零跑T032022款星鉆版前后輪胎規(guī)格為165/65R15,并配備了實(shí)用的電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱后視鏡。該車還標(biāo)配了多項(xiàng)安全氣囊和輔助駕駛系統(tǒng)。外部配置包括三輻式多功能方向盤、全液晶儀表和中控屏等先進(jìn)科技配置?傮w來說,零跑T03的配置較為豐富,但后排空間稍顯不足。零跑T032022款星鉆版在外部配置上表現(xiàn)...
炮2022款商用版2.0T自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱配置豐富,包括9英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等科技配置,以及自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)、陡坡緩降等駕駛輔助功能。車內(nèi)采用仿皮座椅,舒適且易保養(yǎng)。空間方面,后排空間充足,滿足日常出行需求。車主普遍對(duì)其配置表示滿意,認(rèn)為性價(jià)比高。當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比...
零跑T032022款炫晶版作為一款性價(jià)比較高的車型,雖然其外部配置不算特別豐富,但基本滿足日常需求。車主們對(duì)其配置評(píng)價(jià)積極,如多功能方向盤、雙屏聯(lián)動(dòng)交互、人臉識(shí)別啟動(dòng)等科技配置提升了駕駛體驗(yàn)。同時(shí),安全配置如車道保持輔助、主動(dòng)剎車等也增加了行車安全性。整體而言,該車型在外部配置上表現(xiàn)不俗,適合家庭日...
零跑T03炫晶版以豐富的配置和實(shí)用的功能吸引消費(fèi)者,其10.1英寸中控屏搭載車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等系統(tǒng),提供便捷的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)標(biāo)配多項(xiàng)駕駛輔助配置,提升駕駛便利性?椢镒坞m質(zhì)感一般但透氣性好。整體配置表現(xiàn)不俗,適合注重性價(jià)比和實(shí)用性的消費(fèi)者考慮。很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具,...
購(gòu)車者在選擇價(jià)格親民的家用車時(shí),往往會(huì)關(guān)注內(nèi)部配置。零跑T03作為微型車,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,質(zhì)樸,配備平底三輻式皮質(zhì)方向盤和懸浮式10.1英寸中控屏,科技感強(qiáng)。配置包括自動(dòng)駐車、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等,提升駕駛便利性。車身配備全景天窗和仿皮座椅,質(zhì)感良好。網(wǎng)友們對(duì)2022款星鉆版零跑T03內(nèi)部配置評(píng)價(jià)較高,認(rèn)為舒...
炮作為一款皮卡車型,其內(nèi)部配置豐富,為駕駛者提供了良好的用車體驗(yàn)。9英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全,功能實(shí)用。此外,炮還配備了前排手機(jī)無線充電、剎車輔助等安全配置,提升了駕駛安全性。真皮座椅的采用,不僅提升了車內(nèi)檔次感,也方便了日常維護(hù)。在安全配置方面,炮搭載了主/...
促銷時(shí)間:2022.06.05-2022.06.07零跑C01店內(nèi)有售,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,詳情見下表:零跑C01最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2022款零跑C01500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版18.00180萬元0%詢價(jià)2022款零跑C01630Pro+高性能版27.00270萬元0%詢...
從官方獲悉,2022款零跑T03將于12月28日上市,預(yù)計(jì)新車將會(huì)延用現(xiàn)款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),在配置方面有所調(diào)整。作為參考,2021款零跑T03共包含6款配置,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為5.98-7.68萬元。動(dòng)力方面搭載最大功率為75馬力的兩款永磁/同步電動(dòng)機(jī),提供41kWh/38kWh的磷酸鐵鋰電池或三...
零跑C01憑借其沉穩(wěn)大方的外觀、有檔次的內(nèi)飾以及低趴轎跑的優(yōu)雅范兒,成為我換電車的首選。盡管之前試駕過特斯拉Model3和海豹等車型,但最終我還是被零跑C01所吸引。特別是其80豪華智能配置標(biāo)配,無需過多選擇,既省心又省力。而我對(duì)續(xù)航的需求不高,只需長(zhǎng)續(xù)航即可,因此選擇了后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航606版本,價(jià)格合...
緊湊型SUV中,智跑和柯珞克都是不錯(cuò)的選擇。智跑2021款A(yù)ce1.5TGTLine超能版售價(jià)15.78萬元,而柯珞克2022款TSI280尊享版售價(jià)14.99萬元,差價(jià)0.79萬元。智跑在車身尺寸上略勝一籌,柯珞克則在軸距上表現(xiàn)更好。安全配置上,智跑多了前排側(cè)氣囊等,舒適性配置上智跑也更豐富。動(dòng)力...
零跑全新轎車C01正進(jìn)行底盤性能開發(fā),將推出四驅(qū)版本,并采用前雙叉臂后五連桿懸架配置。C01基于C11底盤平臺(tái)拓展開發(fā),輪胎匹配245/45R19。新車尺寸為5053mm/1890mm/1503mm,計(jì)劃9月在慕尼黑車展展出,展現(xiàn)零跑對(duì)運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的探索!局擒嚺尚侣劇咳涨,智車派從零跑汽車官方獲悉,...
零跑C01系列車型外形時(shí)尚神秘,采用碳纖維材質(zhì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,具有科技自然美感。車身尺寸達(dá)到中大型轎車標(biāo)準(zhǔn),空間表現(xiàn)出色。內(nèi)部配置高性能黑夜極光系列,科技感強(qiáng)。動(dòng)力采用雙電機(jī),續(xù)航里程630km,百公里加速3.66秒,性能遠(yuǎn)超比亞迪和HEV。新能源汽車的發(fā)展,讓很多廠商達(dá)到了630km,...
零跑C01以其不到20萬的入門售價(jià)在中大型純電動(dòng)轎車市場(chǎng)中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代科技,內(nèi)飾精致高級(jí),三聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足。車身尺寸5050/1902/1509mm,軸距2930mm,空間寬敞。動(dòng)力系統(tǒng)提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)717公里。駕駛體驗(yàn)舒適安靜,操控穩(wěn)定。整車NVH表現(xiàn)出色,風(fēng)噪...
五菱NanoEV與2022款零跑T03各有千秋。五菱NanoEV價(jià)格親民,車身小巧靈活;零跑T03則空間更大,配置更豐富,安全性與舒適性更佳,動(dòng)力也更強(qiáng)勁。選擇哪款車需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱?..
總結(jié)內(nèi)容:零跑汽車發(fā)布了2023款零跑C01年度改款,新車在配置上有所縮減,但價(jià)格大幅下降,售價(jià)區(qū)間為14.98-22.88萬元。外觀上與前款相似,迎合年輕審美。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì),科技感增強(qiáng)。動(dòng)力方面提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,最大功率為200KW。續(xù)航里程根據(jù)車型不同,分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電...
緊湊型SUV市場(chǎng)中,AIONY和零跑C11兩款車備受矚目。AIONY2022款70科技版磷酸鐵鋰售價(jià)15.76萬元,而零跑C112021款豪華版磷酸鐵鋰售價(jià)17.98萬元,差價(jià)2.22萬元。車身尺寸上,零跑C11以4750/1905/1675mm的長(zhǎng)寬高和2930mm的軸距領(lǐng)先于AIONY的4410...
居高不下的油價(jià)和政策利好,讓許多家庭轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車型。零跑C01以其舒適空間和科技感脫穎而出,成為家庭用車的熱門選擇。車主焦急等待提車,終于在零跑C01服務(wù)群收到到貨通知,心情大好。四驅(qū)630性能版零跑C01以其優(yōu)雅外觀和豪華內(nèi)飾,以及三元鋰電池和400千瓦電機(jī)的高性能,讓車主贊不絕口。車主還提到,零...
近年來,新能源汽車因其低碳環(huán)保特性受到青睞。我曾試駕Model3和比亞迪,但總覺得不夠完美。直到朋友推薦零跑C01,我被其高性價(jià)比和大優(yōu)惠所吸引,果斷下訂。提車周期比預(yù)期短,讓我驚喜。零跑C01外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,尾部流線型設(shè)計(jì)和小鴨尾極具靈性,無框車門和隱藏式把手增添動(dòng)感。車內(nèi)Nappa真皮座椅舒適,功...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,總結(jié)如下:零跑C01與比亞迪海豹作為中大型純電動(dòng)轎車,各有千秋。零跑C01外觀穩(wěn)重成熟,動(dòng)力性能、電池容量及功能配置領(lǐng)先;海豹?jiǎng)t以運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)、極致操控及家庭舒適性著稱。兩者在三電技術(shù)方面均有不俗表現(xiàn),但海豹在核心三電技術(shù)方面更顯靠譜。兩款車在20-30萬預(yù)算區(qū)間內(nèi)均有競(jìng)爭(zhēng)力,消費(fèi)者可...
消費(fèi)者越來越青睞國(guó)產(chǎn)新能源汽車,不僅因?yàn)榕渲酶、技術(shù)先進(jìn),更因?yàn)楹廊A感的提升。但高配置往往意味著高價(jià)格,讓人望而卻步。零跑C01以18.38萬~27.68萬元的限時(shí)優(yōu)享價(jià)打破常規(guī),提供80項(xiàng)智能豪華配置全系標(biāo)配,性價(jià)比驚人。作為全球首款量產(chǎn)無電池包CTC技術(shù)車型,零跑C01在動(dòng)力、智能配置、舒適性和...