據(jù)外媒報道，奔馳計劃在2021年進(jìn)行一系列產(chǎn)品調(diào)整，以適應(yīng)年輕化、智能化及電氣化的趨勢。具體措施包括取消S級、E級及AMG系列的部分車型，如雙門轎跑和敞篷車。同時，部分車型將進(jìn)行配置升級，如A級、CLA和C級增加智能化配置和外觀升級。全新S級轎車將全面換新，并新增PHEV車型。此外，SL級將在202...
停產(chǎn)三年的奔馳C260L即將在年底中期改款上市，預(yù)計9月正式生產(chǎn)。作為C級頂配車型，C260L搭載2.0T高功率版發(fā)動機，最大功率155kW，峰值扭矩350N·m，配置豐富。2015年市場調(diào)整后被C300L取代，售價47.9萬。新款C260系列將換裝全新1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率184馬力。奔...
奔馳在2017年就傳出將停產(chǎn)燃油車的消息，但至今并未實現(xiàn)。官方最新戰(zhàn)略規(guī)劃顯示，奔馳計劃在2030年市場條件允許時全面轉(zhuǎn)型純電動汽車。因此，目前奔馳燃油車仍在生產(chǎn)和銷售。消費者可以根據(jù)自己的需求購買奔馳燃油車，不受停產(chǎn)影響。各大車企宣布停售燃油車主要是受歐盟環(huán)保法影響，但燃油車仍是市場主力。奔馳表示...
奔馳EQESUV雖然尚未正式發(fā)布，但已在工信部申報名單中亮相。這款SUV延續(xù)了EQS的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，追求低風(fēng)阻系數(shù)。新車尺寸為4880/2032/1679毫米，軸距達(dá)到3030毫米，體量感不輸GLE。盡管內(nèi)飾信息尚未公布，但預(yù)計會采用EQS同款的MBUXHyperscreen超聯(lián)屏�；贓...
北京奔馳GLC，這款中型豪華SUV的佼佼者，一直備受消費者青睞。然而，近期關(guān)于其剎車系統(tǒng)異響和發(fā)動機氣缸爆炸的問題引起了廣泛關(guān)注。盡管2018款GLC的質(zhì)量投訴不多，但剎車異響問題依舊存在，且部分4S店對此問題的處理態(tài)度消極。更嚴(yán)重的是，有車主在行駛中遭遇發(fā)動機氣缸爆炸，導(dǎo)致高昂的維修費用。據(jù)統(tǒng)計，...
奔馳AMGEQESUV在北美市場正式上市，新車指導(dǎo)價110450美元，約合人民幣79.45萬元。這款高性能版EQESUV此前在上海車展亮相，預(yù)計很快也將在國內(nèi)市場上市。作為AMG家族的一員，新車采用了家族式造型，前臉配備標(biāo)志性的直瀑式全封閉式格柵，兩側(cè)搭配貫穿式日間行車燈和"流星雨"矩陣大燈組。車身...
奔馳ML級在2005年就已經(jīng)推出，它是奔馳第一代城市SUV車系，定位為奔馳的中高端車系。然而，不少懂車的朋友都知道奔馳ML其實在2015年就已經(jīng)停產(chǎn)了。實際上，奔馳ML并沒有真正停產(chǎn)，而是換了GLE的名號繼續(xù)進(jìn)行銷售。奔馳這樣做是為了家族化，讓ML融入奔馳的城市SUV車型命名規(guī)則。奔馳ML400之所...
奔馳CLA獵跑車可能在2025年停產(chǎn)，不再推出新一代車型。這一決定與奔馳新一輪產(chǎn)品精簡計劃有關(guān)，也反映了市場對SUV車型的偏好。盡管CLA獵跑車外觀個性鮮明，配置豐富，但面對電動化轉(zhuǎn)型和SUV熱潮，奔馳不得不做出調(diào)整。與此同時，CLA三廂轎車表現(xiàn)良好，有望在2024年推出新一代車型，甚至可能提供純電...
奔馳未宣布2022年停產(chǎn)燃油車，當(dāng)前計劃是2030年全面轉(zhuǎn)型純電動化。因此，現(xiàn)在仍可購買奔馳燃油車，消費者可根據(jù)自身需求和充電條件選擇合適的車型。各大車企停售燃油車計劃受多方因素影響，市場接受度是轉(zhuǎn)型關(guān)鍵。我們都知道電動車是未來發(fā)展的大趨勢，如今很多車企都逐漸轉(zhuǎn)型開始生產(chǎn)混動車或者純電動車，各大汽車...
奔馳GLK300作為中型SUV，其停產(chǎn)停售主要因為要給奔馳GLC讓路，同時自身銷量不佳。該車具備動力強勁、隔音效果好、配置高等優(yōu)點，但油耗高、空間表現(xiàn)差強人意等缺點也較為明顯。整體而言，GLK300在市場中未能持續(xù)吸引消費者，最終為更高產(chǎn)品力的GLC所替代。奔馳GLK咄咄逼人，GLK300的產(chǎn)品力根...
奔馳amggtr搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，性能卓越，百公里加速僅3.6秒。該車型已停產(chǎn)，但仍有在售的2017款，售價高達(dá)210.86萬元。其獨特設(shè)計與強勁動力，為駕駛者帶來極致體驗。奔馳amggtr搭載的發(fā)動機是4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為430千瓦，最大扭矩為699牛/米，...
奔馳EQESUV作為EQE轎車的衍生產(chǎn)品，基于奔馳EVA電動平臺，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型，最大續(xù)航里程可達(dá)650公里。新車采用EQ家族設(shè)計語言，前封閉式格柵和中央大尺寸奔馳logo搭配全新設(shè)計的矩陣式LED燈組，辨識度極高。內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款S級保持一致，懸浮式液晶儀表和大尺寸液晶中控面板極具科技感和豪華...
奔馳GLK300，這款中型SUV自2007年推出以來，以其硬漢造型和強勁動力受到不少朋友的喜愛。然而，2015年奔馳GLK300卻突然宣布停產(chǎn)停售，這背后的原因究竟是什么呢？首先，奔馳GLK300的停產(chǎn)是為了給其繼任者奔馳GLC讓路。GLK300的設(shè)計已經(jīng)跟不上時代的步伐，而奔馳GLC則代表了奔馳新...
北京奔馳因芯片短缺于6月11日至16日停產(chǎn)6天。芯片短缺對公司影響或超預(yù)期。奔馳E級轎車以自動空調(diào)系統(tǒng)提供舒適環(huán)境。C級車配備駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)，集成音響、電話和導(dǎo)航功能，提升駕駛體驗。北京奔馳近期因芯片短缺問題，于6月11日至16日暫停生產(chǎn)，為期6天。這一情況表明芯片短缺對公司的負(fù)面影響可能超出...
奔馳GLK停產(chǎn)主要原因有二：一是為新車型GLC讓路，GLK在設(shè)計上已顯陳舊，與GLC相比競爭力不足，同時銷售存在重疊可能影響GLC銷量；二是GLK銷量長期低迷，2012-2015年間月銷量從未超過六千臺，最差時月銷量僅約兩千臺，導(dǎo)致奔馳決定放棄更新?lián)Q代，直接停產(chǎn)。1、為奔馳GLC讓路。GLK300的...
奔馳E400L停產(chǎn)的原因主要是庫存過多。北京奔馳的E級轎車以其自動空調(diào)系統(tǒng)和輕松適宜的氛圍著稱，為乘客提供舒適的乘車體驗。C級轎車則配備了駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)，集成了音響、電話和導(dǎo)航系統(tǒng)，使駕駛過程更加智能化和人性化。這些特點展示了北京奔馳在提升駕駛體驗方面的不懈追求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
1.總結(jié)：奔馳AMG停產(chǎn)主因為銷量不佳。AMG作為奔馳旗下高性能改裝品牌，擁有強大的動力性能，但市場需求未達(dá)預(yù)期，導(dǎo)致部分車型停產(chǎn)。2.奔馳AMG因銷量低迷而停產(chǎn)，作為高性能改裝品牌，其動力性能卓越，但市場接受度不高，使得多款車型停止生產(chǎn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
奔馳S350并未停產(chǎn)。該車型搭載混合動力系統(tǒng)，由六缸汽油發(fā)動機和高扭矩電動機組成，最大扭矩達(dá)350/3000-4500N·m/rpm。配置豐富，包括自動氣候控制系統(tǒng)、按鈕式點火、安全帶收緊器/帶力限制器、COMAND控制和顯示系統(tǒng)以及帶電子限速功能的定速巡航等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
奔馳GLK已停產(chǎn)，升級為GLC。GLK內(nèi)飾豪華精致，以直線為主，金屬面板增添科技感。內(nèi)飾風(fēng)格與C系轎車相似。搭載3.0L和3.5L兩款發(fā)動機，入門級GLK300配備V6發(fā)動機，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，7擋手/自動一體變速器確保動力輸出平順。1、GLK的內(nèi)飾秉承了奔馳一貫的豪華與精致...
奔馳GLK300雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但在市場上的關(guān)注度依然很高。與沃爾沃XC60、寶馬X3、奧迪Q5等同級車型相比，GLK300在外觀、配置、空間等方面都有優(yōu)勢。車身尺寸適中，長寬高分別為4528/1840/1691mm，軸距2755mm，車內(nèi)空間充足。外觀上，GLK300像奔馳G級的縮小版，五輻熏黑輪轂...
