一、系統(tǒng)介紹雷克薩斯4GR-FSE發(fā)動(dòng)機(jī)的D-4系統(tǒng)是一種將燃油直接噴射到汽缸中的發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)在高噴射壓力下將汽油直接噴入燃燒室,形成空燃混合汽,并在進(jìn)氣行程經(jīng)開啟的進(jìn)氣門進(jìn)入的是燃燒用的空氣。通過專門的直噴式噴油器將燃油燃燒過程。1.均質(zhì)充量燃燒過程均質(zhì)充量燃燒過程通常在燃燒室中的空燃混合汽分布...
雷克薩斯ct200h搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級(jí)變速器,百公里綜合油耗僅為4.6L。雷克薩斯汽車以其極低的故障率和高質(zhì)量而聞名,混動(dòng)車型同樣表現(xiàn)出色。CT200h采用第三代混動(dòng)系統(tǒng),油耗保持在4-5...
經(jīng)過實(shí)際測(cè)試,沃爾沃XC90搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異。其采用機(jī)械+渦輪雙增壓結(jié)構(gòu),最大功率和扭矩令人滿意。在加速測(cè)試中,該車取得了6.6s破百的優(yōu)秀成績(jī),與同級(jí)別車型相比,表現(xiàn)不俗。剎車系統(tǒng)也表現(xiàn)出色,百公里制動(dòng)距離僅為37.48m。整體而言,動(dòng)力輸出線性,無明顯的缺點(diǎn),展現(xiàn)出了沃爾沃XC90的...
2023款雷克薩斯LX600在北美市場(chǎng)正式發(fā)布,售價(jià)區(qū)間約合人民幣64萬至92萬元,共5款車型。外觀大氣,前臉造型延續(xù)2022款設(shè)計(jì),內(nèi)飾豪華,采用懸浮式中控大屏。新車提供4座、5座和7座座椅版本,全系搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率415馬力,最大扭矩650牛米,匹配10速手自一體變速箱...
大眾捷達(dá)SUV搭載的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),與大眾品牌下的多款車型共用。這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為汽油和天然氣兩種版本,汽油版包括CPD和CKA兩種型號(hào)。CPD型號(hào)的功率為81kW,最大扭矩160Nm,而CKA型號(hào)的功率稍低,為66kW。2020款捷達(dá)VS7在外觀上,腰線設(shè)計(jì)獨(dú)特,B柱采用黑色噴涂,外后視鏡集成轉(zhuǎn)...
普通版阿爾法羅密歐Stelvio搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率280馬力,最大扭矩400!っ,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金材質(zhì),匹配8速手自一體變速箱。性能版則配備2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),擁有510馬力和600!っ着ぞ,同樣具備缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金材質(zhì),匹配8速變速箱。車輛懸架系統(tǒng)為前雙橫臂...
賓利添越PHEV作為最便宜的SUV,售價(jià)219.7萬,搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),提供450馬力,百公里加速5.5秒,純電續(xù)航50公里。該車是賓利首款六缸、首款可掛綠牌車型,符合新能源政策,車價(jià)比V8低50萬。添越PHEV外觀與燃油版相似,取消發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,加入混動(dòng)駕駛模式,能否帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)還需看...
自主品牌動(dòng)力總成的進(jìn)步速度超出預(yù)期,尤其是哈弗。面對(duì)嚴(yán)格的國(guó)VI排放法規(guī),自主品牌動(dòng)力總成面臨挑戰(zhàn),哈弗通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。哈弗的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式7DCT變速箱分別獲得中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和世界十佳變速箱獎(jiǎng)項(xiàng),展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。哈弗的CVVL連續(xù)可變氣門...
途觀L的2.0T車型確實(shí)搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長(zhǎng)寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力選擇。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250...
吉利豪越L以其旗艦級(jí)7座SUV的身份,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入15-20萬中型SUV市場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)霸氣,前臉鍍鉻進(jìn)氣格柵與犀利前燈組相得益彰,側(cè)面線條硬朗,19寸輪轂增添力量感。車身尺寸為4860mm*1910mm*1770mm,軸距2825mm。車尾熔巖流光橫貫式尾燈夜晚效果出眾,車頂擾流板和熏黑后包圍增添運(yùn)動(dòng)氣...
雷克薩斯rx系列搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種,一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一種是3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231馬力和350牛米的最大扭矩,轉(zhuǎn)速范圍為1800至4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分,采用雙VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù),提高效率和功率。而3.5升自...
蘭博基尼的SUV叫urus,搭載4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率478kw,最大扭矩850牛米,匹配8速手自一體變速箱。其操控和性能不輸跑車,內(nèi)飾科技感強(qiáng)。urus與賓利添越、奧迪Q8同平臺(tái)制造,展現(xiàn)大眾集團(tuán)旗下品牌的技術(shù)共享。蘭博基尼的suv叫urus,這款車搭載了一臺(tái)4.0升v8雙渦輪增壓...
CX30是長(zhǎng)安馬自達(dá)推出的緊湊型SUV,車身尺寸為4395mm×1797mm×1545mm,軸距2663mm。該車搭載兩款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),一款為自然吸氣,最大功率116kW,最大扭矩202Nm,配備缸內(nèi)直噴和鋁合金缸蓋缸體,匹配6速手動(dòng)或6AT變速器。另一款為自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW,...
對(duì)于預(yù)算在30多萬,尋求務(wù)實(shí)派SUV的購(gòu)車者,除了豐田漢蘭達(dá)、福特探險(xiǎn)者等熱門選擇外,原裝進(jìn)口的現(xiàn)代帕里斯帝以其V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的配置,成為同級(jí)別中的佼佼者。帕里斯帝以其30.08-36.88萬元的官方指導(dǎo)價(jià),展現(xiàn)出現(xiàn)代的誠(chéng)意和厚道。外觀設(shè)計(jì)融合家族最新設(shè)計(jì)語言,前臉大尺寸進(jìn)氣格柵和分體式大燈組合...
在國(guó)內(nèi)合資緊湊型SUV市場(chǎng)中,本田CR-V和皓影的銷量一直領(lǐng)先于豐田的RAV4和威蘭達(dá)。6月份數(shù)據(jù)顯示,CR-V和皓影的批售量分別為18443輛和20003輛,而RAV4和威蘭達(dá)分別為15566輛和9792輛。本田車型之所以更受歡迎,一方面是因?yàn)樗鼈冺槕?yīng)了消費(fèi)者對(duì)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的偏好,CR-V和皓影的1...
**總結(jié)內(nèi)容**:雷克薩斯UX200搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M20A-FXS,是一款2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出最大馬力173匹和最大功率127千瓦。非混動(dòng)車型則使用M20A-FKS發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,UX260h車型搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng),包括M20A-FXS發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),能提供更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的熱效...
本田WR-V以其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和12萬-14萬元的售價(jià),針對(duì)東南亞市場(chǎng)發(fā)布。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)SUVRS概念車風(fēng)格,前臉點(diǎn)陣式鍍鉻格柵與LED大燈組相連,車身側(cè)面撞色設(shè)計(jì)搭配頂部行李架,尾部LED尾燈組簡(jiǎn)潔而科技。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,三輻多功能方向盤,中控屏鑲嵌式設(shè)計(jì),紅色縫線細(xì)節(jié)增添運(yùn)動(dòng)感。配置包括自動(dòng)空...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面的下方,搭載1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,百公里綜合油耗4.6L。雷克薩斯汽車質(zhì)量過硬,故障率低,ct200h混動(dòng)車型油耗表現(xiàn)出色,采用與普瑞斯相同的第三代混動(dòng)系統(tǒng),純電模式下可實(shí)現(xiàn)零排放和零噪音行駛。雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面的...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,可能是蓄電池電量不足、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)系統(tǒng)故障、電火花質(zhì)量不佳、燃油系統(tǒng)問題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難,可能是溫度太低,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫,避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。停車時(shí)車頭應(yīng)對(duì)著建筑物擋風(fēng),夜間停車車頭朝朝陽方向,幫助引擎升溫。平時(shí)要定期檢查、調(diào)整。...
東風(fēng)雪鐵龍suv云逸搭載的是科雷嘉和科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī),分別對(duì)應(yīng)逍客和奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然外殼不同,但核心動(dòng)力相同。云逸的設(shè)計(jì)在顏值即正義的時(shí)代中獨(dú)樹一幟,采用“圓角矩形”元素和偏平化設(shè)計(jì)理念,源自年輕一代熱衷的科技產(chǎn)品。外觀上辨識(shí)度高,給人親和感,源于雪鐵龍品牌的樂觀設(shè)計(jì)理念。此外,云逸還滿足年輕人對(duì)定...