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上汽通用別克轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

上汽通用別克轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣相關(guān)文章

上汽通用別克威朗1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?

上汽通用別克威朗1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?

威朗提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5LSIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5TSIDI發(fā)動(dòng)機(jī)以其124kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力,0-100km/h加速只需8.8秒,同時(shí)SIDI中置直噴技術(shù)提升了燃油效率,百公里油耗低至5.8L。而1.5LSIDI發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
上汽通用別克威朗配置1.5T+CVT無(wú)級(jí)變速,流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足,內(nèi)部空間寬敞舒適,搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,主/被動(dòng)安全配置齊全。根據(jù)用戶口碑信息,最受好評(píng)的是其cvt變速箱和省油

上汽通用別克威朗配置1.5T+CVT無(wú)級(jí)變速,流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足,內(nèi)部空間寬敞舒適,搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,主/被動(dòng)安全配置齊全。根據(jù)用戶口碑信息,最受好評(píng)的是其cvt變速箱和省油

新威朗的流線型的車(chē)身真的前衛(wèi)。在流線型的車(chē)身方面,威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的,整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚感,兩側(cè)犀利的大燈的造型,內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致,點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),17英寸的輪圈造型動(dòng)感,視覺(jué)效果尚可。與此同時(shí),方正的尾部與正面相呼應(yīng),展翼式尾...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克君威1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用的嗎?

別克君威1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用的嗎?

別克君威搭載2.0TSIDI和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。通過(guò)標(biāo)定和優(yōu)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)用米勒燃燒過(guò)程的持續(xù)改進(jìn),配合先進(jìn)的熱管理,中國(guó)汽車(chē)第六版可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng),減少摩擦,提高燃燒效率。同時(shí),整車(chē)的三元催化轉(zhuǎn)化器總成也進(jìn)行了升級(jí),進(jìn)一步降低了顆...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
「維修實(shí)例」2014款上汽通用別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)異響:真的是正時(shí)鏈條問(wèn)題嗎?

「維修實(shí)例」2014款上汽通用別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)異響:真的是正時(shí)鏈條問(wèn)題嗎?

2014款上汽通用別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)異響案例揭示了維修中的細(xì)節(jié)與誤判。面對(duì)異響與故障碼,維修人員需仔細(xì)分析數(shù)據(jù)流與潛在原因。本案例中,機(jī)油濾清器的錯(cuò)誤選擇導(dǎo)致機(jī)油壓力低,進(jìn)而影響VVT鏈輪與燃油壓力調(diào)節(jié)器性能。正確的機(jī)油濾清器選擇至關(guān)重要,否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。此外,與車(chē)主的全面溝通可幫助快速定位問(wèn)題...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
上汽通用別克威朗15s是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?為什么不是呢?

上汽通用別克威朗15s是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?為什么不是呢?

別克威朗15S并不是被評(píng)選為十佳發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗鋫涞氖?.5LSIDI直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而不是被認(rèn)可的1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。然而,1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是上汽通用汽車(chē)的一款小排量高性能動(dòng)力產(chǎn)品,具有領(lǐng)先的技術(shù)和工藝水平,并展現(xiàn)出色的動(dòng)力性能和低油耗表現(xiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
18款上汽通用別克威朗是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?- 威朗發(fā)動(dòng)機(jī)配置解析

18款上汽通用別克威朗是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?- 威朗發(fā)動(dòng)機(jī)配置解析

18款威朗共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可以搭配6速自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱,而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載7速DCG雙離合變速箱。在安全性配置方面,威朗標(biāo)配了多項(xiàng)主動(dòng)安全功能和6安全氣囊,保障行車(chē)安全。此外,夾層前擋玻璃、多功能方向盤(pán)、天窗等舒適性配置也讓駕駛更加便...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
上汽通用別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)l3g質(zhì)量如何?值得信賴嗎?

上汽通用別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)l3g質(zhì)量如何?值得信賴嗎?

別克威朗的L3G發(fā)動(dòng)機(jī)采用靜音鏈條傳動(dòng),配備雙VVT系統(tǒng)提升經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金鑄造汽缸體和兩段式設(shè)計(jì)的曲軸箱,提高了支撐強(qiáng)度和降低噪音。建議在城市使用上自然吸氣L3G,高速使用上渦輪雙離合。1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)了高性能、低油耗和耐久性的優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和調(diào)校。整...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
上汽通用別克威朗1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)好用嗎?

上汽通用別克威朗1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)好用嗎?

別克威朗1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118馬力。傳動(dòng)方面,與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱。這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為118ps,最大功率87KW,最大扭矩146Nm。搭載的變速箱有6檔手動(dòng)和6檔手自一體變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿足日常使用需求,采用了通用新一代Ecotec小排量動(dòng)力...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新上汽通用別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?有什么特點(diǎn)?

新上汽通用別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?有什么特點(diǎn)?

新上汽通用別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?英朗2019款車(chē)型搭載了1.3T和1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,油耗方面也更勝一籌。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩均有一定提升,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的爆發(fā)點(diǎn)控制得比較低,提高了車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)性和操控性。這款新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)在新一代車(chē)型中表現(xiàn)突出,適合追求動(dòng)力和操控的消費(fèi)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新上汽通用別克英朗12b發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

新上汽通用別克英朗12b發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

2018款新英朗推出了全新一代1.3T/1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能表現(xiàn)優(yōu)異,油耗更低。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW,最大扭矩為220Nm,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為85kW,扭矩為170Nm,提升了動(dòng)力體驗(yàn)。先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)、智能變速箱和啟停技術(shù)使新英朗的油耗低至5.8L/5....

作者:小楊說(shuō)車(chē)
剖析上汽通用全新凱越CVT7無(wú)級(jí)變速器(上)——它的優(yōu)勢(shì)何在?

剖析上汽通用全新凱越CVT7無(wú)級(jí)變速器(上)——它的優(yōu)勢(shì)何在?

別克凱越自2003年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),累計(jì)銷量達(dá)到268萬(wàn)輛。2018年,全新一代凱越搭載1.3L3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器回歸,但銷量并不理想。盡管如此,新凱越在別克品牌燃油車(chē)型中首次使用CVT變速器,值得關(guān)注。上汽通用首次采用的CVT7變速器由Jacto公司研發(fā),技術(shù)先進(jìn),適用于小排量轎車(chē)。CVT7變...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
到店實(shí)拍2020款別克威朗怎么樣

到店實(shí)拍2020款別克威朗怎么樣

2020款別克威朗作為上汽通用別克旗下緊湊型家轎車(chē),外觀年輕有氣場(chǎng),白色車(chē)身質(zhì)感不俗。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,配備1.0T/1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛且油耗低。目前購(gòu)車(chē)還有最高5.5萬(wàn)元優(yōu)惠,推薦購(gòu)買(mǎi)威朗2020款20TCVT豪華型。威朗是上汽通用別克旗下一款比較不錯(cuò)的緊湊型家轎車(chē),眾所周知,家轎車(chē)近兩年在市場(chǎng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克在美國(guó)百年歷史的超高清珍貴圖冊(cè),你看過(guò)嗎?

別克在美國(guó)百年歷史的超高清珍貴圖冊(cè),你看過(guò)嗎?

別克,這個(gè)歷史悠久的汽車(chē)品牌,不僅是美國(guó)通用汽車(chē)的首個(gè)品牌,更是其起源。1904年,別克推出了頂置氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的高檔轎車(chē),迅速成為美國(guó)銷量冠軍。盡管現(xiàn)在80%的銷量來(lái)自中國(guó),但別克在美國(guó)汽車(chē)文化中的地位依舊不可動(dòng)搖。從1907年組建賽車(chē)車(chē)隊(duì),到1910年在印第安納波利斯賽事中以60型賽車(chē)奪冠,別克的賽...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雪佛蘭科沃茲L2B通病,科沃茲L2B發(fā)動(dòng)機(jī)詳解你知道L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的通病嗎?

雪佛蘭科沃茲L2B通病,科沃茲L2B發(fā)動(dòng)機(jī)詳解你知道L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的通病嗎?

通用集團(tuán)的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟可靠的性能而聞名,廣泛應(yīng)用于多款車(chē)型。然而,即使是這樣一款發(fā)動(dòng)機(jī),也存在一些通病。L2B發(fā)動(dòng)機(jī)分為S-TEC和P-TEC兩個(gè)版本,前者為升級(jí)版,主要搭載在別克和雪佛蘭的緊湊型轎車(chē)中,后者則用于五菱面包車(chē)。S-TEC在靜音和震動(dòng)抑制上優(yōu)于P-TEC。L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的最大通病...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題,車(chē)主維權(quán)無(wú)門(mén)嗎?

別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題,車(chē)主維權(quán)無(wú)門(mén)嗎?

別克威朗以其俊朗外觀和豪華內(nèi)飾迅速占領(lǐng)A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),但隨著時(shí)間的推移,其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。車(chē)主們普遍反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉缸、抖動(dòng)等問(wèn)題,尤其是2015款至2018款車(chē)型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環(huán),未能徹底解決問(wèn)題,導(dǎo)致車(chē)主面臨二次傷害。投訴網(wǎng)上,車(chē)主們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、缸壓低、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
首款48V車(chē)型測(cè)試2021款英朗1.3T輕混表現(xiàn)如何

首款48V車(chē)型測(cè)試2021款英朗1.3T輕混表現(xiàn)如何

2021款英朗在保持經(jīng)典外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同時(shí),新增了1.3T+48V輕混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力表現(xiàn)更暢快且油耗更佳。雖然配置有所降低,但終端銷售價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下,更推薦1.3T+48V輕混動(dòng)系統(tǒng),盡管啟停電機(jī)振動(dòng)需優(yōu)化,但整體優(yōu)大于劣。4月30日,上汽通用別克一口氣發(fā)布了新款的轎車(chē)家族,其中就...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新308跟新上汽通用別克英朗哪個(gè)好?你更傾向于哪一款?

新308跟新上汽通用別克英朗哪個(gè)好?你更傾向于哪一款?

兩款車(chē)都是10-15萬(wàn)元區(qū)間的合資品牌緊湊級(jí)轎車(chē),主打舒適和家用。英朗2018款外觀采用別克家族式設(shè)計(jì),動(dòng)力升級(jí)為1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),外觀時(shí)尚動(dòng)感,融入轎跑元素。308作為換代車(chē)型,車(chē)身尺寸有所增加,設(shè)計(jì)借鑒207風(fēng)格,噪音抑制表現(xiàn)出色,隔音效果達(dá)到高級(jí)別水準(zhǔn)。新308和新上汽通用別克...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
診斷空氣流量傳感器電源供電不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因探究

診斷空氣流量傳感器電源供電不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因探究

一輛別克新世紀(jì)3.0轎車(chē)出現(xiàn)間歇性怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力,故障碼顯示空氣流量傳感器性能下降。更換傳感器后故障未解,深入檢查發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器電源供電不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常。一、故障現(xiàn)象一輛上海通用1999款別克新世紀(jì)3.0轎車(chē),行駛里程12萬(wàn)km,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性怠速不穩(wěn),加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)點(diǎn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
14.6萬(wàn)喜提別克君威半年后表現(xiàn)如何

14.6萬(wàn)喜提別克君威半年后表現(xiàn)如何

別克君威作為中型轎車(chē),外觀穩(wěn)重且運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),動(dòng)力充沛,滿足90后車(chē)主需求?臻g寬敞,乘坐舒適,但懸架偏硬。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9檔手自一體變速箱,動(dòng)力輸出源源不斷。油耗9個(gè)油左右,性價(jià)比較高。整體表現(xiàn)符合家庭用車(chē)需求,功能和配置實(shí)用,滿足車(chē)主所有要求。金杯銀杯不如大家的口碑,曉車(chē)時(shí)刻用實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn),帶...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克英朗2022年三月正式停產(chǎn)?英朗即將推出新款?

別克英朗2022年三月正式停產(chǎn)?英朗即將推出新款?

文章內(nèi)容簡(jiǎn)要概括:別克英朗是一款緊湊型轎車(chē),2022年將推出新款,而非停產(chǎn)。新款車(chē)型預(yù)計(jì)尺寸與現(xiàn)款相近,內(nèi)飾可能延續(xù)現(xiàn)有造型設(shè)計(jì)。中期改款通常優(yōu)化多媒體系統(tǒng)功能和車(chē)輛配置,配置是新英朗值得關(guān)注之處。動(dòng)力方面,新英朗料將沿用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然現(xiàn)款車(chē)型已有一段時(shí)間未更新,但英朗仍保持高市場(chǎng)認(rèn)可度。文章...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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