進(jìn)口雪鐵龍轎車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)設(shè)定是怎樣的？

法國(guó)車輛的防盜技術(shù)非常先進(jìn)，它們使用的是第二代數(shù)碼應(yīng)答式防盜系統(tǒng)，也就是ADC2。這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)車載網(wǎng)絡(luò)CAN和VAN在鑰匙應(yīng)答器、智能控制盒BSI和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間傳遞防盜密碼信息，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的閉鎖與解鎖。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元被閉鎖，車輛就無(wú)法啟動(dòng)。雷諾風(fēng)景轎車的防盜系統(tǒng)包括帶遙控器的鑰匙、信號(hào)識(shí)讀...

作者：小楊說(shuō)車

日產(chǎn)頤達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難，加速遲鈍原因何在？

總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達(dá)轎車出現(xiàn)啟動(dòng)困難及加速響應(yīng)遲鈍的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號(hào)值無(wú)變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問(wèn)題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡(jiǎn)到難的原則先檢測(cè)傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時(shí)拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時(shí)測(cè)量值的變...

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日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？

日產(chǎn)騏達(dá)搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，以其卓越的性能和環(huán)保特性，成為同級(jí)別車型中的佼佼者。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡，還在減震降噪方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來(lái)更加舒適和愉悅的駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)。不是純進(jìn)口的，是日資合作生產(chǎn)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽...

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日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？樓蘭搭載的是日產(chǎn)明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35,因此可以確定樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為228千瓦，最大扭矩為327牛·米，廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)和英菲尼迪的眾多高端車型，包括國(guó)產(chǎn)天籟的頂配版。樓蘭的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率版本，達(dá)到310馬力，而海外的MURANO只有26...

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日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，搭載VQ35進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)

日產(chǎn)樓蘭搭載的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁動(dòng)力和出色設(shè)計(jì)而聞名。這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228KW，最大扭力327Nm，廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)和英菲尼迪的高端車型。國(guó)產(chǎn)樓蘭的VQ5DE發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本，達(dá)到310馬力，動(dòng)力數(shù)據(jù)驚人。CVT變速箱使得310馬力輸出線性，日常行駛舒適。怠速時(shí)幾乎無(wú)噪音，行駛中平順安靜...

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日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的嗎？新樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎？

日產(chǎn)樓蘭搭載的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)，2019款，廣泛應(yīng)用于途達(dá)、奇駿、西瑪、天籟等車型。這款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137.0kw/6000rpm，最大扭矩229.0Nm/4000rpm，雖然不及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但其舒適的操控氛圍與樓蘭的定位和潛在客戶的用車習(xí)慣相匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁質(zhì)材料，配備雙C-VTC連...

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日產(chǎn)NV200發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？?jī)?yōu)勢(shì)何在？

總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)NV200搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，首度引入DIS雙噴射系統(tǒng)等技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩均表現(xiàn)出色，為車輛提供平穩(wěn)而柔和的動(dòng)力輸出。駕駛感受安分且怡然自得，動(dòng)力表現(xiàn)家用且成熟。然而，HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油和爆震等故障問(wèn)題，尤其是燒機(jī)油問(wèn)題較為常見。...

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日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎詳解

日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)MR20型號(hào)詳解，包括2020款和2019款車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變壓縮比等黑科技，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和良好燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛體驗(yàn)強(qiáng)烈推背感，加速成績(jī)優(yōu)異。目前用戶投訴中未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍問(wèn)題，僅極少數(shù)用戶反映有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況。日產(chǎn)天籟MR20發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，提供卓越動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，用戶...

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日產(chǎn)頤達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障檢修怎么辦？

一輛行駛里程約8.5萬(wàn)km的日產(chǎn)頤達(dá)轎車，用戶反映車輛無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)故障碼，初步判斷可能是線路或執(zhí)行器問(wèn)題。檢查燃油供給系統(tǒng)和壓縮壓力均正常，但在點(diǎn)火檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，火花塞有時(shí)不點(diǎn)火，確定是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)智能分配單元內(nèi)的點(diǎn)火繼電器不工作，更換IPDME/R后故障排除。維修時(shí)...

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日產(chǎn)藍(lán)鳥轎車ECU不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很難提升嗎？

一輛行駛里程超過(guò)28.3萬(wàn)公里的東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥轎車，搭載SR20型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難和轉(zhuǎn)速難以超過(guò)2400轉(zhuǎn)/分鐘的問(wèn)題。盡管更換了多個(gè)空氣流量傳感器，故障依舊。經(jīng)過(guò)詳細(xì)診斷，發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器插頭損壞，且在更換傳感器時(shí)可能存在操作失誤。通過(guò)一系列檢查和測(cè)試，包括使用CONSULT-II診斷...

作者：小楊說(shuō)車

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警如何解決？

一輛行駛里程約4.8萬(wàn)公里的2011款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警和加速不良的問(wèn)題。通過(guò)使用日產(chǎn)CONSULT-III解碼器，診斷出P2128故障碼，指向加速踏板位置傳感器2電路高輸入端故障�？赡艿脑�因包括加速踏板位置傳感器2故障、曲軸位置傳感器故障、制冷系統(tǒng)壓力傳感器故障或傳感器線路故障...

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東風(fēng)日產(chǎn)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而行駛車速反降是為什么？

一輛東風(fēng)日產(chǎn)轎車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500r/min以上時(shí)，車速不升反降。經(jīng)過(guò)檢查，變速器油面和油質(zhì)均正常，無(wú)故障碼輸出。進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)超速擋油壓偏低，解體檢查后確認(rèn)超速擋離合器活塞有損傷，密封環(huán)損壞，摩擦片也受損。分析認(rèn)為摩擦片質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致碎裂，進(jìn)而損傷密封環(huán)和活塞。清洗變速器并更換損壞零件后，故障...

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日產(chǎn)藍(lán)鳥轎車開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抖動(dòng)下滑是如何解決的？

一輛行駛超過(guò)25.3萬(wàn)公里的日產(chǎn)尼桑藍(lán)鳥U13轎車，搭載多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，因油耗大而送修。在試車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車輛怠速高且不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速在900轉(zhuǎn)/分鐘上下波動(dòng)。當(dāng)開啟空調(diào)時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)下降并伴有抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)診斷，油壓正常，但節(jié)氣門信號(hào)電壓偏高，表明怠速控制存在問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門位置傳感器固定且不可調(diào)...

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日產(chǎn)天籟2.0轎車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，線路斷路？

一輛日產(chǎn)天籟2.0轎車因發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)送修，經(jīng)檢查點(diǎn)火、缸壓正常，但汽油泵不工作。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵保險(xiǎn)到汽油泵間線路斷路，原因是加裝GPS設(shè)備導(dǎo)致的線路改動(dòng)。拆除GPS并恢復(fù)原車線路后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常。維修需注意客戶加裝設(shè)備情況，避免盲目維修。一輛行駛里程約6萬(wàn)km的日產(chǎn)天籟2.0轎車。該車發(fā)動(dòng)...

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日產(chǎn)新陽(yáng)光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮了嗎？

一輛2011年產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光轎車，在完成5000公里常規(guī)保養(yǎng)后不久，發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈意外點(diǎn)亮。技術(shù)人員通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)三個(gè)故障碼，其中U1000故障碼指向網(wǎng)絡(luò)通信問(wèn)題。盡管故障診斷儀顯示系統(tǒng)正常，但維修人員通過(guò)細(xì)致檢查，最終發(fā)現(xiàn)組合儀表控制單元存在問(wèn)題。經(jīng)過(guò)更換組合儀表并進(jìn)行測(cè)試，故障得以解決，車輛...

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日產(chǎn)奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？型號(hào)性能及故障解析

日產(chǎn)奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)并非全部進(jìn)口，其搭載的MR20和QR25型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和性能上均表現(xiàn)出色。MR20發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)良好，注重燃油經(jīng)濟(jì)性，曾獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)；QR25發(fā)動(dòng)機(jī)則以其成熟穩(wěn)定的技術(shù)和流暢的動(dòng)力輸出著稱。盡管部分用戶反饋存在抖動(dòng)或漏油等小問(wèn)題，但整體而言，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，符合日常使用需求。...

作者：小楊說(shuō)車

日產(chǎn)新奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自哪里？奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)是純進(jìn)口嗎？

新奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)制造，并非進(jìn)口。它采用了先進(jìn)的2.0升自然吸氣技術(shù)，并且結(jié)合了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與之前的產(chǎn)品相比，它在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所提升，同時(shí)還有技術(shù)優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)保持原樣以供選擇。但要注意，新款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上的提升幅度相對(duì)較小，沒(méi)有根本性突破。整體上，這些優(yōu)化努力顯示出日產(chǎn)對(duì)于其國(guó)產(chǎn)技...

作者：小楊說(shuō)車

紅旗轎車發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口

紅旗轎車發(fā)動(dòng)機(jī)為中國(guó)制造，包括紅旗H7采用的CA6GVV6發(fā)動(dòng)機(jī)和紅旗L5采用的CA12GVV12發(fā)動(dòng)機(jī)，均為一汽自主研發(fā)。盡管與某些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)有相似之處，但紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)在基本結(jié)構(gòu)和應(yīng)用上均有顯著區(qū)別，體現(xiàn)了中國(guó)自主研發(fā)的實(shí)力和成就。說(shuō)到國(guó)產(chǎn)車，相信很多人都會(huì)第一時(shí)間想到紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞等汽車...

作者：小楊說(shuō)車

英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，源自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒合作研發(fā)，與奔馳新C級(jí)共享型號(hào)。該車性價(jià)比高，搭載奔馳2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與7速手自一體變速箱，動(dòng)力充沛。盡管后期維護(hù)費(fèi)用較高，但整體性能與配置表現(xiàn)優(yōu)異。英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的：1、采用的是和奔馳新C級(jí)轎車相同型號(hào)的四...

作者：小楊說(shuō)車

軒逸是什么品牌？

軒逸是日產(chǎn)汽車公司推出的緊湊型三廂轎車系列，自1959年首次亮相以來(lái)，以其舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性受到消費(fèi)者青睞。2006年，第12代軒逸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)銷售。2012年，第13代軒逸換代上市。2019年，第14代軒逸上市，成為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略車型。軒逸以家用舒適為主打，搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：小楊說(shuō)車