輕活力人群的共同選擇，備受消費者喜愛。北京地區(qū)奔馳C級2020款C260L享有高優(yōu)...
北京奔馳新E級在西安上市，推出15款車型，售價42.9-79.8萬元。新車搭載BlueDIRECT系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，提供2.0T、3.0TV6兩款動力選擇。其中，E200L最大功率135千瓦，百公里油耗5.8升；E260L最大功率155千瓦。新車取消了原1.8T發(fā)動機，動力表現(xiàn)更為出色。日...
北京波士瑞達奔馳E級最高優(yōu)惠9.1萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奔馳E級以其精細時尚的前臉設(shè)計、纖長流暢的車身線條和高貴的內(nèi)飾風格受到消費者喜愛。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ�，工信部綜合油耗7.55L/100km...
北京奔馳C級，這款中型三廂轎車在市場上與寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5等車型競爭。盡管銷量不俗，但最新?lián)Q代車型在某些方面出現(xiàn)了裝備退步。首先，動力總成方面，新C級搭載的1.5T發(fā)動機配合48V電機的輕混系統(tǒng)，雖然百公里加速時間與低功率2.0T對手相近，但與高功率2.0T競品相比，動力明顯不足。...
當奔馳e300的右側(cè)屏幕出現(xiàn)不亮的情況時，首先可以嘗試重新啟動車輛。關(guān)閉發(fā)動機后再重新啟動，看是否能夠解決問題。如果屏幕仍然不亮，可能是系統(tǒng)或硬件出現(xiàn)了故障，建議及時進行維修。奔馳e300是專為中國市場設(shè)計的豪華車型，長軸距完全滿足國內(nèi)用戶的需求。國產(chǎn)車型相比進口車型具有更高的性價比。全新奔馳E級的...
奔馳e200和e300在外觀上幾乎無差別，主要區(qū)別在于尾標。然而，在動力和配置方面，兩者存在明顯差異。奔馳e200搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為184匹；而e300則配備3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到272匹。在配置上，e300比e200多出分段式電動天窗、全車無鑰匙進入、方向盤電動...
奔馳輪速傳感器損壞會導(dǎo)致車速顯示偏差、發(fā)動機怠速不穩(wěn)及加速性能下降。作為德國知名汽車品牌，奔馳由卡爾奔馳與戈特利布戴姆勒創(chuàng)立，并以其高質(zhì)量與高性能的汽車產(chǎn)品著稱。該品牌不僅生產(chǎn)豪華轎車，還是公共汽車和重型卡車的領(lǐng)先制造商。輪速傳感器的損壞會直接影響車輛行駛的穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)。奔馳輪速傳感器損壞，不僅...
奔馳C級作為北京奔馳旗下的中型三廂轎車，雖然銷量一直不錯，但最新?lián)Q代車型卻暴露出不少問題。首先，新C級的動力總成略顯誠意不足，1.5T發(fā)動機+48V電機的輕混系統(tǒng)在動力上與競品2.0T高功率發(fā)動機相比遜色不少。其次，新C級的制動表現(xiàn)并不穩(wěn)定，最佳制動距離雖然為36.26米，但多次測試后成績多在40米...
奔馳E級2022新款作為北京奔馳旗下的豪華中大型轎車，以其高檔市場定位、豐富配置和優(yōu)秀性能表現(xiàn)，深受車主喜愛。2022新款共10版車型，官方售價區(qū)間為43.99-54.42萬元，最高優(yōu)惠9.03萬元。入門車型E260L運動型官方售價43.99萬元，最低報價34.96萬元，全款落地價約39.26萬元起...
北京奔馳是北汽集團與奔馳共同成立的合資公司，生產(chǎn)多款奔馳車型。北京X7是一款緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，百公里油耗為8.1升，采用前麥弗遜后多連桿懸架，提供舒適的駕駛體驗。北京奔馳是北汽集團的下屬公司，北京奔馳是奔馳和北汽合資成立的。北京奔馳旗下的車型有c級，a級，e級，gla，glb...
新款國產(chǎn)版e300都是后輪驅(qū)動的。奔馳E級是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車，對標寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等。國產(chǎn)版奔馳E級全系都是長軸距版車型，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，均匹配9at變速箱。這些發(fā)動機都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁...
北京BJ90、奔馳C級AMG、猛士M50、奔馳GLCAMG、奔馳GLC轎跑AMG、路虎衛(wèi)士、途樂、奧迪A8、Levante等車型是目前市場上相對便宜的八缸發(fā)動機車型。這些車型的官方指導(dǎo)售價從47.80萬到195.48萬不等，涵蓋了不同品牌和車型。其中，國產(chǎn)的北京BJ90、猛士M50以及紅旗LS7車型...
2021款奔馳E級在北京車展正式上市，官方指導(dǎo)價43.08萬元起。新車造型更加小巧纖細，內(nèi)飾豪華程度依舊同級領(lǐng)先。雖然有人吐槽新款奔馳E260搭載1.5T發(fā)動機，但筆者認為，它或許不是好車，但仍是豪車。很多人喜歡用動力表現(xiàn)評判車輛檔次，但對日常用車而言，大排量運動車反而顯得大材小用。奔馳E級本就不是...
奔馳A級作為緊湊型轎車的代表，2022款已于2021年10月10日上市。作為中期改款，2023款北京奔馳A級預(yù)計將在2022年末亮相。雖然外觀可能延續(xù)上一代設(shè)計，但配置方面有望升級，特別是扭力梁后懸架有望被獨立懸架取代，以提升競爭力。內(nèi)飾預(yù)計保持雙聯(lián)屏設(shè)計，搭載第二代MBUX系統(tǒng)，科技感十足。動力上...
在試駕北京奔馳GLA260的過程中，我們發(fā)現(xiàn)感性往往戰(zhàn)勝理性。雖然外觀上GLA260與A級轎車相似，但19英寸AMG輪圈和奔馳家族式設(shè)計使其具有吸引力。內(nèi)飾設(shè)計精致，但中控屏邊框較寬，不太符合年輕人的審美。配置上，后排出風口功能不明顯，但整體配置適合中國人口味。乘坐空間方面，GLA260與A級車相似...
