維修診斷過(guò)程顯示,寶駿630在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后空調(diào)不工作的問(wèn)題可能與多個(gè)因素有關(guān)。首先,檢查了F13UA和F23UA保險(xiǎn)片,確認(rèn)它們正常。接著,通過(guò)跨接線測(cè)試,發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器系統(tǒng)正常?照{(diào)壓力測(cè)試也顯示正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)和車(chē)身控制模塊之間存在問(wèn)題,導(dǎo)致空調(diào)不工作。最終,故障被...
**總結(jié)內(nèi)容**:針對(duì)寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮且無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)診斷過(guò)程,發(fā)現(xiàn)故障碼顯示進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器電壓過(guò)高和節(jié)氣門(mén)位置傳感器1電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)流的讀取和傳感器測(cè)試,懷疑兩傳感器及ECM存在問(wèn)題,但更換后故障仍未排除。最終,通過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束成功解決故障。這表明,在汽車(chē)維修中...
寶駿560搭載的VVT-i全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),由五菱柳機(jī)自主研發(fā),型號(hào)LJ479QNE2。這款SUV不僅展現(xiàn)了上汽通用五菱對(duì)家用車(chē)市場(chǎng)的信心,也豐富了寶駿品牌的產(chǎn)品線。寶駿560以用戶(hù)需求為核心,提供寬大舒適、實(shí)在實(shí)惠、安全可靠的產(chǎn)品特點(diǎn),滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)SUV的升級(jí)需求。與國(guó)際供應(yīng)商合作,如德國(guó)博世、耐世...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車(chē)在正常行駛過(guò)程中,換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min,遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶(hù)擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832,指向離合器踏板開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)檢查和更換離合器開(kāi)關(guān),故障依舊...
車(chē)輛行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過(guò)檢測(cè)離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)判斷車(chē)輛負(fù)荷狀態(tài),以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中,離合器踏板未能完全壓合開(kāi)關(guān),導(dǎo)致ECM無(wú)法正確判斷工況,造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶(hù)因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程,影響了信號(hào)傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后,問(wèn)題得到解決。此案例提醒車(chē)主,勿私...
總結(jié)內(nèi)容:客戶(hù)反饋寶駿630車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮且噪音大。經(jīng)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)TCU故障碼P0700及輸入轉(zhuǎn)速傳感器電路無(wú)信號(hào)故障碼P0717。試車(chē)后確認(rèn)變速器不換擋,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,聲音異常。經(jīng)清理傳感器及與廠家溝通后,決定更換變速器總成。最終從新車(chē)拆借變速器裝車(chē),問(wèn)題解決,客戶(hù)反饋滿(mǎn)意,車(chē)輛正常。整...
總結(jié)內(nèi)容:在寶駿630車(chē)型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題中,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電瓶和發(fā)電機(jī)正常,但存在漏電現(xiàn)象。通過(guò)拆保險(xiǎn)和檢查后窗除霧器,發(fā)現(xiàn)后窗除霧器保險(xiǎn)拆掉后漏電現(xiàn)象消失,推斷為后窗除霧器故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)后窗除霧器繼電器長(zhǎng)吸合,但繼電器未發(fā)現(xiàn)異常。最終,斷開(kāi)空調(diào)控制器后漏電現(xiàn)象消失,經(jīng)查是空調(diào)控制器內(nèi)...
【標(biāo)題】寶駿車(chē)質(zhì)量好不好?銷(xiāo)量突破百萬(wàn),消費(fèi)者更青睞SUV系列【文章內(nèi)容】寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車(chē)品牌。雖然寶駿是在合資技術(shù)基礎(chǔ)上誕生的品牌,但與其他自主品牌相比,寶駿在質(zhì)量方面的表現(xiàn)卻得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。從去年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可以看出,2017年累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)臺(tái),同比激增2...
寶駿310W作為一款緊湊型旅行車(chē),以其寬敞的空間和低油耗受到市場(chǎng)歡迎。其1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力性能一般,但足以滿(mǎn)足日常出行需求。最大輸出功率77kw,峰值扭矩135n·m,實(shí)測(cè)高速可超過(guò)150碼。工信部給出的百公里綜合油耗為5.9-6.5L,而實(shí)際油耗在7.15-7.76升之間,燃油...
寶駿Valli搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,能夠滿(mǎn)足日常家庭的高燃油經(jīng)濟(jì)性需求。市場(chǎng)定位為休閑車(chē)的寶駿Valli動(dòng)力性能優(yōu)越,能夠穩(wěn)定輸出動(dòng)力,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,滿(mǎn)載時(shí)依然動(dòng)力充足。實(shí)測(cè)油耗為8.90L/百公里,...
2019年新款寶駿730國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)備受矚目,其1.5T自動(dòng)擋車(chē)型售價(jià)9.98萬(wàn)元起,性?xún)r(jià)比較高。新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力性能穩(wěn)定可靠。前臉造型穩(wěn)重大氣,馬頭LOGO十分醒目。內(nèi)飾方面,擋把造型重新設(shè)計(jì),更加人性...
寶駿630是一款緊湊型中級(jí)轎車(chē),搭載1.5LL2B發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81千瓦,最大扭矩146牛米。車(chē)身尺寸為4597mm×1736mm×1462mm,軸距2640mm,軸距較同級(jí)別車(chē)型更大。配備5速手動(dòng)變速箱,換擋順暢,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)靈敏,減震和隔音效果良好。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
寶駿630搭載1.5升和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為82千瓦和105千瓦,最大扭矩分別為147牛米和177牛米。作為上汽通用五菱寶駿品牌的首款中級(jí)轎車(chē),寶駿630車(chē)身尺寸為4597mm×1736mm×1462mm,軸距2640mm,提供寬敞舒適的駕乘空間。寶駿630是一款中級(jí)轎車(chē),由上汽通...
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴故障、缸壓不足、燃油品質(zhì)不好、點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致的。自動(dòng)檔車(chē)型不易熄火,而手動(dòng)檔車(chē)型可能因駕駛技術(shù)不佳而頻繁熄火。自動(dòng)檔車(chē)熄火多因使用劣質(zhì)燃油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。新車(chē)熄火多因駕駛技術(shù)不熟練或油路問(wèn)題,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題可能性小。老車(chē)熄火原因除了駕駛技術(shù)外,還可能是使用劣質(zhì)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳...
寶駿630搭載了上汽通用五菱全新開(kāi)發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備,適用于動(dòng)力裝置或整個(gè)機(jī)器。使用時(shí),需選用合適質(zhì)量等級(jí)和粘度的機(jī)油,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。同時(shí),保持曲軸箱通風(fēng)良好,避免燃燒室氣體對(duì)機(jī)油造成腐蝕。寶駿630采用1.5L新發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,需注意機(jī)...
寶駿630的發(fā)動(dòng)機(jī)由通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā),生產(chǎn)于上汽青島基地。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu),雖然散熱和重量方面不如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),但在穩(wěn)定性和使用壽命上表現(xiàn)更佳。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟,影響著動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型包括柴油、汽油、電動(dòng)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),主要功能是將其他形...
寶駿630和賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。寶駿630搭載的是上汽通用五菱全新開(kāi)發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用通用技術(shù),具有小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的特點(diǎn)。而賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)由上海通用自主研發(fā),擁有1.3L和1.5L兩種排量,最大功率分別為73kW和80kW,匹配5速手動(dòng)和EMT手自一體變速器。兩款車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)...