東風標致408周年版以其11.97至15.97萬元的價格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細節(jié)配置上進行了調整，保持了現(xiàn)款設計，如獅眼式大燈和多邊形進氣格柵，強調運動感。車身側面簡潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運動氣息。車尾分體式尾燈設計獨特，后備箱層次感強。內飾以黑色為主，鍍鉻元素點綴，中控顯示屏科技感十...
奇瑞1.6T發(fā)動機與長安1.5T發(fā)動機的性能對比揭示了國產(chǎn)車發(fā)動機技術的進步。奇瑞的1.6T發(fā)動機以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù)，以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力輸出和環(huán)保性能。相比之下，長安的1.5T發(fā)動機雖然扭矩更大，但在實際測試中，奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
早在2002年，PSA標致雪鐵龍集團與寶馬集團就簽訂了共同研發(fā)四缸引擎的協(xié)議。2007年以前，渦輪增壓還未成為主流技術時，兩大集團便合作研發(fā)了1.6THP系列渦輪增壓引擎，即將引入東風標致汽車。這款1.6T引擎是與寶馬聯(lián)合研發(fā)的，擁有缸內直噴、CVVT進氣正時連續(xù)可變等技術，采用“Twinscrol...
長安福特翼虎，這款緊湊型SUV在動力和經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色，其1.6T發(fā)動機在性能上超越了大眾1.8T，最大功率達到130KW，且能兼容92號汽油，有效降低用車成本。然而，翼虎在過去一年內因1.6T發(fā)動機問題經(jīng)歷了四次召回，涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當?shù)葐栴}，可能導致失火風險。盡管如此，翼虎在國...
現(xiàn)代汽車雖然在國內銷量平平，但其1.6T發(fā)動機憑借CVVD技術獲得2020年度沃德十佳發(fā)動機稱號，動力性能出色，菲斯塔搭載此發(fā)動機，6.8秒破百，性能堪比2.0T。寶馬王子1.6T發(fā)動機連續(xù)八年獲得沃德十佳，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛米，授權華晨汽車生產(chǎn)，廣泛應用于多款車型。奇瑞捷途的AC...
英朗1.6TLLU發(fā)動機出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導致進氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步，ECM進入失效模式，中止進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
眾所周知，排量越大，馬力就越大。但是為什么好多車排量一樣，馬力卻不一樣呢？馬力不大，不能光看排量。F1賽車，搭載1.6T發(fā)動機，馬力超過1000匹。奔馳C級，同樣是1.6T，僅僅擁有156馬力。所以影響馬力大小的原因，排量只是很小的因素。從原理上講，要增加排量，氣缸體就變大了，進氣量大了之后，馬力自...
奇瑞推出的2023款瑞虎7PLUS以其不到10萬的入門價格和1.6T渦輪增壓發(fā)動機吸引了市場關注。新款車型在外觀上進行了大膽革新，直瀑式前格柵和雙鉤設計的前大燈使其更具辨識度。車身尺寸為4500×1862×1695毫米，軸距2670毫米，滿足日常使用需求。車內裝飾以紅色元素為主，雙聯(lián)屏設計科技感十足...
渦輪介入轉速對于DS1.6T發(fā)動機來說，通常在1500到2000轉之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動機的常見介入點。有些車型可能會更高，比如斯巴魯?shù)?000轉。渦輪遲滯現(xiàn)象在這些轉速下會得到緩解，因為渦輪快速運轉減少了對排氣的影響。高性能賽車的渦輪能提供更大的氣壓推進力，而民用車則通常保持在1巴的壓...
渦輪介入轉速對于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動機來說，通常在1500到2000轉之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動機的常見介入點。有些車型可能會更高，如斯巴魯?shù)?000轉。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達到一定轉速才能有效增壓，而賽車級別的渦輪則通過時間延遲系統(tǒng)來減少這種遲滯。此外，一些車型通過縮小渦輪尺寸或...
標致1.6t發(fā)動機以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項國際獎項，如連續(xù)八年獲得國際發(fā)動機獎和“沃德十佳發(fā)動機”獎。然而，這款發(fā)動機也存在一些通病，包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發(fā)動機故障。怠速抖動可能是由于火花塞點火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機油不合適或積碳過...
現(xiàn)代途勝1.6T發(fā)動機以其出色的性能和先進技術在市場上脫穎而出。這款型號為G4FJ的發(fā)動機搭載于2020款名圖和菲斯塔車型，最大功率達到130.0kw/5500rpm，最大扭矩為265.0Nm/1500-4500rpm。途勝的發(fā)動機源自韓國，與7速雙離合變速箱一同，為菲斯塔帶來了6.78秒破百的驚人...
1.6T發(fā)動機使用92號乙醇汽油需視發(fā)動機壓縮比而定。汽油標號不代表質量，僅反映抗爆性。適合車輛的汽油標號由發(fā)動機決定，最好按車輛推薦標號加油。小排量自吸發(fā)動機適用92號，大排量或帶T發(fā)動機適用95號及以上。偶爾混加不同標號汽油無礙，但長期混加對車不利。油耗受多種因素影響，選擇適合標號汽油有助于發(fā)動...
文章對市場上幾款知名的1.5T和1.6T發(fā)動機進行了對比，詳細列舉了各款發(fā)動機的調校、功率及部分搭載的車型。同時解釋了功率的三種標稱方法：額定功率、最大凈功率及輪上功率，并指出了國產(chǎn)自主品牌在發(fā)動機技術上的進步。文章最后提到歡迎大家補充和探討。內容：不同品牌的1.5T/1.6T發(fā)動機在功率、調校及搭...
科魯茲1.6T發(fā)動機性能出色，適合運動愛好者。作為WTCC比賽用車原型，其可靠性和性能在比賽中得到充分證明。手動變速箱更適合運動駕駛，與發(fā)動機和6速手動變速箱的配合良好。雖然技術含量略遜于大眾TSI，但性價比極高，是運動性能房車的好選擇。這是一款運動路線的車子，原型車是雪佛蘭參加WTCC世界房車錦標...
全新三廂版奔馳A級在北京車展上大放異彩，內飾設計和車身尺寸均有所提升。國產(chǎn)全新A級將提供兩廂和三廂版本，均搭載1.3T發(fā)動機，取代了原有的1.6T發(fā)動機。兩廂版和三廂版在外觀上保持一致，且提供AMG運動套件。三廂版車身尺寸為4622/1796/1454mm，軸距2789mm；兩廂版為4419/179...
新款東風雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS在外觀和內飾方面進行了顯著升級，保持與海外版一致的設計。新車采用了一體式大燈組和點斷式設計的可發(fā)光燈帶，后尾燈則由四個橢圓形光環(huán)改為三個橫向光帶，提升了時尚感。內飾方面，中控臺經(jīng)過全新設計，配備了10英寸懸浮式中控大屏和全新的車機系統(tǒng)，科技感十足。動力上，預計繼...
2015款君威1.6t車型的發(fā)動機與科魯茲的發(fā)動機有關聯(lián)嗎？車身尺寸分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距為2829mm。車型采用別克最新設計語言，具有運動氣勢，配置LED大燈和18吋輪轂，內飾方向盤和中控臺也有獨特設計。整體設計展現(xiàn)精美結構，操作簡便，符合時尚品味。2015款君威1....
奇瑞汽車因需換用變速器以匹配1.6T發(fā)動機而未能廣泛應用于轎車。CVT變速器難以承受高功率與高扭矩，因此盡管瑞虎8上SUV的表現(xiàn)良好，但仍存在變速器升級風險及成本考量。在價格和利潤考量下，奇瑞及其同行可能選擇保守策略，并依據(jù)自身技術條件決定產(chǎn)品策略。消費者需根據(jù)需求、預算和口碑等綜合因素進行選擇。奇...
現(xiàn)代途勝1.6t發(fā)動機缺缸可能由多種原因引起，包括機械、油路、進氣、點火和電控系統(tǒng)問題。癥狀表現(xiàn)為發(fā)動機工作異常、動力不足、不均勻振動和排黑煙。缺缸會導致燃油消耗增加、排放污染、潤滑油變質和三元催化器損壞。判斷缺缸可通過拔缸線或噴油器插頭，或用紅外測溫儀測量排氣管溫度。解決缺缸需先排除點火系統(tǒng)問題，...
