寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速手動(dòng)變速器,驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車動(dòng)力輸出相當(dāng)夠用,低扭充沛,能夠在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。變速箱擋位清晰,換擋輕松。車身重量較輕,使得1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松帶動(dòng)車輛。整體來(lái)說(shuō),寶駿510的動(dòng)力性能能夠滿足一般駕駛需求。內(nèi)容詳述:寶駿510作...
在高速行駛的車輛中,若從五檔直接掛入一檔,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間飆升,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)及變速箱造成極大沖擊。因轉(zhuǎn)速差過(guò)大,可能會(huì)使變速箱齒輪斷裂、驅(qū)動(dòng)半軸受損。盡管在寶駿310等車型中掛入一檔的實(shí)操性低,但仍需注意在駕駛過(guò)程中避免此操作,以免對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。內(nèi)容解釋:以寶駿310為例,當(dāng)車速為8...
開(kāi)車換擋時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配,就會(huì)產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象。這通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。例如,急加速時(shí),自動(dòng)變速箱會(huì)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,升檔后轉(zhuǎn)速下降,產(chǎn)生頓挫感。長(zhǎng)期換擋頓挫會(huì)加速離合器損壞,損害變速箱齒輪,增加油耗,影響汽車行駛。避免換擋頓挫的方法包括調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速,規(guī)范進(jìn)擋次序,縮...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過(guò)程中,換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min,遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832,指向離合器踏板開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)檢查和更換離合器開(kāi)關(guān),故障依舊...
總結(jié)內(nèi)容:客戶反饋寶駿630車型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮且噪音大。經(jīng)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)TCU故障碼P0700及輸入轉(zhuǎn)速傳感器電路無(wú)信號(hào)故障碼P0717。試車后確認(rèn)變速器不換擋,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,聲音異常。經(jīng)清理傳感器及與廠家溝通后,決定更換變速器總成。最終從新車拆借變速器裝車,問(wèn)題解決,客戶反饋滿意,車輛正常。整...
寶駿510在隔音方面的表現(xiàn)確實(shí)令人印象深刻。車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車門、底盤和輪拱等關(guān)鍵部位都進(jìn)行了精心的隔音處理,有效降低了來(lái)自外部環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和高速行駛時(shí)的風(fēng)噪等多種噪音。在同價(jià)位車型中,寶駿510的隔音效果可以說(shuō)是相當(dāng)出色。具體來(lái)說(shuō),寶駿510在環(huán)境噪音控制上表現(xiàn)“挺好”,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音“一般”,...
寶駿510的E/S檔位分別代表經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式。E檔位是日常駕駛中使用最多的模式,電腦會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)自動(dòng)換擋,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)省油。S檔位則是運(yùn)動(dòng)模式,電腦會(huì)讓變速箱在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,提高發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力和加速性能,但油耗會(huì)相應(yīng)增加。E檔位的ECO模式通過(guò)調(diào)節(jié)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù),控制噴油量,實(shí)現(xiàn)省油目...
寶駿730降低油耗的方法包括:輕踩油門,避免猛踩導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,增加油耗;柔和起步,掛低擋緩慢加速;保持勻速行駛,小排量車時(shí)速60-80公里,中排量車80-100公里;保持適當(dāng)跟車距離,減少制動(dòng)次數(shù);控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200-2500轉(zhuǎn)左右;減少制動(dòng),控制行駛檔位和換檔轉(zhuǎn)速。通過(guò)這些方法,可以有...
寶駿六速變速箱產(chǎn)自中國(guó),是寶駿自主研發(fā)的產(chǎn)品。該變速箱通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)不同駕駛狀態(tài)下的換擋流暢性。相較于五檔變速箱,六速變速箱具有齒密度大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、換擋行程短等優(yōu)勢(shì),同時(shí)油耗略低。寶駿RC-6變速箱采用前置前驅(qū)方式,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。變速箱的工作原...
寶駿510火花塞的價(jià)格為13元一個(gè),規(guī)格包括螺紋直徑12mm、螺紋長(zhǎng)度19mm和外六角直徑16mm;鸹ㄈ膲勖虿馁|(zhì)而異,電阻火花塞約2萬(wàn)公里,鉑金火花塞則可達(dá)4-5萬(wàn)公里。在汽車怠速時(shí),可逐缸用螺絲刀短路火花塞,通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音變化判斷其是否正常。拆下火花塞后,觀察其顏色變化,赤褐色或鐵銹...
寶駿510搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kw,最大扭矩135牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。匹配6速手動(dòng)、5速amt和cvt變速箱。amt變速箱是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上增加控制機(jī)構(gòu),用于控制離合器片和換擋。建議amt變速箱是最早的自動(dòng)變速箱種類。1、寶駿510的這款1.5升...