21款速派330搭載的是EA8882.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米。該發(fā)動機(jī)采用進(jìn)氣可變氣門正時技術(shù)，通過葉片式液壓調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)氣門正時可變，提高進(jìn)排氣效率。斯柯達(dá)速派在爛路行駛時，可通過觀察車速、加速時的異響等方法判斷異響來源。音響方面，速派采用國產(chǎn)品牌音響，通過調(diào)整音調(diào)...
速派在內(nèi)部空間方面，表現(xiàn)得到用戶認(rèn)可。車內(nèi)空間寬敞舒適，特別是后排空間充足，適合家庭日常使用。后備廂容積大，且可放倒后排座椅擴(kuò)展空間。此外，配置豐富，如真皮座椅、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊等，提升乘坐體驗(yàn)。多位車主對速派的空間表示滿意，認(rèn)為其滿足日常需求。速派作為一款中型車，其內(nèi)部空間寬敞舒適，配置豐...
速派外觀設(shè)計時尚耐看，前臉、車身線條流暢，尾部設(shè)計層次感強(qiáng)，受到車主們的一致好評。LED大燈、尾燈設(shè)計獨(dú)特，各車主都對外觀給予了積極評價。車身尺寸較大，軸距寬敞，配以折線設(shè)計和溜背造型，滿足了家庭和工作需求。新款速派注重細(xì)節(jié)處理，LED燈組、滑膠一體式全景天窗等設(shè)計更顯時尚感和未來科技感，備受車主青...
**總結(jié)內(nèi)容**：速派2022款TSI330DSG奢享版作為一款中級車，其外部配置頗為豐富。前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一為235/45R18，后視鏡功能多樣且美觀。車內(nèi)部配置了多項實(shí)用功能，如倒車影像、定速巡航、電動后備廂等。廣大車主反饋相比前代速派，該款車型增加了液晶儀表盤、觸摸式空調(diào)調(diào)節(jié)面板、金棕色白楊木內(nèi)...
2016款速派330發(fā)動機(jī)為第三代，采用EA888型號，直噴渦輪增壓技術(shù)，搭載1.8L排量，4個L型排列氣缸。其最大馬力為180匹，最大功率為132千瓦，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到6250rpm。為保養(yǎng)此發(fā)動機(jī)，需要每6萬公里清理積碳/2013年開始國產(chǎn)，三代改進(jìn)的地方很多。1：三代缸體變薄0.5MM2：缸體水道...
速派以其新潮的設(shè)計風(fēng)格和動感活潑的外觀吸引了眾多目光。前臉設(shè)計新穎，頭燈標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出青春時尚的氣息。車身尺寸為4861/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出修長的視覺效果。前后輪胎規(guī)格均為235/45R18，輪圈設(shè)計年輕。車尾炫酷，尾燈新潮，細(xì)節(jié)簡單卻充滿活力。...
斯柯達(dá)速派330采用的是代號為DQ200的干式雙離合變速箱，具有良好的傳動性和換擋平順性，能適應(yīng)不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速的不同要求。DQ200干式雙離合器通過離合器摩擦片傳遞扭矩，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，DQ200只適用于小于250Nm的中小型發(fā)動機(jī)，對于大扭矩發(fā)動機(jī)存在限制。兼顧經(jīng)濟(jì)性和...
速派以其簡約而不失大氣的外觀設(shè)計，贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。前臉的直瀑式中網(wǎng)和犀利的頭燈設(shè)計，不僅提升了辨識度，也賦予了車輛一種現(xiàn)代感。多輻式輪圈和215/55R17的輪胎規(guī)格，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。內(nèi)飾方面，對稱式中控臺和嵌入式中控屏，展現(xiàn)了速派對細(xì)節(jié)的重視，同時標(biāo)配的藍(lán)牙/車載電話功能，增加了實(shí)...
斯柯達(dá)速派330搭載DQ200七速雙離合變速器，配備1.4T及兩款2.0T發(fā)動機(jī)，分別滿足不同動力需求。其傳動系統(tǒng)兼顧油耗經(jīng)濟(jì)性，采用油冷技術(shù)提升散熱與穩(wěn)定性，整體表現(xiàn)均衡。斯柯達(dá)速派330變速箱型號是DQ200，DQ200屬于七速雙離合變速器。速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、14...
速派作為眾多車型中的一員，其出色的油耗表現(xiàn)備受消費(fèi)者關(guān)注。本文將為您介紹速派2021款TSI330DSG舒適版的配置和落地價，并探討是否值得購買。首先，速派配備了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等多項安全配置，同時還具備防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、車載空氣凈化器等十四項舒適性配置。這些配置...
速派330機(jī)油油位傳感器位于發(fā)動機(jī)旁的機(jī)油箱底部。速派330搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而280則為1.4T，兩者均推薦使用5W30全合成機(jī)油，以適應(yīng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的精密和復(fù)雜工作環(huán)境。在冬季，北方地區(qū)建議使用0W機(jī)油以提升冷啟動性能。對于機(jī)油粘度，30高溫粘度為常見選擇，但在特定條件下，如擁堵路段...
速派2018款TSI330DSG豪華版國VI以其寬敞的空間和舒適的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。車輛的外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾年輕且具有現(xiàn)代感，真皮座椅和座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕，頭部氣囊和后座出風(fēng)口增加了安全性和舒適性。后備廂空間靈活，能夠滿足日常載物需求，且后排座椅可放倒以擴(kuò)展空間。車主反饋...
2019款速派TSI330在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了多項升級，包括LED大燈、全新設(shè)計的車尾、內(nèi)飾的時尚化以及全液晶儀表的引入，這些都提升了車輛的精致度和科技感。外觀上，新款速派繼承了海外版的設(shè)計，線條分明且具有運(yùn)動感，適合不同年齡段的消費(fèi)者。內(nèi)飾方面，雖然布局變化不大，但新的方向盤、多媒體屏幕和空調(diào)控制區(qū)域都...
19款速派330在動力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級，采用了2.0T低功率版發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩分別提升至137kw和320Nm，相比之前的1.8T發(fā)動機(jī)有了明顯提升。高端380TSI車型則搭載了2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩更是達(dá)到了162kw和350Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力傳遞效率更高，...
速派作為一款中型車，在空間上表現(xiàn)出色，尤其是后排和后備箱空間充裕，滿足日常及出行需求。車主普遍對空間表示滿意，認(rèn)為其寬敞且實(shí)用，掀背式后備箱設(shè)計更是提升了裝載便利性。同時，內(nèi)飾簡約，配置豐富，提升了整體競爭力。雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方...
速派車型參數(shù)和購車費(fèi)用詳解，動力配置、車身尺寸、價格分析透徹。幫您了解購車所需，做出明智決策。如果擁有十幾萬的預(yù)算會優(yōu)先挑選什么車呢？是支持國貨還是選擇合資，是買轎車還是SUV呢？這讓不少消費(fèi)者難以抉擇。今天咱們就一起來看一看這一類車型中的一份子——速派2021款TSI330DSG舒適版，順便再幫大...
換剎車片要選擇專業(yè)維修點(diǎn)，請選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、上有許可證號、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等的汽車剎車片，且包裝盒內(nèi)應(yīng)有合格證、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期等。在4s店換剎車片全套費(fèi)用大約在650到800元左右，工時費(fèi)約為100元。剎車系統(tǒng)的工作原理來自摩擦，確保剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小，以確保車...
這篇文章對比了速派兩款車型的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動力情況。雖然TSI330DSG豪華版售價更高，但綜合性價比也不錯；而TSI280DSG舒適版定價更低，實(shí)力也不容小覷。兩者在配置上差異不大，具體選擇還需根據(jù)個人需求來決定。整體來看，這兩款車型在速派市場中都備受關(guān)注，各有千秋。2021款TS...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)因其精密性和復(fù)雜性，對潤滑油的要求較高。速派330和速派280兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，推薦使用5W30型號的全合成機(jī)油，以保證良好的流動性和潤滑性能。在冬季，北方地區(qū)可選用0W機(jī)油，以提高冷啟動性能。對于常駕駛于擁堵路段、車輛使用年限較長或重載車輛長途運(yùn)輸?shù)那闆r，可考慮使用0W40機(jī)油。在...
當(dāng)評價一款車的優(yōu)劣時，消費(fèi)人群有著不同的用車需求。豐富的配置一直備受消費(fèi)者追捧，而速派內(nèi)飾設(shè)計簡約大方，平底三輻式方向盤和中控屏功能實(shí)用。配置方面，自動駐車、頭部氣囊等多項配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，座椅舒適度也得到了用戶認(rèn)可。此外，速派還搭載了諸多黑科技，如倒車影像、無線充電等�？傮w來說，2022款TSI3...
