全新進(jìn)口MazdaMX-5RF以其“人馬合一”的理念，為中國大陸市場帶來了內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能的全面提升。這款輕型敞篷跑車，以其“無窮樂趣”的定位，將產(chǎn)品魅力推向了新的高度。為了實(shí)現(xiàn)“人馬一體”的動態(tài)性能，MX-5RF采用了小型輕量化的高剛性車身設(shè)計(jì)，電動折疊硬頂使用了輕質(zhì)緊湊...
老款馬自達(dá)6的百公里加速時間為9.7秒，展示了其良好的動力性能。2015款手動型馬自達(dá)6，車身尺寸為4670×1780×1435毫米，軸距2675毫米。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力147匹，最大功率108千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分鐘。懸掛系統(tǒng)采用雙橫臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛。...
馬自達(dá)6百公里加速8秒。長安馬自達(dá)汽車有限公司成立于2005年，主要產(chǎn)品包括MazdaCX-5緊湊型SUV。該車型采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，提高環(huán)保和安全性能，同時展現(xiàn)“魂動”設(shè)計(jì)主題。MazdaCX-5于2013年6月18日上市，為消費(fèi)者提供更高層次的駕乘樂趣體驗(yàn)�！痉治觥�1.首先，我從原文中提取了關(guān)鍵信...
馬自達(dá)CX-5百公里加速8.94秒，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率144kW。外觀運(yùn)動風(fēng)格突出，車身高度降低，A柱后移，營造轎跑SUV氛圍。內(nèi)飾配置豐富，平視系統(tǒng)顯示清晰，三輻方向盤皮質(zhì)包裹，座椅舒適，后排有出風(fēng)口、座椅加熱和USB充電接口，滿足駕駛者需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
馬自達(dá)3axela昂克賽拉以其卓越的操控性和加速性能在同級別車型中脫穎而出。方向盤重而精準(zhǔn)，懸掛先進(jìn)，底盤與FKS、VOLVOS40相同，高速過彎側(cè)傾小，高速并線穩(wěn)定，操控信心十足。搭載MZR2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，2500轉(zhuǎn)以下車內(nèi)安靜，加速性能一般，3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機(jī)聲音大但純凈，加速性...
馬自達(dá)ATENZA，即阿特茲，是馬自達(dá)推出的中高級運(yùn)動轎車。它以“注目、關(guān)注”的意大利語“Attenzione”命名，體現(xiàn)了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達(dá)6的血統(tǒng)，與前兩代車型共同征戰(zhàn)B級車市場。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價(jià)17-24萬元，外觀采用魂動設(shè)計(jì)，顏值高，競爭對手...
昌河Q35搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配4速自動和5速手動變速箱，動力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡。駕駛感受輕快，起步平順，3000轉(zhuǎn)動力輸出順暢。加速性能方面，原地起步加速時間和超車加速時間表現(xiàn)出色。北汽紳寶Q35定位三四線城市年輕消費(fèi)群體，百公里加速表現(xiàn)值得關(guān)注。昌河Q35以其1.5L發(fā)動機(jī)和4/5速變速...
馬自達(dá)cx4百公里加速測試：馬自達(dá)cx4發(fā)動機(jī)在深踩油門時能感受到后勁十足的爆發(fā)感，加速非常快，而且很穩(wěn)。馬自達(dá)cx4百公里加速時間為8.73秒。汽車的加速性能，包括汽車的原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間，指汽車從靜止?fàn)顟B(tài)下，由第一擋起步，并以最大的加速強(qiáng)度逐步換至高擋后，到某一預(yù)定...
天籟2.0t搭載的cvt變速箱在空間和駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，但動力輸出略顯不足。盡管提供了寬敞的內(nèi)部空間和良好的駕駛感受，但在起步和加速階段，由于轉(zhuǎn)速偏高和馬力有限，導(dǎo)致動力響應(yīng)不夠迅速。尤其在起步時，需要等待幾秒才能感受到車輛加速，而官方的百公里加速時間可能在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)得更慢。這種平順性的代價(jià)是...
馬自達(dá)CX-4的2.0L車型百公里加速時間為10.5秒，而2.5L車型則為9.5秒。這款緊湊型SUV擁有4637毫米的車長、1855毫米的車寬和1524毫米的車高，軸距達(dá)到2700毫米。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的兩款發(fā)動機(jī)，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率116kW，最大扭矩202牛米，而2.5L自然吸氣發(fā)動...
馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的“魂動”設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在轎跑型SUV市場占有一席之地。其外觀造型強(qiáng)調(diào)敦實(shí)感，高配車型的19英寸大輪圈更顯扎實(shí)。頂配車型的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)突出運(yùn)動特質(zhì)，而創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)則賦予了CX-4強(qiáng)大的性能和良好的操控性，2.5L車型實(shí)測百公里加速8.86秒。盡管擁有大排量發(fā)動機(jī)，但得益于創(chuàng)馳...
馬自達(dá)阿特茲中型轎車，搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別提供158馬力和192馬力。2.5升發(fā)動機(jī)最大扭矩252牛米，匹配6速手自一體變速箱，百公里加速約8.2秒。車輛采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，提升操控與舒適性。全系未搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確保了動力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。馬自達(dá)阿特茲...
馬自達(dá)CX-4的百公里加速時間通常在9秒左右，這在緊湊型SUV中屬于正常表現(xiàn)。動力系統(tǒng)方面，提供2.0升和2.5升兩種自然吸氣發(fā)動機(jī)選擇，分別輸出158匹和192匹馬力。2.0升版本在加速上略慢于2.5升版本。然而，評價(jià)SUV的好壞不應(yīng)僅看加速時間，還應(yīng)考慮配置、品牌、越野能力、空間和駕駛體驗(yàn)等因素...
高中同學(xué)上周剛提了一輛21款雷克薩斯es200卓越版，落地價(jià)32萬。雖然車子沒有優(yōu)惠，但裝潢費(fèi)從8800談到了2000。配置方面，有四年十萬公里保養(yǎng)、360全景影像、電動折耳、一鍵升窗、電動尾門等基本配置。有人可能會說動力不足，百公里加速十幾秒，起步有點(diǎn)慢。但作為家用車，老婆喜歡，舒適性高，隔音靜謐...
馬自達(dá)CX-5的定速巡航系統(tǒng)綠燈亮表示巡航功能已開啟，而黃燈不亮說明當(dāng)前車速已達(dá)到巡航設(shè)定的條件。CX-5百公里加速時間因車型不同而異，其中2.0T和2.5T版本提供了從9.2秒到11.8秒不等的加速性能。該車外觀動感，采用馬自達(dá)“魂動”設(shè)計(jì)理念，配備高壓縮比創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。CX-4...
馬自達(dá)6阿特茲5萬公里保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)濾、變速箱油等項(xiàng)目，費(fèi)用大約1300元。保養(yǎng)旨在保持車輛技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，延長使用壽命。涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油、動力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，13:1高壓縮比發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩提升15%。標(biāo)...
馬自達(dá)6阿特茲的一萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用大約在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車輛整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)范圍涵蓋了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。作為馬自達(dá)的旗艦車型，阿特茲搭載了創(chuàng)馳藍(lán)...
老款馬自達(dá)6百公里加速為9.7秒，搭載2.0升和2.3升直列四缸發(fā)動機(jī)，提高動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。采用雙叉臂式前懸掛和多連桿式后懸掛，車身與車架通過阻尼彈簧連接。外觀上，馬自達(dá)6采用轎跑式設(shè)計(jì)，獨(dú)立前霧燈組合和10輻式輪轂。其三重H形車體構(gòu)造、懸掛系統(tǒng)和車橋共同作用，提供良好的安全保護(hù)。老款馬自達(dá)6以其...
阿特茲走走停停后抖動可能由三種原因引起：水溫高導(dǎo)致散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生抖動，周圍柴油車抖動影響，或發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定及機(jī)腳老化。阿特茲采用馬自達(dá)"魂動"設(shè)計(jì)，配備LED大燈和日間行車燈。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)，具有高壓縮比，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩，配備智能怠速停止和制動能量回收系統(tǒng)，2.5L車型百公里加速8...
