2月26日,一汽豐田在上海舉辦了主題為“認真的人生終將普拉多”的全新普拉多旗艦VX版上市發(fā)布會。伴隨更高級的旗艦版的到來,全新普拉多形成了包括旗艦VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在內(nèi)覆蓋出行全場景的四款產(chǎn)品矩陣,官方指導(dǎo)價分別為55.98萬元、54.98萬元、48.98萬元、44.98萬元...
普拉多車型中,tx和vx的主要區(qū)別在于配置。tx為低配版,分為有天窗和無天窗兩種,而vx則是高配版,分為織物和真皮兩種。國產(chǎn)普拉多的tx和vx在價格上相差十多萬,配置差異顯著,vx擁有方向盤加熱、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、全景攝像頭、真皮座椅等高級配置,而tx則沒有。如果預(yù)算有限,可以考慮tx版...
2010款4.0LVX普拉多在同級別車型中關(guān)注度較高,其空間表現(xiàn)優(yōu)異,第二排寬敞舒適,第三排適合短途乘坐。后備廂空間可觀,滿足多種載物需求。車主普遍對空間表現(xiàn)滿意,認為在同級別中擁有最大空間和軸距,是一款值得考慮的車型。中國消費者買車時有一個特點,就是在預(yù)算充足的情況下,他們一般都希望空間越大越好。...
2020款豐田霸道2700以其簡潔大氣的外觀和升級細節(jié),展現(xiàn)出更濃厚的越野車風(fēng)格。前臉的直瀑式前格柵和全新保險杠設(shè)計,搭配多角度反射式前燈,增強了其懾人氣魄。車身層次感突出,彰顯大型SUV的野性。內(nèi)飾布局細微改進,四幅方向盤手感良好,采用觸摸式液晶屏,以實用為主。車廂內(nèi)以柔和顏色為主調(diào),大量使用真皮...
普拉多2010款4.0LTX-L以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置受到市場歡迎。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和真皮座椅,提升質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏,但配備了藍牙/車載電話、胎壓報警、牽引力控制和無鑰匙啟動系統(tǒng)等實用功能。單天窗設(shè)計增強了車內(nèi)采光和通風(fēng)。車主反饋座椅舒適度高,車內(nèi)噪音低,整體配置齊全,滿足日常駕駛...
普拉多以其精致的設(shè)計和豪華配置在市場上脫穎而出。前臉時尚,大燈精致,輪圈設(shè)計豪華,輪胎規(guī)格統(tǒng)一為265/65R17。尾燈設(shè)計高貴,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,辨識度高。內(nèi)飾沉穩(wěn),但缺少中控液晶屏,需后期加裝。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報警。車尾設(shè)計大氣,低調(diào)得體。網(wǎng)友評價普拉多外觀大氣穩(wěn)...
普拉多以其豪華的外觀設(shè)計和精細的內(nèi)飾風(fēng)格贏得了消費者的青睞。搭載4.0LV6發(fā)動機,最大功率275馬力,峰值扭矩381!っ,工信部綜合油耗12.6L/100km,匹配5擋自動變速箱,提供平順的駕駛體驗。前雙叉臂式獨立懸架和后四連桿式非獨立懸架的組合,確保了良好的操控性和舒適性。配置上,普拉多配備了...
普拉多以其豪華的外觀設(shè)計和精細的車尾造型,展現(xiàn)出時尚與檔次感。內(nèi)飾高貴,配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能,提升了乘坐的舒適度。第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也能滿足中短途需求,加上后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊和獨立空調(diào)等配置,增強了乘坐體驗。后備廂在放倒第三排座椅后可擴展,滿足日常載物需求。車主反饋...
普拉多以其精美的前臉設(shè)計和清爽的整體外觀受到市場關(guān)注。車身尺寸為4820/1885/1890mm,軸距2790mm,車側(cè)狹長且線條流暢。前后輪胎規(guī)格為265/65R17,搭配豪華輪圈。內(nèi)飾高貴,透露高級感,第二排空間寬敞,第三排適合短途乘坐,配備后排頭部氣囊、獨立空調(diào)和后座出風(fēng)口。搭載4.0LV6發(fā)...
普拉多中東版以其高性價比受到國內(nèi)消費者青睞。TX為低配版,配置簡單但性價比高;TXL為標配版,舒適度和配置有所提升,如天窗和多功能方向盤;VX為高配版,外觀內(nèi)飾配置均優(yōu)于前兩者,操控性和通過性更佳。VXL則是頂配,擁有更多高級配置和越野能力。了解這些,你更傾向于哪個版本的普拉多?中東版普拉多以其高性...
豐田普拉多TX為低配版,VX為中高配。兩者在價格、安全配置、輔助功能、座椅配置、燈光系統(tǒng)及自動感應(yīng)雨刷等方面存在差異。然而,考慮到其高價低配及實際越野性能,普拉多TX和VX的性價比一般,主要適合城市駕駛及輕度越野,不建議用于重度越野。普拉多TX和VX配置不同,但性價比一般,更適合城市及輕度越野。普拉...
2010款4.0LVX普拉多在配置方面,內(nèi)飾設(shè)計沉穩(wěn)且具有氣場,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)并支持4向電動調(diào)節(jié)。雖然中控屏為嵌入式設(shè)計且非標配,但配備了胎壓報警、上坡輔助等實用功能。車側(cè)線條流暢,修長視覺效果突出。座椅采用真皮材質(zhì),提高了車內(nèi)質(zhì)感。車主普遍認為其底盤調(diào)校有所改善,但部分細節(jié)如輪胎需自行升級?...
普拉多TX為低配,TXL為標配,VX為高配。TX車型配置基礎(chǔ),外觀簡潔無多鍍鉻飾條及后掛備胎選項,價格最低。TXL在TX基礎(chǔ)上提升多功能方向盤、座椅及操控性能。VX則在TXL豐富配置上增加并線輔助、360全景影像等,并引入可變懸架及空氣懸架技術(shù)。普拉多TX與TXL、VX的區(qū)別在于功能配置方面,以下是...
普拉多TX、TXL和VX三款車型在配置上有所區(qū)別。TX作為基礎(chǔ)款,配置較為簡單;TXL則在TX的基礎(chǔ)上增加了胎壓顯示、前后駐車雷達、巡航控制等實用功能;而VX作為頂配,進一步提供了并線輔助、360°全景影像等高級配置。普拉多是一款中大型SUV,車身尺寸為4840mm×1885mm×1890mm,軸距...
普拉多tx和txl的主要區(qū)別在于配置和價格。txl的配置比tx高,價格也更貴。txl車型比tx車型多了胎壓顯示、前后駐車雷達、定速巡航、4.2英寸彩色行車電腦顯示屏、真皮座椅、主副駕駛電動座椅、前排座椅加熱通風(fēng)、后排電動調(diào)節(jié)座椅、后排座椅加熱、220v電源接口、遠近光LED光源、LED日間行車燈、自...
中東版普拉多4000vx頂配車型配備外掛備胎、9氣囊、桃木內(nèi)飾等豪華配置,同時升級了差速鎖等越野性能。該車型不僅保留了后輪軸差速鎖,還升級為與中差速鎖相同的可鎖托森后差速器,公路和越野性能優(yōu)越。盡管價格稍高于國產(chǎn)版,但因其出色的性能,仍受到許多消費者的青睞。中東版普拉多4000vx頂配車型配置豐富,...
普拉多TX、TXL和VX三款車型在配置上存在明顯差異。TX為低配版,配置基礎(chǔ),價格最低;TXL為標配版,相較于TX在多功能方向盤、座椅和操控性能等方面有所提升;VX為高配版,除了擁有TXL的配置外,還增加了并線輔助、360全境影像、車側(cè)預(yù)警等高級功能,并引入了可變懸架和空氣懸架技術(shù),提供更舒適的駕駛...
普拉多TX、VX和GX代表不同配置的車型。VX為高配或頂配,GX為基本配置,TX為低配。VX和TX使用1GR發(fā)動機,GX使用TR-FE發(fā)動機。VX和TX排量為4.0,GX排量為2.7。VX配置更豐富,如胎壓顯示、前后駐車雷達等,且采用四連桿機構(gòu)式懸架,操控性和通過性更優(yōu)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
普拉多VX是豐田L(fēng)AND-CRUISER車系中的高配版,提供額外的實用性功能如兵線輔助、全景攝像頭、方向盤加熱等,以及LED大燈和木紋內(nèi)飾,增強豪華感。普拉多源于1996年,動力性能優(yōu)越,排放達歐三標準,配備高剛性車體框架和全自動空調(diào),適合運動性同時確保平穩(wěn)安全。普拉多VX是豐田L(fēng)AND-CRUIS...