i-MMD系統(tǒng)增加電池容量變身PHEV？本田雅閣或推出插電混動(dòng)版車型

本田雅閣或推出PHEV插電混動(dòng)版車型，電池容量升級(jí)引關(guān)注【文章內(nèi)容總結(jié)】近日有媒體報(bào)道稱，現(xiàn)款本田雅閣或?qū)⑼瞥鲆豢畈咫娀靹?dòng)版車型。這款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動(dòng)車型進(jìn)行升級(jí)，通過增加動(dòng)力電池的容量來加強(qiáng)車輛的純電模式續(xù)航能力和動(dòng)力性能。本田雅閣的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...

作者：小楊說車

雅閣混動(dòng)凱美瑞混動(dòng)亞洲龍混動(dòng)怎么選擇才最合適？

豐田混動(dòng)技術(shù)以電油油電不斷切換，行星齒輪帶動(dòng)，電池輕充輕放，平順省油著稱。朋友300H的電池用了30多萬公里才換，可見其耐用性。本田混動(dòng)則油充電電驅(qū)動(dòng)，與豐田有區(qū)別，類似插電混動(dòng)，理論上更省油。但因雅閣失速門事件，官方解釋雖無問題，處理方案仍需觀察，故不考慮雅閣。本田雖在某些方面做到極致，但綜合下來...

作者：小楊說車

新能源suv有哪些車型新能源suv車型推介嗎？

比亞迪宋EV300以其年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念和藍(lán)色裝飾元素脫穎而出，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前軸電機(jī)218馬力，后軸電機(jī)160馬力，電池容量48千瓦時(shí)，續(xù)航270公里。作為比亞迪新能源家族的重要成員，宋EV的補(bǔ)貼后價(jià)格約22萬元，市場潛力巨大。寶馬X1插電混動(dòng)版在尺寸上微調(diào)，整備質(zhì)量增至1900kg，搭載1...

作者：小楊說車

哈弗H6DHT-PHEV上市補(bǔ)貼后售價(jià)15.98萬-17.38萬元，這價(jià)格合理嗎？

哈弗H6DHT-PHEV，哈弗品牌首款新能源車型，以15.98萬至17.38萬元的價(jià)格區(qū)間上市，提供55km和110km兩種純電續(xù)航版本。全系標(biāo)配V2L外放電功能，110km版本支持快充。三大終身免費(fèi)權(quán)益包括基礎(chǔ)流量、道路救援和三電系統(tǒng)保修。首任車主享有1年內(nèi)免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)。電池安全方面，采用...

作者：小楊說車

試駕別克微藍(lán)6PHEV：同時(shí)解決兩個(gè)痛點(diǎn)的它開起來怎樣？

別克微藍(lán)6PHEV以其16-18萬的親民價(jià)格，成功吸引了尋求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且無里程焦慮的消費(fèi)者。這款合資品牌的插電混動(dòng)車型，不僅價(jià)格合理，還在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力和能耗上表現(xiàn)出色。外觀設(shè)計(jì)流暢，內(nèi)飾時(shí)尚，后排空間寬敞，后備箱容量充足。搭載eMOTION智能電驅(qū)技術(shù)，純電續(xù)航60公里，零百加速8.6秒，綜合續(xù)航...

作者：小楊說車

吉利繽越PHEV價(jià)格調(diào)整，新售價(jià)14.98-16.98萬元

據(jù)吉利汽車官網(wǎng)顯示，吉利繽越新能源汽車的補(bǔ)貼后售價(jià)已從之前的13.98-15.98萬元上調(diào)至14.98-16.98萬元。除了價(jià)格上的調(diào)整，整車配置和動(dòng)力參數(shù)保持不變，保持了原有的運(yùn)動(dòng)感和設(shè)計(jì)美學(xué)。該車型延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，采用了“時(shí)光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，并采用雙色車身，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，還采用...

作者：小楊說車

6個(gè)月庫存車一般便宜多少錢？六個(gè)月的庫存車能省多少？

今年上半年，受疫情和國六排放政策影響，不少汽車廠商面臨庫存壓力，紛紛推出優(yōu)惠措施。例如，北京地區(qū)廣汽本田雅閣6月份最大優(yōu)惠可達(dá)4萬，而9月份優(yōu)惠降至1.5萬。一汽大眾高爾夫6月份優(yōu)惠4萬，9月更換時(shí)優(yōu)惠高達(dá)4.4萬。這些優(yōu)惠不僅刺激市場復(fù)蘇，也幫助廠商減輕庫存壓力。不過，庫存車可能存在機(jī)油、電子元件...

作者：小楊說車

大杯量夠大，超大杯超滿足——魏牌拿鐵DHT-PHEV導(dǎo)購手冊值得入手嗎？

2021年SUV市場新能源化加速，消費(fèi)者對(duì)油耗更加關(guān)注。長城檸檬DHT以其高效率、高性能、低能耗受到市場歡迎。魏牌拿鐵DHT-PHEV作為“咖啡”系列新插混車型，填補(bǔ)了產(chǎn)品線空缺。本文綜合分析，推薦拿鐵DHT-PHEV車系中入手價(jià)值高的車型。2022款拿鐵DHT-PHEV推出三款車型，價(jià)格分別為22...

作者：小楊說車

本田雅閣或推PHEV插電混動(dòng)版最早年底前亮相嗎？

自上市以來，本田雅閣混動(dòng)，或?qū)⑦M(jìn)一步推出PHEV插電式混動(dòng)版本。新車將基于現(xiàn)款雅閣混動(dòng)上所搭載的第三代i-MMD動(dòng)力系統(tǒng)打造，增加動(dòng)力電池容量，強(qiáng)化純電動(dòng)模式的驅(qū)動(dòng)和續(xù)航能力。如果推進(jìn)順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內(nèi)正式亮相。現(xiàn)款雅閣混動(dòng)基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動(dòng)”。其在外觀及內(nèi)...

作者：小楊說車

雅閣推插混車型貴5萬只為符合政策嗎

雅閣將推出插電式混動(dòng)車型PHEV，預(yù)計(jì)年底亮相。該車型動(dòng)力和現(xiàn)款HEV一致，但電池容量提升至15kWh以上，純電續(xù)航超50km。售價(jià)或超25萬，比HEV貴5萬左右。此舉雖有應(yīng)對(duì)國內(nèi)政策之嫌，但若在純電續(xù)航、充電效率等方面做得更好，將樹立市場標(biāo)桿，對(duì)中級(jí)轎車市場產(chǎn)生正面影響。日前，我們汽場汽車APP得...

作者：小楊說車

1. 插電式混合動(dòng)力汽車定義

-插電式混合動(dòng)力汽車階段劃分和功率分配進(jìn)行優(yōu)化，提高整車性能和經(jīng)濟(jì)性。本文結(jié)合插電式混合動(dòng)力車和純混合動(dòng)力車的特點(diǎn)，分析CD和CS的劃分依據(jù)和判別方法，并基于中國汽研所開展的新能源汽車測試評(píng)價(jià)工作，針對(duì)雅閣PHEV，對(duì)其CD和CS階段的模式劃分與功率分配進(jìn)行介紹。1典型混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車由內(nèi)燃...

作者：小楊說車

本田雅閣電瓶能用多久，雅閣電瓶多久換一次合適？

本田雅閣電瓶的使用壽命通常在4年左右，但實(shí)際更換周期會(huì)因個(gè)人使用習(xí)慣而異。當(dāng)蓄電池電量嚴(yán)重不足、充電電流小或出現(xiàn)膨脹老化時(shí)，應(yīng)立即更換。雅閣電瓶型號(hào)為12V60AH550ASAE，瓦爾塔55B24LS蓄電池價(jià)格大約在397元。電瓶性能可以通過專用診斷儀檢測，根據(jù)結(jié)果選擇充電或更換。新車交付前會(huì)打印電...

作者：小楊說車

23.98萬元起的雅閣混動(dòng)，性價(jià)比如何？

雅閣混動(dòng)以其省油效果、駕控體驗(yàn)和豐富配置受到關(guān)注。車尾小鴨尾設(shè)計(jì)增添亮點(diǎn)，電機(jī)主導(dǎo)的動(dòng)力系統(tǒng)帶來強(qiáng)勁中低速動(dòng)力和快速響應(yīng)。i-MMD系統(tǒng)提供三種模式，切換平順，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合默契。旗艦版配置升級(jí)，包括電子換擋、座椅加熱等，超越競爭對(duì)手。盡管后備箱空間因電池組而減少，但整體規(guī)整。價(jià)格方面，27.98...

作者：小楊說車

繽智XRV途鎧怎么選更值得購買

繽智因本田的空間利用率和安全性備受推薦；捷達(dá)車型雖內(nèi)飾一般但采用大眾同款發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比可選；隱形車衣適合常遇輕微剮蹭情況；發(fā)動(dòng)機(jī)清洗需根據(jù)保養(yǎng)手冊；減少積碳可添加燃油添加劑等；電動(dòng)汽車價(jià)格高因電池成本等因素；AMGC63將變四缸是大趨勢；純正美系車可看大皮卡和林肯；PHEV適合上下班短途代步；領(lǐng)克0...

作者：小楊說車

本田雅閣電瓶能用多久，需要多久更換一次？

本田雅閣電瓶的使用壽命通常在4年左右，但這個(gè)周期會(huì)因個(gè)人使用習(xí)慣而有所變化。如果蓄電池出現(xiàn)電量不足、充電電流小或膨脹老化等問題，就應(yīng)該及時(shí)更換。雅閣電瓶型號(hào)為12V60AH550A，瓦爾塔55B24LS蓄電池的價(jià)格大約在397元，其他品牌的價(jià)格也不會(huì)相差太多。電瓶的性能可以通過專業(yè)的電池診斷儀來檢測...

作者：小楊說車

比亞迪漢ev版可以跑滴滴專車嗎？比亞迪漢ev版跑滴滴專車是否合適？

比亞迪漢ev版以其C級(jí)車尺寸和接近5米的車長，完全符合滴滴專車的要求。車身三圍尺寸標(biāo)準(zhǔn)，軸距達(dá)到2920mm，使得漢在專車市場中具有競爭力。盡管漢定位為旗艦車型，售價(jià)不菲，但在一線城市使用低配漢跑專車較為劃算。首先，電動(dòng)車的低電費(fèi)和500公里的續(xù)航里程降低了運(yùn)營成本。其次，與高配雅閣凱美瑞價(jià)格相當(dāng)，...

作者：小楊說車

2017款東風(fēng)本田CRV混動(dòng)何時(shí)上市？

本田CRV混動(dòng)系統(tǒng)與思鉑睿和雅閣混動(dòng)技術(shù)相同，采用2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和315牛米大電機(jī)。低速時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)扭矩大，效果佳；高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，無變速箱。本田IMMD混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛質(zhì)感出色。盡管混動(dòng)系統(tǒng)未經(jīng)長時(shí)間考驗(yàn)，但本田的耐用性口碑和10年20萬公里電池組質(zhì)保讓人...

作者：小楊說車

推薦三款超長續(xù)航油電混動(dòng)/插電混動(dòng)車型，真的能跑1000km嗎？

**總結(jié)內(nèi)容**：本文推薦了三款續(xù)航里程超過1000km的油電混動(dòng)或插電式混動(dòng)車型。首先是長安逸動(dòng)PHEV，該車型純電可行駛60公里，混動(dòng)模式下可達(dá)到1000公里。其次，吉利博瑞GEPHEV的插電混動(dòng)車型宣稱續(xù)航里程能達(dá)到1200公里，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。最后是領(lǐng)克01...

作者：小楊說車

哪些混動(dòng)車值得購買？哪款混合動(dòng)力汽車最佳？

內(nèi)容本文介紹了目前市場上混動(dòng)車型及價(jià)格，以及插電混動(dòng)和非插電式混合動(dòng)力的區(qū)別。在眾多混動(dòng)車中，對(duì)于預(yù)算不多的消費(fèi)者，卡羅拉雙擎提供了不錯(cuò)的節(jié)油減排效果；秦比亞迪ProDM則以高顏值和強(qiáng)大動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者。對(duì)于中端市場，雅閣銳界混動(dòng)和比亞迪PHEV均有成熟的技術(shù)和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。對(duì)于豪華車市場，寶馬...

作者：小楊說車