寶馬純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程是多少？

寶馬純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程是300公里，寶馬旗下的純電動(dòng)汽車有寶馬i3，其只搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)在后軸上，該電動(dòng)機(jī)的最大功率為125千瓦，最大扭矩為250牛米。寶馬i3概念車基于之前的MegaCITYVehicle概念車打造，是寶馬首款純電動(dòng)量產(chǎn)的城市小車，其前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使...

作者：小楊說車

寶馬“最年輕”的電動(dòng)車創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1上市

傳承BMWX家族豪華運(yùn)動(dòng)基因M運(yùn)動(dòng)套裝搭配寬敞空間，豪華舒適，越級(jí)而生深度本土化研發(fā)，打造懂你的情感化體驗(yàn)全場景電動(dòng)駕趣，日常通勤、戶外穿越都輕松搞定無可持續(xù)不豪華，打造全生命周期循環(huán)減碳的“綠色電動(dòng)車”可能存在差異。具體配置、產(chǎn)品功能及相關(guān)細(xì)節(jié)等請(qǐng)以BMW授權(quán)經(jīng)銷商展示、銷售的適用于中國大陸的具體...

作者：周洋

現(xiàn)代豪華內(nèi)飾，寬敞舒適空間，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1成都車展即將上市

1999年，字母X成為了一個(gè)全新汽車品類的標(biāo)志。2009年開始，緊湊型汽車市場也被注入了BMWX車型特有的魅力。初代BMWX1出道即巔峰，率先開辟了緊湊型豪華SAV細(xì)分市場的先河，憑借其出色的功能性、運(yùn)動(dòng)性、靈活性，連續(xù)占據(jù)細(xì)分市場強(qiáng)者地位，贏得了全球近200萬客戶的信賴。如今，這一傳奇車系以演化至...

作者：盧朕悅

數(shù)字化和豪華價(jià)值全面提升 創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1上海車展全球首發(fā)

4月18日，秉承“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略方向，創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX1于本屆上海車展全球首發(fā)。新車憑借更富情感的數(shù)字化交互體驗(yàn)、強(qiáng)勁的外觀設(shè)計(jì)和寬敞豪華的內(nèi)部空間、BMW電動(dòng)駕駛樂趣、和全生命周期的可持續(xù)性，全方位實(shí)現(xiàn)豪華價(jià)值的提升，旨在打造緊湊型豪華純電SAV的領(lǐng)軍車型。聚焦數(shù)字情感連接，打...

作者：周洋

寶馬i3空間實(shí)測，純電動(dòng)買菜車空間如何表現(xiàn)？

【58汽車空間測試】寶馬i3，這款寶馬早期的純電動(dòng)車型，以其新能源嘗試而聞名。不同于傳統(tǒng)寶馬，i3更注重家用代步而非性能。我們來一探其實(shí)用空間。乘坐空間測試顯示，前排座椅調(diào)至90厘米，后排頭部空間在同級(jí)中表現(xiàn)優(yōu)越，盡管車身不寬，但保證了乘客空間。然而，由于車身較短，后排縱向空間并不寬敞。獨(dú)特的對(duì)開門...

作者：小楊說車

高端混合動(dòng)力汽車新旗艦！2017款寶馬740exDrive插電混合動(dòng)力版本試駕效果如何？

監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)了插電式混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展，尤其在歐洲和中國，混動(dòng)汽車備受青睞。寶馬740e作為寶馬iPerformance系列的一員，擁有322馬力和500牛米的扭矩，超越了其他混動(dòng)車型。盡管重量較重，740e的加速表現(xiàn)依然出色，0到96km/h加速時(shí)間為5.2秒。EPA宣稱的純電動(dòng)模式續(xù)航...

作者：小楊說車

零百加速最快5.7秒，純電續(xù)航最高438公里，寶馬iX1德國率先投產(chǎn)了嗎？

寶馬iX1以其卓越的性能和設(shè)計(jì)在德國投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將進(jìn)入國內(nèi)市場。這款純電SUV擁有438公里的續(xù)航能力和5.7秒的百公里加速，展現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。外觀上，iX1保留了寶馬家族的“雙腎”格柵和犀利大燈，同時(shí)融入了藍(lán)色元素，彰顯其電動(dòng)身份。車身線條流暢，19寸輪轂和半隱藏式門把手設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)...

作者：小楊說車

如何給寶馬汽車鑰匙充電？寶馬車型推薦

首先，要注意的是磨合期對(duì)車的影響。新車的磨合距離大多在1000-3000公里之間。接下來，就讓汽車保養(yǎng)科技網(wǎng)邊肖為朋友們介紹一下如何給寶馬汽車鑰匙充電吧。寶馬車型推薦——寶馬x6升級(jí)后的寶馬i3車型保持了老款車型的設(shè)計(jì)，依然前衛(wèi)時(shí)尚。車身由環(huán)保材料制成，駕駛艙由碳纖維制成。純電動(dòng)車型將包括時(shí)尚型和豪...

作者：小楊說車

南京秦淮區(qū)寶馬iX3最高優(yōu)惠4萬是否真實(shí)？

寶馬iX3，作為一款中型SUV，近期在南京秦淮區(qū)的寶馬經(jīng)銷商處享現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)4萬元。其車頭雙腎式格柵的設(shè)計(jì)令人感到高貴。這款車的內(nèi)飾充滿高級(jí)感，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，能帶來較為可觀的純電續(xù)航里程。它在市場上的口碑也較好，消費(fèi)者普遍認(rèn)可其豪華和操控性能。綜上所述，南京秦淮區(qū)寶馬iX3優(yōu)惠幅度大，車型設(shè)計(jì)...

作者：小楊說車

22款新車中國首發(fā)，進(jìn)博會(huì)“攢”了一場新能源汽車展嗎？

第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海盛大開幕，汽車展區(qū)匯聚了全球五百強(qiáng)及龍頭企業(yè)，占比超過七成。其中，中國首發(fā)新車達(dá)到22款，展現(xiàn)了新能源汽車的強(qiáng)勁勢(shì)頭。大眾、寶馬、豐田等15家知名品牌展出了最新的電動(dòng)化產(chǎn)品，約90%的展車為新能源汽車，電動(dòng)化及智能化成為展會(huì)焦點(diǎn)。德系車企如大眾、奧迪、保時(shí)捷等展示了多款...

作者：小楊說車

法蘭克福車展上的頂級(jí)新能源豪轎有哪些？

9月份的法蘭克福車展，作為世界上最早、規(guī)模最大的車展之一，盡管受到車市寒冬的影響，但依然有不少亮點(diǎn)。奔馳展示了四款新能源車型，包括純電動(dòng)MPVEQV和全電動(dòng)S級(jí)轎車VisionEQS，以及兩款插電混動(dòng)車型。寶馬則帶來了全球首發(fā)的BMWConcept4概念車和氫燃料電池概念車BMWiHydrogenN...

作者：小楊說車

為什么BBA在中國賣不動(dòng)電車？背后的原因有哪些？

BBA在燃油車市場曾是霸主，但在電動(dòng)車領(lǐng)域卻顯得步履蹣跚。這些傳統(tǒng)車企對(duì)新事物的謹(jǐn)慎態(tài)度，導(dǎo)致他們?cè)陔妱?dòng)車市場的布局和投入不足，缺乏核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。奔馳EQ系列和寶馬iX車型等都是基于燃油車平臺(tái)改造，而非獨(dú)立研發(fā)的純電平臺(tái)，這使得它們?cè)诶m(xù)航、性能和智能化方面難以與新興勢(shì)力競爭。此外，BBA還固守傳統(tǒng)的...

作者：小楊說車

2022年了，你還會(huì)買合資車嗎？合資車是否仍是首選？

在2022年，購車選擇是否為合資車取決于個(gè)人需求和預(yù)算。若追求豪華品牌和面子，合資品牌的傳統(tǒng)燃油車如奔馳、寶馬、奧迪是首選。若預(yù)算約15萬，國產(chǎn)自主品牌車型如奇瑞瑞虎8plus、吉利博越等，以其高性價(jià)比和質(zhì)量穩(wěn)定性成為優(yōu)選。20-30萬預(yù)算的中級(jí)車市場，合資品牌如凱迪拉克CT5、別克君越等仍占優(yōu)勢(shì)。...

作者：小楊說車

邁凱輪計(jì)劃推出純電轎車對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan起價(jià)20萬英鎊真的嗎

邁凱輪新任CEO邁克爾萊特斯表示，公司暫不推出純電超跑，但將打造與保時(shí)捷Taycan競爭的純電動(dòng)轎車和SUV。這款電動(dòng)車將繼承品牌DNA和輕量化理念，起價(jià)高達(dá)20萬英鎊。萊特斯強(qiáng)調(diào)盈利能力而非銷量，并尋求技術(shù)合作伙伴，奧迪收購傳聞被否，寶馬或深化合作。IT之家11月12日消息，邁凱輪新任CEO、前法...

作者：小楊說車

2019年亮相寶馬iX3/X3PHEV諜照曝光了嗎？

近日，海外媒體曝光了一組寶馬X3兩款新能源衍生車型的諜照，分別是iX3和X3插電式混動(dòng)版。據(jù)外媒報(bào)道，兩款新車預(yù)計(jì)將于2019年亮相。寶馬iX3作為寶馬首款純電動(dòng)SUV，外觀與寶馬X3xDrive30d基本一致，僅在左前翼子板處增加了充電口設(shè)計(jì)。尾部變化主要發(fā)生在排氣管和后保險(xiǎn)杠處，由于純電動(dòng)車沒有...

作者：小楊說車

寶馬iX2諜照首次曝光，與iX1共享平臺(tái)，有望2024年亮相嗎？

疑似寶馬iX2的諜照首次曝光，這款全新寶馬X2跨界車的純電動(dòng)版本預(yù)計(jì)在2024年亮相。測試車車身輪廓與寶馬X2相似，且貼有“ElectricVehicle”標(biāo)識(shí)，確認(rèn)其純電動(dòng)身份。新車外觀覆蓋偽裝，預(yù)計(jì)采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，溜背造型動(dòng)感，車尾高聳，配備小鴨尾。封閉式進(jìn)氣格柵、前門標(biāo)識(shí)和消失的排氣管進(jìn)一...

作者：小楊說車

捷恩斯全新概念車MintConcept：獨(dú)特設(shè)計(jì)能否帥到?jīng)]朋友？

捷恩斯最近在紐約發(fā)布了全新概念車MintConcept，該車設(shè)計(jì)獨(dú)特，如無進(jìn)氣格柵的純電動(dòng)車前臉，兩側(cè)大燈如小翅膀，車尾采用蝴蝶門方式打開。車廂內(nèi)高級(jí)且科技感十足，座椅視覺效果一流，方向盤和油門剎車踏板設(shè)計(jì)精巧。該車將使用純電驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程預(yù)計(jì)在300~500公里之間。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)是否真的能帥到...

作者：小楊說車

年內(nèi)歐洲交付，在德工廠全面電動(dòng)化，寶馬iX1正式下線了嗎？

寶馬iX1在德國雷根斯堡Plant工廠下線，標(biāo)志著寶馬德國工廠全面電動(dòng)化的重要一步。該工廠能夠完成從高壓電池到整車組裝的全流程生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車與內(nèi)燃機(jī)車型的靈活生產(chǎn)。寶馬計(jì)劃到2024年，德國工廠生產(chǎn)的1/3車型將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，iX1作為緊湊型SUV市場的純電產(chǎn)品，是這一目標(biāo)的一部分。工廠還引入了數(shù)字...

作者：小楊說車

英倫格調(diào)也可能來自張家港，牛津工廠將暫停生產(chǎn)純電MINI嗎？

一些豪華品牌，如MINI，常以文化屬性為賣點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)其英倫屬性。MINI車型配置表中，車漆、輪轂等都可選英倫風(fēng)格。MINI品牌與牛津工廠緊密綁定，但據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，寶馬計(jì)劃將純電MINI生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至中國張家港。寶馬已宣布MINI將全面電動(dòng)化，預(yù)計(jì)2027年一半銷量來自電動(dòng)化車型。光束汽車有限公司，...

作者：小楊說車

續(xù)航1000公里的電動(dòng)寶馬已經(jīng)在路上，等不等？

BMW計(jì)劃于2025年推出基于「NeueKlasse電動(dòng)車平臺(tái)」的新款純電車型，可能包括3系列級(jí)別的中型轎車和運(yùn)動(dòng)型SUV。合作電池供應(yīng)商可能包括CATL寧德時(shí)代和EVEEnergy億緯鋰能，后者在歐洲建廠為BMW生產(chǎn)圓柱形電池。新平臺(tái)的圓柱形電池將提供75kWh至150kWh的容量，續(xù)航里程可達(dá)1...

作者：小楊說車