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奧德賽有六缸

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)亮相全新馬自達(dá)6或?qū)⒙氏却钶d嗎?

馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)亮相全新馬自達(dá)6或?qū)⒙氏却钶d嗎?

馬自達(dá)在最新財(cái)報(bào)中展示了包括全新四缸、直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)。備受矚目的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃于2022年推出,涵蓋汽油、柴油和壓燃版本,適配縱置平臺(tái)。全新馬自達(dá)6有望搭載此發(fā)動(dòng)機(jī),采用縱置布局,配備Skyactiv-X壓燃技術(shù)和48V輕混系統(tǒng),預(yù)計(jì)動(dòng)力可達(dá)350馬力,提升車...

作者:小楊說(shuō)車
六缸車為什么不建議買?四缸和六缸的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

六缸車為什么不建議買?四缸和六缸的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

六缸車的動(dòng)力輸出確實(shí)高于四缸車,加速效果和最大行駛速度更優(yōu)。舒適性方面,六缸車由于氣缸數(shù)量多,發(fā)動(dòng)機(jī)平衡性更好,噪音更小。然而,六缸車油耗相對(duì)較高,燃油經(jīng)濟(jì)性不如四缸車。成本上,四缸車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)和維修成本都較低,而六缸車構(gòu)造復(fù)雜,成本高。在國(guó)內(nèi),考慮到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和城市道路擁擠,四缸車更符合國(guó)內(nèi)車主...

作者:小楊說(shuō)車
1. 馬自達(dá)CX-60即將登場(chǎng):新車六缸動(dòng)力能如何超越市場(chǎng)?

1. 馬自達(dá)CX-60即將登場(chǎng):新車六缸動(dòng)力能如何超越市場(chǎng)?

總結(jié)內(nèi)容:馬自達(dá)CX-60的官方圖片曝光,顯示其具備全新設(shè)計(jì)及先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。新車將采用盾形進(jìn)氣格柵和L型大燈,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀。內(nèi)飾方面,新車采用全新設(shè)計(jì)并使用環(huán)保材料。動(dòng)力方面,CX-60將提供插電式混合動(dòng)力和6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中SkyActiv系列發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配48V輕混系統(tǒng)。這款新車的發(fā)布將有望在...

作者:小楊說(shuō)車
19款?yuàn)W迪A6六缸百公里加速的時(shí)間是多少秒?

19款?yuàn)W迪A6六缸百公里加速的時(shí)間是多少秒?

19款?yuàn)W迪A6六缸的百公里加速時(shí)間為7.99秒,這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能。奧迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版更是以5.7秒的成績(jī)刷新了加速記錄,展現(xiàn)了奧迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。這款新車型搭載了2.0LTFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),綜合輸出功率達(dá)到367馬力,峰值扭矩500牛米,提供了EV、Hybr...

作者:小楊說(shuō)車
保時(shí)捷911GT3RS是自然吸氣的嗎?它真的采用了4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

保時(shí)捷911GT3RS是自然吸氣的嗎?它真的采用了4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

保時(shí)捷911GT3RS確實(shí)搭載了4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其521馬力和470牛米的最大扭矩而聞名。它在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大扭矩,在8250轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金氣缸蓋和缸體,以提升性能。水平對(duì)置設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了性能,還降低了重心,提高了操控性...

作者:小楊說(shuō)車
豐田考斯特動(dòng)力怎么樣20款搭載4.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?

豐田考斯特動(dòng)力怎么樣20款搭載4.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?

豐田考斯特以其正版身份和高品質(zhì)而聞名,價(jià)格自然高于仿制品。其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤均為進(jìn)口,年產(chǎn)量有限,保證了其獨(dú)特性。技術(shù)上,豐田考斯特遠(yuǎn)超高仿版本,無(wú)論是外觀的金屬漆還是內(nèi)飾的尊貴設(shè)計(jì),都展現(xiàn)出其優(yōu)越性。特別是20款搭載的4.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,馬力達(dá)到232,最大限速135,既滿足動(dòng)力需求...

作者:小楊說(shuō)車
大空間V6對(duì)比4缸奧迪大眾途昂X和奧迪Q5L怎么選?

大空間V6對(duì)比4缸奧迪大眾途昂X和奧迪Q5L怎么選?

在40萬(wàn)預(yù)算的SUV市場(chǎng)中,大眾途昂X以其轎跑SUV的獨(dú)特定位和V6動(dòng)力版本脫穎而出,展現(xiàn)出個(gè)性與空間的優(yōu)勢(shì)。而奧迪Q5L則憑借其品牌實(shí)力、科技感和操控性能,成為務(wù)實(shí)之選。途昂X的大空間和V6車型提供了更多選擇,Q5L則以其德系品質(zhì)和品牌積淀吸引消費(fèi)者。兩款車型在同等價(jià)位下,展現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格和特...

作者:小楊說(shuō)車
為什么大部分卡車偏好直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)?

為什么大部分卡車偏好直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)?

卡車發(fā)動(dòng)機(jī)選擇直列六缸的原因主要是基于其省油、高可靠性、易維護(hù)、高適應(yīng)性以及廣泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,直列六缸機(jī)適用于中重型卡車,因其氣缸排列形式有利于提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。同時(shí),直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞直徑和數(shù)量等參數(shù)也需根據(jù)卡車的功率和扭矩需求進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足其動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求?ㄜ嚢l(fā)...

作者:小楊說(shuō)車
21款寶馬5系變化及配置解讀,六缸的540依然是亮點(diǎn)

21款寶馬5系變化及配置解讀,六缸的540依然是亮點(diǎn)

21款進(jìn)口5系有什么變化呢?作為第七代5系進(jìn)口的中期改款車型,此次變化挺大。今天帶大家看看它的各項(xiàng)變化和配置解讀。動(dòng)力方面,5系進(jìn)口版本的車型并沒(méi)有發(fā)生變化,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了略微升級(jí),沒(méi)有使用48V輕混系統(tǒng),這對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,因?yàn)槟壳拜p混系統(tǒng)的故障率還是高于純油車,但輕混帶來(lái)的油耗降低效果微乎其微。...

作者:小楊說(shuō)車
2023款阿特茲六缸后驅(qū)大換代真的嗎

2023款阿特茲六缸后驅(qū)大換代真的嗎

2023款阿特茲將進(jìn)行大換代,搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)系統(tǒng),預(yù)計(jì)2023年初上市。新車外觀運(yùn)動(dòng),尺寸增加,基于豐田TNGA架構(gòu)生產(chǎn)。內(nèi)飾預(yù)計(jì)簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面有多個(gè)選擇,但國(guó)產(chǎn)版本保留情況未知。前段時(shí)間,海外媒體曝光了新一代阿特茲改款的最新消息帕薩特(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)改款的最新消息以上內(nèi)容由58汽...

作者:小楊說(shuō)車
豐田考斯特10座中型客車4.0六缸中巴車改裝后有何不同?

豐田考斯特10座中型客車4.0六缸中巴車改裝后有何不同?

豐田考斯特商務(wù)車以其寬敞舒適的車廂和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),成為商務(wù)用車的理想選擇。裸車狀態(tài)下,其織物座椅和空曠的車廂難以展現(xiàn)商務(wù)車的尊貴。改裝后的豐田考斯特12座商務(wù)車,不僅座椅升級(jí)為真皮,還增加了可折疊秘書桌和真皮扶手,提升了辦公性能和安全性。車身尺寸為7005mm長(zhǎng)、2040mm寬、2631mm高,確...

作者:小楊說(shuō)車
起亞嘉華“定制版”亮相,星空車頂+零重力座椅!六缸機(jī)靠譜嗎?

起亞嘉華“定制版”亮相,星空車頂+零重力座椅!六缸機(jī)靠譜嗎?

韓系汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)的占有率不容小覷,盡管多以親民價(jià)格示人,但高端車型同樣出色。起亞嘉華作為高端MPV,尺寸超越別克GL8,海外改裝廠的定制版更是奢華升級(jí)。外觀上,起亞嘉華保持高辨識(shí)度設(shè)計(jì),內(nèi)飾則采用真皮和木紋裝飾,科技感與豪華感并存。第二排座椅升級(jí)為零重力座椅,提供航空級(jí)舒適體驗(yàn),同時(shí)配備隱私玻...

作者:小楊說(shuō)車
豪華不豪價(jià),現(xiàn)代大良心3.5L六缸機(jī)輪上堡壘靈魂拷問(wèn)X5嗎?

豪華不豪價(jià),現(xiàn)代大良心3.5L六缸機(jī)輪上堡壘靈魂拷問(wèn)X5嗎?

2022年,露營(yíng)成為新潮流,推動(dòng)了中國(guó)汽車行業(yè)的變化,尤其是SUV市場(chǎng)。眾多車型如豐田普拉多、奧迪A4Allroad、路虎衛(wèi)士和坦克300等,都以露營(yíng)為賣點(diǎn),但風(fēng)格迥異。家庭出游時(shí),六座或七座SUV更受歡迎,如寶馬X5和現(xiàn)代帕里斯帝。寶馬X5以其豪華和動(dòng)力著稱,而帕里斯帝則以大空間、科技配置和良心定...

作者:小楊說(shuō)車
江淮瑞風(fēng)L6MAX用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)?這款MPV的心臟是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

江淮瑞風(fēng)L6MAX用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)?這款MPV的心臟是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

江淮瑞風(fēng)L6MAX搭載的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kw,最大扭矩290Nm,采用多點(diǎn)噴射技術(shù),鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體設(shè)計(jì),鑄鐵缸體增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。匹配6速雙離合變速箱,換擋迅速,傳動(dòng)效率高。車輛尺寸為5255mm×1850mm×1970mm,軸距3200mm,五門七座布局...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳全新E級(jí)重歸直列六缸,技術(shù)升級(jí)會(huì)帶來(lái)什么突破?

奔馳全新E級(jí)重歸直列六缸,技術(shù)升級(jí)會(huì)帶來(lái)什么突破?

【總結(jié)內(nèi)容】:奔馳將在全新一代E級(jí)上采用直列六缸引擎,顛覆傳統(tǒng)概念,并采用模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)序列。同時(shí),新車將配備智能科技,如帶超車模式的自動(dòng)駕駛功能。此外,未來(lái)C級(jí)AMG車型將搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等高性能配置。這些技術(shù)升級(jí)和動(dòng)力改進(jìn)有望進(jìn)一步提升奔馳的性能表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)力。具體內(nèi)容參考了最新國(guó)外...

作者:小楊說(shuō)車
卡特s6k發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,但噴油嘴正常是怎么回事?

卡特s6k發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,但噴油嘴正常是怎么回事?

卡特s6k發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,但噴油嘴正常,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)或氣缸壓力問(wèn)題。檢查點(diǎn)火是否正常跳火,氣缸壓力是否達(dá)到9bar。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸表現(xiàn)為工作異常、動(dòng)力不足、振抖和排黑煙。缺缸原因多與點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)有關(guān),積碳也是常見(jiàn)因素。卡特s6k發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,但噴油嘴正常,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)或氣缸壓力問(wèn)題。...

作者:小楊說(shuō)車
3.0T六缸奧迪Q7,六年貶值60萬(wàn),賣家:誠(chéng)心買還能再少點(diǎn)兒

3.0T六缸奧迪Q7,六年貶值60萬(wàn),賣家:誠(chéng)心買還能再少點(diǎn)兒

1.標(biāo)題:【檢測(cè)報(bào)告】奧迪Q7泡水車,賣家求再買少點(diǎn)兒?2.文章開(kāi)頭:哈嘍大家好,我是檢車家老王,今天給大家分享一篇關(guān)于二手車的檢測(cè)報(bào)告。最近,我接到了一位大哥的委托,要幫我檢測(cè)一輛奧迪Q7,這輛車的情況比較特殊,因?yàn)樗?jīng)被泡在水中。接下來(lái),我將為大家詳細(xì)介紹這輛車的情況和我的檢測(cè)過(guò)程。3.文章結(jié)...

作者:小楊說(shuō)車
為什么大部分的卡車都采用了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

為什么大部分的卡車都采用了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

卡車發(fā)動(dòng)機(jī)追求的是燃油經(jīng)濟(jì)性、高可靠性、易維護(hù)性、廣泛的適應(yīng)性以及寬廣的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)因其在6L至13L排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的廣泛應(yīng)用,成為中重型卡車的首選。柴油機(jī)的性能受多種結(jié)構(gòu)參數(shù)影響,包括活塞直徑和行程,這些參數(shù)決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、燃燒效率和油耗。缸徑越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率越高,...

作者:小楊說(shuō)車
三款搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV,其中一款來(lái)自國(guó)產(chǎn)品牌,你會(huì)選擇哪一款?

三款搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV,其中一款來(lái)自國(guó)產(chǎn)品牌,你會(huì)選擇哪一款?

在當(dāng)前汽車市場(chǎng),六缸發(fā)動(dòng)機(jī)因其出色的NVH表現(xiàn)、平順的行駛體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出而備受青睞。盡管面臨小排量渦輪、混動(dòng)和純電車型的競(jìng)爭(zhēng),六缸車型依然以其獨(dú)特的魅力吸引著消費(fèi)者。今天,我們來(lái)探討三款搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV,它們分別是上汽大眾途昂/途昂X、福特銳界ST和紅旗HS7。途昂/途昂X以其299匹馬...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽保險(xiǎn)杠價(jià)格揭秘:前杠與新奧德賽后杠價(jià)格分析

本田奧德賽保險(xiǎn)杠價(jià)格揭秘:前杠與新奧德賽后杠價(jià)格分析

本文簡(jiǎn)要概述了本田奧德賽前保險(xiǎn)杠的價(jià)格及其高昂的原因。指出奧德賽前保險(xiǎn)杠價(jià)格大約為1500元,如需更換整個(gè)前臉,費(fèi)用會(huì)更高。原因在于其制作工藝復(fù)雜,多使用原廠配件,且?jiàn)W德賽的“鍍鉻狂魔”風(fēng)格導(dǎo)致其鍍鉻材料成本較高。后保險(xiǎn)杠因體積更大、材質(zhì)更多、工時(shí)費(fèi)用等因素,價(jià)格更貴。此外,中國(guó)《汽車防護(hù)杠》行業(yè)標(biāo)...

作者:小楊說(shuō)車
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