空調(diào)無法啟動，檢查發(fā)現(xiàn)無故障碼存儲。數(shù)據(jù)流顯示空調(diào)始終處于低檔，壓縮機未工作，且空調(diào)系統(tǒng)與風扇請求的CAN總線無數(shù)據(jù)。進一步分析，空調(diào)控制單元數(shù)據(jù)顯示空調(diào)開關(guān)信號正常，但發(fā)動機數(shù)據(jù)顯示空調(diào)系統(tǒng)CAN通信失敗。檢查CAN線信號正常，但空調(diào)繼電器按下后壓縮機仍不工作。更換空調(diào)控制面板和發(fā)動機編碼后，空調(diào)...
2100公里機油下降二格，若油底殼形狀相似，10000公里則下降十格，這取決于機油尺對應(yīng)的機油容量。豐田渦輪發(fā)動機10000公里機油下降約4mm，上下刻度為36mm/1.7升，因此10000公里消耗機油0.2升。我的車跑了60000公里，油變化一直穩(wěn)定。大眾二代EA888因燒機油而聞名，人們非常關(guān)注...
捷達的發(fā)動機號通常位于發(fā)動機與變速箱的交接處，靠近右側(cè)點火線圈。這個位置有一個平整的表面，上面刻有一串數(shù)字和字母的組合，比如BJG、ATK等發(fā)動機代號，以及生產(chǎn)日期等信息。有時，這些信息可能被灰塵覆蓋，需要清潔表面才能看清。發(fā)動機號是獨一無二的，就像發(fā)動機的身份證，確保每臺發(fā)動機在整個使用周期內(nèi)都有...
大眾捷達提供了汽油和天然氣兩種發(fā)動機選擇。汽油發(fā)動機包括CPD和CKA型號，CPD型號擁有81kW的功率和160Nm的最大扭矩，而CKA型號則為66kW和132Nm。天然氣發(fā)動機CUC型號則提供70kW功率和140Nm扭矩。新款捷達搭載1.5L發(fā)動機，采用VVT技術(shù)，不僅油耗降低，動力強勁，還通過優(yōu)...
大眾凌渡的車架號通常位于前擋風玻璃左下角、主駕駛車門鉸鏈柱、門柱、門邊、發(fā)動機艙、駕駛員座椅附近或者駕駛證等顯眼位置。車架號，即車輛識別代號，由17位字母和數(shù)字組成，相當于汽車的“身份證”，30年內(nèi)不會重號。凌渡的發(fā)動機號則可在發(fā)動機艙、發(fā)動機機身或機蓋上找到，每輛車的發(fā)動機都有獨一無二的編號。若車...
全新款式的大眾途銳以其升級的外觀和配置吸引了眾多目光。這款新車型不僅搭載了熟悉的2.0T和3.0T發(fā)動機，還采用了大眾最新的生產(chǎn)平臺。與老款相比，新款途銳在外觀和配置上都有顯著提升，且價格相對保時捷卡宴和奧迪Q7更為親民。外觀設(shè)計魁梧且精致，細節(jié)如進氣格柵和燈組都展現(xiàn)出強烈的設(shè)計風格。內(nèi)部配置了大尺...
奧迪A3的1.4T發(fā)動機實際上是大眾集團的EA211系列，具有輕量化、平臺化、模塊化的特點。這款發(fā)動機型號為EA211DJS，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，搭載于2020至2017款的奧迪A4L、Q2L、Q3等車型。EA211發(fā)動機采用全鋁缸體，曲軸配重減少，機油泵采用雙級可變排量技術(shù)，...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時，發(fā)動機和風噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
奧迪以其高逼格的車燈技術(shù)著稱，被譽為“燈廠”，在汽車照明領(lǐng)域獨樹一幟。本田則以發(fā)動機的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性領(lǐng)先，尤其在2018年汽車市場低迷時，CR-V依然保持高銷量，顯示了消費者對其品牌的信任。馬自達以出色的操控性著稱，堅持自吸發(fā)動機技術(shù)，追求高熱效率。日產(chǎn)則以舒適性聞名，其“零重力”座椅設(shè)計提供了...
EA211發(fā)動機是大眾在國內(nèi)市場普遍采用的發(fā)動機之一，具有輕量化、噪音小、傳動阻力低、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。它采用鋁制結(jié)構(gòu)、正時皮帶、雙回路冷卻系統(tǒng)、缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)和ACT主動氣缸管理系統(tǒng)等技術(shù)，在動力、燃油經(jīng)濟性方面有很大提升。大眾推行這款發(fā)動機，是對產(chǎn)品線動力系統(tǒng)的優(yōu)化與技術(shù)布局考慮。說起大眾的...
本文詳細比較了國產(chǎn)的1.4T發(fā)動機與大眾EA211的性能表現(xiàn)。通過對比賬面數(shù)據(jù)和實際駕駛體驗，可以看出，長安藍鯨1.4T在輸出能力上表現(xiàn)出色，而吉利和東風風神的1.4T發(fā)動機在調(diào)校和可靠性方面也有其特色。雖然與大眾EA211相比還存在一定差距，但國產(chǎn)發(fā)動機也在不斷進步，逐漸展現(xiàn)出自己的特色和優(yōu)勢。國...
大眾發(fā)動機故障燈亮且車輛無法啟動，可能原因包括電池電壓不足、油門系統(tǒng)問題、方向盤鎖定或鑰匙電量低。建議檢查電池電壓，確認汽油質(zhì)量并檢查積碳，嘗試解鎖方向盤，或使用機械鑰匙開門。日常應(yīng)定期駕駛保持電瓶電量，注意設(shè)備使用方式，定期檢查及清潔電瓶。車燈亮打不著火，有以下幾種情況：1。電池問題：電池電壓不足...
EA211發(fā)動機作為大眾、奧迪新車型的主力，涵蓋1.2T、1.4T、1.5L三種排量。1.4T型號以其鋁合金缸體、集成排氣歧管的氣缸蓋、鍛鋼曲軸連桿、鋁合金活塞等設(shè)計，優(yōu)化了冷卻效果、降低了油耗和爆震風險。其4氣門設(shè)計和無級可變氣門正時技術(shù)，提升了功率輸出。潤滑系統(tǒng)和雙回路冷卻系統(tǒng)的配置，進一步確保...
大眾和斯柯達在雙離合變速器的使用上具有高度一致性，尤其是在渦輪增壓發(fā)動機車型中。這種變速器以其換擋迅速和高傳動效率而聞名，非常適合小排量渦輪增壓發(fā)動機。性能車和超級跑車也傾向于采用雙離合變速器，因其換擋干脆利落。斯柯達作為大眾的子品牌，其車輛發(fā)動機和雙離合變速器大多源自大眾。然而，對于配備AT變速器...
大眾EA2111.5TEvo渦輪增壓發(fā)動機自2016年推出以來，主要目標是應(yīng)對歐洲的排放和二氧化碳限制。這款發(fā)動機將在成都工廠生產(chǎn)，替代高爾夫、速騰等1.4T車型。EA2111.5TEvo分為高低功率版本，高功率版110kw，低功率版96kw，后者擁有鏡像循環(huán)和VGT超級增壓器技術(shù)，壓縮比可達12....
斯柯達昕銳搭載的1.5L發(fā)動機型號為EA211，這款發(fā)動機同樣應(yīng)用于Polo、桑塔納、捷達等車型。最大功率82kW，最大馬力112Ps，最大扭矩145N·m。雖然動力表現(xiàn)平平，但適合平穩(wěn)駕駛。EA211發(fā)動機通過減少缸徑和活塞行程實現(xiàn)排量減小，提高燃油經(jīng)濟性。新發(fā)動機在排氣門一側(cè)增加了正時機構(gòu)，改善...
最近，一汽-大眾寶來的新款車型引起了廣泛關(guān)注。這款緊湊型轎車將搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，有望取代現(xiàn)有的1.5L自然吸氣發(fā)動機。新寶來在外觀上采用了更加硬朗的線條和大眾家族式前臉設(shè)計，車身尺寸為4663/1815/1462(1473)mm，軸距2688mm。動力方面，新發(fā)動機的最大功率為85千瓦，匹...
檢查大眾桑塔納轎車時發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉點火開關(guān)后發(fā)動機延遲熄火。經(jīng)過檢查，問題出在燃油泵繼電器上。繼電器觸點未能及時斷開，導致燃油泵繼續(xù)工作。維修人員發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器的調(diào)節(jié)線路錯誤連接，重新連接至發(fā)動機調(diào)節(jié)單元后，故障得以解決，發(fā)動機能夠立即熄火。維修人員在檢查一輛大眾桑塔納轎車時，發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象：即...
新Polo起步是否感覺肉，關(guān)鍵在于起步技巧和車輛保養(yǎng)。正確的起步方法是在松離合時適當加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發(fā)動機保養(yǎng)包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機油，以保持發(fā)動機性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗，同時減少發(fā)動機故障風險。針對大眾新Polo起步是...
大眾捷達的發(fā)動機都是德國技術(shù)，在國內(nèi)生產(chǎn)的�，F(xiàn)在的大眾汽車基本除了進口車型外，其它車型的發(fā)動機都是大連、上海生產(chǎn)。愛信的aq250變速器是第三代產(chǎn)品，這是一架6at變速器。愛信是世界三大自動變速器供應(yīng)商，愛信生產(chǎn)的自動變速器可靠性耐用性是十分好的，而且換擋平順性同樣是相當好的，at變速器是技術(shù)最成熟...
