寶馬iX1以其卓越的性能和設(shè)計(jì)在德國(guó)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這款純電SUV擁有438公里的續(xù)航能力和5.7秒的百公里加速，展現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。外觀上，iX1保留了寶馬家族的“雙腎”格柵和犀利大燈，同時(shí)融入了藍(lán)色元素，彰顯其電動(dòng)身份。車(chē)身線條流暢，19寸輪轂和半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)...
全新一代寶馬X1的純電版iX1已在德國(guó)雷根斯堡工廠下線，預(yù)計(jì)售價(jià)5.5萬(wàn)歐元，約合人民幣40.48萬(wàn)元。新車(chē)外觀與燃油車(chē)相似，但細(xì)節(jié)上有所區(qū)分，如充電口和藍(lán)色飾條。提供兩種前臉風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)版和豪華版，均保留了寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸為4500/1845/1642mm，軸距2692mm。內(nèi)飾采用家族式設(shè)...
智電出行獲悉，華晨寶馬新款i3的動(dòng)力和續(xù)航信息已公布。新車(chē)換搭更強(qiáng)大的電機(jī)，并配備更大容量的電池組，提供兩種續(xù)航版本，CLTC續(xù)航里程分別為526km、592km。參考現(xiàn)款車(chē)型，預(yù)計(jì)新款i3的售價(jià)將在36萬(wàn)元左右，有望在12月上市。新款i3在外觀上保留了eDrive40L尾標(biāo)，但主要變化是用eDri...
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，豪華品牌寶馬也不甘落后，推出了全新5系的高性能純電版本——寶馬i5M60xDrive。這款新車(chē)預(yù)計(jì)將在明年初亮相，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，尺寸也有所加長(zhǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括特斯拉ModelS、奔馳EQE等。新車(chē)延續(xù)了寶馬家族化設(shè)計(jì)，前臉黑化“雙腎”格柵搭配M系列徽章，大燈組造...
我們?cè)趶V州大學(xué)城外環(huán)路對(duì)寶馬530Le進(jìn)行了純電續(xù)航測(cè)試。工信部給出的純電續(xù)航成績(jī)是61公里，而實(shí)際測(cè)試中，車(chē)輛在充滿(mǎn)電后表顯純電續(xù)航為53公里。測(cè)試過(guò)程中，我們模擬了日常駕駛習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛。最終，寶馬530Le在純電模式下行駛了50.1公里，與工信部的數(shù)據(jù)相差10.9公里。雖然純電...
寶馬iXSUV以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和卓越性能，正式在丁戈?duì)柗夜S投產(chǎn)。這款中大型純電SUV不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾科技感十足，還提供了xDrive40和xDrive50兩款車(chē)型。xDrive50車(chē)型搭載前后雙電機(jī)，電池容量高達(dá)106.3kWh，最大功率384kW，峰值扭矩764N·m，續(xù)航能力達(dá)到482公里，展現(xiàn)...
疑似寶馬iX2的諜照首次曝光，這款全新寶馬X2跨界車(chē)的純電動(dòng)版本預(yù)計(jì)在2024年亮相。測(cè)試車(chē)車(chē)身輪廓與寶馬X2相似，且貼有“ElectricVehicle”標(biāo)識(shí)，確認(rèn)其純電動(dòng)身份。新車(chē)外觀覆蓋偽裝，預(yù)計(jì)采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，溜背造型動(dòng)感，車(chē)尾高聳，配備小鴨尾。封閉式進(jìn)氣格柵、前門(mén)標(biāo)識(shí)和消失的排氣管進(jìn)一...
寶馬iX1在德國(guó)雷根斯堡Plant工廠下線，標(biāo)志著寶馬德國(guó)工廠全面電動(dòng)化的重要一步。該工廠能夠完成從高壓電池到整車(chē)組裝的全流程生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)與內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的靈活生產(chǎn)。寶馬計(jì)劃到2024年，德國(guó)工廠生產(chǎn)的1/3車(chē)型將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，iX1作為緊湊型SUV市場(chǎng)的純電產(chǎn)品，是這一目標(biāo)的一部分。工廠還引入了數(shù)字...
BMW計(jì)劃于2025年推出基于「NeueKlasse電動(dòng)車(chē)平臺(tái)」的新款純電車(chē)型，可能包括3系列級(jí)別的中型轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型SUV。合作電池供應(yīng)商可能包括CATL寧德時(shí)代和EVEEnergy億緯鋰能，后者在歐洲建廠為BMW生產(chǎn)圓柱形電池。新平臺(tái)的圓柱形電池將提供75kWh至150kWh的容量，續(xù)航里程可達(dá)1...
易車(chē)訊近日，寶馬iX1在位于德國(guó)的寶馬雷根斯堡工廠正式投產(chǎn)下線。此外，寶馬iX1所需的高壓電池也將在該工廠生產(chǎn)。作為全新寶馬X1的純電版本，寶馬iX1搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，配備64.7kWh電池組，可提供WLTP工況410-438公里左右的續(xù)航里程。目前新車(chē)國(guó)內(nèi)路試路試諜照已頻頻現(xiàn)身社交媒體，預(yù)計(jì)...
寶馬i4冬季測(cè)試諜照曝光，外觀重度偽裝但保留雙腎進(jìn)氣格柵，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)將推出后驅(qū)和四驅(qū)版本，動(dòng)力電池有60度和80度兩種容量，續(xù)航里程或達(dá)550-700公里。計(jì)劃于2021年在德國(guó)慕尼黑工廠生產(chǎn)，是全新第5代eDrive平臺(tái)車(chē)型之一。近日，外媒InsideEV拍攝到了寶馬i4冬季測(cè)...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬iX3，一款豪華SUV，即將在7月14日以線上發(fā)布會(huì)的形式正式上市。新車(chē)將率先在中國(guó)量產(chǎn)，搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和74千瓦時(shí)電池組，WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)440公里。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾層次分明。動(dòng)力方面，最大功率210千瓦，峰值扭矩400�！っ住Ｐ萝�(chē)取消了排氣設(shè)計(jì)，更顯環(huán)保理念。期待這款車(chē)...
愛(ài)馳U6ion概念車(chē)以其前衛(wèi)造型和轎跑式設(shè)計(jì)吸引眼球，基于MAS平臺(tái)打造，續(xù)航超500公里，成都車(chē)展亮相。家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，前臉運(yùn)動(dòng)感十足，封閉式格柵簡(jiǎn)潔凌厲。車(chē)身溜背設(shè)計(jì)流暢，懸浮車(chē)頂和隱藏門(mén)把手增添科技感，橙色裝飾條提升辨識(shí)度。尾部空氣擾流板和貫穿式尾燈動(dòng)感十足。搭載永磁同步電機(jī)，續(xù)航500公里...
華晨寶馬iX3已于近期在工信部完成申報(bào)工作。日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組華晨寶馬iX3在工廠的實(shí)拍圖，圖片顯示iX3和燃油版X3在同一總裝線下線。另外，按照此前外媒公布的續(xù)航數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)iX3在NEDC工況下續(xù)航里程將達(dá)到475km，領(lǐng)先競(jìng)品奔馳EQC415km的續(xù)航表現(xiàn)。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)寶馬iX3起售價(jià)在5...
寶馬i3是寶馬公司推出的一款新能源汽車(chē)。根據(jù)最新消息，寶馬i3不會(huì)停產(chǎn)，車(chē)型還將進(jìn)一步升級(jí)。寶馬i3的電池續(xù)航能力在NEDC工況下的綜合續(xù)航里程為359km和330~345km。目前，寶馬i3已經(jīng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售了超過(guò)15萬(wàn)輛，這在新能源車(chē)型中是一個(gè)了不起的數(shù)字。預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量將超過(guò)40000輛。寶馬i3的...
近日曝光的MINI新能源官圖，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)2025電動(dòng)化戰(zhàn)略的首款車(chē)型亮相。這款新車(chē)搭載135kW電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)續(xù)航在235-270km。外觀設(shè)計(jì)上，黃色點(diǎn)綴增添年輕活力，三門(mén)車(chē)身與大封閉前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，僅保留必要進(jìn)氣口。內(nèi)飾方面，延續(xù)MINI家族風(fēng)格，配備5.5英寸液晶儀表盤(pán)，同樣以黃色點(diǎn)綴。充電便捷...
特斯拉Model3和寶馬3系在風(fēng)格和驅(qū)動(dòng)形式上截然不同。Model3以其高性能純電動(dòng)車(chē)身份，提供5.6秒至3.4秒的百公里加速，但續(xù)航能力存在實(shí)際縮水和長(zhǎng)期衰減問(wèn)題，快充雖快，長(zhǎng)途出行仍有不便。寶馬3系作為燃油車(chē)，無(wú)續(xù)航之憂(yōu)，技術(shù)成熟，故障率低，操控性佳，保值率高。若已有燃油車(chē)，Model3的個(gè)性和...
【文章內(nèi)容】歡迎大家來(lái)到本期的小博哥哥說(shuō)車(chē)。今天我們要為大家介紹的是寶馬旗下的一款探險(xiǎn)摩托車(chē)——F850GSADV。這款車(chē)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)非常出色，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了寶馬強(qiáng)大的實(shí)力。首先，讓我們來(lái)看看這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)。F850GSADV的設(shè)計(jì)非常硬朗，肌肉感十足。前臉的大燈設(shè)...
2011年，寶馬在慕尼黑總部發(fā)布了全新的子品牌BMWi，并推出了i3和i8概念車(chē)，展示了未來(lái)出行的新體驗(yàn)。新款寶馬i3快充暢行款于今年2月底上市，售價(jià)30.58萬(wàn)元。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，采用圓潤(rùn)線條和雙腎格柵，LED大燈和“U”型日間行車(chē)燈辨識(shí)度高。車(chē)身尺寸緊湊，軸距2570mm，尾部設(shè)計(jì)個(gè)性化，大...
根據(jù)文章內(nèi)容，華晨寶馬即將推出iX3純電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)下半年上市，起售價(jià)將超過(guò)55萬(wàn)元。該車(chē)型是寶馬首款純電動(dòng)SUV，擁有480km的NEDC工況下續(xù)航里程，相比競(jìng)品具有一定優(yōu)勢(shì)。iX3基于燃油版X3打造，細(xì)節(jié)處有所改動(dòng)，如前臉的雙腎進(jìn)氣格柵改為封閉式面板。寶馬計(jì)劃在國(guó)內(nèi)建大量充電樁以解決消費(fèi)者“充...
