21款速派330搭載的是EA8882.0T低功率發(fā)動機,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛米。該發(fā)動機采用進氣可變氣門正時技術(shù),通過葉片式液壓調(diào)節(jié)器實現(xiàn)氣門正時可變,提高進排氣效率。斯柯達速派在爛路行駛時,可通過觀察車速、加速時的異響等方法判斷異響來源。音響方面,速派采用國產(chǎn)品牌音響,通過調(diào)整音調(diào)...
雖然兩款車發(fā)動機型號相同,但奧迪A4L時尚版搭載的是低功率發(fā)動機,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,與帕薩特330的動力性相近。然而,帕薩特380的動力性能更優(yōu)。在車輛整體性能和做工用料方面,A4L明顯優(yōu)于帕薩特,采用縱置發(fā)動機底盤和前后多連桿懸掛結(jié)構(gòu),而帕薩特則是橫置底盤和前麥弗遜后多連桿懸...
CS35PLUS的1.6L發(fā)動機型號為JL478QEE,搭載于2020款、2019款、2017款車型,包括逸動DT和逸動PLUS。這款發(fā)動機最大馬力128Ps,最大功率94kW,最大扭矩161N·m。它采用直列四缸自然吸氣設(shè)計,壓縮比為10.4,鋁合金缸體和多點噴射技術(shù),以及免維護的靜音正時鏈條,確...
ES200-2.0-167HP的雷克薩斯ES2002.0L車型,搭載6AR型號的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率123KW,最大扭矩199NM。針對1800轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)區(qū)間動力不足的問題,通過ECU升級,提升了低轉(zhuǎn)速時的換擋積極性和動力輸出。升級過程包括車輛檢測、數(shù)據(jù)讀取、定制程序方案、程序調(diào)校、...
領(lǐng)克03的發(fā)動機型號為JLH3G15TD,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配6擋手動變速箱,最大功率115kw,最大扭矩245nm。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體。領(lǐng)克03基于吉利與沃爾沃合作研發(fā)的CMA架構(gòu)打造,共有三款發(fā)動機,包括1.5L渦輪增壓發(fā)動機的低功率版和高功率版,以及2.0L渦...
斯柯達明銳搭載了多款EA211發(fā)動機,包括1.2T、1.4T和1.5L。1.2T發(fā)動機動力較弱,渦輪介入早但低扭矩不足;1.4T發(fā)動機動力較好,有扭矩爆發(fā),但渦輪遲滯明顯;1.5L發(fā)動機動力平平,適合平穩(wěn)駕駛。這些發(fā)動機具有輕量化、機油泵無級變排量等技術(shù)特點,但也存在動力弱、渦輪遲滯等問題。明銳發(fā)動...
寶馬1.5T系列發(fā)動機型號為B38A15C,搭載于2020年款寶馬X1,最大功率103kW,最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m。雖然三缸發(fā)動機存在爭議,但實際駕駛體驗中,動力表現(xiàn)尚可,滿足日常需求。B38發(fā)動機采用寶馬與大陸集團聯(lián)合研發(fā)的渦輪增壓器,優(yōu)化進氣溫度控制,提升動力響應(yīng)。然而,三缸發(fā)...
吉利帝豪GS1.4t采用的是四缸發(fā)動機,這款1.4T發(fā)動機的最大功率為98kw,最大扭矩達到215牛米,型號為JLB-4G14T。與大眾低功率1.4T發(fā)動機參數(shù)相近,燃燒效率高達36%,在渦輪增壓車型中表現(xiàn)突出。帝豪GS作為一款小型SUV,車身尺寸為4440*1833*1560mm,軸距2700mm...
吉利帝豪GS1.4t配備的是四缸發(fā)動機,型號為JLB-4G14T。這款小排量發(fā)動機的最大功率為98kw,最大扭矩為215牛米,具有較高的燃燒效率。車輛雖然車身尺寸小,但內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)秀,滿足日常家用需求。綜合來看,吉利帝豪GS1.4t的各方面表現(xiàn)不錯,值得考慮。吉利帝豪GS1.4t是四缸發(fā)動機。吉利...
起亞KX3傲跑發(fā)動機是進口的嗎?起亞KX3傲跑搭載的1.5發(fā)動機型號為G4FL,是由韓國現(xiàn)代起亞集團自主研發(fā)生產(chǎn)的。雖然這臺發(fā)動機在如今小排量渦輪盛行的當下并不出彩,但其平順性和成熟度依舊被廣泛認可。所采用的D-CVVT進排氣連續(xù)可變氣門正時技術(shù)、DPFI雙端口燃油噴射,以及EGR廢氣再循環(huán)裝置等,...
TUL1.4T發(fā)動機:型號EA211-DJS,為途觀L入門車型提供動力,具備110kW最大功率、250N·m最大扭矩。其獨特技術(shù)使其性能媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機。途觀L采用高功率版本,而低功率版本用于其他大眾緊湊型和小型車。2.0T發(fā)動機型號有EA888-DKV和EA888-DKX,提供不同動力等...
大眾途昂搭載的是EA8882.0L渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機在車型上清晰可見。2.0T低功率版擁有137kW的最大功率和350Nm的最大扭矩。傳動系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱,部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。途昂在車身尺寸上超越了漢蘭達、銳界等中型SUV,提供了寬敞的內(nèi)部空間,無論是乘坐還是儲物都表現(xiàn)出...
奧迪A4L更新至2020款車型取消了1.4T版本,改用2.0T低功率。搭載的發(fā)動機型號為EA888DKU,參數(shù)包括35TFIS、40TFSI、45TFSI。EA888發(fā)動機采用輕量化設(shè)計,改進了正時鏈條跳齒問題,并采用了粗分和精分兩階段油氣分離以減少燒機油現(xiàn)象。配氣機構(gòu)上采用了雙VVT正時技術(shù)和AV...
奧迪的1.4升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機分別代號EA211和EA888,雖然與大眾集團共享,但存在差異。奧迪發(fā)動機通常配備avs系統(tǒng)和稀薄燃燒技術(shù),而大眾則以tsi為標識。奧迪車型多采用七速雙離合變速箱,且發(fā)動機調(diào)校和內(nèi)部配件可能因車型而異。渦輪增壓技術(shù)起源于飛機,后廣泛應(yīng)用于汽車,提高動力而不增加排...
領(lǐng)克01的2.0T發(fā)動機型號JHL-4G20TD和B4204T30,分別對應(yīng)國六和國五標準。這款發(fā)動機在2019、2018、2017年的車型中使用,如雷克薩斯02和沃爾沃XC40等。其最大馬力為190Ps,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。駕駛體驗方面,領(lǐng)克01的2.0T發(fā)動機低扭矩輸出表現(xiàn)...
斯柯達Komik搭載的1.2T發(fā)動機型號為EA211-DLS,這款發(fā)動機在2020年的車型中被廣泛應(yīng)用,包括速騰、朗逸、寶來等。其最大功率為85kW,最大馬力116Ps,最大扭矩200N·m。盡管在低轉(zhuǎn)速時渦輪介入,但起步時的低扭矩表現(xiàn)并不理想,加速超車時也顯得力不從心。發(fā)動機設(shè)計上,有12度的傾斜...
2020款奧迪A4L取消了1.4T版本,改為2.0T低功率發(fā)動機作為入門動力。這款發(fā)動機型號為EA888DKU,有三種動力調(diào)教:35TFSI、40TFSI和45TFSI,分別提供不同的最大功率和扭矩。EA888發(fā)動機自2006年推出以來,經(jīng)過多次改進,已成為大眾集團多款車型的標配。第三代EA888在...
大眾途昂展現(xiàn)出強大綜合實力,車身尺寸超越主流SUV,內(nèi)部空間充裕,動力表現(xiàn)優(yōu)異,實用性高。途昂搭載EA8882.0L渦輪增壓發(fā)動機,動力可達186Ps或220Ps,配備7速濕式雙離合變速箱,部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。以相近價格獲得更高級別車型的優(yōu)勢,空間寬敞舒適,兼具實用性和運動性能,成為消費者的熱門選...
寶馬新款1系的發(fā)動機型號和產(chǎn)地一直是消費者關(guān)注的焦點。新款1系共搭載了三種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機,分別是1.6T、2.0T和3.0T。這些發(fā)動機均產(chǎn)自德國,保證了其卓越的品質(zhì)和性能。1.6T發(fā)動機有兩種功率版本,低功率版最大功率為136馬力,峰值扭矩220牛米;高功率版最大功率177馬力,峰值扭矩...
2020款大眾途昂提供了2.0T和2.5T兩種排量的發(fā)動機選擇,其中2.0T發(fā)動機分為高低功率兩個版本。2.0T低功率版雖然動力表現(xiàn)一般,但日常駕駛足夠使用。而2.0T高功率版則提供了更加充沛的動力儲備,駕駛感受更加出色。途昂2.0T發(fā)動機采用了EA888-DKV和EA888-DKX兩種型號,分別對...