或許我們?cè)谫Q(mào)易戰(zhàn)中看到了未來(lái)可能的約束，或者感受到了特斯拉自研FSD的威脅。在過(guò)去的一年里，自動(dòng)駕駛芯片似乎成了汽車圈的熱門詞匯。無(wú)論是供應(yīng)商壯志。然而，電氣化和智能化時(shí)代的到來(lái)給了中國(guó)品牌強(qiáng)大的自信。能夠在彎道超車并不是最重要的。最重要的是要有彎道超車的勇氣。當(dāng)然，目標(biāo)和夢(mèng)想都需要靠產(chǎn)品力本身來(lái)實(shí)...
領(lǐng)克01推2023款車型，售價(jià)17.98-20.68萬(wàn)元，外觀沿用領(lǐng)克01EM-F設(shè)計(jì)，換裝8155芯片，支持四大域OTA升級(jí)。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配置豐富，包括抗菌方向盤、空氣凈化系統(tǒng)等。動(dòng)力搭載2.0T+8AT，高配四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速6.8秒。此次升級(jí)在智能化方面有顯著提升，能否贏得市場(chǎng)關(guān)注，值得期...
吉利與百度合作的“極越”品牌首款車型“極越01”現(xiàn)已開放預(yù)訂，預(yù)售價(jià)從25.99萬(wàn)元起。這款中大型SUV在設(shè)計(jì)上追求簡(jiǎn)潔與未來(lái)感，前臉采用封閉式格柵和獨(dú)特的三角楔形前大燈，車尾則以貫穿式燈帶和鰭形尾燈展現(xiàn)層次感。內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)AI智能座艙，配備35.6英寸6K三聯(lián)屏和高通驍龍8295AI芯片，提供快速的A...
據(jù)專家和企業(yè)人士預(yù)測(cè)，汽車芯片問(wèn)題有望在兩年內(nèi)得到緩解，但要完全解決可能需要5-10年時(shí)間。目前，國(guó)家政策、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)正共同推動(dòng)芯片產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、人才培養(yǎng)、資源整合和信息流通，構(gòu)建國(guó)內(nèi)芯片生態(tài)。2021年，國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車芯片保險(xiǎn)保障機(jī)制已在北京首發(fā)。然而，2022...
零跑C01高性能暗夜極光版以暗夜黑車身搭配極光綠賽車?yán)�，展現(xiàn)炫酷氣質(zhì)與科技感。采用轎跑車造型，前后配重比接近50:50，擁有無(wú)框車門和隱藏式門把手。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載高通SA8155數(shù)字座艙芯片和科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，支持AI人臉自適應(yīng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)便捷駕乘體驗(yàn)。近年來(lái)純電動(dòng)性能車的市場(chǎng)頗受關(guān)注...
比亞迪海豹憑借20年技術(shù)積累，如CTB設(shè)計(jì)、高效電控芯片、磷酸鐵鋰電池及750V高壓平臺(tái)等，展現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。深藍(lán)SL03則以性價(jià)比、無(wú)框車門和掀背尾門吸引年輕消費(fèi)者。兩者各有千秋，海豹技術(shù)領(lǐng)先，SL03性價(jià)比高，消費(fèi)者可按需求選購(gòu)。這個(gè)問(wèn)題，我不想點(diǎn)破。因?yàn)槲曳词忠部梢蕴釂?wèn)：零跑C01一輛C級(jí)轎車18...
零跑C11增程版將于11月28日上市，是零跑汽車首款增程車型，搭載43.74kWh電池組，純電續(xù)航285km，綜合工況續(xù)航達(dá)1024km。新車配備凌芯01智能駕駛芯片、28顆感知硬件等智能化配置。外觀采用網(wǎng)格狀前格柵，內(nèi)飾延續(xù)三聯(lián)屏設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)售價(jià)16萬(wàn)元左右。近日消息，零跑汽車C11增程版將于11月...
11月8日，2022年“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)開幕，集度攜ROBO-01探月限定版首次參展。觀眾近距離體驗(yàn)了集度的“機(jī)器人美學(xué)”設(shè)計(jì)和智能駕駛、智能座艙產(chǎn)品力。ROBO-01探月限定版是集度首款汽車機(jī)器人ROBO-01量產(chǎn)車型的首發(fā)版本，與中國(guó)探月合作推出，具備行業(yè)領(lǐng)先的智能化能力。目前，20...
總結(jié)內(nèi)容：長(zhǎng)城汽車定下190萬(wàn)臺(tái)年銷量目標(biāo)，面臨原材料價(jià)格上漲和芯片短缺挑戰(zhàn)。10月銷量雖有所增長(zhǎng)，但全年累計(jì)銷量需在剩余兩個(gè)月內(nèi)繼續(xù)發(fā)力。哈弗品牌仍是主力，特別是哈弗H6貢獻(xiàn)顯著。魏牌、歐拉及坦克品牌各有亮點(diǎn)與挑戰(zhàn)。長(zhǎng)城皮卡及海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。整體來(lái)看，長(zhǎng)城實(shí)力被市場(chǎng)認(rèn)可，但190萬(wàn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有難度...
百度終于推出了集度的首款量產(chǎn)車型：ROBO-01探月限定版。從宣布造車到集度汽車成立，再到亮相，百度僅用605天，展現(xiàn)了資本的力量。百度與吉利合作，百度負(fù)責(zé)智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)，吉利負(fù)責(zé)整車工程。集度ROBO-01的亮點(diǎn)在于英偉達(dá)OrinX芯片和高通8295芯片，強(qiáng)調(diào)AI計(jì)算能力。然而，產(chǎn)品性能低于預(yù)期，...
SUV車型如今已成為自主品牌的名片，吉利博越憑借3年多累計(jì)銷量近77萬(wàn)輛，成為優(yōu)等生。今年，吉利不僅推出了2020款博越，還推出了名為“博越PRO”的新產(chǎn)品，定位為“云智能SUV”。博越PRO在外觀上進(jìn)行了全面升級(jí)，融合了中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)與現(xiàn)代科技之美。搭載吉利自主開發(fā)的E01芯片，實(shí)現(xiàn)五屏數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通...
百度與吉利合作推出的集度汽車品牌首款車型ROBO-01探月限定版，以其圓潤(rùn)外觀和極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)受到關(guān)注。盡管外觀與一般電動(dòng)車相似，但內(nèi)飾的35.6英寸6K超高清一體屏和U型方向盤設(shè)計(jì)頗具創(chuàng)新。動(dòng)力方面，400千瓦雙電機(jī)和3.9秒百公里加速表現(xiàn)不俗，而600公里的續(xù)航在同級(jí)別中表現(xiàn)一般。智能化系統(tǒng)是其亮點(diǎn)，...
2022年9月28日，零跑C01正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.38-28.68萬(wàn)元。這款純電動(dòng)中大型轎車，CLTC續(xù)航里程分別為525km、606km、630km及717km，并配備無(wú)電池包CTC技術(shù)。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至0.226Cd。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載高通SA8155P數(shù)字座艙...
消費(fèi)者越來(lái)越青睞國(guó)產(chǎn)新能源汽車，不僅因?yàn)榕渲酶�、技術(shù)先進(jìn)，更因?yàn)楹廊A感的提升。但高配置往往意味著高價(jià)格，讓人望而卻步。零跑C01以18.38萬(wàn)~27.68萬(wàn)元的限時(shí)優(yōu)享價(jià)打破常規(guī)，提供80項(xiàng)智能豪華配置全系標(biāo)配，性價(jià)比驚人。作為全球首款量產(chǎn)無(wú)電池包CTC技術(shù)車型，零跑C01在動(dòng)力、智能配置、舒適性和...
11月15日，極越攜全新產(chǎn)品陣容亮相廣州車展，全球首臺(tái)AI智駕超跑極越ROBOX和極越07Passion版兩款全新車型迎來(lái)車展首發(fā)�？胺Q廣州車展最美車型的極越ROBOX將智能與性能完美融合，以超乎想象的AI美學(xué)設(shè)計(jì)和AI科技體驗(yàn)，再創(chuàng)智能汽車的新標(biāo)桿。極越01煥新款也在車展亮相，全新升級(jí)碳化硅電機(jī)等...
2023款領(lǐng)克01正式上市，共推三款配置，售價(jià)17.98~20.68萬(wàn)元。新車內(nèi)外設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)升級(jí)，標(biāo)配T5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速6.8秒。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)8155芯片，操作流暢。推薦購(gòu)買入門級(jí)2.0TD兩驅(qū)型Pro，功能全面，性價(jià)比高，滿足日常用車需求。隨著消費(fèi)者對(duì)于汽車認(rèn)知的提升，私家車早已不再是...
近期，領(lǐng)克智能電混技術(shù)首款油電混動(dòng)車型——領(lǐng)克01EM-F在6月11日10點(diǎn)01分于領(lǐng)克官方商城開啟預(yù)售，標(biāo)志著智能電混時(shí)代的開啟。這款新車以其低油耗為特點(diǎn)，同時(shí)提供智能進(jìn)化座艙和對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)，確保駕駛體驗(yàn)既舒適又安全。領(lǐng)克01EM-F搭載了全新一代電子電氣架構(gòu)，支持FOTA升級(jí)，并配備人工智能算法...
10月12日，極越CEO夏一平開啟一場(chǎng)主題為“極越AI智駕分享會(huì)”的直播，邀請(qǐng)百度智能駕駛首席研發(fā)架構(gòu)師王亮和極越智能化產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人潘云鵬，共同分享了汽車機(jī)器人開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以及“全球唯二純視覺高階智駕”極越ASD的強(qiáng)悍實(shí)力。作為百度投資的“中國(guó)特斯拉”，極越憑借融合AI科技的未來(lái)設(shè)計(jì)和領(lǐng)先一代...
零跑C01以其創(chuàng)新的3D小零智能管家引領(lǐng)人機(jī)交互新紀(jì)元，不僅實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互的便捷，更通過(guò)虛擬形象增強(qiáng)沉浸感，打造全方位智能座艙。其搭載的高通芯片、智能三聯(lián)屏及AI人臉識(shí)別啟動(dòng)等高科技配置，為用戶帶來(lái)前所未有的智能出行體驗(yàn)，未來(lái)將在成都車展上驚艷亮相，引領(lǐng)智能汽車新風(fēng)尚。隨著數(shù)字技術(shù)應(yīng)用的普及，汽車行業(yè)...
零跑汽車旗下中型純電動(dòng)SUV零跑C11開始在金華工廠交付。車型包括專屬版和豪華版，性能版將于2022年4月推出。豪華版續(xù)航510公里，專屬版續(xù)航610公里。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，車身尺寸大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足。LeapPilot3.0智能駕駛系統(tǒng)和凌心01智能駕駛芯片提供輔助駕駛功能，OTA將于明年更...
