帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發(fā)動機(jī)均為吉利自主研發(fā)。1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率98kw,峰值扭矩185Nm,動力相當(dāng)于1.8L-2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.3T發(fā)動機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和油底殼,鑄鐵缸體,應(yīng)用可變氣門正時技術(shù),正時鏈條傳動。1.8L發(fā)動機(jī)為吉利第一代自研,借鑒豐田技術(shù),型號JL...
吉利帝豪ec820搭載的GeTec發(fā)動機(jī),自主研發(fā)的2.0L和2.4L兩種排量,基于高效節(jié)能、綠色環(huán)保理念。除了更換自主發(fā)動機(jī),還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器,以及吉利自主研發(fā)的6MT變速器。整車線條流暢,造型優(yōu)雅且具有一定運(yùn)動感,漣漪式的進(jìn)氣格柵辨識度很高,尾部的小鴨尾設(shè)計深受年輕消費(fèi)者...
發(fā)動機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發(fā)動機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞,路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān),風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音,可以在引擎蓋加隔音棉,換靜謐性好的輪胎,做底盤裝甲或貼隔音棉,加隔音條降低風(fēng)噪,以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
文章探討了起亞K3和吉利帝豪兩款車型的發(fā)動機(jī)技術(shù)。指出兩款車發(fā)動機(jī)都是國產(chǎn)技術(shù),其中吉利帝豪有自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī),而起亞K3則有1.4T和1.5L發(fā)動機(jī),包括自主研發(fā)和借鑒其他車企技術(shù)的成分。在數(shù)據(jù)上,起亞K3的1.4T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)更出色,但在耐用性和穩(wěn)定性方面,兩車發(fā)動機(jī)都有良好口碑。總體來說...
吉利帝豪GS1.4t采用的是四缸發(fā)動機(jī),這款1.4T發(fā)動機(jī)最大功率98kw,最大扭矩215牛米,型號為JLB-4G14T,與大眾低功率1.4T發(fā)動機(jī)參數(shù)相近。作為吉利G-Power系列的一員,這款發(fā)動機(jī)燃燒效率高達(dá)36%,在渦輪增壓車型中表現(xiàn)突出。帝豪GS定位小型SUV,車身尺寸4440*1833*...
吉利帝豪GL發(fā)動機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起,包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題和防盜系統(tǒng)故障。傳感器故障可能涉及水溫、曲軸位置等,油質(zhì)問題可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損;旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈、燃油泵等故障引起。增壓問題常見于渦輪增壓器損壞,進(jìn)氣問題可能由空氣...
吉利帝豪GS啟動困難并顯示發(fā)動機(jī)故障,可能是由于尾氣排放不達(dá)標(biāo)或發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良。常見原因包括燃油質(zhì)量差、三元催化器故障、進(jìn)氣管積碳、噴油器堵塞、氧傳感器問題或發(fā)動機(jī)偶爾失火。此外,油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計和曲軸位置傳感器等故障或線路接觸不良也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起。部分車輛...
吉利帝豪發(fā)動機(jī)蓋打開步驟簡述:1.拉動車內(nèi)特定符號的發(fā)動機(jī)罩釋放把手。2.推動位于散熱器格柵中間位置的發(fā)動機(jī)罩鎖安全護(hù)鉤手柄。3.取下發(fā)動機(jī)罩支撐桿,穩(wěn)妥支撐發(fā)動機(jī)罩。關(guān)閉步驟為:1.將發(fā)動機(jī)罩支撐桿放入固定槽。2.用雙手按住發(fā)動機(jī)罩前緣,均勻施力向下關(guān)閉。3.驗(yàn)證發(fā)動機(jī)罩是否完全鎖止。請注意:確保...
帝豪GS1.4t發(fā)動機(jī)的壓縮比為9.5:1,這款四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率98kw,最大扭矩215nm,型號JLB-4G14T。與大眾低功率1.4T發(fā)動機(jī)相似,燃燒效率高達(dá)36%,在渦輪增壓車型中表現(xiàn)突出。車身尺寸為4440*1833*1560mm,軸距2700mm,小型SUV定位,車內(nèi)空間表現(xiàn)良好...
【標(biāo)題:帝豪GL發(fā)動機(jī)詳解】帝豪GL是一款在中國成都制造的汽車,它的發(fā)動機(jī)性能備受關(guān)注。本文將分別介紹帝豪GL1.4T、1.5T和1.8L三款發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和駕駛體驗(yàn),并對一些常見問題進(jìn)行解答。首先是1.4T發(fā)動機(jī),它采用了廢氣渦輪增壓技術(shù),在2000-4000轉(zhuǎn)時可實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。同時還應(yīng)用了歧...
總結(jié)內(nèi)容:一輛15款比亞迪唐80車型在啟動發(fā)動機(jī)后,儀表顯示“EV功能受限”,無法使用EV模式行駛。經(jīng)檢查,可能的原因包括動力電池故障、高壓模塊故障和低壓線路故障。通過VDS進(jìn)前驅(qū)后驅(qū)控制器讀取數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)預(yù)充電壓不足,可能是電池包電壓不足或預(yù)充電阻燒蝕。拆下高壓配電箱測量,發(fā)現(xiàn)預(yù)充電阻不導(dǎo)通,充電保...
帝豪gs1.3發(fā)動機(jī)的壓縮比為14.2:1,該車型配備了1.4T、1.5T和1.8L三款發(fā)動機(jī),其中1.5T為三缸設(shè)計,其余為四缸。三缸發(fā)動機(jī)雖然存在抖動和噪音問題,但燃油經(jīng)濟(jì)性較四缸發(fā)動機(jī)更優(yōu),因氣缸減少導(dǎo)致排量降低,從而降低了油耗。盡管三缸發(fā)動機(jī)在噪音控制上存在挑戰(zhàn),但通過隔音措施和材料改進(jìn),車...
機(jī)油粘度的選擇應(yīng)根據(jù)車輛類型和使用情況來確定,選擇適合的機(jī)油粘度能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。低粘度機(jī)油能減少油耗、噪音和提高潤滑效果,而高粘度機(jī)油保護(hù)作用更好。全合成機(jī)油技術(shù)的提升解決了低粘度機(jī)油的一些問題,使得低粘度機(jī)油也能提供強(qiáng)大的保護(hù)效果。隨著汽車制造工藝的進(jìn)步,發(fā)動機(jī)對機(jī)油的粘度要求也越來越低,低粘...
帝豪發(fā)動機(jī)防盜認(rèn)證失敗指的是發(fā)動機(jī)未能成功識別車輛的智能鑰匙。原因包括電瓶、遙控器電池問題,防盜系統(tǒng)故障或鎖死,遙控鑰匙與發(fā)動機(jī)電腦匹配問題。處理辦法為充電或更換電池、消除故障碼并重新匹配防盜系統(tǒng)、避免電磁干擾并嘗試重新認(rèn)證、檢查并修復(fù)線路模塊等。如有更多疑問,請前往4S店尋求技術(shù)支持。無標(biāo)題、無總...
檢查智能鑰匙電池是否有足夠的電量,如果電量充足但問題依舊,可能是鑰匙內(nèi)部模板故障,需要到4S店檢修。嘗試斷開電瓶負(fù)極電源,等待五分鐘后再連接,看是否能解決問題,或聯(lián)系4S店尋求幫助。遠(yuǎn)離可能的電磁干擾源,重新認(rèn)證防盜系統(tǒng)。注意前擋風(fēng)玻璃貼膜可能導(dǎo)致中控進(jìn)水,影響系統(tǒng)工作。帝豪CVT變速箱在良好保養(yǎng)下...
起亞K3和吉利帝豪哪個發(fā)動機(jī)好?——探究韓系車與國產(chǎn)自主品牌技術(shù)的問題。國產(chǎn)車近年來進(jìn)步很大,超越了韓系兩大品牌,其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價比高的優(yōu)點(diǎn)被國產(chǎn)車替代等。那么國產(chǎn)車的一哥,吉利汽車,真的那么厲害嗎?銷量靠前的吉利帝豪,技術(shù)如何呢?帝豪的發(fā)動機(jī)有1.8和1.5升,手動1.8...
總結(jié)內(nèi)容:帝豪汽車發(fā)電機(jī)皮帶出現(xiàn)異響可能是皮帶過松老化或接合面太光滑。而發(fā)動機(jī)異響的可能原因包括配氣凸輪磨損、機(jī)油黏度過高導(dǎo)致潤滑不足,以及機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動加劇。這些問題都可能產(chǎn)生刺耳或風(fēng)嘯式的聲音,影響駕駛體驗(yàn)。為確保行車安全與順暢,建議及時到專業(yè)汽車修理廠進(jìn)行檢查與維修。詳細(xì)描述:...
2014款吉利新帝豪EC7以其月均銷量1萬臺的出色表現(xiàn),成為吉利品牌的明星車型。此次更新,新帝豪在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級,并首次搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),預(yù)計售價7-12萬元。新車型將提供1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩種動力選擇,其中1.3T發(fā)動機(jī)最大輸出功率133馬力,峰值扭矩185牛米,...
轉(zhuǎn)動曲軸正時輪對準(zhǔn)標(biāo)記,使用扳手?jǐn)Q松發(fā)電機(jī)主輪軸以便皮帶纏繞。帝豪EC718皮帶圖展示了正時系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)位置,需要校對曲軸、凸輪軸、平衡軸和機(jī)油泵輪。安裝皮帶時,需用扳手?jǐn)Q松發(fā)電機(jī)主輪軸,從下方往上穿入皮帶,掛入上輪后卡入下部漲緊輪。帝豪4G15發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶安裝需升起車輛,拆下右前輪,拉開輪護(hù)板,...
作為一名普通工人,我選擇了帝豪作為我的座駕。起初,我對這款車并沒有太多期待,但在實(shí)際使用中,帝豪的表現(xiàn)讓我驚喜。它搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),通過DVVT技術(shù),實(shí)現(xiàn)了動力提升和油耗降低,讓我感受到了超越同級別車的動力表現(xiàn)。無論是在擁堵的市區(qū)還是暢通的外環(huán)線,帝豪都能提供強(qiáng)勁的起步和加速,讓我在駕駛...