雷克薩斯ES300h以其獨特的東方美學設計、卓越的混動技術和全面的安全系統(tǒng)在豪華車市場中脫穎而出。其全混動系統(tǒng)不僅環(huán)保，還能根據(jù)不同道路場景提升駕駛體驗，而智能安全系統(tǒng)LSS+則通過多種傳感器實現(xiàn)多項ADAS功能，保障駕駛安全。ES300h的燃油經(jīng)濟性出色，百公里綜合油耗僅4.8升，加之超長免費保修...
日前，Auto情報處從相關渠道獲悉，2023款雷克薩斯ES300h率先在海外市場發(fā)布。新款車型主要對配置方面進行調(diào)整，很有可能會在近期在國內(nèi)同步上市。2023款雷克薩斯ES300h在外觀方面，將繼續(xù)提供兩種版本，普通版和運動版本。普通版車型主打豪華、商務，運動版則增加了黑色運動套件，包括黑色蜂窩狀進...
雷克薩斯ES300h混動版共有三款車型，指導價為41.8萬元起。車身尺寸為4915*1820*1450mm，軸距為2820mm，采用“魚鰭式”導流設計，節(jié)能減排。搭載Hybrid油電動力系統(tǒng)，操控性能出色，配置豐富，包括LED頭燈、12.3寸LCD屏幕、多功能真皮方向盤、三區(qū)獨立恒溫空調(diào)等。是一款性...
這是一輛指導價37.8萬元的ES300h，屬于ES系列里混合動力版本的最低配。作為最后一篇六代ES車評，因為第七代ES即將上市，六代ES很快將淡出人們視線。ES是雷克薩斯中銷量最大的車款，常年雄踞北美豪車質(zhì)量排行榜前10位，是最暢銷且耐用的日系豪車代表。這次試駕ES300h，我們探討它是否如傳說中的...
雷克薩斯jthb71b1是雷克薩斯ES300h2.5無級卓越版，這款豪華轎車以其時尚外觀和卓越性能著稱。車身尺寸為4895mm×1821mm×1450mm，蝶翼式進氣格柵和突出的前大燈組展現(xiàn)出家族式風格和攻擊性。車輛安全配置豐富，包括七個安全氣囊和無鑰匙進入啟動功能。內(nèi)飾豪華，配備真皮方向盤、多功能...
雷克薩斯ES國VI車型正式上市，官方指導價為27.9-46.8萬元。整體設計與現(xiàn)款車型保持一致，車身尺寸和內(nèi)飾配置均未變化。動力系統(tǒng)方面，ES200車型發(fā)動機升級，最大功率提升至127kW，峰值扭矩208Nm，匹配CVT變速箱。ES260和ES300h動力系統(tǒng)保持不變。國VI車型滿足國六排放標準，競...
文章描述了新款雷克薩斯ES300h的外觀、內(nèi)飾、動力、空間、配置及價格等方面的特點。外觀上，新款車型被形容為小號LS，顏值高，視覺沖擊力強。內(nèi)飾全面升級，細節(jié)處理得很好。動力方面，雖然有人認為動力弱，但文章作者表示并不追求飆車，因此動力不是主要考慮因素�？臻g方面符合B級車標準。配置方面，作者認為雷克...
雷克薩斯ES系列車型，在動力、油耗、配置等方面存在差異。ES260和ES300h搭載2.5L發(fā)動機，而ES200搭載的是2.0L發(fā)動機。ES300h作為混合動力車型，在動力表現(xiàn)和油耗方面表現(xiàn)出色。雖然ES260也有不錯的表現(xiàn)，但在自吸力線性方面略顯不足。此外，ES系列在配置和舒適性方面也有較高水平。...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了40萬預算下購買雷克薩斯ES300H的性價比問題。雖然ES300H作為混合動力車型在油耗方面表現(xiàn)出色，但在40萬左右的預算中，有更多如奔馳E級、寶馬5系等一線豪華品牌的選項。文章指出，該價格范圍內(nèi)可以購買到配置齊全的ES300h臻享版，但超過40萬的裸車價購買則性價比相對一般。最...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X3憑借其強勁的動力系統(tǒng)、四驅(qū)配置以及外觀和配置的調(diào)整，繼續(xù)保持其吸引力。提供了不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機選擇，滿足不同需求。而雷克薩斯ES300H作為豪華轎車，以其舒適性和豪華感著稱。在取舍時，需根據(jù)個人喜好、預算以及對于動力、舒適和豪華感的需求進行權衡。兩款車型各有千秋，選擇哪款取決...
ES300H中配，18年10月提車，目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受，均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差，以你的為準。采用問答形式聊這個車。抵制日貨？答：抵制蠢貨。機油增多或乳化？答：沒擔心過。配置、車價、加價、等車時間？答：ES300H中配42.4萬元，沒加價，國內(nèi)第一批提車。為什么買中配...
雷克薩斯ES200的2.0L自然吸氣發(fā)動機確實由廣汽豐田制造并出口至日本，裝配后專門返銷中國。這款發(fā)動機在動力上表現(xiàn)平平，與車重不匹配，導致動力不足。盡管如此，ES200在舒適性、外觀和質(zhì)量上獲得用戶好評，尤其在隔音和操控方面表現(xiàn)出色。然而，內(nèi)飾和音響系統(tǒng)存在不足，性價比方面，用戶認為ES300h更...
新款的雷克薩斯ES推出11款車型，價格區(qū)間廣泛。新車在配置上有所升級，包括標配大尺寸中控屏、新增云端導航及多種接口。特別的是，智·混動版ES300h新增了銀輝限定版，外觀內(nèi)飾均有獨特設計。動力方面提供多種選擇，豪華中大型轎車的靜謐性和乘坐質(zhì)感一流。綜合來看，新款ES在保持原有優(yōu)勢的同時，通過升級配置...
雷克薩斯ES300h，作為高端豪華中大型車，其售價在37.4萬至48.3萬元之間。共有四款配置車型在售，全落地價格約42萬，包括裸車價、購置稅、牌照費等。動力系統(tǒng)搭載2.5L自吸發(fā)動機和前置單電機，表現(xiàn)優(yōu)秀。雷克薩斯ES300h是一款性能卓越、價格適中的豪華車型。Es300h售價雷克薩斯ES是一款定...
2020款雷克薩斯ES300h以其獨特的造型和配置吸引了眾多車友。北京一位車友以55萬元購得頂配行政版，外觀時尚，內(nèi)飾豪華。車主表示，盡管價格不菲，但考慮到其高可靠性、節(jié)油性能和漂亮的外觀，選擇雷克薩斯是值得的。此外，ES300h行政版還配有三把車鑰匙，包括一把獨特的卡牌鑰匙，這也是頂配車型的專屬。...
大眾邁騰和雷克薩斯ES200雖然定位不同，但價格相近，讓人難以抉擇。邁騰作為德系中級車，頂配動力和配置出色，而ES200作為日系豪華品牌，雖然動力一般，但品牌和空間更勝一籌。邁騰頂配車型動力強勁，配置豐富，而ES200則在豪華感和省心耐用上更勝一籌。綜合考慮，如果追求動力和配置，邁騰是更好的選擇；如...
雷克薩斯ES300h行政版的空間設計寬敞舒適，尤其后排乘客乘坐更為舒適，配備豐富的安全配置和先進的駕駛輔助系統(tǒng)，操控性能出色，整體表現(xiàn)較為出色。雷克薩斯ES200的外形設計非常時尚前衛(wèi)，前臉采用了大尺寸的進氣格柵，中網(wǎng)運用的是熏黑處理方式，并且采用了橫向鍍鉻條的點綴，看上去非常有質(zhì)感，兩側(cè)的車大燈造...
雷克薩斯ES在華銷量擔當，4月單月銷量破萬。2018款ES300h行政版，外觀前衛(wèi)吸睛，內(nèi)飾配置豐富，混動系統(tǒng)平順省油，操控穩(wěn)定噪音低，還有免費保養(yǎng)政策。近50萬的價格，為何仍有人義無反顧選擇它？等你來試駕體驗。要說雷克薩斯在華最為成功的車型，非ES莫屬了。據(jù)資料顯示，今年4月份，雷克薩斯在華總銷量...
雷克薩斯混動es300h以其獨特的“SpindleGrille紡錘形”前臉設計，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力和年輕化形象。相較于老款，新ES更顯精氣神和大氣，但對傳統(tǒng)消費者而言，可能顯得過于激進。LED日間行車燈的“L型”設計更多是為滿足法規(guī)需求，而非造型上的突破。整體而言，新ES在外觀上的變化較大，但是...
