坦卡發(fā)布長城自研V8發(fā)動機(jī) 坦克300虎克版亮相

2025年4月23日，2025上海國際汽車工業(yè)展覽會，無疑具備更穩(wěn)定的硬件價(jià)值與殘值預(yù)期。再疊加上無補(bǔ)能焦慮、無需充電消耗時(shí)間成本、保養(yǎng)簡單等優(yōu)勢，柴油動力的坦克可以說是真正意義上能夠?yàn)橄�費(fèi)者“省錢、省心、省時(shí)間”的另一種“新能源”解決方案。全動力、全車型、全場景、全球化造就世界級越野品牌本屆上海車...

作者：盧朕悅

剖析新路虎/捷豹V8發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)技術(shù)真的高效嗎？

了解新路虎/捷豹V8發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的工作原理和功能至關(guān)重要。該系統(tǒng)控制噴油、點(diǎn)火正時(shí)、爆震控制等多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，以確保發(fā)動機(jī)性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。ECM位于發(fā)動機(jī)艙左側(cè)后面的E盒內(nèi)，負(fù)責(zé)接收和輸出信號，包括節(jié)氣門執(zhí)行器、點(diǎn)火線圈等。此外，系統(tǒng)還涉及發(fā)電機(jī)控制、動力輔助轉(zhuǎn)向等輔助功能。電磁感應(yīng)、啟動困難、氧傳...

作者：小楊說車

阿斯頓馬丁V8Vantage使用的是哪種發(fā)動機(jī)？

阿斯頓馬丁V8Vantage搭載的是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)能夠輸出510馬力和685牛·米的強(qiáng)勁動力。車輛尺寸為長4465mm、寬1942mm、高1273mm，軸距2704mm。發(fā)動機(jī)在2000至5000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大扭矩，最大功率則在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出。這款發(fā)動機(jī)采用鋁合金材...

作者：小楊說車

【改寫標(biāo)題】：梅賽德斯-邁巴赫GLS600搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，豪華與性能并存！

【改寫后的文章內(nèi)容】：梅賽德斯-邁巴赫GLS6004MATIC基于全新一代奔馳GLS打造而來，新車長度5205mm，軸距達(dá)到了3135mm，不僅大以更加豪華。前臉方面，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式非常的大氣，兩側(cè)新樣式大燈造型非常的犀利，底部兩側(cè)通風(fēng)口造型獨(dú)特。車身側(cè)面，整個(gè)側(cè)面非常...

作者：小楊說車

馬丁V8Vantage發(fā)動機(jī)：由哪些材料制成？

馬丁V8Vantage發(fā)動機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，具有強(qiáng)大的動力和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。其4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)配合8速手自一體變速箱，為駕駛提供了出色的平順性和操控性。鋁合金制造是未來趨勢，因其輕量化、散熱性能好等優(yōu)點(diǎn)，有助于降低油耗和尾氣排放。但鋁合金承受溫度和壓力有限，改裝潛力相對鑄鐵發(fā)...

作者：小楊說車

純?nèi)加痛笈帕繉汃RV8發(fā)動機(jī)還能走多遠(yuǎn)？

寶馬，這一全球知名的汽車品牌，仍在其多款車型中堅(jiān)持使用V8引擎。本文簡述了寶馬的“63”系列發(fā)動機(jī)——N63、S63和P63。隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格，這些大排量發(fā)動機(jī)的未來引人關(guān)注。文章詳細(xì)介紹了各款發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用車型及發(fā)展歷程�？偨Y(jié)內(nèi)容：寶馬堅(jiān)持使用V8發(fā)動機(jī)，盡管面臨混動/純...

作者：小楊說車

法拉利portofino使用了什么樣的3.9升V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)？

內(nèi)容法拉利Portofino2018款車型搭載了一款3.9升V型8缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。該發(fā)動機(jī)可輸出最大功率441KW，最大馬力600PS，最大扭矩760nm，百公里加速僅需3.5秒。對于法拉利Pista的購買條件，需要滿足特定條件如成為法拉利俱樂部會員、擁有特定數(shù)量的法拉利車型...

作者：小楊說車

賓利飛馳穩(wěn)重流暢.強(qiáng)悍澎湃的6.0升W12發(fā)動機(jī)和4.0升V8發(fā)動機(jī)，如何成為豪華轎車的典范？

賓利飛馳以其卓越的動力系統(tǒng)和精致工藝而聞名。6.0升W12和4.0升V8發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁動力，同時(shí)2.9升V6內(nèi)燃發(fā)動機(jī)搭載100千瓦電機(jī)，展現(xiàn)創(chuàng)新與平衡。新車標(biāo)采用不銹鋼材質(zhì)，手工拋光，可發(fā)光雙翼與大燈同步點(diǎn)亮，彰顯獨(dú)特魅力。前端豎條格柵與水晶切割效果LED矩陣前大燈相得益彰，雙飛翼“B”字形立標(biāo)更...

作者：小楊說車

日產(chǎn)大旗艦，2020款“英菲尼迪QX80”，標(biāo)配5.6V8發(fā)動機(jī)，是你的選擇嗎？

日產(chǎn)在高端產(chǎn)品中卻有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，英菲尼迪的影響力這幾年的發(fā)展也呈現(xiàn)出了上升的趨勢。今天說的這款車就是剛剛抵達(dá)港口的2020款的“英菲尼迪QX80”。首先在外觀的表現(xiàn)上，這款車還是延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)正面的格柵采用了網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)組成，整個(gè)帶來的氣場非常直接。近似于長方形的格柵面積更大，周圍則是...

作者：小楊說車

哪些經(jīng)典V8發(fā)動機(jī)消失在了我國車市上？

總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了中國車市上曾經(jīng)出現(xiàn)過的經(jīng)典V8發(fā)動機(jī)，如奔馳的M119、奧迪的V8始祖、豐田的1UZ發(fā)動機(jī)以及福特的Modular等。這些發(fā)動機(jī)在各自的車型中都有出色的表現(xiàn)，但隨著時(shí)間的推移，它們已經(jīng)逐漸消失在市場之中。它們的存在和消失都留下了深刻的印記，值得我們?nèi)セ仡櫤陀涀�。在車市日新月異的�?..

作者：小楊說車

三缸、四缸、五缸、V6缸、V8缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序（圖解）是這樣的嗎？

多缸發(fā)動機(jī)通過多個(gè)氣缸共用曲軸來工作，點(diǎn)火順序?qū)Πl(fā)動機(jī)平衡至關(guān)重要。四沖程發(fā)動機(jī)每720度完成一個(gè)工作循環(huán)，各缸點(diǎn)火間隔角需相等。曲軸設(shè)計(jì)影響發(fā)動機(jī)平穩(wěn)性，曲拐需對稱均勻分布。直列式發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，但影響空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，多用于小型發(fā)動機(jī)。三缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?-2-4-3或1-3-4-2；四缸為1-...

作者：小楊說車

美式和歐洲V8發(fā)動機(jī)交錯(cuò)平面曲軸相位和平面曲軸相位的區(qū)別是什么

美式V8發(fā)動機(jī)普遍采用90度空間布局的曲軸相位，運(yùn)行流暢且靜音效果好，但曲軸較重，加速性能略差；歐洲V8發(fā)動機(jī)則多采用180度平面布局的曲軸相位，曲軸輕且轉(zhuǎn)動慣量小，加速性能優(yōu)越，但振動較大需安裝平衡軸。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，適用于不同駕駛需求。關(guān)于美式V8發(fā)動機(jī)和歐式V8發(fā)動機(jī)的交錯(cuò)平面曲軸相位和平面曲...

作者：小楊說車

18款悍馬捍威發(fā)動機(jī)6.2V8汽油現(xiàn)車參數(shù)配置詳解嗎？

新款悍馬捍威以其卓越的越野性能和堅(jiān)固的構(gòu)造而聞名。它能夠征服60度的斜坡和40度的側(cè)傾，通過角達(dá)到25度，接近角和離去角分別為48度和38度，涉水深度高達(dá)762mm。車身尺寸為長4928mm、寬2184mm、高1930mm，軸距3302mm，凈空高508mm，整車重量為3493kg。搭載6.2V8汽...

作者：小楊說車

寶馬3系4缸發(fā)動機(jī)移植豐田大V8發(fā)動機(jī)，完美結(jié)合了嗎？

寶馬3系以其卓越的操控和運(yùn)動性能著稱，但隨著車齡增長，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油和變速箱問題逐漸顯現(xiàn)。一位2005年寶馬E90車主面臨這些問題，經(jīng)過檢修，我們建議更換發(fā)動機(jī)和變速箱。在預(yù)算限制下，車主選擇了豐田3UZ大V8發(fā)動機(jī)。經(jīng)過兩個(gè)月的努力，發(fā)動機(jī)移植完成，動力大幅提升，加速感強(qiáng)烈。我們對進(jìn)氣、風(fēng)扇、冷卻液...

作者：小楊說車

它跟奧迪Q7同平臺打造，搭載V8發(fā)動機(jī)，零百加速世界第一嗎？

蘭博基尼Urus，這款與奧迪Q7共享MLBEvo平臺的SUV，以其V8發(fā)動機(jī)和3.6秒的零百加速性能，成為全球最速SUV。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，空氣動力學(xué)細(xì)節(jié)彰顯，內(nèi)飾科技感十足，配備雙屏操作系統(tǒng)和B&O音響系統(tǒng)。車身尺寸寬敞，后排空間充裕，后備箱容量大。搭載4.0TV8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率65...

作者：小楊說車

雷克薩斯GSF或搭載5.0升V8發(fā)動機(jī)4.5秒內(nèi)破百，是真的嗎？

文章內(nèi)容：雷克薩斯GSF成為本周的海外關(guān)注的焦點(diǎn)，有媒體報(bào)道稱，雷克薩斯GSF將成為雷克薩斯IS后的第二款高性能版轎車。據(jù)豐田內(nèi)部人士透露，雷克薩斯GSF將搭載5.0升V8發(fā)動機(jī)，最大功率有可能達(dá)到350kW。同時(shí)，由于使用了輕質(zhì)的鋁材和碳纖維部件，雷克薩斯GS-F的重量達(dá)到1678公斤，百公里加速...

作者：小楊說車

現(xiàn)代高性能版勞恩斯!全時(shí)四驅(qū)V8發(fā)動機(jī)會是豪華高性能車市場的新寵嗎？

勞恩斯系列作為現(xiàn)代汽車的頂級車型，不僅包括了當(dāng)家跑車酷派，還即將在2015年推出一款高性能版勞恩斯，以應(yīng)對豪華高性能車市場的競爭。這款新車型將搭載現(xiàn)代正在研發(fā)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及從3.8LV6升級至5.0LV8的發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)最大輸出功率將超過315千瓦。與之匹配的是八速手自一體變速箱�，F(xiàn)代汽車的HT...

作者：小楊說車

19款雷克薩斯LX570中東6種駕駛模式5.7V8發(fā)動機(jī)怎么樣？

2019款雷克薩斯LX570以其家族化紡錘體進(jìn)氣格柵和硬朗線條，展現(xiàn)出力量感。尾部設(shè)計(jì)犀利，光感相機(jī)傳感器智能調(diào)節(jié)燈光，避免晃眼。前臉變化顯著，LED日間行車燈提升時(shí)尚感。車身尺寸在中大型SUV中占優(yōu)勢，內(nèi)飾精致奢華，實(shí)木方向盤和高級真皮座椅提供舒適體驗(yàn)。儀表盤和顯示屏設(shè)計(jì)先進(jìn)，中控臺金屬調(diào)性，科技...

作者：小楊說車

福特為什么能從V8行家到EcoBoost長年霸榜？福特發(fā)動機(jī)精髓何在？

福特汽車以其普及者的理念，從V8發(fā)動機(jī)到EcoBoost技術(shù)，一直走在技術(shù)創(chuàng)新的前沿。亨利·福特通過T型車和“平頭”V8發(fā)動機(jī)，讓汽車和V8動力普及到普通民眾。福特Mustang的成功，以及Kent發(fā)動機(jī)在歐洲賽車界的影響力，都體現(xiàn)了福特在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)。隨著環(huán)保和效率的需求，EcoBoos...

作者：小楊說車

陸地巡洋艦有搭載v8發(fā)動機(jī)的車嗎？

陸地巡洋艦搭載v8發(fā)動機(jī)，這款車的發(fā)動機(jī)參數(shù)表現(xiàn)出色，性能強(qiáng)悍。全尺寸越野SUV，外觀設(shè)計(jì)霸氣十足，空間充足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約舒適，駕乘環(huán)境良好。車輛配備多點(diǎn)電噴技術(shù)和6AT變速箱，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，非承載式車身設(shè)計(jì)抗扭性能強(qiáng)。車型有國產(chǎn)和進(jìn)口版，外觀霸氣大氣。聲浪渾厚，性能出色。陸地巡洋艦有v8車...

作者：小楊說車